சட்டம்மாநில மற்றும் சட்டம்

குளிர்காலத்தில் டயர்கள் மீது சட்டம். ஆட்டோமொபைல் டயர்கள் புதிய தேவைகள்

அனைத்து 2015 வாகனத்தில் குளிர்காலத்தில் டயர்கள் எப்படி பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதற்கான ஒரு புதிய மசோதா பேசிக்கொண்டிருந்தோம். சட்டம் ஏற்றுக் கொள்ளப்பட்டது அல்லது இல்லை, இன்னும் பல டிரைவர்கள் தெரியாது. அது இதை கவனிக்க முக்கியம் அதனால் தான். மேலும் அபராதம் விதிக்கப்பட்டு தண்டிக்கப்படும் போக்குவரத்து மீறல்கள் விதிகள் என்று.

குளிர்காலத்தில் டயர்கள் மீது சட்டம்

புரிந்து கொள்ள முதல் விஷயம் அது குளிர் மற்றும் என்ன அதன் முக்கிய விதிகள் உள்ளன சட்டம் மாற்றம் டயர்கள் க்கான உள்ளது. இது மிகவும் ஜனவரி 1, 2015 ஏற்கப்பட்டது கஸ்டம்ஸ் யூனியன், தொழில்நுட்ப கட்டுப்பாடுகள் அறிந்திருக்கலாம் முக்கியம். அது வாகனங்கள் பாதுகாப்பான பயன்படுத்த தேவைகள் நிறுவுகிறது.

இந்த நேரத்தில் இருந்து குளிர்காலத்தில் ஓட்டுநர் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது கோடை டயர் பயன்படுத்தப்படும் இருக்கலாம் மற்றும் கூர்முனை பெற்றிருக்கும். மாறாக, குளிர்காலத்தில் அவை கோடை சக்கரங்களில் சவாரி செய்ய தடை விதிக்கப்பட்டிருக்கிறது. இந்த வழக்கில், இருவரும் சட்டம் ஆல் வீல் டிரைவ் பதிலாக இருக்க வேண்டும் என்று தேவை நிறுவப்பட்டது.

எனினும், குளிர்காலத்தில் டயர்கள் சட்டத்தை மற்றும் குறைபாடுகள் பெரிய அளவில் உள்ளது. மிக முக்கியமான ஒன்று லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகள் பயன்படுத்தப்படும் டயர்கள் படி செயல்களை சுமத்தும் எந்த கட்டுரைகள் உள்ளன என்று உண்மையில் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

கூடுதலாக, அது சட்டம் குறிப்பிடப்பட்ட ரப்பர் தேவைகள் இணக்கம் சரிபார்க்கும் எப்படி தெளிவாக இல்லை. அதற்கான அதிகாரம் மட்டுமே தொழில்நுட்ப ஆய்வு புள்ளிகள் உள்ளன. எனினும், புதிய கார்கள் இந்த கடமை விலக்கு அளிக்கப்படுகிறது.

நான் ஏன் நேரத்தில் டயர்கள் மாற்ற வேண்டும்

பகுத்தாய்ந்ததிருத்தந்தை குளிர்கால டயர்களை மாட்டுவார்கள் போது விதியின் படி அது தேவையான அது இந்த கட்டுப்பாட்டு தேவைகளை இணங்க முக்கியம் ஏன் புரிந்து கொள்ளுதல் ஆகும். தொழில்நுட்ப ஒழுங்குமுறைகளின் உருவாக்கத்திற்கு முக்கிய நோக்கம் சாலை பாதுகாப்பை மேம்படுத்த வேண்டும்.

குளிர்காலத்தில் டயர்கள் நிறுவ தோல்வி பிரச்சினைகள் பல ஏற்படுத்தும்:

  • நிறுத்த தூரம் நீளம் அதிகரித்து கணிசமாக விபத்துக்கள் அதிகரிக்கிறது;
  • வேகம் குறைப்பு போக்குவரத்து நெரிசல் உருவாவதற்கு வழிவகுக்கிறது;
  • அவர்கள் கூட மிகவும் செங்குத்தான சரிவுகளில் கடக்க முடியாது, ஏனெனில் கார், நின்று போனது.

