டிரக் பிஏடபிள்யூ ஃபெனிக்ஸ் 1044 ( "பஸ் பீனிக்ஸ்"): தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

சரக்கு போக்குவரத்து கடந்து செல்லும் ஒவ்வொரு நாள் உருவாயின. வணிக வாகனங்கள் உற்பத்தியாளர்கள் ஒரே இடத்தில் நிலையாக இல்லை. மற்றும் சரக்கு கப்பலின் கேரேஜை "மான்" சீன டீசல் ஈடுபட்டு, ஆனால் இப்போது முன் என்றால் லாரிகள் சந்தை தோன்றத் தொடங்கின. இவற்றில் ஒன்றான பிஏடபிள்யூ ஃபெனிக்ஸ் 1044. விவரக் குறிப்புகள் மற்றும் ஒரு கண்ணோட்டம், இந்தக் கட்டுரையில் பின்னர் காணப்பட வேண்டிய ஒன்றாகும்.

அம்சம்

முதல் முறையாக கார் 2006 இல் ரஷியன் சந்தையில் தோன்றினார். ஆயினும், விரைவில் கார் பிரபலமடைந்த பெற்றுள்ளது. 2008 ஆம் ஆண்டு முதல், "பஸ் பீனிக்ஸ்" அதிகாரப்பூர்வமாக ஊழியனோவ்ஸ்க் உள்ள கூட்டு இதை தயாரித்தது. மெஷின் உயர் உற்பத்தித்திறன், குறைந்த செலவு மற்றும் பராமரிப்புக்கு இந்நோயின் அறிகுறிகளாகும்.

வடிவமைப்பு மற்றும் உள்துறை

ஆசிய சந்தையில் சிறப்பியல்பி தோற்றத்தை. இயந்திரம் ஒரு மிகவும் குறுகிய அறையில் உள்ளது. முறை சமிக்ஞைகள் மற்றும் மூடுபனி சுத்தமாகவும் பெரிய படிக ஹெட்லைட்கள் - வெளிப்படையாய், அது மிகவும் நன்றாக தெரிகிறது. பிளாஸ்டிக் பம்பர், உடல் நிறம் வரையப்பட்டிருக்கும். கண்ணாடியில் மூன்றுமுறை. உரிமையாளர்கள் குறிப்பாக பக்கத்தில் இருந்து, மிக பெரும் கண்ணாடி பகுதியில் சொல்ல. பெட்டியின் முன் நோக்கி கீழே சாய்ந்து. இந்த ஒரு நல்ல கண்ணோட்டத்தை பங்களிக்கிறது. டிரக் இந்த வர்க்கத்திற்கு உடல் நிலையான. பக்க பம்ப்பர்கள், வெள்ளை மற்றும் சிவப்பு வரையப்பட்டிருக்கும் உள்ளன. இயக்ககத்தில் இறங்கும் வசதிக்காக கைப்பிடி மற்றும் கால் வைக்கும் வலையிடம் வழங்கப்படும். கண்ணாடிகள் மிகவும் பெரியதாக இருக்கின்றன மற்றும் வண்டி பின்னால் வெளியிடப்படும். அவர்கள் மிகவும் முக்கிய தகவல்களை அளிக்கும், விமர்சனங்களை கவனத்தில். 2011 இல், கார் restyling பெற்றுவிட்டன. ஆனால் புதிய பார்வைத்தோற்றங்களையும் கூடுதலாக சற்று மாற்றம் பம்பர் உற்பத்தியாளர் தொழில்நுட்ப திணிப்பு மேம்படுத்தப்படும். கவனம் இயக்கி மற்றும் ஆறுதல் கொடுக்கப்பட்டது. எனவே, இப்போது இருக்கை கோணத்தில் அனுசரிப்பு மற்றும் முன்னும் பின்னுமாக (நிச்சயமாக, அனைத்து இயந்திர அமைப்புகள்) நகர்கிறது. அறையில் மேம்படுத்தலாம் காப்பு வருகிறது. அது அடுப்பில் மற்றும் மின்சார உறுதிசெய்யப்பட்டது. அறையில் மேல் மேற்கூரையின் தோன்றினார். முன்பு போல, இயக்கி இறங்கும் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது.

