காரில் காலநிலை கட்டுப்பாடு

நேரடியாக பாதுகாப்பு - வாகனத்தில் மைக்ரோக்ளைமேட் இருந்து அது ஆறுதல் மீது, ஓட்டுநர் மீது செறிவு, அதனால் மட்டும் சார்ந்திருக்கிறது மற்றும் ஆறுதல் சவாரி, ஆனால் கவனத்தை. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், அது, தேர்வு என்ன காலநிலை கட்டுப்பாடு காற்று சீரமைப்பு, அல்லது காரில் மிகவும் இனிமையான மைக்ரோக்ளைமேட் உருவாக்க அவசர கேள்வி மாறிவிட்டது.

ஏர் கண்டிஷனிங் விமான குளிர்ந்திருக்கிறது சகிக்க முடியாத வெப்பமான கோடை நாளில் நிழல் உருவாக்கி, கார் நுழையும் என்று. எனினும், இயக்கி நிறுவுவதற்கான அனைத்து இயக்கங்களையும் செய்யப்படலாம் வெப்பநிலை தேவை. சீராக்கும் வெப்பநிலை விமான குமிழ் அல்லது ஸ்லைடர் சுற்றுவதன் மூலம் அறைக்கு சப்ளை செய்தது. பதவிகளை ஒவ்வொருவரும் காற்றின் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு அனுமதிக்கப்பட்டார் ஒத்துள்ளது. காற்றுச்சீரமைத்தலை காற்றோட்ட திசையில் அமைக்கிறது. இந்த அதே ஸ்லைடர் செய்யப்படுகிறது சில சந்தர்ப்பங்களில் உள்ளது - அதற்கான கட்டளை செர்வோ வால்வு கடத்தும் விசைகள். காற்றுச்சீரமைப்பி உடன் அணைக்கப்பட்டு முடியும் recirculated காற்று மற்றும் எந்த விசிறி சுழல்கிறது வேகத்தை கட்டுப்படுத்தும்.

காலநிலை கட்டுப்பாடு என்ன காரில்? இது, கையேடு போலல்லாமல், பயணிகள் தனியறைகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு நிரலின் உள்ளே ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வெப்பநிலை சென்சார்கள் உள்ளது இந்த தானியங்கி அல்லது அரை தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு. இயக்கி மட்டுமே தேவையான அளவு வெப்பநிலையை வைத்துக்கொள்ள வேண்டும், மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அலகு, சென்சார் அளவீடுகள் கவனம் செலுத்தினார் அமைக்கப்பட்டுள்ளதையும் அளவுருக்கள் பராமரிக்க தொடரும். குளிர்ச்சி அல்லது காற்று வெப்பமயமாதல் கட்டுப்பாட்டு அலகு அதிகரித்தல் அல்லது விசிறி மற்றும் மொத்த காற்றின் வெப்பநிலை வேகம் குறையும்போது.

காரில் முழுமையாக தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு பல ஆனால் ஒன்றல்ல வெப்பநிலை சென்சார்கள். அதிகமான தரவுகள் கிடைக்கும் , கட்டுப்பாட்டு அலகு மிகவும் துல்லியமான அளவுரு தொகுப்பு ஆதரிக்கும். வாகனத்தில் இரட்டை மண்டலம் காலநிலை கட்டுப்பாடு குறைந்தது இரண்டு வெப்பநிலை சென்சார்கள் உள்ளனர். சிறிய கார்களை வருகிறது முடிவின் காரணமாக, உண்மையில், மட்டுமே சந்தைப்படுத்தல் குளிர் மற்றும் உண்மையில் ஒரு சில டிகிரி வெப்பநிலை வேறுபாடு ஒரு சிறிய மூடிய இடத்தில் இரண்டு காலநிலை மண்டலங்கள், உருவாக்க பயன்படும் அம்சம் வேலை அல்ல, மிகவும் கடினம். அனைத்து அதே, காற்று கலக்கப்படுகிறது. என்று, கூடுதல் உட்பகுதியைக் உள்ளது, கவனிக்கப்படுகிறது போன்ற வேலை செய்யும்.

காரில் காலநிலை கட்டுப்பாடு வழக்கமாக முன் பம்பர் பின்னால் நிறுவப்பட்டுள்ள வெளிப்புற வெப்பநிலை சென்சார், பயன்படுத்த முடியும். அதன் பொருள் பின்னால் மற்றும் உள்துறை நாட்களில் மேலதிக வெவ்வேறு தட்ப வெப்பம், அதிகரித்த அமைப்பு குளிர்ந்து வேண்டும் அல்லது சூடான வேண்டும்.

வாகனங்களைப் பல எளிய காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் புற கண்ணாடியில் ஒரு சூரியன் சென்சார் வேண்டும். அவர் சூரிய ஒளி அளவிட தேவை. அவரது சாட்சியத்தின் பொறுத்து, அமைப்பு ஒரு குறைவாக அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தீவிர வேலை முறையில் மாற்றுகிறது. ஆடம்பர கார்கள் அமைக்க நிலையை சென்சார் சூரியன். அது, இயந்திர வலது பக்கத்தில் ஜொலித்து என்றால் உள்துறை காற்று இந்த பகுதியில் மேலும் குளிர்ந்த உணவு அளிப்பது.

அது காரில் காலநிலை கட்டுப்பாடு என்று தெரிகிறது என்றாலும் - அது ஒரு எளிய அமைப்பு மற்றும் எளிதில் பயன்படுத்த, கணினி போன்ற பிரச்சினைகளைத் தவிர்க்க முடியும் என்று பின்பற்ற விதிகள் உள்ளன, தங்கள் உடல்நலத்தை கருத்தில் கொண்டு. நீங்கள் நிலையத்தின் செயல்பாடு மேம்படுத்த மறுசுழற்சி முறையில் பயன்படுத்த அடிக்கடி தேவையில்லை. நீங்கள் இதைப் பயன்படுத்தினால், இல்லை உட்பட குளிர்ச்சி பயன்முறை இதில் படிப்படியாக இறுதியில் காரில் ஒரு விரும்பத்தகாத வாசனை தோற்றத்தை வழிவகுக்கும் ஆவியாக்கி, மீது சுருங்கும்போது பயணிகள் சுவாசம் வெளியிடப்பட்டது கண்ணாடி மற்றும் ஈரப்பதம் வரை மூடுபனி முடியும். வாகனம் ஓட்டும் போது காலநிலை கன்ட்ரோல் சென்சாரில் அளவீடுகளில் உள்ள மாற்றமும் இருக்காது மற்றும் மொத்த அமைப்பின் வேலையில் குறுக்கீடு ஏற்படுத்தாமல் போகலாம், கதவை அல்லது சாளரத்தை திறக்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை போது.