சக்கரங்கள் செயல்பாட்டை விதிகள்

குளிர்காலத்தில் டயர்கள் பற்றி சட்டம் டயர் செயல்பாட்டை சில விதிகளை உருவாக்குகிறது:

  1. கோடை கூர்முனை கொண்டிருக்கிறது ரப்பரின், பயன்படுத்துவதில் தடை. தடை காலம் ஜூன் முதல் ஆகஸ்ட் வரை செல்லுபடியாகும்.
  2. குளிர்காலத்தில், டிசம்பர் மாதம் தொடங்கி பிப்ரவரி முடிந்த நீங்கள் குளிர்காலத்தில் டயர்கள் பொருத்தப்படாத கார்கள் சவாரி முடியாது.
  3. நீங்கள் சுற்று அனைத்து ஆண்டு ஒரு சிறப்பு அல்லாத பதித்த டயர்கள் (வெல்க்ரோ என்று அழைக்கப்படுவது) பயன்படுத்த முடியும். அது ஒரு தொடர்புடைய குறிக்கும் கடிதங்கள் எம் மற்றும் எஸ் இருக்க வேண்டும்
  4. காலநிலை பொறுத்து, உள்ளூர் அதிகாரிகள் ரப்பர் பல்வேறு வகையான பயன்பாட்டு விதிகளை மாற்ற உரிமை உண்டு. மாற்றம் மட்டுமே ஒரு பெரிய வழியில் இருக்க முடியும்.
  5. குளிர்காலத்திலும் ஜாக்கிரதையாக ஆழம் 4 மிமீ விட குறைவாக இருக்க, மற்றும் கோடைகாலத்தில் வேண்டும் - 1.6 மிமீ.

குளிர்காலத்தில் டயர்கள் வகைகள்

பொதுவாக குளிர்காலத்தில் டயர்கள் இரண்டு வகையான வேறுபடுத்தி - காதணிகள் மற்றும் வெல்க்ரோ கொண்டு. இந்த டயர்கள் ஒவ்வொன்றும் நன்மைகளும் குறைபாடுகளும் உள்ளன.

என்று அழைக்கப்படும் வெல்க்ரோ சிறப்பு ரப்பர் தரமான செய்யப்பட்ட. இது மிகவும் மென்மையான மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு. இந்த ஒரு நல்ல பிடியில் உறுதி செய்கிறது. இந்த டயர்கள் சாலை மேற்பரப்பில் கடைபிடிக்கின்றன சொல்லப்படலாம். அவர்கள் nesurovym காலநிலை பகுதிகளில் பயன்படுத்த சிறந்த பொருத்தமானது, அத்துடன் நகர்ப்புற பகுதிகளில் காணப்படுகின்றன. எனினும் வெல்க்ரோ ஒரு நீண்ட வேண்டும் நிறுத்தும் தூரத்தில் விட டயர்கள். கூடுதலாக, அவர்கள் பனி மற்றும் பனி மீது மோசமாக காட்டுகின்றன.

பாதுகாப்பான கூர்முனை கொண்ட டயர்கள் கருதப்படுகிறது. அவர்கள் நன்கு குளிரினால் பொருத்தமானவையாக இருக்கின்றன. அதே அற்புதமான பிடியில் பதித்த சாலை சக்கரங்கள் குறிப்பிடத்தக்க நிறுத்த தூரம் குறைக்கிறது. இத்தகைய டயர்கள் பனிக்கட்டி சாலையில் பிரமாதமான வரவேற்பு மற்றும் ஈரமான பனி மூடப்பட்டிருக்கும். ஈரமான நடைபாதை செயலாற்றும்போது இந்த சக்கரங்கள் மிக மோசமானது செயல்திறன். இருப்பினும், இதுபோன்ற சக்கரங்கள் குறைபாடுகளும் உள்ளன. அவர்கள் மிகவும் கனரக மற்றும் இயக்கம் அதிக வேகத்தில் மிகவும் சத்தமாக இருக்கிறது. கூடுதலாக, கூர்முனை விரைவில் தங்களது இயக்கத்தின் அதிகரிக்கும் போது அழிக்கப்பட, எரிபொருள் நுகர்வு.

இயக்க டயர் காலக்கெடு

ஒரு முக்கியமான தேவை எங்கே குளிர்காலத்தில் டயர்கள் வைக்க மட்டுமே அல்ல. சட்டத்தின் படி அது ஜாக்கிரதையாக ஆழம் நிலை வேண்டும் எனக் கண்ட முக்கியமானதாகும். எனவே, நீங்கள் எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறார்கள் மற்றும் டயர்கள் பயன்படுத்துவதை காலம் அதிகரிக்க முடியும் எவ்வளவு காலம் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

எவ்வளவு காலம் ஜாக்கிரதையாக சாத்தியமற்றது, பயனற்ற மாறும் கணக்கிடவும். எந்த மட்டுமே பயன்படுத்த போக்கில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. விரைவான வழி வெளிப்படும் டயர்கள் அணிய. அவர்கள் இன்னும் மூன்று பருவங்களில் பயன்படுத்த முடியும். வெல்க்ரோ நீண்ட பயன்படுத்த முடியும். அனைத்து பருவத்தில் டயர்கள் நீண்ட வெளியே நடத்த. தீவிர வெப்பம் அல்லது குளிர்: எனினும், அவை தீவிர வானிலையில் பயன்படுத்த கூடாது.

