எரிபொருள் பம்ப் "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2" சாதனம், பராமரிப்பு மற்றும் பழுது

கார்கள் "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2" முறையாகச் செயல்படும் ஓர் சக்திக் கூடத்தில் எரிபொருள் ஒரு நிலையான வழங்கல் மட்டுமே. அது எரிபொருள் குழாய் உள்ளது. "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2" தவறாமல் அவர்களை கொண்டிருக்கிறது. பம்ப் சரியாக இயங்கவில்லை என்றால், அது இயந்திரம் தொடங்க இயலாதன்மையிலிருந்து ஏற்படுத்தும்.

உறுப்பு சாதனம்

நிறுவப்பட்ட மின்சார நீர்மூழ்கிக் இந்த வாகனங்களில் ரோட்டரி பம்ப். அது கரடுமுரடான மற்றும் அபராதம் வடிகட்டிகள் சுத்தமான எரிபொருள் கொண்டிருக்கிறது. அமைப்பின் கொண்டிருக்கிறது எரிபொருள் அழுத்த சீராக்கி. பொறிமுறையை தொட்டியில் நேரடியாக பொருத்தப்படும். இதனால் ஆவியின் பூட்டு ஆபத்து குறைக்கிறது. எரிவாயு அழுத்தத்தின் கீழ் கணித்தல் விளைவாக வழங்கப்பட்ட, மற்றும் இல்லை. அசல் எரிபொருள் குழாய் ( "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2" அதே) அமெரிக்காவில் செய்யப்படுகிறது. தேவைப்பட்டால், இது சரியான நேரம் பதிலாக. சாதனம் செலவு பொறுத்தவரை, அசல் விலை பற்றி மூன்று ஐயாயிரம் உள்ளது. இதர தயாரிப்பாளர்களிடம் இதே குழாய்கள் ஒன்று அல்லது இரண்டு ஆயிரம் ரூபிள் விற்கப்பட்டது. கார் உரிமையாளர்கள் விஏஇசட்-2110 ஏற்றது இவை "அத்துடன்" உறுப்புகளை, வாங்க மற்றும் நிறுவ போது வழக்குகள் உள்ளன. அவர்கள் மலிவான மற்றும் உயர் செயல்திறன் சிறப்பியல்புகளை வேண்டும்.

பொதுவான பிரச்சினைகள்

எரிபொருள் குழாய் ( "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ்" 2 வது தலைமுறை) பல்வேறு காரணங்களுக்காக தோல்வியடையலாம். பிரச்சனையில் ஒரு பண்பு அடையாளம் - பம்ப் ஒரு ஹம். Buzz கூட புதிய தயாரிப்புகள் முடியும். ஒலியை குறிப்பாக உரத்த என்றால், அது பொறிமுறையை எரித்தனர் என்று அறியப்படுகிறது. எரிபொருள் குழாய் "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2" இயங்கவில்லை எனில், அது எரிபொருள் பம்ப் இல்லை என்று கூறுகிறார். இயந்திரம், எனவே, கூட சும்மா வேலை முடியாது. பெரும்பாலும், கார் இந்த உறுப்புகள் சேவை ஆயுட்காலம் தோல்வியடையும் - ஒரு அசல் அலகு சராசரியாக 5-7 ஆண்டுகளாக இயங்க முடியும். எனினும், இந்த எண்ணிக்கை நேரடியாக கார் பொறுப்பு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது பெட்ரோல் தரத்தை தொடர்புடையதாக இருக்கிறது. சில நேரங்களில் அது உடைப்பு கூட எரிபொருள் குழாய் கட்டம் இருந்து காப்பது இல்லை. "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2" தொடங்க மறுக்கிறது. நீங்கள் நுட்பத்தை சேதம் ஏற்படுத்தலாம் அமைப்பு, துரு மற்றும் பல்வேறு அசுத்தங்கள், விழுந்தால். சாதனத்தின் முக்கியமான உறுப்புகள் இயந்திர சேதம் - மேலும் காரணங்களாக. பம்ப் ஆர்டர் வெளியே ஏனெனில் அவரது ஒருமைப்பாடு அத்துமீறல் ஆகிய உள்ளது.

