சைக்கிள் க்கான பிரேக் பட்டைகள்: பராமரிப்பு, மாற்று, அடையாள அணிய

மிதிவண்டிக் வேகமாக சாதாரண குடிமக்கள் மத்தியில் புகழ் பெறத் துவங்கின உள்ளது. ஆனால் ஒரு நடைக்கு புறப்படும் முன் ஒவ்வொரு ஒரு சிறிய ஆய்வு செலவிட வேண்டும். அது தொடர்ந்து தேவையான அனைத்து கூறுகள் எந்த பாதிப்பும் இல்லாமல் என்பதை உறுதியளிக்க வேண்டும். இந்த நடைபயிற்சி முடிவை; இது சுகம் அல்லது இல்லை. ஓட்டும் போது சரி, அமைப்பின் என்ன மாதிரியான பாதுகாப்பு உறுதி? நிச்சயமாக, பிரேக்ஸ். இன்று நாம் அமைப்பு, என்ன பற்றி பேச வேண்டும் பிரேக் பட்டைகள் பதிலாக எப்படி மிதிவண்டிகள் மற்றும் பல நுணுக்கங்களை உள்ளது.

பிரேக்குகள் யாவை

தொழில்நுட்பம் இன்னும் நிற்க முடியாது. எனவே, ஒரு சைக்கிள் க்கான பிரேக் அமைப்பு தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. வட்டு மற்றும் விளிம்பு: சராசரி அமெச்சூர் சைக்கிள் பிரேக்குகள் இரண்டு வகையான என்று அறிந்து கொள்ள வேண்டும். இந்த இரண்டு முற்றிலும் வெவ்வேறு பிரேக்குகள் உள்ளன. அவர்களில் ஏனெனில், சைக்கிள் ஒட்டவீரன் இரண்டு பிரிவுகளாக பிரிந்தனர். சில நம்பும் மற்றவர்கள் அதை ஏற்கனவே காலாவதியான தொழில்நுட்பம் என்று உணர போது நல்ல நல்ல பழைய மற்றும் நிரூபிக்கப்பட்ட விளிம்பு எதுவும், டிஸ்க் பிரேக்குகள் மிகவும் நவீன மற்றும் அதன் முந்தைய காட்டிலும் மிகவும் பயனுள்ளதாக உள்ளன. இந்த உரிமைகள் ஒவ்வொன்றையும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இவை பொதுவான ஒரு விஷயம், இது இல்லாமல் ஒன்றோ அல்லது பிந்தைய சென்று தொலைவு அதிகமாக இருந்தால் வேண்டும். ஒரு சைக்கிள் இந்த பிரேக் திண்டு. வாகன நிறுத்தங்கள் இது, உராய்வு உருவாக்க - அவர்கள் முக்கிய செயல்படுபவை. இன்னும், பைக் தன்னை வட்டில் அமைப்பு அல்லது விளிம்பு பிரேக் பட்டைகள் கவனம் தேவை சமமாகும். இது இந்த உறுப்பு க்கான, பார்த்துக்கொள்ள வேண்டும் என்று அர்த்தம். வழக்கில், நீங்கள் உடனடியாக அவர்களை முற்றிலும் பைக் வெறுமனே பிரேக் விடுவோம் போல், தேய்ந்துபோன பதிலாக வேண்டும். இது உங்கள் பைக் நிலை கண்காணிக்க எனவே மிகவும் முக்கியமானது.

ஒரு பைக் பிரேக் பட்டைகள்: டிஸ்க் பிரேக்குகள்

பிரேக் இந்த வகை சுழலி அழைக்கப்படுகிறது. இந்த ஏனெனில், நிறுத்த, ஒரு சிறப்பு வட்டு (ரோட்டார்) மற்றும் விளிம்பு உள்ளது. அது வீல் சுழல்கிறது. முக்கிய பங்கு அதன் தாடைகள் மற்றும் சுழலி கிடுக்கி என்று அளவி செய்யப்படுகிறது. இந்த டிஸ்க் பிரேக்குகள் முழு புள்ளி ஆகும்.

விளிம்பு பிரேக்குகள்

இங்கே சாதனம் ஒரு சிறிய எளிதாக்குகிறது. அளவி பங்கு அதன் மூலம் சக்கர நிறுத்தும், பிரேக் பட்டைகள் பற்று என்று இரண்டு நெம்புகோல்களை செய்ய.

எப்படி உடைகள் சைக்கிள் காலணிகள் தீர்மானிக்க

உண்மையில் முன் என்று பிரேக் பட்டைகள் பதிலாக மிதிவண்டியில் உடைகள் சரிபார்க்க சிறந்தது. திடீரென்று, அவர்கள் அத்தகைய ஒரு சேவையை பொருத்தமானவை. பொதுவாக, தங்கள் தயாரிப்பு நல்ல உற்பத்தியாளர்கள் அமைப்பின் உடைகள் தீர்மானிக்க உதவ சிறப்பு கீறல்கள், செய்ய. என்று எந்தவிதமான புலப்படாத பிளவுகளுக்குள் தங்களை இருக்கும் பட்டைகள் வெளியே அணிய போது, அது அவற்றை மாற்ற நேரம் என்ற உண்மையை ஒரு சமிக்ஞை ஆகும். ஆனால் தேய்ந்த உறுப்பு பதிலாக முன், ஒரு ஆச்சரியமாக உள்ளது: "என்ன அப்பொழுது அவர்களின் ஆயுட்காலம் விளைவு பற்றி".

