எப்படி லேவிட்டை கற்றுக்கொள்வது? லேவியேஷன் நுட்பம்

புவியின் ஈர்ப்பு விசை, பூமியின் புவியீர்ப்பு சக்தியை கடந்து, எந்தவொரு தழுவலைப் பயன்படுத்தாமல், பறவையோ அல்லது பூச்சியையோ காற்றில் பறக்க விடாது. புவியீர்ப்பு சக்தியை ஈடு செய்யும் சக்திகளைப் பெறமுடியாத திறனை நவீன விஞ்ஞானத்தால் முற்றிலும் மறுக்க முடியாது. ஆனால் பல விஞ்ஞானிகளால் இன்னமும் விவரித்து விட முடியாது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். உதாரணமாக, பந்து மின்னலின் நிகழ்வு . இப்போது வரை, இது ஒரு உண்மையான இயற்கையான நிகழ்வுக்கு மாறாக ஒரு மாயை என்று கருதப்படுகிறது. ஆனால் இது லேவியே ஆகும்.

விமானங்கள் சாத்தியம் என்ற கருத்தை ஒப்புக்கொள்வது கடினம்

விஞ்ஞானத்தின் பிரதிநிதிகள் இன்னும் தெளிவாக இல்லை என்று விஷயங்கள் உள்ளன என்பதை உணர கடினமாக உள்ளது. ஏராளமான சாட்சிகள் எதையுமே செய்யவில்லை என்று நம்புவது எளிது, அது அவர்களின் கண்களால் காணப்படவில்லை. எப்படி லேவிட்டை கற்றுக்கொள்வது? இந்த கேள்வி பல ஊடகங்கள், மந்திரவாதிகள் மற்றும் பரிபாஷியலாஜிஸ்டுகளை துன்புறுத்துகிறது. இந்த திறமை மனிதனின் இயற்கைக்கு அப்பாற்பட்ட திறன்களின் ஆதாரமாக இருக்கிறது . இந்த நிகழ்வு ஒரு மாயாஜால அல்லது தெய்வீக இயல்பு. மேலும் கிறித்துவத்தில், மற்றும் பல கிழக்கு மதங்களில், லேவியஸ் கடவுள் ஒரு அறிகுறியாக குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, பூமியில் அவரது தோற்றம். வெறுமனே ஒரு மனிதனைத் துரத்தினால், பரிசுத்தத்தை போலல்லாமல், பிசாசுகளோடு பழகுவதற்கான அறிகுறி என்று சர்ச் நம்புகிறது.

முதல் விமானம்

1565 ஆம் ஆண்டில் மனிதனின் முதல் லெவிட் ஐரோப்பாவில் பதிவு செய்யப்பட்டது. பிறகு ஒரு கன்னியாஸ்திரியாக ஒரு கன்னிமை என மதிக்கப்படுகிறார். இது 230 கும்பல்களால் காணப்பட்டது. தெரசா ஒரு புனிதர் என்பதால் இந்த விமானம் அவர்களை ஆச்சரியப்படுத்தவில்லை. நன்கு அறியப்பட்ட இத்தாலிய ஜோசப் தேசா மேலும் பரிணமித்தார். அவர் மத வெறுப்புணர்ச்சியில் மட்டுமே நிலைத்திருந்தார். விசுவாசிகளின் மனதில் குழப்பத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக, அவர் மடாலயத்திற்கு நாடு கடத்தப்பட்டார், அங்கு அவர் இறந்தார்.