அறிகுறிகள்

நீங்கள் இயந்திரத்தின் வேகத்திற்கு சுமூகமாக இயங்கவில்லை, மற்றும் மாறி அமைத்தால் - நேரடியாகவோ அல்லது மறைமுகமாகவோ பெட்ரோல் பம்ப் சிக்கல்கள் குறித்த சொல்கிறது. எரிபொருள் அமைப்பு தடுக்கப்பட்டது போது குழாய் இது நடைபெறும். எரிபொருள் அமைப்பின் இயல்பான புழக்கத்தில் வெறுமனே சாத்தியமற்றது. கார் பின்பக்க தனியாக உள்ள குறிப்பாக கேட்கக்கூடிய இது சத்தம் நிறைய, - தோல்வி பேசுகிறார் என்று மற்றொரு அடையாளம். மோட்டார் நிலையற்ற இலக்கு இருந்தால், அது சாதனம் சிக்கல்கள் குறித்த பேசுகிறார். மேலும், ஒரு பம்ப் தோல்வி இயந்திரத்தின் வேகத்திற்கு நீந்த முடியும். மற்றொரு அடையாளம் - அது இயக்கத் தொடங்கும்போது பிரச்சனையில், பொருட்படுத்தாமல் அது சூடான அல்லது குளிர்ந்த என்பதை. இறுதியாக உயரும் அல்லது எரிபொருள் நுகர்வு கைவிட முடியும். குறைந்தது ஒரு அடையாளம் இருந்தால், அது பம்ப் பதிலாக தேவை பற்றி பேசுகிறார். அது இடிக்கப்பட்ட மற்றும் பழுது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது எரிபொருள் செல் "ஃபோகஸ்" இயக்கத்தில் உற்பத்தி இல்லை. உறுப்பு முற்றிலும் மாற்றுகிறது. நீங்கள் அசல் வாங்க முடியும். ஆனால் அது ஒரு நல்ல அனலாக் பெற எளிதாக மற்றும் மலிவாக உள்ளது. விருப்பங்கள் இரண்டு. அகற்றுதல் இல்லாமல் - ஒரு எரிபொருள் தொட்டி தகர்க்கப்படுவதை இரண்டாவது ஈடுபடுத்துகிறது. முதல் முறை வழக்கில் வேலை செய்ய வேண்டும் உயிலில், மாற்று செயல்பாடு மிகவும் அதிக நேரம் எடுத்துக்கொள்ளும். வேலை கையால் எடுக்கப்படுகிறது என்றால் இரண்டாவது விருப்பத்தை பிரியம்.

எப்படி எரிபொருள் குழாய் சரிபார்க்க?

சாதனம் ஒரு மரண தண்டனை செய்யும் முன், நிபுணர்கள் அதை பார்க்க பரிந்துரைக்கிறோம். சோதனை அல்லது நோய்க்கண்டறிதலுக்கு சக்தி, மற்றும் அழுத்தம் சோதனை அடங்கும். முதல் விஷயம் எரிபொருள் குழாய் உருகி கவனம் செலுத்த. "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2" எந்த கட்டமைப்பு போன்ற கொண்டிருக்கிறது. அது கட்டுப்பாட்டு அலகு உடனடியாக சுற்றியுள்ள அமைந்துள்ளது. என்றால் குறைபாடுள்ள கூறு மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும். ஒருவேளை இந்த சாதனத்தின் ஆயுளை திரும்புவார்கள். அடுத்து, கட்டுப்பாட்டு அறை கீழ் மறைத்து இது கண்டறியும் ரிலே முன்னெடுக்க. இது பிரிவு பாதுகாப்பு கவர் நீக்க பின்னர் பற்றவைப்பு சுவிட்ச் ஆன் அவசியம். அனைத்து ரிலே நன்றாக இருந்தால், இயக்கி ஒரு தனித்துவமான ஒலி, ஒரு சுட்டி ஒத்த கேட்பீர்கள். பற்றவைப்பு மீது மாற்றினாலும், எதுவும் நடக்கவில்லை என்றால், பம்ப் உடைந்திருக்கும். அழுத்த அளவு எரிபொருளை ரயில் முந்தைய இணைக்கப்பட்டுள்ளதா அழுத்தம் பாதை, உடன் குறிக்கப்பட்டிருக்கும். முடுக்கு மிதி அளவீட்டு சாதனம் அழுத்தி செயலாற்றவில்லை நேரத்தில் என்றால், காரின் எரிபொருள் பம்ப் பதிலாக தேவை.

லூக்கா, நீக்குவதற்கான எளிதாக்குகிறது

இந்த கார் வளர்ச்சியில் பொறியாளர்கள் எரிபொருள் இறைப்பிகள் நித்திய இல்லை என்று கருதப்படுகிறது. நாங்கள் எரிபொருள் குழாய் ( "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2" 2.0 உட்பட), பின்புற இருக்கை கீழ் குஞ்சு பொரிக்கின்றன மிகவும் உதவிகரமாக இருக்கும் எங்கே நினைத்தால் - அது பெரிதும் பிரிகையும் எளிதாக்குகிறது. பம்ப் தொட்டியில் நேரடியாக ஏற்றப்பட்ட என்பதால், மாற்று நீக்கப்பட வேண்டும், மற்றும் மூலகத்தில். இந்த செயல்முறை ஒரு நீண்ட நேரம் எடுத்து, மற்றும் துறையில் மாற்று மற்றும் முடியாததாகவும் முன்னெடுக்க முடியும். பல உரிமையாளர்கள் உங்கள் கைகளால் ஒரு கார் மாற்ற - பம்ப் நீக்க குஞ்சு செய்ய.

