"டொயோட்டா மார்க் 2" ( "சாமுராய்") மதிப்புரைகள், விலை, அம்சங்கள்

"மார்க் 2 சாமுராய்" - இந்த 1990 களின் முற்பகுதியில் இருந்து வெளியிடப்பட்டது என்பது ஒரு வணிகத்தின்-பிரிவு காரில் உள்ளது. எனினும், அது ஒரு பணக்கார முன்வரலாறு உள்ளது. சுவாரஸ்யமாக, மார்க் II 1968 ஆம் ஆண்டிலிருந்து வழங்கப்படும் தொடங்கியது. அது மாதிரி வரலாற்றில் தொடங்கிய பின்னர் இருந்தது. சரி, தீம் விரிவான மற்றும் சுவாரஸ்யமான, எனவே அதன்மீது கூடுதலாக பற்றி சொல்ல வேண்டும்.

வரலாறு பற்றி சுருக்கமாக

சுவாரஸ்யமாக, "மார்க் 2 சாமுராய்" - கார், அத்தகைய குடிப்பவர் மற்றும் Cresta போன்ற மாதிரிகள் வாரிசு இது. வெளிப்புறம் மற்றும் உட்புற மரணதண்டனை விருப்பங்களை என்று பல்வேறு உறுப்புகள் தவிர.

அது, நீங்கள் ஒரு முழு ஜப்பனீஸ் வாகன தொழில் வளர்ச்சி காண முடியும் "மார்க் 2 சாமுராய்" போன்ற ஒரு கார் ஒரு உதாரணம் ஆகும். பொதுவாக, இந்த கார் ஒன்பது தலைமுறைகள் உள்ளன. அவர்கள் அனைவரும் - ஒரு முற்றிலுமாக வேறுபட்டது. உடல், எண்களைக் மற்றும் சக்தி செயல்திறன் இயந்திரங்கள் உற்பத்தி அதிகரிக்கப்பட்ட பல்கோணங்களையும் போது, ஒரு கியர்பாக்ஸ் உள்ள வேகம் எண்ணிக்கை, அதே போல் மேம்படுத்தப்பட்ட ஆறுதல், புதிய செயல்பாடுகள் மற்றும் மின்னணு ஆதரவு அமைப்புகள் இருந்தன. அல்லது பாதுகாப்பு கூறுகள் பற்றிய நாங்கள் மறந்து முடியும் - அவர்களின் உற்பத்தியாளர்கள் தொடர்ந்து மேம்படுத்தலாம்.

தயாரிப்பு தொடக்கம்

வெளியீடு வெளியே வர தொடங்கியது முன், "மார்க் 2 சாமுராய்" அவரையும் மற்ற தலைமுறையினர் இருந்தன. முதல் நான்கு தொடர் சாரத்தில் இருந்திருந்தால் மிக ஆழமான மற்றும் பிரபலமற்ற கார் கூட விலையுயர்ந்த பதிப்புகள் டொயோட்டா கொரோனா. முதல் தலைமுறை பொதுவியலாளர்களாக மற்றும் சேடான் (4 கதவு), அதே போல் ஒரு 2-கதவு கூபே பிரதிநிதித்துவம் இருந்தது. நாங்கள் அவர்கள் 2- மற்றும் 1.5 லிட்டர் இயந்திரங்கள் (பெட்ரோல்) என்றும், தொழில்நுட்ப பண்புகள் பற்றி பேசினால். அவற்றின் கொள்ளளவில் முறையே 107 மற்றும் 85 "குதிரைகள்" இருந்தது. 4 அல்லது 3-ஸ்பீட் கைமுறை தொகுதியின் தேர்வு அல்லது ஒரு 2-3 வேக "ஆட்டோமேடிக்". இரண்டாம் தலைமுறை வலிமையான, மிகவும் சக்திவாய்ந்த மாறிவிட்டது. மோட்டார்ஸ் தற்போது பெருமை மற்றும் 2 லிட்டர் தொகுதி மற்றும் 90-107-சக்திகளின் 1.7 மைல் முடியும்.

