"Bulava" (ராக்கெட்) பண்புகள். கண்டம் விட்டு கண்டம் பாயும் ஏவுகணை "Bulava"

"தண்டாயுதம்" - உள்நாட்டு ராக்கெட்டின் புதிய முன்னேற்றங்கள் ஒன்றாகும். இன்னும் இந்த சொத்து சோதிக்கப்படுகின்றன. அவர்களில் சிலர் நிபுணர்கள் கடும் விமர்சனங்களையும் நிறைய காரணமான, தோல்வியடைந்தது. அதைச் சொல்வது பாதுகாப்பானது என்று "Bulava" - ஒரு ராக்கெட், இது பண்புகள் உண்மையிலேயே தனிப்பட்ட, மற்றும் நீங்கள் இந்த கட்டுரையில் எதைப் பற்றித் தெரிந்துகொள்வோம் சரியாக என்ன. அது திட எரிபொருள் என்ற உண்மையை கவனத்தை செலுத்தும் மதிப்பு பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது அணு நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் ( "சுறா" வகை) ஏற்ப.

உருவாக்கம் வரலாறு

"Bulava" 1998 ல் பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை வளர்ச்சி ஆதரவாக தீர்மானித்தனர். அந்த நேரத்தில், ரஷியன் கூட்டமைப்பு கடற்படை பதவிக்கு "மரப்பட்டை" மூலோபாய நோக்கத்தை கருவி உருவாக்கிய விளாடிமிர் Kuroyedov இருந்தது. சிக்கலான மட்டுமே 70% தயாரிக்கப்பட்டது, அதன் சோதனைகள் இதுவரை வெற்றி பெறவில்லை. அதன் பிறகு, ரஷியன் கூட்டமைப்பு கவுன்சில் பிந்தைய வருகிறது ஆயுதங்கள் உருவாக்கும் அனுபவத்தில் இருந்து முழுமையாகவே இல்லை என்ற உண்மையை போதிலும், அனல் டெக்னாலஜி புதிய கண்டம் விட்டு கண்டம் பாயும் ஏவுகணை பெருநகர நிறுவனம் வளர்ச்சி மாற்ற முடிவு. ஜூன் 2009 இல், அது வெற்றியை நிரூபித்த முதல் முறையாக அதன் சோதனைத் "Bulava" ஏவுகணை, நடத்தியது. அதன் பிறகு, அது மிகவும் முதிர்ச்சியடைந்த பாகங்கள் மற்றும் கூட்டங்களின் தொடர் தயாரிப்பைத் தொடங்கி முடிவு செய்யப்பட்டது. எனவே, 2012 இறுதிக்குள், அனடோலி Serdyukov தரவு ஏவுகணைகள் அக்டோபர் 2012 இல் சேவை ரஷியன் இராணுவம் ஏறினர் என்று அவர் கூறினார். ஜனவரி 2014 ஆம் ஆண்டுவரை, இது சோதனை காலப்பகுதியில் முனைப்படுத்தப்பட்டது இதில் ஏறக்குறைய 14 46 ராக்கெட்டுகள் செய்யப்பட்டது.

