வானவியல் துறை ஆகியவைகளில் வளர்ச்சி. ரஷ்யாவில் cosmonautics வளர்ச்சி வரலாற்றில்

விண்வெளி வளர்ச்சி வரலாற்றில் - மக்கள் ஒரு அசாதாரண மனதில் கதை, பிரபஞ்சத்தின் மற்றும் ஆசை சட்டங்கள் புரிந்து கொள்ள ஆசை வழக்கமான மற்றும் சாத்தியமான மீறி உள்ளது. கடந்த நூற்றாண்டில் தொடங்கிய விண்வெளி ஆய்வு, உலக கண்டுபிடிப்புகள் நிறைய கொடுத்தார். அவர்கள் தொலைதூர விண்மீன் திரள்கள் இரு தளங்களையும், மற்றும் மிகவும் நிலவுலகஞ்சார்ந்த செயல்முறைகள் கருத்தில் கொண்டுள்ளது. விண்வெளி வளர்ச்சி தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றம் இயற்பியலைச் சேர்ந்த மருத்துவம், அறிவு பல்வேறு துறைகளில் கண்டுபிடிப்புகள் வழிவகுத்தது ஊக்குவித்தது. எனினும், இந்த செயல்முறை நீண்ட காலம் எடுத்துக் கொண்டது.

இழந்தது வேலை

ரஷ்யாவில் மற்றும் வெளிநாட்டில் வானவியல் துறை ஆகியவைகளில் வளர்ச்சி, வெகு காலம் முன்னரே துவங்கி முதல் விண்கலம். இந்த மரியாதை முதல் அறிவியல் ஆராய்ச்சி மட்டுமே தத்துவார்த்த இருந்தன, மற்றும் விண்வெளி பயணத்தின் சாத்தியத்தினால் நியாயப்படுத்த. எங்கள் நாட்டில், பேனா நுனியில் வானவியல் துறை ஆகியவைகளில் முன்னோடிகளில் ஒருவராக கோன்ஸ்டாண்டின் Eduardovich சியோல்கோவ்ஸ்கி இருந்தது. "ஒன்" - அது மேலே நிக்கலை இவனோவிச் Kibalchich, அலெக்சாண்டர் இரண்டாம் படுகொலை மரண தண்டனை இருந்தது, மற்றும் விண்வெளி ஒரு மனிதரை அழைத்து வர முடியும் என்று ஒரு திட்டம் உருவாக்க தொங்கும் அமைப்பின் முன் ஒரு சில நாட்கள் ஏனெனில். அது 1881 இல் இருந்தது, ஆனால் Kibalchicha திட்டம் 1918 வரை வெளியிடப்படவில்லை.

கிராமப்புற ஆசிரியர்

யாருடைய கட்டுரை விண்வெளிப்பயணம் தத்துவார்த்த தளங்கள் 1903 வந்தது சியோல்கோவ்ஸ்கி, Kibalchicha பற்றி தெரியாது. அந்த நேரத்தில், அவர் களுகா கல்லூரி கணித மற்றும் வடிவியல் கற்றுத்தரப்படுகிறது. தனது புகழ்பெற்ற அறிவியல் கட்டுரை "விண்வெளியில் ராக்கெட் உபகரணங்கள் ஆராய்ச்சி" விண்வெளியில் ஒரு ஏவுகணை பயன்படுத்தி சாத்தியம் தொட்டது. ரஷ்யாவில் வானவியல் துறை ஆகியவைகளில் வளர்ச்சி, பின்னர் இன்னும் அரச, சியோல்கோவ்ஸ்கி தொடங்கியது. அவர், ராக்கெட் அமைப்பு வடிவமைப்பு வளர்ந்த நட்சத்திரங்களுக்கு மனிதன் சுமக்கும் திறன் பிரபஞ்சத்திலுள்ள உயிரினங்களின் பன்முகத்தன்மை யோசனை பாதுகாத்து அவர் செயற்கை செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் விண்வெளி நிலையங்கள் கட்டும் தேவையை பேசினார்.

இணையாக, தத்துவார்த்த வானவியல் வெளிநாட்டில் உருவாக்கப்பட்டது. எனினும், ஆராய்ச்சியாளர்கள் இடையே அல்லது நூற்றாண்டின் ஆரம்பத்தில் இணைப்புகள், அல்லது பின்னர், 30 களிலும் உள்ள, கிட்டத்தட்ட இல்லை. ராபர்ட் கோடார்ட், ஹெர்மன் ஓபெர்த் மற்றும் Esnault-Pelterie, ஒரு அமெரிக்க, ஒரு ஜெர்மன் மற்றும் ஒரு பிரெஞ்சு முறையே, ஒரு நீண்ட நேரம் சியோல்கோவ்ஸ்கி வேலை பற்றி எதுவும் தெரியாது போன்ற பிரச்சினைகள் குறித்து ஆய்வு செய்தார். அப்போதும் கூட, மக்களின் ஒற்றுமையின்மை புதிய தொழில்கள் வளர்ச்சிக்கு இணையாக ஈடுகொடுக்கும் பாதிக்கும்.

