உருவாக்கம், இரண்டாம் நிலை கல்வி மற்றும் பள்ளிகள்
ஒரு நபர் காற்றை எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறார்? காற்று எவ்வாறு மக்களுக்கு உதவுகிறது?
எங்கள் இயற்கை வழிகாட்டி ஆயுதங்கள் இல்லாமல், கால்கள் இல்லாமல், வாயில் திறக்கிறது, வலுவான, சக்திவாய்ந்த, மேகங்கள் ஆடுகளை துரத்துகிறது. இவை மட்டுமே "மலர்கள்"! பூமியின் மேற்பரப்பிற்கு இணையாக தொடர்ந்து செல்லும் காற்று, ஓட்டம் மற்றும் எல்லாவற்றையும் செய்ய முடியும். இது ஆற்றல் நிறைந்த ஆதார ஆதாரமாக இருப்பது மிகவும் முக்கியம். ஒரு நபர் காற்றை எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறார்? எல்லோரும் ஏற்கனவே அவரை பற்றி என்று யூகித்து.
அந்த குளிர்ச்சியை கொண்டு, பின்னர் சூடாகும்
காற்றின் சக்தியினை மனிதன் மதிக்கிறான். நமது சகாப்தத்தின் தொடக்கத்திற்கு முன்பே, இயற்கையான உதவியாளரும் ஆறுகளையும் கடல்களையும் சேர்த்து, "நீரை" துளிகளால் நீர்ப்பாசனத்திற்காக நீரை உறிஞ்சினார், தானியங்களை அரைத்துக்கொண்டார். இதன் விளைவாக, புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள் செய்யப்பட்டன;
மின்சக்தி ஆற்றலில் காற்று எவ்வாறு திரும்புவதென்பது நியாயமான ஒரு நபர் வந்தவுடன், அவருடைய இருப்பு நிலைமைகளை தீவிரமாக மாற்றியது. கீழே ஒரு நபர் காற்று எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறார் என்பதைப் பற்றி நாம் விரிவாகப் பேசுவோம், ஆனால் முதலில் "பறக்கும் Dutchman" க்கு நாம் முதலில் மரியாதை செலுத்துவோம்.
காற்று இயக்கம் இல்லை என்றால், சூடான நாடுகளில் ஒரு நலிவு வறுக்கப்படுகிறது பான், குளிர் - முற்றிலும் frozen மற்றும் irrevocably. ஆனால் நம் மகிமையான உதவியாளரான "நீர்த்துளிகள்" என்று உச்சரித்துக் கொள்கிறான், வானத்தில் இருந்து மன்னாவைப் போல அவர்கள் கனவு காண்பதற்கு குளிர்ச்சியையும் சூடுகளையும் கொண்டு வருகிறார்கள் . காற்று, கட்டுக்கடங்காத ஆட்டுக்குட்டிகளைப்போல், வானத்தில் நித்திய மேகங்களைத் துரத்துகிறது. எனவே உலகம் முழுவதும் மழை, விநியோகிக்கப்பட்டது.
இரு வழி தொடர்பு
காற்று எப்படி எழுகிறது? உலகளாவிய சூழ்நிலையால் சூழப்பட்டிருக்கிறது - சக்தி வாய்ந்த வாழ்க்கைத் தரும் வாயு அடுக்கு (காற்று), கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் ஒரு எடை மற்றும் அச்சகங்கள் மற்றும் அதனுடைய அனைத்து பொருட்களும் உள்ளன. சூரியனின் கதிர்கள் மூலம் பூமி வெப்பமடைவதைப் பொறுத்து, இந்த அழுத்தம் சீரான முறையில் விநியோகிக்கப்படுகிறது.
லித்தோபியரின் "பேட்டரி" என்பது ஒரு அபார்ட்மெண்ட் போல (கிட்டத்தட்ட அனைவருக்கும் புரிந்துவிடும்: மேல் சூடான, கீழே குளிர்ச்சியில், நடுவில் - "அவ்வளவு"). உலகளாவிய பதிப்பில், மிகவும் சிக்கலானது: ஒளியின் வெப்பப் பாய்வுகளின் சாய்வுக் கோணம் முக்கியமானது (அவை நேராகவோ அல்லது பூமியின் மேற்பரப்பை கடந்து செல்லும்போது), மற்றும் அடிப்படை மேற்பரப்பு (நிலம், கடல், காடு, புலம், வெற்று, வெற்று, மலை) ஆகியவற்றின் இயல்பு முக்கியம்.