"மார்க் 2 சாமுராய்" மூன்றாம் தலைமுறை பற்றி நாம் என்ன சொல்ல முடியும்? மூன்று அங்க வகைகளில் கிடைக்கின்றன, என்ன வடிவமைப்பு பற்றி - மிகவும் தீவிரமான மற்றும் மிருகத்தனமான. ஒரு 2.6-லிட்டர் எஞ்சின் இருந்தது, பெட்டிகள் ஏனைய வேகங்களை வாங்கினார். மற்றும் இயந்திரங்கள் இருந்தன, மூன்று லிட்டர் "ஆறு" உடன் சக்திவாய்ந்த நான்காவது தலைமுறை, 145- 116 குதிரைசக்தி இயந்திரத்தின் உரிமையாளர் ஆவார். ஐந்தாவது, ஆறாவது தலைமுறை கார்கள் ... அனைத்து தொடர்ந்து உருவாக்கினார்கள், அவர்கள் ஒவ்வொரு முறையும் நன்றாக பெறுகின்றனர். பின்னர் 1992 ஆம் ஆண்டில் ஏழாவது வந்தது. அது "டொயோட்டா மார்க் 2 சாமுராய்" என உலக அறியப்படுகிறது ஒரு கார் இருந்தது.

வடிவமைப்பு

அனைவரும் பல ஜப்பனீஸ் உற்பத்தியாளர்கள் கார் வெளிப்புறம் கவனம் செலுத்தும் என்பதை அவர் அறிந்திருந்தார். அவர்கள் வடிவமைப்பு என்பதை நாங்கள் நன்கு அறிவோம் - அவரது நம்பிக்கைக்குரிய நண்பர் மற்றும் உதவி முற்றிலும் எந்த சாலைகள் ஆக வேண்டும் ஒரு இயந்திரத்துடன் தேர்ந்தெடுக்கும் போது கணக்கில் சாத்தியமான வாங்குபவர் எடுத்து முக்கியமான காரணிகள், ஒன்று. சரி, கார் "டொயோட்டா மார்க் 2 சாமுராய்" தொடரின் வடிவமைப்பு மிகவும் கவர்ச்சிகரமான இருந்தது. உடலின் நேர்த்தியான, பாயும் வரிகளை, பொருள் பொதிந்த, சற்று "squinting" ஹெட்லைட்கள் எதிர்பார்த்து போல என்றாலும் அது அதன் மென்மையான கவனம் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், அவ்வளவு தீவிரமாய் சுயவிவர ... அனைத்து இந்த "சாமுராய்" ஆகும் - பிரதம மந்திரியும் அவ்வாறு நீண்ட காத்திருக்கும் எந்த இயந்திரம். எந்த ஆச்சர்யமும் இந்த கார் வணிக வர்க்கத்தின் பிரதிநிதி மாதிரி கருதப்படுகிறது. இந்த கார் கார்கள் மற்ற திட ஸ்ட்ரீம் உள்ள சாதகமாக தெரிகிறது, மற்றும் எப்போதும் கவனத்தை ஈர்க்கிறது.

restyling

பெரிய பாணிகள், இது மத்தியில் நீங்கள் குரோம் தாழ்ப்பாள்களையும் மற்றும் ஒரு உரிமையுடைய "மார்கோவ்" முத்திரை கொண்ட ஒரு சுத்தமாகவும் கிரில் பார்க்க முடியும். ஒரு முக்கியமான பின்னல் ஸ்லாட் காற்று inlets மற்றும் அழகான foglights கொண்டு ஸ்டைலிஷ் காம்பாக்ட் பம்பர், நீண்ட பேட்டை, உயர் மற்றும் பிளாட் கூரை ... அனைத்து இந்த மார்க் 2 Restyled பதிப்பு! அமைதியான, மென்மையான உடல் பக்க, ஒரு நீளமான அடிமரம், சக்திவாய்ந்த பெரிய நிழல்கள் மற்றும் பரிமாண பம்பர் மீண்டும் - அனைத்து இந்த வெறுமனே கார் ரசிப்பான் மனிதன், "மார்க் 2" வேறுபடுகிறார்கள் இருக்க முடியாது. "சாமுராய்" ட்யூன் குறிப்பிடத்தக்க மற்றும் இந்த ஒப்பனை பெற்றுவிட்டன கணிசமாக கார் தோற்றத்தை மாற்றினார் "திருத்தங்களையும்". இந்த மாதிரி மிகவும் பிரபலமான மற்றும் வாங்கிய ஒன்றாக மாறியிருக்கின்றது என்று எதுவும் இல்லை, என்று சொல்ல தேவையில்லை. ஜப்பான் மற்றும் உற்பத்தியாளர் இயந்திரம் வழங்குகிறார் பிற நாடுகளில், இரண்டுமே.