நடந்து சோதனைகள்

இன்றுவரை, ஆர்டர் வெளியே 20 சோதனைகள், மட்டுமே 55% வெற்றி பெற்றன நடத்தப்பட்டது. ஏவுகணை "Bulava" (எடை மற்றும் அளவு அமைப்பை) முதல் வெளியீட்டு செப்டம்பர் 23, 2004 நடத்தப்பட்டது. முதல் உண்மையான அழைக்க முடியும் இரண்டாவது, செப்டம்பர் 25, 2005 செய்யப்பட்டது. பின்னர் கண்டங்களுக்கு இடையிலான ஏவுகணை "Bulava" வெற்றிகரமாக தனது இலக்கை அடைய மற்றும் அது தாக்கியது. அணுசக்தி நீர்மூழ்கிகள் "டிமிட்ரி Donskoy" ஒரு நீரில் நிலையில் இருந்து மூன்றாவது வெளியீட்டு அக்டோபர் 2005 இல் நடத்தப்பட்டது. காம்சட்கா தீபகற்பத்தில் குரா சோதனை அளவில் இலக்கு வெற்றிகரமாக தாக்கி. பின்வரும் சோதனைகள் மேலும் முற்றுப்பெறவில்லை. இயந்திரம் தான் சாதாரணமானது சுய destructed கடந்த திரவ ராக்கெட் மேடை மறுத்த இன்னுமொரு நிச்சயமாக விலகிய மற்றும் விழுந்தது. ஒரே நல்ல செய்தி என்னவென்றால் அதற்கான முடிவுகளை மாற்றியமைக்கப்பட்ட சில கூறுகள் வெற்றிபெறாத சோதனைகளின் போக்கில் செய்யப்பட்டுள்ளது என்று உள்ளது. இதன் விளைவாக, கடந்த 10 சோதனைகள் 9 வெற்றிபெற்றுள்ளன மற்றும் அது ஒரு நல்ல விளைவாகும். இப்போது மற்றொரு சுவாரசியமான புள்ளி பார்போம்.

ஏவுகணை "Bulava": அம்சங்கள்

இந்த சிக்கலான பின்வரும் அம்சங்களைக் கொண்டிருப்பதாகவும்:

• ஆரம் - 8000 கிலோமீட்டர்கள்.
• எடை (ஸ்டார்ட்டர்) - 36.8 டன்.
• தூக்கி (மீட்டமைக்கப்படக்கூடியதே) எடை - 1150 கிலோ.
• நீளம் / வெளியீட்டு குப்பி விட்டம் - 12.1 / 2.1 மீட்டர்.
• முதல் நிலையின் விட்டம் - 2.0 மீட்டர்.

ஏவுகணை "Bulava" நல்ல வசதியான கற்றுக்கொண்ட இயல்புகளை மூன்று நிலைகளைக் கொண்டிருக்கிறது. இரண்டு திடமான வடிவமைக்கப்பட்ட முதல், கடைசி - திரவ. முதல் நிலை இயந்திர எடை 3.6 மீட்டர் நீளம் சுமார் 18.5 டன் இருந்ததாக பதியப்பட்டுள்ளது. தரவு இரண்டாவது கட்டத்தில் தேதி அறிவிக்கப்படவில்லை. 2014 தொடக்கத்தில் முன் அது மூன்றாம் நிலை எப்படி செய்ய அறியப்படவில்லை. இன்று, நாங்கள் நம்பிக்கையுடன் அது திரவ என்று சொல்ல முடியும். இந்த விமானம் இறுதி கட்டங்களில் அதிகபட்ச சூழ்ச்சி பொருட்களை உறுதிப்படுத்துவதற்காக அவசியம். அதனுடைய இந்த ஏவுகணை கட்டுப்படுத்தவும் ஒவ்வொன்றும் சுமார் 10 அணு அலகுகள், கொண்டு செல்லமுடியும். அது கிட்டத்தட்ட அனைத்து தேதி கூடியதாகக் கருதப்படுகிறது தரவாகும்.