இரண்டு வழி "அழுத்தம்-வெப்ப" உறவின் செல்வாக்கின் கீழ், விமானம் அபூர்வமான அம்சங்களைப் பெறுகிறது: சூடான நகர்வுகள், குளிர்ந்த நகர்வுகள். அதே சமயத்தில், "பறக்கும் சிறிய பிசாசு" வலது மற்றும் இடது (வலது குறைந்தது, குறைந்த அளவு வேறுபாடு, வலுவான காற்றானது) பகுதிக்கு அழுத்தம் அதிகரித்துள்ளது. ஒரு நபர் காற்று, காற்று இயக்கத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறார் என்பதை நாம் விவாதிப்போம்.
நாகரிக வளர்ச்சியில் பாயும்
விஞ்ஞானரீதியில் பேசும், ஏர் வெகுஜனங்களின் செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட இயக்கத்தின் செயல்முறைகள் தொடர்ந்து பூமியில் உள்ளன. மழைக்காலம், வர்த்தக காற்றுகள், காற்றுகள் (காற்றுகளின் வகைகள்) பல வாய்ப்புகள் உள்ளன. மனிதன் உணர்ந்தான்: அவர்கள் பாவத்தை பயன்படுத்த முடியாது. அவர் இயற்கையின் கீழ்ப்படியாத அன்பைக் கட்டுப்படுத்தத் தொடங்கினார் - அவர் பயணத்தைத் தொடர்ந்தார்.
ஒரு நபர் காற்றைப் பயன்படுத்துவது அல்லது அதற்குப் பதிலாக எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பது ஒரு உதாரணம். பண்டைய எகிப்தியர்கள் அண்டை நாடுகளுடன் ஒரு செயல்திறன் வர்த்தகம் நடத்தியது. நெயில் பொருட்கள் மற்றும் கோப்பைகளால் ஏற்றப்பட்ட படகோட்டிகள் கப்பல்களிலிருந்தும் அடிமைகளாக இருந்தன. வானத்தில் இயங்கும் அடிமைகளின் நிழல்களைப் பற்றி கற்பனை செய்து பாருங்கள். பெரிய மார்பகங்களைக் கொண்ட பளபளப்பான வெளிறிய துண்டுகள் காற்றில் கருப்பு நிறத்தில் தோன்றின.
மத்தியதரைக் கடலோரப் பழங்குடியினரின் கிழக்கு கரையோர மக்களைப் பயணிப்பதற்காக மக்கள் பயன்படுத்தினர். நெயில் இன்டர்னல் மேட்டல் நீர் முத்துக்குள் நுழைந்த இடத்தில் "காற்றுடன்" அவர்கள் "எகிப்திய சந்தை" பொருட்களை கண்டுபிடித்தனர், அவற்றின் பங்காளிகளிடமிருந்து வாங்குவதைக் கண்டனர். பின்னர், பெனிசியாவின் பிரதிநிதிகள் ஆப்பிரிக்காவை வளைக்க முற்பட்டனர். இவ்வாறு, நாகரிகத்தின் வளர்ச்சி எல்லைகளை படிப்படியாக விரிவாக்கியது.
எல்லாம் மாறும்
கடல்கள் மற்றும் கடல்கள் காற்றின் பிரதான விரிவாக்கங்களாக இருக்கின்றன: "மறுவிற்பனை" எங்கு வேகப்படுத்த வேண்டும், எங்கு எங்கு செல்ல வேண்டும். நிலத்தில், அது மிகவும் நெரிசலானது. ஆனால் ஒரு நியாயமான நபர் அதை பயமுறுத்துவதில்லை: ஒரு புதிய சகாப்தத்திற்கு முன்னர் ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்னால், காற்றுச் சக்கரங்கள் இருந்தன (ஆலை முக்கிய பகுதி). உலகில் 3000 ஆண்டுகளுக்கு (அலெக்ஸாண்ட்ரியா) வயது கொண்ட தானிய தானியங்களுக்கான ஏரோடைனமிக் வழிமுறைகள் உள்ளன.