உள்துறை

வெளிப்புறம் கூடுதலாக, அது கார் உள்ளே இருந்து எப்படி போன்ற முக்கியம். டெவலப்பர்கள் "டொயோட்டா மார்க் 2 சாமுராய்" ஒரு வசதியாக மற்றும் வசதியான உள்துறை உருவாக்க ஒவ்வொரு முயற்சியும் எடுப்பதில்லை. மார்க் சிறப்பு தயாரிப்பு நீண்ட வரலாற்றில் வடிவமைப்பு வகையான மிகவும் வெற்றிகரமான மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு கவர்ச்சிகரமான கருதலாம் என்ன புரிந்து. உள்ளே - அனைத்து மிகவும் நன்றாக மற்றும் கவர்ச்சிகரமான. மிகவும் பணக்கார உபகரணங்கள் மற்றும் உயர்தர பொருட்கள் மற்றும் முடிந்ததும் ஒரு வசதியாக லவுஞ்ச் - இது சாகுபடி பல ஆண்டுகளுக்கு பிறகு இவ்வாறு தோன்றுகிறது. உண்மையில், 90 ஆண்டுகளில் உற்பத்தியாளர்கள் பொதுவாக அனைத்து பெருநிறுவனங்களுக்கு நேரத்தில் ஏற்றுக்கொண்டது என்று கொள்கை, பின்தொடர்ந்துள்ளீர்கள் - அவர்கள் காரை இன்னும் பல, விசாலமான சக்திவாய்ந்த, பாதுகாப்பான, வசதியான மற்றும், நிச்சயமாக, விலையுயர்ந்த தயாரிக்கத் தொடங்கினர். ஆனால் வேலை தேவையில்லாதது. அனைத்து பிறகு, (90 உடல், "சாமுராய்"), கூட ஒரு தசாப்த பேச்சுவார்த்தைகளுக்கு பின் "மார்க் 2" தாக்கல் தெரிகிறது - உள்ளேயும் வெளியேயும்.

எஞ்சின் விருப்பங்கள்

அது "மார்க் 2 சாமுராய்" போன்ற ஒரு கார் பற்றி பேசும், மற்றொரு தீம் கவனம் குறிப்பிடுவது முக்கியமாகும். விவரக்குறிப்புகள் - இப்போது, அந்த கேள்விக்கு பற்றி. இவ்வாறு, 90 மீ உடலில் மிகவும் "சாமுராய்" அல்லது "டொயோட்டா" என்று ஏழாம் தலைமுறை மார்க் 2-, அது வெவ்வேறு இயந்திரங்களுடன் பல பதிப்புகளில் கிடைக்கிறது. அவர்கள் பதிப்பு ஆல் வீல் டிரைவ் மற்றும் பின்புற வீல் டிரைவ் அமர்த்தப்பட்டார். சரி தெரிவுகள் ஒவ்வொன்றும் ஒரு சுருக்கமான கண்ணோட்டத்தை மதிப்பு.

முதல் - ஒரு 4S-Fe. "சாமுராய்" பெற்றிருக்கும் அனைத்து அந்த பலவீனமான. அதன் அளவு - 1.8 லிட்டர். நான்கு சிலிண்டர் இயந்திரம் 125 குதிரைத்திறன் ஒரு சக்தி உருவாக்க முடியும். நிலை தொடர்ந்து 135-வலுவான 1G-FE இருந்தது. இரு-லிட்டர், 6 சிலிண்டர் - மிகவும் சக்திவாய்ந்த, ஆனால் வரம்பு இல்லை. மூன்றாவது ஆப்ஷன் 1 JZ-ஜிஇ அழைக்கப்பட்டது. தொகுதி 2.5 லிட்டர் இருந்தது, இந்த சக்திவாய்ந்த ஆறு சிலிண்டர் இயந்திரம் 180 "குதிரைகள்" உற்பத்தி செய்ய முடியும். ஒரு தரவரிசைப்படுத்தும் தொடர்ந்து முந்தைய பெயர் இருந்து மிகவும் வேறுபட்ட அல்ல. அது தான் - 2 JZ-GE ஆகியவை. மூன்று லிட்டர், ஆறு சிலிண்டர் மற்றும் 220 குதிரைத்திறன் - நாம் அதை பற்றி என்ன சொல்ல முடியும் தான்! இறுதியாக, தகுதி மிக தகுதியானவர் - 2 JZ-GTE. குறைக்கப்பட்டது தொகுதி (2.5 லிட்டர்) இருந்தபோதிலும் இந்த "விலங்கு" 280 குதிரைகள் ஒரு வெளிப்பாட்டைக் கொண்டிருந்தால்! இதில் ஆச்சரியப்படுவதற்கு ஒன்றுமில்லை, ஏனெனில் இந்த நிகழ்வில் - tvinturbo, அவ்வளவு தான்.