சிக்கலான சமீபத்திய மாற்றங்கள்

அது வளாகத்தில் ஏவுகணை பாதுகாப்பு கடக்க ஒரு சிறப்பு முறையாக இருக்கும் என்று தெரிய வந்தது. முறைமை இதுவரை விளக்கமும் அளிக்கவில்லை ஆனால் அது இருக்கும். ஒருவேளை அது ஒரு தவறான இலக்கு, அல்லது ரேடார் கண்ணுக்கு தெரியாத அலகு என்று ஒரு சிறப்பு பூச்சு இருக்கும். வெளிப்படுத்தின முடியாது என்று இந்த உச்ச ரகசிய தரவு. தனித்தனியாய், ஒரு சில வார்த்தைகள் ஏவுகணை "Bulava", நாம் ஏற்கனவே விவாதிக்க வேண்டும் இயல்புகளை ஓரளவு வளர்ச்சி கடந்த சில ஆண்டுகளில் நவீன என்று தெரிவித்தார் வேண்டும். குறிப்பாக, கொள்கை அணு அலகுகள் இனப்பெருக்க மாற்றப்பட்டது. அமெரிக்க சொல்லியல் - முந்தைய ராக்கெட் வெளியீடு அலகு இலக்கு மீது, பின்னர் ரீசெட் (சிதறி) என்றால் அவர்களை, இப்போது "திராட்சை கொத்து", அல்லது "பள்ளி பஸ்" கொள்கை பயன்படுத்த. "க-எம்" மற்றும் "Bulava" அதே அடிப்படையில் (அனல் டெக்னாலஜி மாஸ்கோ நிறுவனம்) உருவாக்கப்பட்டு, மற்றும் முதல் வளாகத்தின் துல்லியம் சற்றுப் பெரியதாக இருப்பதால், நாங்கள் கண்டம் விட்டு கண்டம் பாயும் ஏவுகணை அதிக திறன் "Bulava" பெரும் நம்பிக்கையுடன் சொல்ல முடியும். ஆனால், பல்வேறு பதிப்புகள் இருக்கின்றன என்று உரைத்தார் - "Bulava-30", "Bulava-எம்" கடினமாக துல்லியம் மற்றும் ஒரு ஒற்றை சிக்கலான மற்ற பண்புகள் பற்றி எதுவும் சொல்ல வேண்டும்.

"Bulava" ஏவுகணை விகிதம்

பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை கிட்டத்தட்ட அனைத்து நேரம் விமானம் சமாளிக்க முடியாத உள்ளது. ஆன்போர்ட் மின்னணு வேகம் தீர்மானிக்கிறது மற்றும் விமான போக்கு செயலில் கட்டத்தில் உள்ளது என்று ஒரு திட்டம் உள்ளது. இயந்திரம் அணைக்கப்பட்டு பிறகு பாலிஸ்டிக் போக்கு மீது ஏவுகணை நகர்வுகள் மற்றும் வெளியில் இருந்து கட்டுப்படுத்தப்படும். நாம் பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை நடுத்தர மற்றும் குறுகிய வரம்பில் வேகம் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக தான் இருக்கும் என்று சொல்ல முடியாது. ஆனால் நாம் ஒரு கண்டம் விட்டு கண்டம் பாயும் ஏவுகணை கையாள்வதில் என்பதால், இந்த வழக்கில், விகிதம் சற்றே அதிகரித்து காணப்படுகிறது மணி நேரத்திற்கு சுமார் 5-6 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. அவர்கள் இதுவரை தெரியவில்லை ஏனெனில் துல்லியமான தகவல்களை பெற பெயர் முடியாது. எனினும், நாங்கள் பரிசோதனை போது அது ராக்கெட் 14 நிமிடங்கள் 5500 கிலோமீட்டர்கள் பறந்து என்று குறிப்பிட்டார் என்று சொல்ல முடியும். இதிலிருந்து நாம் ஒரு இரண்டாவது ஏவுகணை பற்றி 6-7 கிலோமீட்டர்கள் பறக்கிறது என்று ஒரு எளிய முடிவினை எடுக்க முடியும். நாம் ஏவுகணை "Bulava" வேகம் மிகவும் சுவாரசியமாக, எனினும், பல அறிக்கைகளின்படி, அமெரிக்க போன்ற வளாகங்களில் சற்றே வேகமாக உள்ளது என்று சொல்ல முடியும்.

