கஜகஸ்தான்: விமான நிலைய (தற்போதைய மாநில பிரதான பொருள்கள், கண்ணோட்டங்கள்)

அவர்கள் மாநில அல்லது உலகின் ஒரு பகுதியாக இணைக்கும் முக்கியமான போக்குவரத்து மையங்கள், ஆகவே சில நாடுகளில் அமைப்பைக் கொண்டிருக்கின்றன. இவர்களில் கஜகஸ்தான் உள்ளது. விமானம் நெட்வொர்க் இன்றியமையாத உறுப்பு பிரதிபலிக்கிறது. அடுத்து, வளர்ச்சி நாட்டின் முக்கிய விமான நிலையங்கள், இந்த இடத்தில் இருக்கும் தற்போதைய நிலைமை மற்றும் வாய்ப்புக்கள் கருதுகின்றனர்.

கஜகஸ்தான் ஏற்பட்ட விமான முக்கியத்துவம்

காரணமாக விமான போக்குவரத்து பெரும் பகுதிக்கு கஜகஸ்தான் பெரும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. அதன் பிரதேசத்தில் 14 இதில் சர்வதேச உள்ளன 22 பெரிய விமான நிலையங்களில் உள்ளது. அது ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பா, அமெரிக்கா இடையே பயணிகள் மற்றும் சரக்கு விற்றுமுதல் மூலமே வருகிறது விமான போக்குவரத்து நாட்டின் மற்றும் உலக இரு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.

பெரிய விமான நிலையங்களில்

அல்மா-பெரிய விமான நிலைய. அது கஜகஸ்தான் குடியரசின் தென்கிழக்கு பகுதியில் அமைந்துள்ளது. விமான நிலைய நிறுவப்பட்டது 1935 இல் அது உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து இரண்டிற்காகவுமே மிகப்பெரிய பங்கு வழங்குகிறது. மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதிகரித்து வருகிறது. 2015 ஆம் ஆண்டில் அது 4.9 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் தொகையாக. வழக்கமான விமானங்களை மூலம் உலகின் 55 நகரங்களில் இணைப்பதில் விமான நிலைய வழங்குகிறது கஜகஸ்தான் இல். அள்மாடி இந்த விமானம் ஏற்றது என்று இரண்டு ஓடுபாதைகள் இருக்கின்றன. 2012 ல், அவர் CIS இல் உள்ள சிறந்த என அறிவிக்கப்பட்டது.

கஜகஸ்தான் குடியரசின் இரண்டாவது பெரிய உள்நாட்டு விமான - ஆஸ்தான விமான நிலைய. அது நாட்டின் வடக்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. முன்பு 1930 பயணிகள் நெரிசலில், அல்மா-அடா நிறுவப்பட்டது மேலும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதிகரித்து வருகிறது. 2015-ல் இந்த எண்ணிக்கை 3.3 மில்லியன் மேற்பட்ட மக்களிடத்தில் சென்று சேர்கிறது. விமான நிலைய ஒன்று ஓடுபாதை, விமானம் அனைத்து வகையான ஏற்றது ரஹாப்பும்.

மூன்றாவது பெரிய கசக்ஸ்தான் விமான நிலையம், நாட்டின் தென்-மேற்கு அமைந்துள்ள நம்புகிறேன். இது அமைந்துள்ள நகரம், சிறிய போதிலும், அது தொழில்துறை முக்கியத்துவம் அதிகரிப்பதற்கு இங்கே மிகவும் பெரிய விமான நிலையங்களுக்கு 1983 அதன் பயணிகள் பரிமாற்ற அளவில் 2015 சுமார் 0.9 மில்லியன் மக்கள் கொடுத்துள்ளது என்பதுடன் இது வளர தொடர்கிறது. கூடுதலாக, கஜகஸ்தான் குடியரசின் ஏர் படைகளின் கிடைக்க விமானங்கள் உள்ளன. விமான நிலைய வர்க்கம் பி அது விமானம் பெறும் திறனுடைய ஒற்றை இசைக்குழு அனைத்து வகையைச் சார்ந்ததாகும் உள்ளது கிளிக் செய்யவும்.

தற்போதைய நிலைமை

2013 இல், JSC என்.சி "கஜகஸ்தான் Temir Zholy" ஒரு பிரிவு என LLP நிறுவனம் விமான மேலாண்மை குழு என்று விமான நிலைய மேலாண்மை ஒரு சிறப்பு நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்டது. அது ஆஸ்தான உட்பட ஆறு விமான நிலையங்கள், 7 ஆண்டுகள் பந்தயத்துக்காகவே இயங்கும் வருகிறது. அவர்களில் சிலர் கடினமான நிதி நிலைமை குறிப்பாக பிராந்திய, சோதனைகள் அடிப்படையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த உதாரணம், பெட்ரோபவ்லோஸ்க் விமான நிலையத்திற்குச் ஆகியோர் குறிப்பிடத்தக்கவர்கள் ஆவர். எதிர்காலத்தில் விமான நிர்வாகக் குழுவின் கட்டுப்படுத்தும் மொழிபெயர்க்க கஜகஸ்தான் ஐந்து வசதிகள் உள்ளது.