சுவாரஸ்யமான தகவல்களை

விமர்சனங்கள் "மார்க் 2 சாமுராய்" கார் உரிமையாளர்கள் பெறுகிறார் மிகவும் நேர்மறையாக. பெரும்பாலான, நிச்சயமாக, அதன் சக்திவாய்ந்த குறிப்புகள் நன்றி. ஒரு உடன் பதிப்பு போன்ற குறிப்பாக மக்கள் டர்போசார்ஜ்ட் 1JZ-GTE. ஆனால் நான் இந்த பதிப்பில், ஒரு சிறப்பு விளையாட்டு மாற்றம் பொருத்தப்பட்ட டூரர் என அழைக்கப்படும் வி அது ஒரு பின்புற வீல் டிரைவ் பதிப்பு இருந்தேன் என்றுதான் சொல்ல வேண்டும். ஆனால் ஆல் வீல் டிரைவ் மட்டுமே 1 JZ-ஜிடி காணலாம். ஆனால் இந்த நான்கு கட்ட "ஆட்டோமேடிக்" இணைந்து வேலை ஒரு நல்ல, சக்திவாய்ந்த பொறி ஆகும்.

அது "சாமுராய்" 90 வது உடலின் பல என்று சிறப்பாக உள்ளது (சரியான இருக்க - அவர்களின் என்ஜின்கள்) இந்த மாதிரி பின்பற்றுபவர்களுக்காக ஆதாரமாக விளங்கியது. என்று, அடிப்படை எனக் குறிப்பிடப்படுகிறது. சொல்லத் தேவையில்லை, மோட்டார்கள் "JZ" பின்னர் JDM ஆக அடிப்படைக், அத்துடன் கலாச்சாரம் நகர்வு ஆனார்.

இறுதியாக அது "சாமுராய்" சில டீசல் இயந்திரம் மற்றும் மேலும் பெற்றிருக்கும் என்று கூறினார் வேண்டும். அது தான் - 2L-TE-. அதன் தொகுதி 2.4 லிட்டர், மற்றும் 97 குதிரைத்திறன் இந்த நான்கு சிலிண்டர் டர்போ வளர்ந்த திறன் இருந்தது.

கட்டண

பல மக்கள் உள்ள "மார்க் 2 சாமுராய்" இந்த கார் குறித்து வேறொரு தலைப்பை ஆர்வமாக. விலை - இந்த பணயம் தான் சாத்தியம். உண்மையில், அது சுவாரஸ்யமான, ஆனால் ஒரு எவ்வளவு செலவாகும் செய்யமுடியும்.சரி, இல்லை பலவீனமான கார், சொல்கிறேன். சரி, ரஷ்யாவில் அது ஒரே நேரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பிரபலமானவை மற்றும் சாலையில் இன்னும் இந்த அழகான சந்திக்க முடியும். நீங்கள் "மார்க் 2 சாமுராய்" என இந்தக் கணினியின் விளம்பரங்கள் காணலாம் பல அறியப்பட்ட வளங்கள் உள்ளன. "Drom.ru" - மிகவும் பிரபலமான ஒன்று. ஒருவேளை ரஷ்யா அனைத்து மிகவும் பிரபலமான. சரி, ஒரு வரவேற்கத்தக்க அங்கு காணலாம்.

நல்ல நிலையில் "சாமுராய்" 150 400 ஆயிரம் ரூபிள் இருந்து செலவாகும். கட்டண என்ன ஒரு கார் பொறுத்தது. தனது இயந்திரத்தை என்ன (உண்மையில், மேலே கூறப்பட்ட இருந்து சிறப்பாக அறிந்து கொள்ளலாம் என, ஸ்ப்ரெட் சற்றுப் பெரியதாக இருந்தது), உபகரணங்கள், மின்னணு, வெளிப்புறம், மைலேஜ். சாதாரண விலை - பொதுவாக அது போன்றதொரு காரை, நூறு ஆயிரம் ஓரிரு க்கான. அது ஏற்கனவே ஒரு பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பணியாற்றி வருகிறார் எந்த ஒரு நம்பகமான மாடலாகவும் விளங்கியது. மற்றும் எவ்வளவு உண்மை அவர் எம்ஓடி மற்றும் "தொடுப்பு" ஒரு நல்ல எரிபொருள் முன்னெடுக்க நேரம் அதை பார்த்துக்கொள்ள என்றால், அதன் புதிய உரிமையாளர் இருக்கும்.