வாழ்நாள் முதல் படி கிலோமீட்டர் சவாரி பாணி தந்துள்ளது. எல்லாம் தெளிவாக உள்ளது, மேலும் நீங்கள் பயணிக்க, மேலும் ஆஃப் கிழிந்த பட்டைகள். தங்கள் நகரம் மூலமாக எளிய நேசிக்கிறார் மற்றும் நிதானமாக நடந்து நபர், அல்லது காட்டில் சுவடுகளாக மீது மலை மற்றும் செயலில் ஓட்டுநர் இருந்து stremglavogo வம்சாவளியை இல்லாமல் வாழ முடியாது யார் இவர் சைக்கிளிங்கில் ஒப்பிடு. எனவே, நிறைய மேலும் ஓட்டுநர் பாணி பொறுத்தது.

உண்மையில், இந்த குறிப்புகள் பிரேக் ரப்பர் வாழ்க்கை தீவிரமாக சைக்கிள், அல்லது ஒரு மிக உணர்ச்சி மக்கள் ஈடுபட்டிருக்கும் அந்த மட்டுமே அவசியம் நீட்டிக்க. உண்மையில் ஒரு நல்ல பிரேக் பட்டைகள் பதினைந்து ஆயிரம் கிலோமீட்டர் சராசரியாக வாழும், மற்றும் சில இன்னும் விட முப்பது ஆயிரம் கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. சாதாரண மக்கள் இப்போது சில தவறு இருக்க, ஆனால் எந்த வேண்டும் என்று கருதப்படுகிறது. உண்மையில் சைக்கிள் பருவத்தில் ஒரு ஜோடி அது விரும்புபவர்களுக்கு. ஆனால் வார இறுதிகளில் கூட, நாட்டில் எங்காவது பயணம் விரும்புபவர்களுக்கான சாதாரண மக்கள், இந்த கூறுகளை பதிலாக வேண்டும், ஆனால் அவர்கள் மிகவும் இயக்கி ஏனெனில். பொதுவாக, ஆரம்ப பிரேக் மேற்பரப்பில் விரைவான உடைகள் வழிவகுக்கும் என்று சில பிழைகளை அனுமதிக்கும். அவ்வாறு செய்யாது முடிந்தவரை வெறும் பட்டைகள் மாற்ற முடியுமா? பதில் - அது சாத்தியமாகும்.

பிரேக் பட்டைகள் வாழ்க்கை நீட்டிக்க எப்படி

நாம் பொதுவாக ஒரு பிரேக் பொறுமையாக. சிலர் சில நேரங்களில் பின்புற மற்றும் மாறாகவும் முன் சக்கரத்தில் பட்டைகள் மாற்ற அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். எனவே அவர்கள் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ சமமாக வெளியே அணிய.

நீங்கள் அமைப்பு (இந்த பிரேக்குகள் எந்த வகை பொருந்தும்) செய்தபின் அமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று சரிபார்க்க வேண்டும். அது அமைப்பை பறக்கிறது என்று நடக்கிறது, மற்றும் சில ஷூ விளிம்பு அனைத்து நேரம் கிள்ளியெறியப்பட்டு. எனவே அது உடனடியாக கவனம் செலுத்த வேண்டிய அவசியம் உள்ளது. அது மட்டுமன்றி, அது போன்ற சவாரி வெறும் "சாப்பிட்டே" பட்டைகள் மிகவும் கடினம் இயக்கம் ஆகும். இந்த வட்டு அமைப்பில் இருக்க முடியும். பிரேக்குகள் அனைத்து தரம் அமைப்புகள் - பிரச்சனை ஒரு எளிய முறையில் தீர்க்க முடியும்.

பிரேக் பட்டைகள் பதிலாக ஒரு மிதிவண்டியில்

அது கீழே வந்து என்றால், நீங்கள் ஒரு தரமான தயாரிப்பு வாங்குவது குறித்து யோசிக்க வேண்டும். எப்படி பைக்குக்கான பிரேக் பட்டைகள் மாற்ற? , இது சம்பந்தமாக சுற்றறிக்கை சிறந்த. நடவடிக்கைகளின் ஒரு தம்பதியினர் அங்கு பொதுவாக மாற்றப்படுகிறது. நீங்கள் பிரேக் பிரிப்பதற்கு தேவையில்லை. வெறும் பழைய திண்டு வெளியே இழுக்க புதியவற்றை நுழைக்க. அமைப்புகளை இழக்கக் கூடியது பின்னர், மதிப்பு சரி தங்கள் போது.

விளிம்பு பிரேக் மீது பட்டைகள் மேலும் மாற்ற மிகவும் எளிதானது. இதை செய்ய, ஹெக்ஸ் தொகுதி unscrew மற்றும் புதிய ஒரு பதிலாக. ஒரே நிறுவிய பின் அது பிரேக்குகள் சரிசெய்ய எல்லாம் சரியாக உருவாக்குவதற்கு உறுதியளிக்க வேண்டும்.