உலகின் மிகப்பெரிய ஏர்ஷிப்பில் இருந்தது அல்லது இருக்கும்?

ஹிண்டர்ன்பர்க் சக்கரம், இறக்கை இயந்திரம் மற்றும் பலூன் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய விமானம், அழைப்பு விடுத்தார். இந்த பலூன் சாதனம் நன்றி வன்காற்றுகள் மற்றும் காற்றின் திசை பொருட்படுத்தாமல் வான்வெளியில் சுதந்திரமாக செல்ல முடியும்.

நீண்ட முன்னணி

ஒரு மிக நீண்ட நேரம் உலகின் மிகப் பெரிய செப்பெலின் "வின்கலம்" (190 000 மீ ^{3) இருந்தது.} ஜெர்மன் ரீச் ஜனாதிபதி பவுல் வோன் ஹின்டன்பெர்க் நினைவகத்தில் உலகின் மிகப்பெரிய ஏர்ஷிப்பில் மொழிமாற்றம் செய்யப்பட்டது.

இதன் கட்டுமான பணிகள் மே 1931 இல் தொடங்கியது. ஏற்கனவே மார்ச் 1936 தொடக்கத்தில் கப்பல் அதன் முதல் விமானத்தை உருவாக்கினர். நிறைவு நேரத்தில் அது ஒன்று காற்றில் நகர்த்த முடியும் என்று ஒரு பெரிய சாதனம் உள்ளது என்று மிகவும் இருந்தது. 41,2 மீ - அதன் நீளம் 245 மீ, பரவலாக பகுதி விட்டம் இருந்தது.

ஏர்ஷிப்பில் நான்கு இயந்திரம் "900 லிட்டர் டெய்ம்லர்-பென்ஸ்» LOF-6 தயாரிப்பு உடையதாக இருந்தது. ப., அதிகபட்ச 1 200 எல் இருந்தது. ஒரு.

"வின்கலம்" - எரியக்கூடிய ஹைட்ரஜன் நிரப்பப்பட்ட ஒரு திடமான ஏர்ஷிப்களே. இயந்திரங்கள் (சுமார் 60 டன்கள்) தேவையான எரிபொருள் தொட்டிகளை (2 500 எல் ஒவ்வொரு) ஊற்றப்படுகிறது. ஏர்ஷிப்பில் விமான 50 மற்றும் சரக்கு சுமார் 100 டன் ஒரு உயர்த்த முடியும். அதிகபட்ச வேகம் "வின்கலம்" 135 கிமீ / மணி இருந்தது.

ஏர்ஷிப்பில் வணிக பயன்பாட்டிற்கான தொடக்கத்தில் 31 மார்ச் 1936 கருதப்படுகிறது. 37 பயணிகள், அஞ்சலின் 60 க்கும் மேற்பட்ட கிலோ, மற்றும் சரக்குகளை 1200 டன் தெற்கு அமெரிக்காவிற்காக விட்டு.

ஏர்ஷிப்பில் இல் சுமை திறன் அதிகரிப்பதற்கு (குளியல் பதிலாக) மழை மற்றும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து அலுமினியம், கூட பியானோவின் செய்யப்பட்டன.

1937 நிலையம் "வின்கலம்" தொடக்கத்தின் போது அது நவீன மற்றும் 72 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வதற்கு தொடங்கினார்.

மே 3, 1937 கடைசிப் பயணம் தொடங்கியது. மே ஆறாவது நாள், ஒரு ட்ரான்ஸட்லாண்டிக் விமானம் மற்றும் அணுகுமுறை முடிவுக்கு உலகின் மிகப்பெரிய ஏர்ஷிப்பில் விழுந்து நொறுங்கியது. சில தெரியாத காரணத்திற்காக, ஒரு தீ ஹைட்ரஜன் நடந்தது, மற்றும் விமானம் வெடித்தது. காரணமாக விபத்து 35 மக்கள் கொல்லப்பட்டனர் (அனைத்து பலகையில் 97 பயணிகள் மற்றும் குழு உறுப்பினர்கள் "வின்கலம்" மற்றும் ஒரு வணிக அடிப்படை வானியல் கடற்படை அமெரிக்கா இருந்தன). பாதிக்கப்பட்டவர்கள் எண்ணிக்கை விமான விபத்தில் மிகவும் சிறிய கருதப்படுகிறது என்றாலும் அதிர்வு, மிகவும் உயர்ந்து இருந்தது.

