கண்டம் வேலைநிறுத்தம் "லுஃப்தான்சா"

ஏப்ரல் 2013 இல் இருபத்தி இரண்டாவது ஒருநாள் வேலைநிறுத்தம் "லுஃப்தான்சா" நிறைவேற்றியது. இதன் விளைவாக, 1 720 விமானங்களை பல நாடுகளில் இரத்து செய்யப்பட்டன. ஜெர்மன் ரயில்வே ஒரு சில கூடுதல் இரயில்கள் இயக்க கட்டாயப்படுத்தப்பட்டார்கள். ஜெர்மனி இருந்து ரஷ்யா மற்றும் பழைய நிலைக்கு கொண்டுவர நாற்பது விமானங்கள் உட்பட, பெர்லின், பிராங்க்பர்ட், முனிச், ஹாம்பர்க், கொலோன் மற்றும் டுஸ்ஸில்டோர்பிலுள்ள - வேலைநிறுத்தம் ஜெர்மனியில் அனைத்து முக்கிய விமான நிலையங்களில் பாதித்துள்ளது. ஸ்ட்ரைக் "லுஃப்தான்சா" ட்யூஸெல்டார்ஃப், முனிச், ஹாம்பர்க், பிராங்பேர்ட் மற்றும் மீண்டும் இருபது இரண்டு மாஸ்கோ விமானங்களை தொட்டது. பன்னிரண்டு விமானங்களை முனிச், பிராங்பேர்ட் மற்றும் டுஸ்ஸெல்டார்ஃப் செய்ய செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் இருந்து நகர்த்தப்பட்டன. வெவ்வேறு திசைகளில் இரண்டு விமானங்களை பிராங்பேர்ட் மற்றும் யேகாட்டெரின்புர்க்கில், Nizhny Novgorod மற்றும் சமாரா இடையே ரத்து செய்யப்பட்டன.

சிவில் விமானப்போக்குவரத்திலான தொழிலாளர், சேவை துறையில் தொழிற்சங்க சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, ஒரு முப்பத்தி மூன்று ஆயிரம் ஊழியர்களுக்கு 5.2 சதவீத ஊதிய உயர்வு கோரினர். அவர்கள் பாரிய வேலைநீக்கங்களுக்கு எதிராக பாதுகாப்பு முயன்றது.

இந்த முதல் வேலைநிறுத்தம் "லுஃப்தான்சா" அதன் வரலாற்றில் அல்ல. முன் ஒரு மாதம் இந்த தொழிற்சங்க சம்பளம் அதிகரிப்பு தரையில் ஊழியர்கள் கோரி வேலைநிறுத்தம் செய்தனர். பின்னர் நான் கண்டம் மற்றும் சர்வதேச உட்பட 700 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள், ரத்து செய்ய நேரிட்டது.

மேலும், ஆறு மாதங்களில் தனது எதிர்ப்பை முன் விமான நிறுவனம் ஒரு அறையில் குழுவினர் இருந்தது. பின்னர் லுஃப்தான்சா விமானங்கள் ஆயிரக்கணக்கான ரத்து செய்தார். என்று, என்று அழைக்கப்படும் தொழிற்சங்க யுஎஃப்ஒ விமான வேலையாட்களுடன் நலன்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் பேசுகிறார் முன், 13 மாதங்கள் தொடர்ந்தது. ஆனால் அவர்கள் எந்த ஆர்ப்பாட்டங்கள் ஒரு தொடர் எழுச்சியூட்டியது முடிவுகள், கொண்டுவரவில்லை. முந்தைய இரண்டு விமான உதவியாளர்கள் போராட்டத்திற்கான 8 மணி நேரம் நீடித்தது மற்றும் மட்டுமே நபர்களை விமான நிலையங்கள் முனிச், பெர்லின் மற்றும் பிராங்ஃபர்ட் மேற்கொள்ளப்பட்டன. ஆனால் அவர்கள் கிட்டத்தட்ட நாட்டின் விமான போக்குவரத்து ஸ்தம்பித்துப் போயின.

இறுதியில், ஏப்ரல் 24 மணி நேர வேலை நிறுத்தம் முடிவுகளை நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட சமரசத்தை எட்டியது. கட்சிகள் ஊதியங்கள் படிப்படியான அதிகரிப்பு ஒப்புக் கொண்டார். குறிப்பாக, நிறுவனத்தின் ஊழியர்களுக்கு சம்பளம் இருபத்தி ஆறு மாதங்களுக்கு மூன்று சதவீத புள்ளிகள் உயர்ந்தது மற்றும் பணியாளர்களுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டன துணை நிறுவனங்களை - கிட்டத்தட்ட ஐந்து சதவீதம். கூடுதலாக, பதவி நீக்கம் செய்வதற்கு எதிராக உழைக்கும் நிலைமைகள் வாக்குறுதி மேம்பாடுகளை பாதுகாப்பு நிறுவப்பட்டது.

இந்த வேலைநிறுத்தம் "லுஃப்தான்சா" ஒரு பெரிய அளவிலான பாத்திரம் குறைவு எனினும், ஜெர்மன் விமான நிலையங்களில் அமைதியான சூழ்நிலையை ஆட்சி. இந்த ஒரு திறமையான நிறுவனம் பயணிகள் தகவல் "லுஃப்தான்சா" உதவியுடன் சாதிக்கப்பட்டது. விபத்துக்கள் மக்களின் வெளியேற்றத்திற்கு டிக்கெட் திரும்ப அல்லது பிற தேதிகளில் க்கான பரிமாற்றம் செய்யப்பட்டுள்ளது.

ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய விமான நிறுவனம் "லுஃப்தான்சா", அவரது ஊழியர்கள் வேலைநிறுத்தம் உள்ள படிகளின் லாபத்தை அடிக்க. 2012 ல், ஜெர்மன் லுஃப்தான்சா எவ்வளவு 524 மில்லியன். யூரோ என்று அழைக்கப்படும் வரிக்கு முந்தைய லாபம் ஈட்டியது. எனினும், கடந்த ஆண்டை விட இந்த முப்பத்தி ஆறு சதவீதம் குறைவாக.

கூடுதலாக, எரிபொருள் செலவுகள் அதிகரித்துள்ளது. மண்ணெண்ணெய் செலவு கிட்டத்தட்ட ஏழரை பில்லியன் யூரோக்கள் பதினெட்டு சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. இந்த நெருக்கடி செலவுகளைக் குறைக்கும் மற்றும் ஊழியர்கள் பணிநீக்கம் செய்வது ஜெர்மன் ஆபரேட்டர் கட்டாயப்படுத்தி உள்ளது. மறுசீரமைப்பு தொடர்புடைய செலவுகள் 2015 தொடக்கம் வரை கேரியரின் இலாபங்களை பாதிக்கும்.