"மார்க் 2 சாமுராய்": டியூனிங்

எனவே, நீங்கள் இந்த மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க தலைப்பை விவாதிக்க முன், நான் சொல்ல விரும்புகிறேன் "டொயோட்டா" 90 வது உடல் என்று - இந்த இயந்திரம் உயர் தரம், நம்பகத்தன்மை மற்றும் வழிமுறைகள் மற்றும் முக்கிய முனையங்களின் ஆயுள் வகைப்படுத்தப்படும். பிந்தைய முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகிறது. , ஏனெனில் பல தெரிந்தவரையில், டியூனிங் மட்டுமே அழகு (வெளிப்புற) மாற்றங்கள், ஆனால் தொழில்நுட்ப திட்டத்தின் வேலை ஈடுபடுத்துகிறது. ஆனால் இந்த காருடன் எனவே நீங்கள் அரிய தேவைப்படலாம். அதை தேவையில்லை அனைத்தும், முழுக்க முழுக்க மற்றும் துல்லியமாக நிகழ்த்தப்பட. எதுவும் 90 தொடரின் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது போக்குகள் கவலையளிக்கக் மற்ற, அடுத்தடுத்த மாதிரிகள் வளர்ச்சிக்கு அடிப்படை கொண்டிருக்கின்றன என்பதால்.

ஆயினும், "டொயோட்டா மார்க் 2 சாமுராய்" என்று ஒரு இயந்திரம் பற்றி, டியூனிங் புறக்கணிக்க சாத்தியமற்றது. மிகவும் பிரபலமான - அது ஓரங்கள். அவர்கள் வெவ்வேறு விருப்பங்களை ஒரு பெரிய எண் உள்ளன. அவர்கள் மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்க முடியும். 9 அவர்களது கட்டண எல்லைகள் 25 (அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட) ஆயிரம் வரை. பல மக்கள் அவர்களை முழு பெட்டிகள் வாங்க. மேலும், சில ஒரு புதிய கம்பிக், பேட்டை மற்றும் தாயகத்தில் டியூனிங், ஸ்பாய்லர், பேட்டை மற்றும் பல .. பொதுவாக நிறுவ முடிவு, விருப்பங்கள் பல உள்ளன. ஆனால் ஒன்று ஞாபகம். நீங்கள் சரிப்படுத்தும் செலவிட முடிவு செய்தால், சிறந்த தொழில் திரும்ப வேண்டும். இல்லையெனில், அது வெறும் குழப்பத்தை எந்த அனுபவம் கார் வாய்ப்பு உள்ளது.

மின்னணு

இதில் வாகன உள்ளே வசதிகளையும் கொண்டுள்ளது வழி, மிகவும், மிகவும் முக்கியமானது. "சாமுராய்" உனக்கு தேவையானது எல்லாம் உண்டு. கருவி குழு - வசதியான மற்றும் செயல்பாட்டு, இயக்கி திசைதிருப்ப முடியும் என்று ஒன்றுமில்லை. ஒரு மிக வசதியான நிர்வகிக்கவும். காலநிலை கட்டுப்பாடு, சென்சார்கள், உயர் இயக்கப்படுகிறது பேச்சாளர்கள் பெருக்கி, subwoofers, ஏர்பேக்குகள் இல்லாத ஆடியோ அமைப்பு - இந்த உள்ளே என்ன ஒரு சிறிய பட்டியல். பொதுவாக, எல்லாம் உள்ளது - மற்றும் அந்த, "சாமுராய்" பல நேசித்தேன்.

செயல்பாடு

ஒரு சில வார்த்தைகள் இந்த கார் சாலையில் எப்படி செயல்பட வேண்டும் என்பதை பற்றி கூற வேண்டும். காரணமாக ஒரு நல்ல தற்காலிக நீக்கத்தின் ஒரு நல்ல முறுக்கு மற்றும் கார் மேம்படுத்தப்பட்ட இயக்கவியல் மிக விரைவில், விரைவில், ஆனாலும் அமைதியாக சுமூகமாக நகரும். மேலும், இந்த இயந்திரம் மிகவும் மெதுவாக திருப்பங்களை நுழைந்து சாலை எந்த ஒழுங்கின்மை சமாளிக்க உள்ளது. பிளஸ், அது கவனத்தை மற்றும் வாகன திறன் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். என்று மலிவான என்று, எரிபொருள் என்று - மாதிரி 100 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு 10 க்கும் குறைவான லிட்டர் தரையில் (கண்டதை இயந்திரம்) மூலம் நுகரும். பொதுவாக, இந்த இயந்திரம் - உயர்தர, சக்திவாய்ந்த நம்பகமான மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் கட்டணம் குறைந்த கார் பாராட்ட அந்த.