இன்று, என்ன நடந்தது இரண்டு பதிப்புகள் உள்ளன. முதலாவதாக, அதிகாரி "வின்கலம்" காரணமாக வயரிங் உள்ள தவறுகளை பிடித்து என்று தீ வாதிடுகிறார். பற்றவைப்பு அதில் இருந்து செப்பெலின் தப்பிக்க முயற்சி புயல் முன் தூண்டியது.

இரண்டாவதாக,, முறைசாரா அமெரிக்க வரலாற்றாசிரியர் மூலம் முன்னேறிய வாயு சிலிண்டர்கள் ஒன்று வெடிக்கும் சாதனம் வெடிக்கச் என்று கூறுகிறது.

அதன் அளவு ஏர்ஷிப்பில் விமானம் தாங்கிச் செல்லும் சிறந்த அறியப்பட்ட

செப்பெலின் என்ற தலைப்பில் "ஏக்ரன்" (184 000 மீ ³⁾ ஐந்து போர் விமானங்களுக்கு இடமளிக்கும் வடிவமைக்கப்பட்டது. அது 1929 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. அதன் விமான அறைகள் ஹீலியம் நிரப்பப்பட்ட.

"கிராஃப் செப்பெலின்"

"உலகின் மிகப்பெரிய ஏர்ஷிப்பில்" மற்றும் கூற்றுக்கள் "கிராஃப் ஜெப்பெளின் 'என்ற பட்டத்தைச், மேலும் மிகவும் வெற்றிகரமான பொறியியல் திட்டம் கருதப்படும். அவர் கிட்டத்தட்ட 19 ஆண்டுகளாக 140 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களை செய்துள்ளது. விமானங்கள், சரக்கு மற்றும் பயணிகள் இருவரும் அட்லாண்டிக் வழியாக எடுத்துச் செல்லப்பட்டு. மேலும் 1929 ஆம் ஆண்டில் "கிராஃப் செப்பெலின்" உலகம் முழுவதும் சுற்றுபயணம்.

அவர் 1928 ஆம் ஆண்டில் ஜெர்மனி உருவாக்கப்பட்டது. அது ஹீலியம் நிறைந்தது.

பெரிய ரேடியோ ஆண்டெனா

உலகின் மிகப்பெரிய ஏர்ஷிப்களே - பயணிகள் அல்லது இராணுவ வாகனங்கள் மட்டுமே உள்ளது. இது உலகின் மேலும் மென்மையான மிகப்பெரிய செப்பெலின் அறியப்படுகிறது - ரேடார் அளவீடுகள் திட்டமிடப்பட்டது இது ZPG-3W (23,648 மீ ^3). ஏர்ஷிப்பில் முழு குழி ஒரு ரேடியோ ஆண்டெனா நடந்தது. நாம் அமெரிக்காவில் 1950-ல் அது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. நிரப்புதல் - ஹீலியம்.

1958 1961 இருந்து, ஏர்ஷிப்களின் இந்த வகை 200 மணி நேரம் வரை பறக்கும். அவர்கள் 30 மீ / வி வரை பனி, மூடுபனி, வன்காற்றுகள் தாங்க.

வானத்தில் புதிய தொழில்நுட்பங்கள்

வானத்தில் இங்கிலாந்து இந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் 17 ஏர்ஷிப்பில் தோன்றினார். இன்று அது உலகின் மிகப் பெரிய விமானம்-ஏர்ஷிப்பில். Airlander 10 - புதிய தொழில்நுட்பங்கள் சிந்தனையில் உள்ளது. அது விமானம், ஆகாய கப்பல், மற்றும் ஹெலிகாப்டர் கூறுகளை ஒன்றிணைக்கிறது.

