"ஸ்டீல்த் எண்டிரோ 250": மதிப்புரைகள், குறிப்புகள், கண்ணோட்டத்தை

அதிகம் இல்லை "ஸ்டீல்த் எண்டிரோ 250" என்ற சிறப்புப் பெயரைப் மோட்டார் சைக்கிள் அறியப்படுகிறது. நல்ல காரணத்திற்காக. உண்மையில், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் அது கவனிக்க நகரில், மற்றும் அதிவேக தடங்களில் அதிகரிக்கக்கூடியதுமான சாத்தியமாகும். பெரும்பாலும் புகழ் மெதுவாக எல்லாம் வளர்ந்து வருகிறது. ஆனால் இந்த ஆச்சரியம் இல்லை. மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்க செயல்திறன், மற்றும் மிக முக்கியமாக பிறகு, குறைந்த விலை இந்த பைக் ஒரு நல்ல வாழ்க்கை தீட்டப்பட்டது. விரைவில் இரும்பு குதிரை சந்தை விலை ஜப்பனீஸ் இருந்து இடமாற்றம் முடியும். ஆனால் அந்த நடக்கிறது வரை, அது, அதன் நன்மை தீமைகள் அறிய நோக்கம் நிறைந்த மதிப்பீட்டுக்கு செய்ய அனைத்து மோட்டார் சைக்கிள் அம்சங்கள் மதிப்புள்ள கவனமாக ஒன்றாக இருக்கிறது.

பிறப்பிடத்தை

நீங்கள் குழு வரலாற்றில் படிக்க என்றால், நாம் சுவாரஸ்யமான விஷயங்களை பார்க்க முடியும். ஒரு கூட்டு ரஷியன்-சீனம் திட்டம் - அது அவுட், "திருட்டு" மாறிவிடும். ஆனால், உண்மையில், முக்கிய கட்சி, சீனா ஆதரவாக உற்பத்தியாளர் பகுதியாக. "திருட்டு" ஒரு புதிய நிறுவனத்தை அழைக்க முடியாது. இந்த குழு இரண்டு ஆயிரம் ஆண்டுகளில் முதல் முறையாக உருவாக்கப்பட்டன. ஆனால் கூட நேரம் வேலை மாதிரிகள் போன்ற ஒரு ஒப்பீட்டளவில் பெரிய அளவு, துரதிருஷ்டவசமாக, அது ஒரு சிறிய வெளியிடப்பட்டது. இவற்றில், மிகவும் பிரபலமான மோட்டார் சைக்கிள் - "ஸ்டீல்த் 250 எண்டிரோ". அதன் உற்பத்தி 2013 அருகே தொடங்கியது. இந்த பைக் மீண்டும் மீண்டும் மாற்றியமைக்கப்பட்டது தயாரிப்பின்போது, அணிகலன்கள் சேர்க்கப்பட்டது. அனைத்து இந்த குறிப்பிடத்தக்க முடிவுகளை கொடுத்துள்ளது. , கடந்து செல்லும் ஒவ்வொரு நாள் வளர்ந்தது விமர்சனங்களை சூத்திரங்களை அவரது புகழ் கொடுக்கப்பட்ட எண்டிரோ 250, Stels. இந்த ஒரு ஆதாரம் பைக் வெற்றிகரமாக விற்றுள்ளது கூட இந்த நாள் உற்பத்தி என்ற உண்மையை.

"எண்டிரோ"

இந்த மர்மமான பெயர் இந்த பைக் உள்ளது. ஆனால் உண்மையில், அது உங்களுக்கு தேவையான தகவல்களை ஒளிக்கின்றது. "எண்டிரோ" - மோட்டார் சைக்கிள்கள் ஒரு சிறப்பு வர்க்கம் உள்ளது. அது ஒரு ஆகியவற்றின் வேகத்தை பைக்குகள் கருதலாம். ஆனால் இந்த இனங்கள் அதன் சொந்த வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு சிறிய அளவு - "எண்டிரோ" முக்கிய அம்சம். எடை சேமிப்புகள் முழுவதும். உதாரணமாக, பின்புற சக்கரம் எந்த தொழிலாளர்களின் ஆதரவு உள்ளது. இவ்வாறு இருக்கை அது காற்றில் நின்றுவிடும் என பெறப்படுகிறது. மோட்டார் சைக்கிள் "எண்டிரோ" பந்தய தடங்கள் மற்றும் அதிக வேகத்தில் உருவாக்கப்பட்டதாகும். எனவே, மற்றொரு அம்சம் சக்திவாய்ந்த பொறி ஆகும். "ஸ்டீல்த் எண்டிரோ 250" எளிதாக ஒரு சில நொடிகளில் நூற்றுக்கணக்கான துரிதப்படுத்தும். பொதுவாக, இந்த ஸ்போர்ட் பைக் சாலையில் நன்றாக, மற்றும் விளையாட்டு நிகழ்வுகளில்.