போருக்கு முந்தைய ஆண்டுகள் மற்றும் கிரேட் நாட்டுப்பற்று போர்

விண்வெளி அபிவிருத்தி எரிவாயு டைனமிக்ஸ் ஆய்வகம் மற்றும் ஜெட் பாபுலேஷன் ஆராய்ச்சிக் குழு, ஜெட் ஆராய்ச்சி நிறுவனம் தொடர்ந்து சக்திகளின் 20-40-ஆ தொடர்ந்தார். கல்வி நிறுவனங்கள் ஆகியோர் சுவர்களுக்குள் எஃப் ஏ Tsander, எம்.கே. Tihonravov மற்றும் எஸ்பி கோராலவ்வின் உட்பட, நாட்டில் சிறந்த பொறியியல் மனதில் பணியாற்றினார். திரவ மற்றும் திட எரிபொருட்களுக்காக முதல் ஜெட் இயந்திரங்கள் மேம்படுத்த பணிபுரிகின்றது ஆய்வுகூடங்களில், வானவியல் துறை ஆகியவைகளில் தத்துவார்த்த அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது.

போருக்கு முந்தைய ஆண்டுகளில் இரண்டாம் உலகப் போர் வடிவமைப்பு போது மற்றும் ஜெட் என்ஜின்கள் மற்றும் ராக்கெட் விமானங்கள் கட்ட. இந்த காலகட்டத்தில், வெளிப்படையான காரணங்களுக்காக, மிகவும் கவனம் கப்பல் ஏவுகணைகள் மற்றும் unguided ராக்கெட்டுகள் வளர்ச்சிக்கு வழங்கப்பட்டது.

குயின்ஸ் மற்றும் "வி 2"

வெர்னர் வான் ப்ரான் தலைமையில் போரின்போது ஜெர்மனியில் உருவாக்கப்பட்ட இராணுவ ஏவுகணைகள் நவீன வகை வரலாற்றில் முதல். பின்னர் வி-2, அல்லது "வி -2" பிரச்சனைகள் நிறைய ஏற்படும். ஜெர்மனியை வீழ்த்துவதில் பிறகு, வான் ப்ரான் அவர் விண்வெளி விமானம் ராக்கெட்டுகள் வளர்ச்சி உட்பட புதிய திட்டப்பணிகளில் தொடங்கியது எங்கே அமெரிக்காவிற்கு சென்று செல்லப்படுகிறது.

1945 ஆம் ஆண்டில், "வி -2" படிக்க ஜெர்மனியில் போருக்குப் பின்னர் சோவியத் பொறியாளர்கள் குழு வந்துவிட்டது. இவர்களில் குயின்ஸ் இருந்தது. அவர் தலைமை பொறியாளர் மற்றும் நிறுவனம் "Nordhausen", அதே ஆண்டில் ஜெர்மனியில் உருவாக்கப்பட்டது தொழில்நுட்ப இயக்குனராக நியமிக்கப்பட்டார். ஜெர்மன் ராக்கெட்டுகள் படிக்கும் தவிர, கோராலவ்வின் மற்றும் அவரது சகாக்கள் புதிய திட்டங்கள் வளர்ச்சி ஈடுபட்டு. அவரது தலைமையின் கீழ் 50 வடிவமைப்பு அலுவலகத்தில் ஆர் -7 உருவாக்கப்பட்டது. இந்த இரண்டு கட்ட ராக்கெட் முதல் உருவாக்க முடிந்தது விண்வெளி வேகம் மற்றும் குறைந்த புவி சுற்றுவட்டப் பாதை பல டன் வாகனங்கள் வெளியீடு உறுதி.