ரஷ்ய பேராசிரியர்களில் மிகவும் புகழ்பெற்றவர் சரோவ், நோவோகார்ட் மற்றும் பிஸ்கோவ் ஆகியோரின் பேராயர் ஆவார். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் 60 ஆம் ஆண்டுகளில், புகழ்பெற்ற முகப்பு நடுத்தர லேவிடின் ஒரு அற்புதத்தை எடுத்துக்காட்டியது. அவர் ஒரு துறவி அல்ல என்பதால், அவர் வெளியேற்றப்பட்டார், எனவே அவர் லேவிட்டை பின்பற்ற உரிமை இல்லை. வீட்டுக்குத் தெரிந்துகொள்ள விரும்பும் மாணவர்களை எல்.ஏ. பல முன்னோடிகள் மற்றும் பின்பற்றுபவர்கள் போலல்லாமல், அவர் தனது கையை பிடிக்க முடியவில்லை மற்றும் காற்றில் மிதக்க சில மறைக்கப்பட்ட வழிமுறைகளை பயன்படுத்தி அவரை குற்றம் சாட்டினார். இப்போது வரை, சபையால் ஆசீர்வதிக்கப்பட்டவர்களை (ஹூமாவை எண்ணிப் பார்க்காதவர்கள்) பதிவுகள் மட்டுமே பதிவு செய்திருக்கின்றன. எத்தனை மந்திரவாதிகள் மற்றும் மந்திரவாதிகள் எரித்தனர் , கணக்கிடுவது சாத்தியமற்றது.

விமானங்களின் பிரச்சினை பலவிதமான நடைமுறைகளை பாதிக்கிறது

அவர் யோகா, பண்டைய மன மற்றும் உடல் நடைமுறைகள் ஒரு தொகுப்பு சிக்கல்களை மேற்கொள்கிறார். இந்தியாவில் வேதங்கள் கற்றுக்கொள்ளும் வழிமுறைகளை எப்படிக் கொண்டுள்ளன என்பது பற்றிய குறிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. சமஸ்கிருதத்திலிருந்து இந்த அறிவுரையை யாரும் மொழிபெயர்க்க முடியாது என்பதுதான் பிரச்சனை. முற்றிலும் இந்த மொழி யாரையும் அறியப்படவில்லை. அத்தகைய நடைமுறைகளில், அசல் அர்த்தத்தின் விலகல் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது. பண்டைய இந்திய வம்சாவளியைப் பொறுத்தவரை, லெவிடேஷன் என்பது பார்வையாளர்களுக்கு கவனம் செலுத்துவதில்லை, ஆனால் சுய சிந்தனைக்கு ஒரு வசதியான இடம். அது இல்லாமல் போகும் போதும்.

திபெத்தில், ஷாலின் மடாலயத்தின் துறவிகள் லெவிடேஷன் நடைமுறையின் நிறுவனர்களாக இருந்தனர். உடலின் ஆற்றலைக் கட்டுப்படுத்தும் கலைகளை அவர்கள் மாற்றியுள்ளனர். புத்தர் பற்றி நாம் என்ன சொல்ல முடியும். அவர் பொதுவாக காற்றில் மணி நேரம் தொங்கி. இந்தியா மற்றும் திபெத்தில், இந்த திறமை நம் நாட்களுக்கு வந்துவிட்டது. பௌத்தர்கள் நம்புகிறார்கள் என்பதை அறிந்து கொள்வது மிகவும் உயர்ந்த ஆன்மீக மக்களுக்கு மட்டுமே கிடைக்கும். இது துறவிகளின் நிலை, இது நேரம், தூரம், புவியீர்ப்பு தேவை இல்லை. அவர்கள் சாப்பிட அல்லது குடிக்க தேவையில்லை. தங்களது திறமைகளை மதிப்பிடுவதற்கு எத்தனை வருடங்கள் எடுக்கும், திபெத்திய சாஜிகள் பதில் சொல்லமாட்டார்கள், ஏனெனில் அவர்களின் உலக கண்ணோட்டத்தின் படி, ஒரு நபர் என்றென்றும் வாழ்கிறார், ஒரு வாழ்க்கை முடிவடைகிறது, மற்றொன்று தொடங்குகிறது. உலகின் மிக உயர்ந்த மர்மத்தைப் புரிந்துகொள்வதற்கு ஒப்பான வாழ்க்கை அற்பமானது.