இவ்வாறு, சாத்தியமற்றது டயர் பொருந்தவில்லை சட்டம் எத்தனை வரும் கணிக்க. எனினும், அவற்றின் பயன்பாடு நன்மைகள் நீட்டிக்க ஒரு வழி உள்ளது. இதை செய்ய, எந்த தொடர்புடைய பருவத்தில் சக்கரங்கள் செல்ல வேண்டாம்.

டயர்கள் உறுதிப்படுத்தல் வகை

இது வகையை தீர்மானிக்க (குளிர்காலம் / கோடைகாலம்) டயர்கள், சட்டம் பரிந்துரைக்கிறது தொடர்புடைய சான்றிதழ்கள் அடிப்படையில் என்று. அவர்கள் அந்தந்த உற்பத்தியாளருக்கு பெற வேண்டும்.

அனைத்து பருவத்தில் டயர்கள் என்று அழைக்கப்படும் பொறுத்தவரை, சட்டம் அங்கு ஒரு ரப்பர் சான்றளிக்க எப்படி எந்த தகவலும் உள்ளது. ஆனால் தயாரிப்பாளர்கள் கண்டுபிடித்துவிட்டேன் - அவர்கள் ஒரே நேரத்தில் சான்றுகள் இரண்டு பிரிவுகள் வெளியே செய்ய ஒரே பேருந்தில் உள்ளன. ஒரு கோடைகாலத்தில், மற்ற அவற்றின் பயன்பாடு சாத்தியம் உறுதிப்படுத்தியிருக்கிறது - க்கும் இடையில் அமைந்திருக்கும்.

மலைத்தொடர்களில் வடிவில் அனைத்து குளிர்காலத்தில் டயர் அடையாளங்களை எதிர்காலத்தில் தோன்றும். இத்தகைய குறும்படம் டயர்கள் குறைந்த வெப்பநிலையில் பயன்படுத்துவதற்காக மட்டுமே சிறப்பு ரப்பர் ஆர்ட்டிக், செய்யப்பட்டவை என்று ஒரு சர்வதேச உறுதிப்படுத்தும் செய்தியாகும்.

எந்த டயர் சட்டவிரோதமாக அறிவிக்கப்பட்டது?

அது கூர்முனை கொண்ட டயர்கள் நடைபாதை கெடுக்க என்று எந்த ரகசியம். ஏன் இது சுங்க ஒன்றிய நாடுகளில் குளிர்காலத்தில் டயர்கள் எத்தனை கூர்முனை அடங்கும் என்பதற்கான வழிகாட்டுதல்களை நிறுவப்பட்டது. ரஷ்யா இந்த சட்டம் ஆதரவை வழங்கி வருகிறார்.

ஒரே வித்தியாசம் மீட்டருக்கு கூர்முனை எண்ணிக்கை அமைந்துள்ளது. ஐரோப்பாவில், ரஷ்யாவில் 50 மட்டத்தில் இந்த காட்டி அனுமதி அளவு, அது 10 ஆக அதிகரித்துள்ளது.

இவ்வாறு, தயாரிப்பாளர் விதிமுறைகளில் அமைக்க கூர்முனை எண்ணிக்கை இணக்கம் நிரூபிக்க வேண்டும். இந்த பயபடுத்தப்பட்டு சிறப்பு சோதனைக் களமாக உள்ளது. நடைமுறையிலுள்ள வாகன டயர் 100 இணக்கம் தீர்மானிக்க மீண்டும் 100 km / h ஒரு வேகத்தில் சாலை ஒரு குறிப்பிட்ட நீட்டிக்க செல்கிறது. அதன் பின்னர் கண்டிப்பாக குறிப்பிட்ட சாலைப்பிரிவின் எடையும் விளைவாக சோதனை முன்னதாக இவை எடை ஒப்பிடப்படுகிறது. விளைவாக நடைமுறையிலுள்ள ஒரு பொருந்துகிறது என்றால், டயர்கள் தேவைகள் இணங்க பார்க்கலாம்.

இன்றுவரை, ரப்பர் சோதனை செயல்முறை பரவலாக ஐரோப்பிய நாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எனினும், ரஷ்யா போன்ற சோதனை ஆய்வுகூடங்களில் இல்லை.