நிறுவனம், Klod பதன், தலைமை நிர்வாக அதிகாரி 10% கஜகஸ்தான் கட்சி வருடாந்திர பயணிகள் போக்குவரத்து வளர்ச்சி வலுவான விமான போக்குவரத்து அமைப்பு கூறினார். இந்த வழக்கில், சிக்கல் ல் அவரோடு படி உண்டாக்கும் 5% க்கும் குறைவான அல்லாத வானூர்தி வணிக நடவடிக்கைகளில் இருந்து ஐசிஏஓ தரங்கள் மற்றும் குறைந்த வருமானம் விமான நிலையங்கள் பல குறிகாட்டிகள் முரண்பாடு கொண்டுள்ளன.

கூடுதலாக, கஜகஸ்தான் போக்குவரத்து விமானங்களை ஆசியா மற்றும் அமெரிக்க ஐரோப்பாவில் இணைப்பதற்கு ஒரு சாதகமான நிலையை உள்ளது, ஆனால் சாத்தியமான மோசமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. கூடுதலாக, கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் அனுமதி இல்லாமல் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களுக்கு பறக்க அனுமதிக்கும் "திறந்த வானத்தில்" முறையின் கொள்கையை அங்கு பொருந்தாது.

வாய்ப்புக்கள்

தங்கள் மறுசீரமைப்பு திட்டமிட்ட பொதுவாக விமான நிலையங்கள் மற்றும் விமான செயல்பாட்டை மேம்படுத்த. 2020 வரை இந்த நோக்கங்களுக்காக ஒதுக்கீடு வேண்டும் 167 பில்லியன் டென்கே, மற்றும் 2030 வரை -. மற்றொரு 20 பில்லியன் 2017 க்கு 2015 வரையான காலப் பகுதியில் ஆஸ்தான, Shymkent, Qostanay, பெட்ரோபவ்லோஸ்க், குய்சிலார்டா விமான நிலையங்களை புனரமைப்பு எனவும் முடிவு செய்யப்பட்டது. தங்கள் மீட்பு திட்டம் பற்றி 99 பில்லியன் டென்கே மொத்தமாக பயணிகள் டெர்மினல்கள், ஓடுபாதைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு புதுப்பித்தல் ஈடுபடுத்துகிறது.

காரணமாக கஜகஸ்தான் குடியரசின் தலைநகரில் 2017 எக்ஸ்போ உள்ள ஹோல்டிங் ஒரளவு இது ஆஸ்தான, மிகவும் விரிவான திட்டங்கள். விமான நிலைய மட்டுமே தொழில்நுட்ப மேம்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, ஆனால் சேவை அடிப்படையில் உள்ளது. முதலில், 7 மில்லியன் மொத்த பயணிகள் போக்குவரத்து அதிகரிக்கும் ஒரு புதிய பயணிகள் முனையம் ஒரு ஆண்டு 4 மில்லியன் மக்கள் ஒரு திறன், ஒவ்வொரு ஆண்டும் உருவாக்கப்படும். தற்போதைய முனையத்தில் விமானப் பயணங்களை மாற்றப்படும். சுங்க மற்றும் பாஸ்போர்ட் கட்டுப்பாடு வழியாக வசதிசெய்துதர ஏற்கனவே ஒரு புதிய கட்டுப்பாடு அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது. மேலும் கஃபேக்கள் மற்றும் கடைகள் விமானத்தின் விமான நிலைய மற்றும் பலகையில் உணவு தரம், அத்துடன் குறைந்த விலை மேம்படுத்த எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இறுதியாக, நாம் நகரம் போக்குவரத்து இணைப்புகளை மேம்படுத்த மற்றும் ஒரு டாக்சி செயல்பாட்டை ஏற்பாடு திட்டமிட்டுள்ளோம்.

ஒவ்வொரு மற்ற விமான நிலைய கஜகஸ்தான் இதே முறையில் வரையறுத்துள்ளனர் திட்டமிட்டுள்ளது, ஆனால் வெவ்வேறு அளவுகளில். அவர்களில் பெரும்பாலானவர்களுக்கு சீரமைப்பு நடவடிக்கை எடுத்து வருகிறது.

நாம் தற்போது மேலும் கண்டங்களுக்கு இடையே அவற்றின் பாய்வு அதிகரிக்கும் சரக்கு போக்குவரத்து ஒரு பல நிலை அமைப்பின் உருவாக்கம், வேலை.

இறுதியாக, ஆஸ்தான மற்றும் Kokshetau இன் விமான நிலையங்களில் "திறந்த வானத்தில்" கொள்கை சாத்தியமான அறிமுகம். இந்த உள்ளூர் கேரியர்களைக் சிரமத்திற்கு உருவாக்க, ஆனால் அது விமான நிலையங்கள் வருமான அதிகரிக்கும்.