தொழில்நுட்ப பகுதியாக

பிஏடபிள்யூ ஃபெனிக்ஸ் 1044 cabover ஏற்பாடுகளை ஒரு ஒளி டிரக். வாகன 3.2 லிட்டர் ஒரு இடப்பெயர்ச்சி ஒரு டீசல் இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட. போன்ற அதிக அளவிலான போதிலும், அலகு அதிகபட்ச திறன் 103 குதிரைத்திறன் உள்ளது. எனினும், வணிக வாகனங்கள் மிகவும் முக்கியமான விஷயம் - இது சக்தி மற்றும் முறுக்கு உள்ளது. இங்கே, அது 245 நா.மீ ஆகும். அது சரக்குகளை ஒன்றரை டன் வரை சுமக்கக் போதுமானது. எனினும், உரிமையாளர்கள் கருத்துக்களை இயந்திரம் எளிதாக இரண்டு டன் நோயின் தன்மையை தீர்மானிக்கின்றன என்று சொல்கின்றன. இந்த வழக்கில், சீன "பஸ் பீனிக்ஸ்" எரிபொருள் நுகர்வு மகிழ்ச்சியூட்டும். ஒரு மணி நேரத்திற்கு 90 கிமீ ஆழத்திலேயே 14 லிட்டர் ஆகும். நீங்கள் 60 சென்றால், கார் நூறு ஒன்றுக்கு 9 குறைவாக லிட்டர் உட்கொள்ளும். பிஏடபிள்யூ ஃபெனிக்ஸ் 1044 கையேடு 5 படிகளில் கடத்தப்படும். ஒரு மணி நேரத்திற்கு 95 கிலோமீட்டர் கடந்த ஒரு உயர் வேகத்தில். சக்தி அலகு டர்போசார்ஜர் நிறைவடைந்தது என்பதை நினைவில் கொள்க. இடைநிலை குளிர்ச்சி செயல்பாடாக உள்ளது.

இடைநீக்கம்

டிரக் பணியமர்த்தப்பட்ட வசந்த இடைநீக்கம் சார்ந்து வகை. ஆயில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், தொலைநோக்கி வகை. நீங்கள் முதல் புகைப்படத்தில் பார்க்க முடியும் என, முன் பீம் நிற்கிறது. விமர்சனங்கள் அது இடைநீக்கம் மிக நம்பகமான அமைப்பை கூறுகின்றனர். மூலம், இந்த வடிவமைப்பு "புல்வெளி" பயன்படுவதோடு, பின்னர் ஒரு "மான்" மாற்றப்பட்டது. சேவை பொறுத்தவரை, பீம் மட்டுமே கால வெளித்தள்ளும் ஊசிகளையும் தேவைப்படுகிறது. ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கு இந்த நடைமுறை முடிந்தது. இடைநீக்கம் நம்பிக்கை மீதமுள்ள பாதிக்கப்படுகிறது, அனைத்து கிணறுகள் மற்றும் சுமை. பிரேக் அமைப்பு "மான்" மீது அதே தான். முன்னணி - இரண்டு பிஸ்டன் வட்டு, பின்புற - ஒரு உன்னதமான "டிரம்ஸ்". எனினும், கோர்க்கி யின் "சகோதரர்" போலல்லாமல் ஒரு வாயு பிரேக் இயக்கியின் கொண்டிருக்கிறது.

உடல்

1044 ஒரு பெரிய எண்ணிக்கையில் டிரக் பிஏடபிள்யூ ஃபெனிக்ஸ் உடல் விருப்பங்கள் மரணதண்டனை. கார்கள் மிக ஒரு உன்னதமான குழு அமைப்பு இருந்தது.
மேலும், அங்கு தனிமைப்பட்ட உற்பத்தி பொருட்கள் மற்றும் மரச்சாமான்களை வேன்கள் செய்யப்பட்டனர். மேலும் பிஏடபிள்யூ ஃபெனிக்ஸ் 1044 குளிர்பதன பணியமர்த்தப்பட்ட சாவடி. ஒரு சூழ்ச்சித்திறன் கொண்ட கயிறு லாரிகள் மற்றும் வாகனங்கள் குறைந்த பொதுவான பதிப்பு. இயந்திரம் பரவலாக நகர்ப்புற மற்றும் இடையேயான பிராந்திய டிராபிக் ஆகிய இரண்டும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

விமர்சனங்கள்

ன் டிரக் பிஏடபிள்யூ ஃபெனிக்ஸ் 1044. விமர்சனங்கள் கார் திருப்பங்களை மிகவும் ரோல்ஸ் என்று சொல்ல இயக்க போது உரிமையாளர்கள் எதிர்கொள்ளும் பிரச்சினைகள் என்ன பார்க்கிறேன். ஏழை தரமான anticorrosion சிகிச்சை. செயல்படும் மூன்று ஆண்டுகள் பிழைகள் மூடப்பட்ட பிறகு கார் மீது உலோக. ஒரே சட்டத்தில் பொருந்தும். அது நம் கண்கள் முன் துருக்கள்.