இதன் விளைவாக, தரத்திற்கு இணக்கம் டயர் பார்க்கலாம் முடியாது. இது குளிர்காலத்தில் நீங்கள் கூர்முனை கொண்ட கிட்டத்தட்ட எந்த டயர்கள் பயன்படுத்த முடியும் என்று மாறிவிடும்.

போது டயர்கள் மாற்ற?

நீங்கள் விதிமுறைகளில் அமைக்க சக்கரத்தின் செயல்படும் விதிகள் நினைவில் இருந்தால், கேள்வி குளிர்காலத்தில் க்கான டயர்கள் மாற்ற போது விதியின் படி தானாக அகற்றப்படும். போக்குவரத்து போலீஸ் உடன்பாடின்மை தவிர்க்க, அது 1 டிசம்பர் முன் செய்யப்பட வேண்டும். மீண்டும் டயர்கள் 1 மீட்டமை இருக்க வேண்டும் ஜூன்.

ஆனால் பாதுகாப்பு தேவைகள் பற்றி மறக்க வேண்டாம். அவர்களை இணங்க அது எப்போதும் அதற்கான நிர்வாக தொகுதி எந்த உள்ள ஒரு மாற்றம் குளிர்காலத்தில் டயர்களுக்கு காலமாக கருதப்படுகிறது. சட்டம் மட்டுமே பரிந்துரைக்கப்படுகிறது கால குறிப்பிடுகிறது, ஆனால் வாழ்க்கையில் பொது அறிவு வழிகாட்டுவது வேண்டும். மாற்று டயர்கள் நேரம் குறித்து பின்வரும் பரிந்துரைகள் வேண்டும்:

  • சாலை ஐசிங் பல முறை சூழப்படும் பொழுது போடு குளிர்காலத்தில் டயர்கள் இருக்க வேண்டும். குளிர்காலத்தில் உடனடியாக முதல் பனி, இது ரஷ்யாவில் கூட செப்டம்பர் மாதம் முடிந்த பிறகு எப்போதும் அறிவுறுத்தப்படுகிறது அல்ல க்கான சக்கரங்கள் மாற்றவும். ஒரு வழுக்கும் சாலையில் கார் வைத்து எளிதல்ல. எனவே மிகவும் கடினமாக மாற்று கோடை டயர்கள் பனி பெய்யும் முற்றிலும் பூமியில் உள்ளடக்கியது காத்திருக்கும், குளிர்காலத்தில் இழுக்க வேண்டாம்.
  • விடுபட குளிர்காலத்தில் டயர்கள் மீது விரைந்து கூடாது பெற. அது சாலையில் இரவில் அங்கு உறைபனியில் போது கணம் காத்திருக்க வேண்டும்.

சட்டத் தேவைகள் தண்டனை அல்லாத இணக்க

குளிர்காலத்தில் டயர்கள் சட்டத்தை இணங்க பெறாத நபர்களுக்கு, அபராதம் எதிர்பார்க்க முடியாது. உண்மையில் தாமதமாக மாற்று டயர் அபராதங்கள் நேரத்தில் இல்லை உள்ளது.

இருப்பினும் குற்றங்களுக்கு குறியீடு தேய்ந்த டயர்கள் கார் உரிமையாளர் பயன்படுத்தும் போது எதிர்கொள்கிறது என்று நிறுவப்பட்டது:

  • போக்குவரத்து போலீஸ் மூலம் எச்சரிக்கை;
  • 500 ரூபிள் அபராதம்.

இந்த வழக்கில், இந்த விருப்பங்களை இருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நேரடியாக சக பணியாளர் இருக்க முடியும், அத்துமீறல் கண்டுபிடிக்கிறார். நடைமுறையில், இயக்கி அரிதாக எச்சரிக்கை அடைத்து வைக்கின்றன. பெரும்பாலும் போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகள் நன்றாக செலுத்தும் ஒரு ரசீது வெளியே எழுத. இது அவர்கள் குளிர்காலத்தில் / கோடை டயர்கள் பதிலாக வேண்டும் போது காலக்கெடு மதிக்க கார் உரிமையாளர்கள் ஊக்குவிக்க முடியும். சட்டம் அளவு அதிகரிக்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது சாலையில் பாதுகாப்பு.

இவ்வாறு, குளிர்காலத்தில் டயர்கள் பயன்படுத்துவதை புதிய சட்டம் தேவைகளுக்கு இணக்கமான மட்டுமே செலுத்தும் அபராதம் இருந்து காப்பாற்ற. அவரை கேட்டு, நீங்கள் கணிசமாக சாலையில் பாதுகாப்பு அதிகரிக்க முடியும்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.birmiss.com. Theme powered by WordPress.