காற்றின் சக்தியை மக்கள் எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறார்கள் என்பதை மனிதகுலத்தின் பணக்கார துருவல் வரலாறு சொல்கிறது. இருநூறு ஆண்டுகள் கி.மு. இ. பெர்சியா சுழற்சியின் ஒரு செங்குத்தான அச்சுடன் காற்றழுத்தங்களைக் கையாண்டது (சீனாவில் அவை முன்னர் கூட தோன்றின). ஒரு பெரிய அச்சு விசிறி வடிவத்தில் இறக்கைகள் கொண்ட ஒரு ஆலைப் படங்களை நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம். செங்குத்து கத்திகளின் இயக்கமானது சுழற்சியின் சுழற்சியைப் போல் இருந்தது.
அவர்கள் சட்டைக்குள்ளேயே வைக்கப்பட்டிருந்த செதில்களால் செய்யப்பட்டிருந்தார்கள். ஆலை ஒரு சுவர் புதுப்பிக்கப்பட்டது: வளிமண்டல "vagabond" அதற்கு எதிராக தாக்கி சரியான திசையில் "திரும்பியது". காற்றுச் சக்கரங்களின் உதவியுடன் பாபிலோனியர்கள் சதுப்புநிலையை (தண்ணீரை வெளியேற்றினர்) வடிகட்டியனர். எண்ணெய் ஆலைகள், sawmills, papermaking, காற்றுடன் வேலை செய்வது பற்றிய வரலாறு பற்றிய தகவல்களை வழங்குகிறது. உண்மைகளை படிக்கும் போது, ஒரு நபர் காற்றை எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறாரோ (காற்று இயக்கம்), ஆலை "தனியாக" இருந்து வருகிறது.
ஒரு பெரிய பலூன் மீது
சூடான காற்று மேல்நோக்கி ஓடும் என்று நாம் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டிருக்கிறோம். இதை உணர்ந்து, மக்கள் இந்த நோக்கத்தை தங்கள் சொந்த நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்த முடிவு செய்தார்கள்: சூடான காற்றினால் நிரம்பி வழியப்பட்ட ஒரு துளையுடன் ஒரு பெரிய பலூன் ஒரு அடர்த்தியான துணி துணியால் துடைக்கப்பட்டு இருந்தது.
இந்த சோதனை முயற்சிகளான சகோதரர்கள் மான்ட்கொல்பியர் இதை 1783 இல் செய்தார். பந்தை கட்டப்பட்ட கூடைக்குள் உள்நாட்டு விலங்குகள் நடப்படுகின்றன. முதல் "ஷரோனட்ஸ்" - வாத்து, குங்குமப்பூ, தங்கக் காசு மற்றும் ஆட்டுக்குட்டி, வானத்தில் நீல நிறத்தில் ஏறத்தாழ, பின்னர் அவர்கள் பத்திரமாக தரையிறங்கியது. விரைவில் பந்து ஒரு மனிதன் தூக்கி தொடங்கியது. ஒரு நபர் காற்று (காற்று இயக்கம்) பயன்படுத்துவதைப் பற்றி பேசுகையில், ஒரு பலூன் கவனத்தை கவனத்தில் எடுக்காது.
பார்வையாளர்களுக்கு உதவ
அசாதாரண விமானம் பல தொழில்களில் மக்களுக்கு சேவை செய்தது. அவர்கள் நன்றி, அவர்கள் ஒரு பறவை கண் பார்வையில் இருந்து சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் ஆய்வு செய்ய முடியும் (இராணுவ நோக்கங்களுக்காக இந்த குறிப்பாக முக்கியம்), நிலப்பரப்பு திட்டங்கள் செய்ய. முதல் விமான பயணிகள் தோன்றினார்.