விமர்சனத்தின் ஒரு பிட்

ஏனெனில் பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை "Bulava" வெற்றிகரமான சோதனைகளை குறைந்த சதவீதத்தையும் மேலே குறிப்பிட்டது போல, உள்நாட்டு அறிஞர்கள் இருந்து மட்டுமே, விமர்சனம் நிறைய பாதிக்கப்பட்டார். இவ்வாறு, அமெரிக்கர்கள் இந்த சிக்கலான கிட்டத்தட்ட நூறு சதவீதம் ஒரு ராக்கெட் "போஸிடான்-C3" என்பதாகும் ஒத்த உள்ளது என்று சொல்கின்றன. ஆனால், இந்த ஏற்கனவே ஒரு மவுசு இல்லை என்பது உறுதியாகிறது சேவையிலிருந்து விலகி விட்டாலும். ஆனால் காரணமாக இரண்டு திட எரிபொருள் அமைப்புகள் அங்கு கொண்டுள்ளது என்பதை, மற்றும் அதிகபட்ச வரம்பில் மட்டுமே ஐந்தரை ஆயிரம் கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது முக்கியக் காரணமானது. இது பல நிபுணர்கள் "Bulava" போன்ற சகாக்களை திரவ கடல் சார்ந்த ஏவுகணைகள் பதிலீடு மட்டுமே பின்னடையச் செய்யும் அணுசக்தி சாத்தியம் குறையும் தெரிவிக்கிறார்கள் என்பதை கவனத்தில்கொள்ள வேண்டும். ஆனால், சாலமன் (தலைமை வடிவமைப்பாளராக) தகவலின்படி, காரணமாக ஏவுகணைகள் அதிகரித்த வாழ்வுக்கு பேலோடு குறைக்கும்.

சில மதிப்பீடு சோதனைகள்

பல நிபுணர்கள் அடிக்கடி சிக்கலான விமர்சித்தனர். இந்த வழக்குகள் 45% இல் "Bulava" ஏவுகணை ஏவப்பட்ட நிறைவு பெறவில்லை என்ற உண்மையை காரணமாக இருந்தது. அது மிகவும் சர்ச்சைக்குரிய தகவல், அது ஒரு விலகல் கொண்டிருந்த போதிலும் பல சோதனைகள், அரைகுறையாகவே வெற்றியடைந்துள்ளது என என்றாலும். மேலும், தோல்வி ஏவல்களில் சுமார் 90% செயலில் வளர்ச்சி இன்னும் செய்யப்பட்டன. ஆனால் ஏவுகணை உருவாக்கப்பட்டது போது, 10 துவங்குகிறது என்று ஒரே ஒரு தோல்வி கண்டிருக்கின்றன. இந்த எண்ணிக்கைகள் வெறும் எதிர் குறிப்பிடுகின்றன - பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை "Bulava" மிகவும் நம்பகமான, அதனால் பேச என்று. யூரி Solomonov பரிசோதனை போது தோல்விகள் ஏராளமான பற்றி கருத்துரை வழங்கியுள்ளார். அவர் அதை கணிப்பது சாத்தியமற்றது என்று கூறினார். நிராகரிப்பு வழிவகுத்தது அனைத்து செயல்முறைகள், ஒரு பிளவு இரண்டாவது கடந்து என்ற உண்மையை. மற்றும் அவர்களின் இயல்பு எம்ஐடி தெளிவுபடுத்த அவர் இறுதியில் ஒரு நேர்மறையான போக்கு வழிவகுத்தது விலையுயர்ந்த சோதனைகள், டஜன் கணக்கான நடத்தியது.