அவரது முக்கிய திறன் - நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி - இரண்டு வாரம் ஆளில்லா விமானம். விமான ஏர்ஷிப்பில் ஹீலியம் நிரப்பப்பட்ட. அது சரக்கு சுமார் 10 டன் சுமந்து, இறங்கும் இல்லாமல் ஐந்து நாட்கள் பறக்க பலகையில் அணி திறன் கொண்டதாகும். 150 கிமீ / மணி - 10 Airlander கணக்கிடப்படுகிறது வேகம்.

எனினும், இரண்டாவது சோதனை விமான விமானம் ஏர்ஷிப்பில் அவர் தரையில் அவரது மூக்கு அடக்கம். வேறு எவரும் பாதிக்கப்படவில்லை. டெவலப்பர்கள் இந்த பொருட்களை என்று கூறுகின்றனர். உலகில் குறைபாடுகளை மற்றும் புதிய சோதனைகள் பெரிய ஏர்ஷிப்பில் திருத்தும் பிறகு (கீழே புகைப்படம்) ஒரு தொடர் அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது.

யோசனை மீண்டும் தொடர்புடைய ஆகிறது

"வின்கலம்" இன்னும் தலைப்பு தாங்கியிருப்பது "உலகின் மிகப்பெரிய ஏர்ஷிப்பில்." அனைத்து விடுவிக்கப்பட்டனர் பின்னர் பலூன்கள் கணிசமாக குறைவாக இருந்தது.

பரிமாணங்கள் வானூர்தி கப்பல்கள் மக்களுக்கு பொருட்களை அதிக அளவில் செல்வதற்கு தேவையால் கூறப் பட்டன. மற்றும் கனவு பயணிகள் அதிகபட்ச ஆறுதல் கொண்டு பறந்தது.

எனவே, ஏர்ஷிப்களே அறைகள், பொழுதுபோக்கிற்காக ஓய்விடங்கள், வசதியான உணவகங்கள் பொருத்தப்பட்டன. கொள்கையளவில் எல்லா ஒரு ஆடம்பர கப்பல் மணிக்கு, காற்று மட்டுமே மூலம் மற்றும் குறிப்பிடும்படியான அதிக வேகத்தில்.

ஒருவேளை காற்றில் உள்ள ஏன் வசதியாக ஒரு பெரிய ஏர்ஷிப்பில் யோசனை அனைத்து நேரம். வடிவமைப்பாளர்கள் என்று, வேகம் மற்றும் ஆறுதல் கூடுதலாக, ஒரு முக்கிய பங்கு வருகிறது போக்குவரத்து திறன் வகிக்கிறது நம்புகிறேன்.

ஒரு பிரிட்டிஷ் மாணவர் மாக் பேயெர்ஸ் முன்மொழியப்பட்ட சுவாரஸ்யமான கருத்துக்கள் ஒன்று. அவர் ஒரு குறிப்பாக பெரிய செப்பெலின் ஆடம்பர என்ற கருத்தை உருவாக்கினர் மற்றும் 2030, யோசனை செய்து முடிக்க இயலும் என்று நம்புகிறார். கப்பல் ஈதர் அழைக்கப்படும்.

திட்டமிட்டுள்ளது நீளம் - 250 மீட்டர், அது உலகின் மிகப்பெரிய ஏர்ஷிப்பில் இருக்கும். உட்பகுதியை ஈர்க்கக்கூடிய திட்டம் ஆகும். "திறந்த வெளி" பாணியில் வடிவமைக்கப்பட்ட பெரும் இருகதை லாபி. அதை நீங்கள் பெரிய ஜன்னல்கள் அருகே அனைத்து அட்டவணைகள் அமைந்துள்ளன விசாலமான உணவகம், செல்ல முடியும். தனிப்பட்ட அறைகள் பெரிய மற்றும் வசதியாக, ராஜா அளவு படுக்கைகள் உள்ளன, மற்றும் குளியலறைகள் நவீன பிளம்பிங் வேண்டும். பல ஈதர் மிகவும் "வின்கலம்" நுகர்கிறது என்பதும் உண்மை என்று நம்புகிறேன் ...