பின்னர் நாங்கள் நிலையம் செல்ல. நாம் ஏற்கனவே அறையில் 2011 திருத்தப்பட்டுள்ளதால் கூறியுள்ளனர். அதற்கு முன்பு, உரிமையாளர்கள் மோசமான வயரிங் பிரச்சினை எதிர்கொண்டார். நாம் அது மீண்டும் செயல்படுத்துதல் மற்றும் நிறுவ வேண்டியிருந்தது. மற்றொரு சிக்கல் - அது ஒரு மோசமான அறையில் காப்பு தான். வெப்பமூட்டும் கொண்டு -15 டிகிரி வெப்பநிலையில் கூட பெயரளவு அடுப்பில் கையாள முடியாது. ரஷியன் காலநிலை உண்மையில், இந்த இயந்திரம் சிறந்த வழி இல்லை என நிரூபிக்கிறார். வெளியே ஒரே வழி - தன்னாட்சிப் oteplitelya அமைக்க. ஆனால் மீண்டும், இந்தக் கூடுதல் செலவுகள் உள்ளன. புதிய avtonomki செலவு 30 ஆயிரம் ரூபிள் உள்ளது. பேட்டரி - உண்மையில் மணிக்கு பிஏடபிள்யூ ஃபெனிக்ஸ் 1044 ரஷியன் நிலைகளால் மகிழ்ச்சியான என்ன. அதன் திறன் மற்றும் தொடங்கி தற்போதைய இயந்திரம் தொடங்க போதும். இங்கே பயன்படுத்தப்படும் வெளிப்படையாகச் மலிவான டிரிம் பொருட்கள் பொறுத்தவரை. gearshift அதே நெளிவு செயல்படும் ஒரு வருடம் கழித்து உடைக்கிறது. ஆனால் என்ன உண்மையில் மகிழ்ச்சி, எனவே உதிரி பாகங்கள் இருப்பு ஆகும். இந்த டிரக் ரஷ்யாவில் போகிறது என்பதால், பாகங்கள் விலை மிகவும் குறைவாக உள்ளது. இல்லை சீன பிஏடபிள்யூ சரியான பகுதியாக ஒரு பிரச்சனை காணவும். ரஷ்யா பிஏடபிள்யூ 80 க்கும் மேற்பட்ட பிரதிநிதி அலுவலகங்கள் உள்ளன. ஒரே விஷயம் "மான்" மலிவானது - ஒரு ரப்பர் மற்றும் எரிபொருள் அமைப்பு (எரிபொருள் குழாய் Chinaman அமைக்கப்படுவதால்).

விலை

குழுவின் மலிவான பதிப்பு. அது 595 000 ரூபிள் விலையில் வாங்க முடியும். பின்னர் விலை நீளம் மற்றும் மேடையில் வகையைச் சார்ந்தது ஆகும். சராசரி tenovannye மாற்றத்தில் 750 ஆயிரம் ரூபிள் விலையிலும் கிடைக்கும். கார் இரண்டு ஆண்டு உத்தரவாதத்தை மீது.

முடிவுக்கு

எனவே, நாம் இந்த ஒரு டிரக் அளிக்கிறது என்று கண்டுபிடித்தோம். நான் வணிக நோக்கங்களுக்காக வாங்க வேண்டும்? தெளிவான போட்டியாளர் "மான்", அவர் இல்லை. இருப்பினும், "பஸ்" - இந்த கோர்க்கி யின் "லாரி" ஒரு நல்ல ஒத்த பொருளாகும். அவர்களுக்கு அதே விலையில் பற்றி. சேவை இயந்திரம் கிட்டத்தட்ட எந்த பிரச்சினையும் அடிப்படையில். இன்னும் வாங்கிய பிறகு "பஸ்" என்று "மான்" தங்களை செய்ய வேண்டும் என்று. நீங்கள் ஒரு துணிவுமிக்க சட்டத்திற்கு ஒரு மலிவான டீசல் டிரக் விரும்பினால், நீங்கள் இந்த "சீன" கவனம் செலுத்த வேண்டும்.