Illusionists தங்கள் விமானங்களை மக்கள் ஆச்சரியப்படுத்த விரும்புகிறேன்

உலகின் அனைத்து மாயவித்தைக்காரர்களிடமும் மனிதனின் லேவிடிட்டிங் பிடித்தது. 2010 ஆம் ஆண்டில், நாட்டின் 200 வது ஆண்டு நிறைவை சிலி கொண்டாடியது. கிட்டத்தட்ட 7 மணிநேரங்களுக்கு அல்லது கிட்டத்தட்ட 200 நிமிடங்களுக்கு, சிலி நடிகர்கள், இரட்டையர்கள் நிக்கோலா லூயிசிட்டி மற்றும் ஜான் பால் ஒல்பெர்ரி ஆகியோர் தரையில் இருந்தனர். தலைநகரின் தெருக்களில் இயக்கம் முடங்கியது. ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் இந்த பெரிய நிகழ்ச்சியைக் கவனித்தனர், ஆனால் யாரும் தந்திரத்தை தீர்க்க முடியவில்லை.

2011 ஆம் ஆண்டில், பிரிட்டிஷ் விஞ்ஞானி நேரடியாக ஹவுஸ் காமன்ஸ் எதிர்க்கும் தேம்ஸ் நெடுவரிசைக்கு நேரடியாக சென்றார். அவருடைய தந்திரம் அவர் பைபிளிலிருந்து பிரபலமான அத்தியாயத்தை மறுபடியும் தயாரித்தது. இது விசுவாசிகளின் உணர்வுகளின் கண்ணோட்டத்தில் இருந்து மிகவும் சந்தேகமான செயல். 2009 ஆம் ஆண்டில், உள்ளூர் கலைஞரான கிளாடியா பேஷ்கோவின் ஒரு பட்டதாரி அல்லது, தன்னை அழைத்தவாறு, இளவரசி இன்ஸ்கா, பெருவின் தலைநகரான லிமாவின் மையச் சதுரத்தில் தொங்கவிடப்பட்டார். ஜாம்பிய மன்னன் காலஸ் ஸ்விபாவின் லெவிடேஷனுடன் அடிக்கடி கவனம் செலுத்துகிறது. மற்றும் அவர் ஏற்கனவே தொங்கும் நல்லது, ஆனால் பறக்கும் மிக நன்றாக இல்லை. எனவே, அவர் மருத்துவ கிளினிக்குகள் ஒரு வழக்கமான வாடிக்கையாளர். அவர் அடிக்கடி முறிவுகள் அல்லது காயங்கள் கொண்டு செல்கிறார்.

விமானங்கள் பற்றி கனவு என்ன?

நம் தொலைதூர மூதாதையர்கள் ஒரு நபர் காற்றில் பறந்து கனவு கண்டால், அது வளரும் என்று நம்பினர். அத்தகைய கனவு அடிக்கடி குழந்தைகள் காணப்படுகிறது. விமானம் வயது வந்தவர்களிடம் கனவு கண்டால், அது ஆவிக்குரிய, படைப்பாற்றல், உள் அறிவொளியாக இருக்கும். இன்னொரு பதிப்பின் படி, இத்தகைய கனவு என்பது சிக்கல்களைத் தடுக்க ஒரு ஆசை. விமானம் ஒரு ஆரோக்கியமான மனிதர் கனவு கண்டால், பிறகு அவர் மகிழ்ச்சியுடன் வாழ்வார், மற்றும் ஒரு நோய்வாய்ப்பட்ட நபருக்கு, விரைவில் அவர் இந்த உலகத்தை விட்டு விடுவார். மாறாக, ஒரு தொழில் வாழ்க்கையில் வெற்றியைக் கணக்கிடுவது - மாறாக - மாறாக. எதிர் பாலின ஒரு பிரதிநிதி ஒரு ஜோடியில் விமானம் - ஒரு புதிய தெளிவான காதல் உறவு.