வானவியல் துறை ஆகியவைகளில் வளர்ச்சி நிலைகள்

வான் ப்ரான் வேலை தொடர்புடைய விண்வெளி ஆய்விற்குப் வாகனங்கள் தயாரிப்பில் அமெரிக்கர்கள் பயன்படுத்தி, அக்டோபர் 4, 1957 சோவியத் யூனியன் முதல் செயற்கைக்கோள் தொடங்கப்பட்ட போது, கடந்த விட்டார். அந்த கணத்தில் இருந்து அது வானவியல் துறை ஆகியவைகளில் வேகமாக வளர்ச்சி சென்றார். 50-60-ஆ விலங்குகளை பல பரிசோதனைகளை மேற்கொண்டது. விண்வெளியில், நாய்கள் மற்றும் குரங்குகள் விஜயம். இதன் விளைவாக, விஞ்ஞானிகள் ஒரு நபரின் இடத்தில் சாத்தியமான ஒரு வசதியாக தங்க செய்ய விலைமதிப்பற்ற தகவல் திரட்டினோம். 1959 ஆரம்பத்தில் அது விடுபடும் வேகத்தை அடைய முடிந்தது.

ரஷியன் cosmonautics மேம்பட்ட வளர்ச்சி வானத்தில் யூரி காகரின் விஷம் வைத்து கொல்லப்பட்டார் போது, உலகம் முழுவதும் ஏற்கப்பட்டுள்ளது. அது, மிகைப்படுத்தல் இல்லாமல், ஒரு பெரிய நிகழ்வு எடுத்து ஏப்ரல் 12 அன்று 1961 ஆண்டு. அந்த நாளிலிருந்து பூமியின் சுற்றியுள்ள மக்களின் அடிப்படை மனித ஊடுருவல் தொடங்கியது.

வானவியல் துறை ஆகியவைகளில் மேலும் வளர்ச்சி தொழில்நுட்ப திறன்களை முன்னேற்றத்தையும் தொடர்புடைய மற்றும் விண்வெளி மிகவும் வசதியான சூழலை உருவாக்க இருந்தது. செயல்முறை முக்கிய நிலைகளில் குறிப்பு:

• அக்டோபர் 12, 1964 - சுற்றுப்பாதையில் பலகையில் பலருடன் (சோவியத் ஒன்றியம்) உடன் இயந்திரம் கொண்டு;
• மார்ச் 18, 1965 - முதல் நபர் விண்வெளிநடையின் (சோவியத் ஒன்றியம்);
• பிப்ரவரி 3, 1966 - நிலவு கருவிகள் (சோவியத் ஒன்றியம்) முதல் இறங்கும்;
• டிசம்பர் 24, 1968 - முதல் முடிவுக்கு பூமியின் செயற்கைக்கோள் சுற்றிவரும் (அமெரிக்கா) விண்கலம் மனிதர்கள்;
• ஜூலை 20, 1969 - நாள் சந்திரனில் மனிதர்கள் முதல் இறங்கும் (அமெரிக்கா);
• ஏப்ரல் 19, 1971 - முதல் தொடங்கப்பட்டது சுற்றுப் பாதை (சோவியத் ஒன்றியம்);
• ஜூலை 17, 1975 - முதல் முறையாக அந்த இரண்டு கப்பல்கள் (சோவியத் மற்றும் அமெரிக்கர்களின்) அங்கு வந்து சேரவில்லை இருந்தது;
• ஏப்ரல் 12, 1981 - முதல் "விண்வெளி ஓடத்தின்" (அமெரிக்க) விண்வெளிக்கு சென்றார்.

நவீன வானவியல் துறை ஆகியவைகளில் வளர்ச்சி

இன்று, விண்வெளி ஆய்வுப் பயணம் தொடர்கிறது. கடந்த வெற்றிகள் கனிந்து - மக்கள் மூன் விஜயம் மற்றும் செவ்வாய் கொண்டு அறிமுகம் இயக்கும் தயாராகி உள்ளது வேண்டும். எனினும், மனிதர் விமானம் திட்டம் இப்போது தானியங்கி கிரகங்களுக்கிடையிலான நிலையம் விட சிறியதாக திட்டங்கள் வளர்ந்து கொண்டு வருகின்றது. விண்வெளி ஆய்வின் தற்போதைய மாநில தொலைதூர சனி, வியாழன் மற்றும் புளூட்டோ, புதன் புவி தகவல் கடத்தும் திறன் கூட உற்பத்தி இயந்திரங்கள் விண்கற்கள் விசாரிக்க கலந்து உள்ளது.
இணை விண்வெளி சுற்றுலா உருவாகிறது. கிரேட் முக்கியத்துவம் இன்று சர்வதேச தொடர்புகளைக் கொண்டுள்ளீர்கள். உலக சமூகம் படிப்படியாக பெரிய முன்னேற்றங்கள் மற்றும் கண்டுபிடிப்புகள் வேகமாக ஏற்படலாம் மற்றும் அடிக்கடி என்றால் முயற்சிகள் மற்றும் பல்வேறு நாடுகளில் திறன்களை இணைக்க என்ற முடிவிற்கு வருகிறது.