பம்ப் நீக்க எப்படி

தொட்டி குழாயின் அகற்றுதல் நீக்கும் நடவடிக்கைகளில் மிகவும் வசதியாக கேரேஜில் trestles அல்லது குழி மிகவும் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன. நிபுணர்கள் வேலை பாதுகாப்பு கையுறைகள் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம். இது நல்ல காற்றோட்டமான கேரேஜ் முக்கியம் - செயல்பாட்டில் பெட்ரோல் ஆவியை ஒரு பெரிய தொகை ஒதுக்கீடு செய்யப்படும். முதலில் வெப்பம் கவசம் மற்றும் வடிகட்டி குழாய் நீக்க. மேலும், சாமான்களை தனியறையின் மூலமாக தொட்டியின் குஞ்சு பொரிக்கின்றன அணுகுவதற்கான போல்ட் unscrew. பின்னர் பம்ப் போகிறது குழல்களை, மற்றும் சென்சார் டெர்மினல்கள் துண்டிக்கவும். எரிபொருள் குழாய் "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2" அகற்றுதல் முதல் முறையாக சுதந்திரமாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்றால், நிபுணர்கள் அனைத்து ஹோஸ்களும் மற்றும் கம்பிகள் கணக்கில் பரிந்துரைக்கிறோம். என்று பிறகு, ஸ்டார்டர் திருப்பங்கள் மற்றும் இயந்திர என்ஜின் தொடங்கும். மோட்டார் நீண்ட அது தட்டிக்கழிக்க முடியாது என இயக்க வேண்டும், மற்றும் எரிபொருள் அமைப்பு முற்றிலும் காலியாக இல்லை என்று. அடுத்து, பம்ப், தொட்டியில் இருந்து நீக்கப்பட்டது ஓ வளையம் கவனம் செலுத்தும் மதிப்பு. அவருடன் நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும். சீல் மோதிரம் மிகவும் நொறுங்கும் தன்மையுடையதாகும். பம்ப் நீக்கும் நடவடிக்கைகளில் அது அனைத்து ஹோஸ்களும் மற்றும் அமைப்பு ஒற்றுமை இதர பாகங்களை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. உங்கள் உருப்படியை சிதைப்பதற்கு காணப்படுகிறது என்றால், சேதமடைந்த பகுதியாக மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும். பின்னர் எரிபொருள் குழாய் இழுக்க. "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2" ஒரு மேம்பாலம் இருக்க தொடர்கிறது. உறுப்பு ஒரு தயாராக துணி, காகிதம் அல்லது அட்டை நிலைத்து நின்றது.

பம்ப் மாற்று

தலைகீழ் பொருட்டு ஒரு புதிய சாதனம் நிறுவவும். கடைசிப் படியில் எரிபொருள் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு ஒரு பிட் செங்குத்தான ஸ்டார்டர் எரிபொருள் அமைப்பு ஒரு கிடைத்தது. அதே நேரத்தில், கசிவுகள் அல்லது பிற குறைபாடுகளுடன் சரிபார்க்கும். ரிப்பேர் மற்றும் கார் பராமரிப்பு நிபுணர்கள் கார் பிறகு எப்படி பார்க்கலாம் பரிந்துரைக்கிறோம் எரிபொருள் குழாய் பதிலாக. அது பல முறைகளில் சவாரி செய்ய சிறந்தது. உதாரணமாக, அதிக வேகத்தில் பாதையில் சுற்றி ஓட்ட வேண்டும்.

Is எரிபொருள் குழாய் பழுது சாத்தியம் "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2"

அது எப்போதும் ஒரு இறந்த பம்ப் முற்றிலும் உடைந்து உள்ளது. சில நேரங்களில் பிரச்சனையில் உட்பொருட்களில் ஒன்றே ஒன்றாகும். தவறு நேர்ந்தது என்பதை நிர்ணயிக்கப், நீங்கள் ஒரு நோய் கண்டறிதல் வேண்டும். அவ்வப்போது கணு பொருட்களை கழுவி வடிகட்டி பதிலாக அளிக்கப்பட வேண்டும். அது எரிபொருள் குழாய் "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2" மிகவும் கடினம் பிரிப்பதற்கு என்று கருத்தில் கொள்ள மிகவும் அவசியமானதாகிறது. ரிப்பேர் மட்டுமே தகுதி நிபுணர்களால் கிடைக்கிறது.