பட்ஜெட் பைக்

நிச்சயமாக, நாங்கள் "இரகசியமாக எண்டிரோ 250" சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட என்ற உண்மையை மறக்க கூடாது. நாட்டின் உண்மை, பைக் நாங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளக்கூடிய குறைந்த பட்சமாக அந்த பற்றி ஸ்டாண்டர்ட் ஒரே மாதிரியான. என்ன சரியாக நம்பிக்கையை ஊக்குவிக்கும் இல்லை? முதலாவதாக, அடிக்கடி செயலிழப்பு. ஆமாம், விரும்பத்தகாத சூழ்நிலைகளில் சில நேரங்களில் இந்த இரும்பு குதிரை தொடர. ஆனால், கடுமையான பயன்படுத்த உட்பட்டு அதாவது ஒவ்வொரு முறையும் அதிக விளையாட்டு வாழ்க்கை. "வீடு" நிலையில் இந்த பைக் நம்பகத்தன்மை சாதாரண அளவுகளை காட்டுகிறது. சில நேரங்களில் வெளி வடிவமைப்பு சிறிய குறைபாடுகள் முழுவதும் வருகிறோம். வண்ணப்பூச்சு ரப்பர் ஸ்கிராப் கையாளுகிறது கொண்டு சிக்கும், பின்னால் இருந்து வெடிக்க கூடும். ஆனால் நீங்கள் கணக்கில் எடுக்கவில்லை என்றால் மேற்கண்ட குறைபாடுகள், "ஸ்டீல்த் எண்டிரோ 250" மிகவும் பைக் பொருந்தும் தோன்றலாம். குறிப்பாக நீங்கள் விலை கருத்தில் போது.

குறிப்புகள் பற்றிய விமர்சனங்களையும்: 250 எண்டிரோ Stels

தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகள் மோட்டார் சைக்கிள் பற்றி நிறைய சொல்ல முடியும். அவர்கள் மதிப்புள்ள குறிப்பிடுதல் அதனால் தான். "திருட்டு" முன்பு குறிப்பிட்டுள்ள, ஒரு சிறிய அளவு உள்ளது. மொத்த நூறு முப்பத்தி ஐந்து கிலோகிராம். கொள்ளளவு - வருகிறது எடை தொடர்பான மற்றும் பிற பண்புகள் உடன். சுமை எடை நூற்றி ஐம்பது கிலோகிராம் மிகாமலும் இருக்க வேண்டும். நிச்சயமாக, பொருட்கள் இந்த பைக் மீது நடத்தப்பட்ட, முடியாது ஆனால் முடிந்தவரை மக்கள். எளிய கணக்கீடுகள் உதவியுடன் எனவே, நீங்கள் ஒவ்வொரு சவாரி எவ்வளவு எடையை வேண்டும் கண்டுபிடிக்க முடியும் மோட்டார் சைக்கிள், இரண்டு இடங்களைக் கொண்டுள்ளது. "ஸ்டீல்த் எண்டிரோ 250" 166 பிசிக்ஸ் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பெட்ரோல் எஞ்சின் வசதிகளையும் கொண்டுள்ளது. அவர் கன அளவு இருநூறு ஐம்பத்தி ஐந்து கன சென்டிமீட்டர் தொகை ஒரு நான்கு சிலிண்டர் உள்ளது. மோட்டார் சக்தி பதினாறு குதிரைத்திறன் அளவிடப்படுகிறது. இயந்திர மற்றும் மின்: நான் இரண்டு பற்றவைப்பு அமைப்புகள் உள்ளன என்று மகிழ்ச்சி அடைகிறேன். ஒரு வினாடிக்கும் உடைப்பு வழக்கில் எப்போதும் தயாராக இருக்கும். குறிப்பாக, இந்தக் multidisk மோட்டார் சைக்கிள் இல் கிளட்ச் ஒரு எண்ணெய் குளியல் இயங்கும். டிரான்ஸ்மிஷன், ஐந்து வேகம். இந்த பைக் பிக் அனுகூலமற்ற - தலைகீழ் கியர் இல்லாமை. எனவே, நீங்கள் மீண்டும் கால்கள் கொள்ள வேண்டும் போது வேலை செய்ய வேண்டும். ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் ப்ரேக் அமைப்பு ஹைட்ராலிக் வட்டு தொகுதிகள் வழங்கப்படும்.

புதிய பெறுவதற்குப் புகழ் - அது "ஸ்டீல்த் எண்டிரோ 250" தான். இந்த வண்டியின் விலை மகிழ்ச்சியூட்டும். ஒரு புதிய பைக் 70 ஆயிரம் ரூபிள் விலையிலும் கிடைக்கும்.