வளாகத்தின் அம்சங்கள் பற்றி ஒரு சிறிய

மேற்குறிப்பிட்டபடி சற்று அதிக கண்டம் விட்டு கண்டம் பாயும் ஏவுகணை "Bulava" அதன் வகையான தனித்தன்மை வாய்ந்ததாகும். இந்த காரணமாக உண்மையை முதன்மையாக என்று தீ சமாளிக்கக்கூடிய திறன் படைத்த போர் ஏவுகணைகள் நிலைமைகளில் லேசர் துப்பாக்கிகள். அது தொடக்கத்தின் சாய்வு நீங்கள் ஒரு அணு நீர்மூழ்கி வாகனம் ஓட்டும் போது "பறக்க" என அழைக்கப்படுவது, அதாவது தொடங்க அனுமதிக்கும் குறிப்பிடத்தக்கது. இந்த முழு வளாகத்தின் நெகிழ்வு அதிகரிக்கும். தற்செயலாக, அது வெற்றியடையாத சோதனைகள் ஒரு தொடர் பிறகு சாலமன் எம்ஐடி பொது இயக்குனர் பொறுப்பிலிருந்து விலகினார் என்று, ஆனால் அதே நேரத்தில் சிக்கலான பொது வடிவமைப்பாளர் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இப்போது கண்டம் விட்டு கண்டம் பாயும் ஏவுகணை பொருள்கள் என்ன, அது பற்றி பேசலாம் "Bulava" பயன்படுத்தப்படும்

விடுதி சிக்கலான

இந்த ஒரு ராக்கெட் கப்பல் ஏவுகணை சிக்கலான உருவாக்கப்பட்டது என்பதால், அது கருதுவது தருக்க என்று விடுதி முக்கிய இடத்தில் - அணு நீர்மூழ்கி கப்பல்கள். மூலோபாய நீர்மூழ்கி போர்க்கப்பல்கள் மேம்படுத்தலாம் "சுறா" திட்டம், எடுத்துக்காட்டாக, "டிமிட்ரி Donskoy" மற்றும் "ஆர்க்கான்கெலஸ்க்", ஏற்கனவே தங்கள் ஆயுத இந்த சிக்கலான வேண்டும். தற்செயலாக, இந்த கட்டுரையில், அங்கு படங்கள், சிக்கலான நேரத்தில் பிரீமியர் லீக்கில் இருந்து துவங்கும் தெரிகிறது அழகான தோற்றம் இருக்கும், "Bulava" (புகைப்படம்). ஏவுகணை மேலும் "வடகாற்று" பொருள்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளது. அவற்றில், "யூரி Dolgoruky", "அலெக்சாண்டர் Nevsky" மற்றும் பலர். "வடகாற்று" க்கான - 2020 இறுதிக்குள் அது சுமார் 8 நீர்மூழ்கி கப்பல்கள், அதில் 3 திட்டம் "சுறா" மற்றும் 5 உள்ளன கட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு தேனி, திண்டுக்கல் 16 ஏவுகணை "Bulava" ஆகும்.

முடிவுக்கு

எனவே நாங்கள் உங்களுடன் "Bulava" சிக்கலான (புகைப்படம்) முக்கிய அம்சங்கள் மதிப்பாய்வு, நீங்கள் பார்க்க முடியும் என ஏவுகணை, அது மிகவும் சுவாரசியமாக தெரிகிறது, மற்றும் சமீபத்திய சோதனைகள் அதன் உயர் திறன் தெரிவிக்கின்றன. இருப்பினும், சிறந்த பெயர் அது மிகவும் கடினம். ஆனால் இங்கே அவள் முடியும் ரஷியன் நீர்மூழ்கி திறன் வலுப்படுத்த வேண்டும். கூடுதலாக வளாகத்தின் குறைக்கப்பட்டது திறனை அதிகப்படுத்தியுள்ளது துல்லியம் காரணமாக உள்ளது. பல விமர்சகர்கள் பிரிதொற்றுகளை ஒப்பிடுகையில் ராக்கெட்டின் நிலைபேறு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவில்லை. சேதத்தை காரணிகள் எதிர்ப்பு எதிர்ப்புகள் நடத்தை போது கிட்டத்தட்ட ஒரு முக்கிய பங்கு வகித்துள்ளார்.