ஆகஸ்ட் 1887 இல், வாயுக்கள் மற்றும் திரவங்களின் பண்புகள் மற்றும் வளிமண்டலத்தின் மேல் அடுக்குகளை ஆய்வு செய்த ரஷ்ய வேதியியலாளரான டிமிட்ரி மெண்டலீவ், சூரிய கிரகணத்தை பார்வையிட ஹைட்ரஜன் நிரப்பப்பட்ட ஏரோஸ்டட் மீது ஏறிச் சென்றார். இந்த வழக்கு க்ளினில் இருந்து 18 வழக்குகள். பந்து விமானம் சமகாலத்தவர்கள் மத்தியில் பெரும் ஆர்வத்தை ஏற்படுத்தியது.
53 வயதான விஞ்ஞான விஞ்ஞானி தனியாக பறக்கும். பந்தை விரும்பிய உயரத்தில் ஏற முடியவில்லை, ஆனால் கிட்டத்தட்ட 4 கிலோமீட்டர் (3,8) உயர்ந்துவிட்டது. மேகங்கள் சூரியனை மறைக்கவில்லை, ஆனால் மெண்டலீவ் சூரிய ஒளி மண்டலத்தை பகுதியாக ஆய்வு செய்ய முடிந்தது.
காற்றை கட்டுப்படுத்த முடியுமா?
பலூன் மனிதனின் கட்டுப்பாட்டிற்கு உட்பட்டது அல்ல, ஆனால் காற்றுக்கு முற்றிலும் கீழ்ப்படிந்து இருக்கிறது. விஞ்ஞானிகள் இந்த விவகாரங்களை ஏற்றுக்கொள்ள முடியாது. அவர்கள் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல்களை (ஸ்டீயரிங் மற்றும் ப்ரொப்பல்லர்) கண்டுபிடித்தனர். எனவே பலூன்கள் இருந்தன. காற்று மட்டும் தயக்கமின்றி அதன் நிலையை சரணடைகிறது. எனவே, 100 கிலோமீட்டர் கழித்து, வளிமண்டல "ஸ்காம்ப்" டிமிட்ரி இவானோவிச் "உட்கார்ந்து" யூகிக்கவில்லை என்ற மெண்டலேய்வ், கல்யாசின் மற்றும் பெரஸ்லாவ்-ஸால்ஸ்கிக்கு இடையே எழுத்தாளர் சாலிட்டோவ்-ஷிச்சரின் தோட்டத்தில் இருந்தார்.
ஒரு நபர் காற்றை எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறாரோ என்ற வினாவைப் படிப்பதில், ரசிகர் இந்த சூழலில் குறிப்பிடப்படுகிறார்: ஒரு படகு ஒரு சக்திவாய்ந்த செயற்கை காற்றோட்டத்தால் நிரப்பப்பட்டால் படகு நகருமா? சிலர் இந்த அனுமானத்தை செய்கிறார்கள்: ரசிகர் கீழே உள்ள இடத்தில் நிறுவப்பட்டிருந்தால் (அதாவது, இது கீழே இருந்து புறப்பட்டது), காற்றோட்டத்தின் வேகமானது ஒரு கோணத்தில் ஒரு கோணத்தில் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் புறாவிலிருந்து பிரதிபலித்து, கிடைமட்டமாகவும் உள்ளது, அது மிதக்கும். மற்றவர்கள் கேள்விக்கு ஒரு தெளிவற்ற பதில் சிறந்த நிலையில் ஒரு சோதனை தேவை என்று கூறுகிறார்கள்.
இயற்கையான "சகோதரன்" எதையும் சிறந்த நிலைமைகளாகக் கொள்ளலாம். அவர் தனது சொந்த இடத்திலேயே வாழ்ந்து வருகிறார், அவ்வப்போது அவரது கட்டுப்பாடற்ற தன்மையை காட்டுகிறார். "ஒரு நபர் காற்றை எப்படிப் பயன்படுத்துகிறார்?" என்ற தலைப்பில் கருத்துத் தெரிவித்ததன் மூலம், இயற்கையின் இந்த பரிசு மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படவில்லை என்று மக்கள் பெருகிய முறையில் கூறி வருகின்றனர், பயன்பாடுகள் விரிவாக்கப்படும்.
Similar articles
Trending Now