இலாபம் சாத்தியமா?

நவீன சூழ்நிலைகளில் மிதவை கற்றல் என்பது பிரபலமடைந்து வருகிறது. எங்கள் நாட்டில், மழைக்குப் பிறகு காளான்கள் போல, மாயப் பாடசாலைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அவர்கள் மற்றவற்றுடன், லேவியரிடமிருந்து கற்றுக்கொள்வதாக வாக்களிக்கிறார்கள். ஒருவேளை அவர்கள் சாப்பிடுவார்கள். எவ்வாறாயினும், அவர்கள் மிகவும் தீங்கு செய்யமாட்டார்கள். மேலும், அறிவுக்கு, இது திபெத் பயணம் அல்லது இந்தியாவில் பயணம் செய்ய நாகரீகமாக மாறியது. இந்திய ஆசிரமங்களில் பல மாதங்கள் வாழ்கின்றன, தியானம் செய்ய, ஆன்மீக ரீதியிலும், உடல் ரீதியிலும் தன்னையே பயிற்றுவிக்கின்றன, யோகாவின் தத்துவத்தையும் இலக்கியத்தின் இரகசியத்தையும் புரிந்துகொள்ளுகின்றன.

விமான பயிற்சி

உடலில் இருக்கும் ஆற்றல்களின் உணர்வுபூர்வமான கட்டுப்பாட்டு மூலம் லெவிட்டை மேற்கொள்ள வேண்டும். உங்கள் கண்கள் மூடுகையில், சுறுசுறுப்புகளைப் புரிந்து கொள்ள, முற்றிலும் ஓய்வெடுக்க வேண்டும். நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டும், நேராக நிற்க வேண்டும். அனைத்து கவனமும் கால்களை நோக்கி செலுத்த வேண்டும். உடலின் அதிகபட்ச எடையை உணர வேண்டும், அதற்குப் பிறகு அதைச் செய்ய முயற்சி செய்ய வேண்டும்.

நீங்கள் ஏற்கனவே மிகவும் ஒளி உணர ஆரம்பிக்கும் நேரத்தில், நீங்கள் உங்கள் கால்களை கீழ் ஒரு காற்று பதனம் போட்டு போல், ஒரு படிவத்தை உருவாக்க வேண்டும், படிப்படியாக நீங்கள் செல்ல தொடங்கும். வெவ்வேறு திசைகளில் நகர்த்துவதற்கு, நீங்கள் அழுத்தம் கற்பனை செய்ய வேண்டும். உதாரணமாக, விமானங்களுக்கு முன்னோக்கி நீங்கள் யாரோ அல்லது ஏதாவது நீங்கள் மீண்டும் தள்ளும் என்று உணர வேண்டும். இந்த நுட்பம், ஒரு குறுகிய காலத்திற்குள் உங்களை உயர்த்திக்கொள்ளாவிட்டால், கடின உழைப்பு நாள் முடிந்தவுடன் முழு அளவிலும் ஓய்வெடுக்க அனுமதிக்கும்.

சோதனைகள் அனைத்து சோதனைகள் தொடங்க முடியும், உடல் எடை குறைகிறது எப்படி உங்கள் சொந்த கண்கள் பார்க்க.

முடிவில்

மனிதன் எப்போதும் வானத்தில் ஈர்க்கப்பட்டார். அவர் லெசிட்டை ரகசியத்தை புரிந்துகொள்ள முயற்சிக்கிறார், தண்ணீரில் நடக்க கற்றுக்கொள்கிறார். உண்மையில் இந்த மந்திர சக்தியை யாரும் அறிந்திருக்க மாட்டார்கள் . விஞ்ஞானிகள் இவ்விஷயத்திற்கு விளக்கமளிக்கும் ஒரு விளக்கத்தைத் தரவில்லை எனில்.