ரெட்ரோ மோட்டார் சைக்கிள்கள் உரால்: ஒன்றில் முழுமையாக மற்றும் பாணி

மிகவும் பிரபலமான ரஷியன் மோட்டார் சைக்கிள் ஒன்று ஒரு மோட்டார் சைக்கிளின் வர்த்தகப் யூரல் உள்ளது. மாதிரிகள் சில மட்டுமே CIS நாடுகளில் பிரபலமாக உள்ளன, ஆனால் உலகம் முழுவதும் மிகவும் பணக்கார மக்கள் வசூல் உள்ளன. அது உரால் மோட்டார் சைக்கிள் என்று அறியப்படுகிறது ரெட்ரோ சோலோ மிகவும் வெற்றிகரமாக கூட அமெரிக்காவில் விற்றது.

அமெரிக்காவில் - இதில் பைக்கிங் வழிபாட்டு மேல் அடைந்தது மாநில, மற்றும் ஒரு ரெட்ரோ மோட்டார் சைக்கிள்கள் ரஷ்யாவில் இருந்து வந்து உங்களை பெற விரும்பும் உள்ளூர் மோட்டார் சைக்கிள் ஆர்வலர்கள் பல உள்ளது. உரால் மேலே குறிப்பிட்டுள்ள, இந்த போர் ஆண்டுகள் ஆவி வெளியிடப்பட்டது ஒப்பீட்டளவில் ஒரு புதிய மாடல் என்று ஒரு குறிப்பிடத்தக்க உண்மை. இருப்பினும், இந்த பைக் பூர்த்தி மிகவும் நவீனமாகவும் மாறியுள்ளது.

750 கன சென்டிமீட்டர் தொகை இது இயந்திரம்,, மோட்டார் சைக்கிள்கள் 60 மற்றும் 70 தயாரிக்கப்பட்டன விட இது 40 குதிரைத்திறன், திறன் கொண்டதாகும். பின்புற பழைய ஏற்றப்பட்ட , டிரம் பிரேக்குகள் முன் நவீன வட்டு கொண்டுள்ளது போது. பொது பைக் உரால் ரெட்ரோ சோலோ மிலன் மோட்டார் ஷோவில் 2001 ல் காட்டப்பட்டது. உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர் உலகம் முழுவதும் வாகன தொழில்துறையின் தலைநகரங்களில் அதன் சொந்த தயாரிப்பு உபகரணங்கள் பிரதிநிதித்துவம் இருந்தது.

தரவு ரெட்ரோ பைக்குகள் உள்ள ஆக்குனர்கள் driveline அமைக்க தொடர்ந்து இதையொட்டி அமைப்பு மற்றும் உயர் நம்பகத்தன்மை எளிதாக பராமரிப்பு உறுதி பின்புற சக்கரம், க்கு முறுக்கு பரிமாற்றம். அது மின்சாரம் பாய்ச்சியது ஸ்டார்டர் பயன்படுத்தி போன்ற செல்கின்றன, மற்றும் அனைத்து வழக்கமான கிக்-ஸ்டார்டர் முடியும். கியர்பாக்ஸ் பொறுத்தவரை, அது ஒரு நான்காகும். கொள்கையளவில் மேலும், அது தேவையில்லை, உரால் மோட்டார் சைக்கிள், ஒரு சிறிய 200 க்கும் மேற்பட்ட கிலோகிராம் எடையுள்ள, நீங்கள் கழுத்துப்பகுதி கைப்பிடி திறக்க போது எந்த பிரச்சனையும் சண்டைக்கு பெரிதும் முயன்று முக்கிய ஜோடி நன்றாக பொருந்தும் இவ்வாறு கருதப்படுகிறது.

பெயர் வார்த்தை "ஸோலோ" மட்டுமே தொட்டில் இல்லாமல் சாதனம் கிடைப்பது குறிக்கிறது. இந்த மாதிரி சக்கரத் prams யூரல் ஒப்பிடுகையில் மிகவும் குறுகிய, அதனால் பைக் சிறப்பாக கையாள கிடைத்தது. குறுகிய இடைநீக்கம் மறுசீரமைப்பு செய்ய வேண்டியதன் அவசியத்தை, மற்றும் முன் போர்க் 40 மிமீ அளவிற்கு உயர்த்தப்பட்டது நகர்த்த தேவை இட்டுச் சென்றுள்ளது. அது காரணமாக இயங்கும் இந்த ரெட்ரோ மோட்டார் சைக்கிள்கள் என்று குறிப்பிட்டார் மதிப்பு
பாகங்கள் அதிக வேகத்தில் பாதையில் இயக்கம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பொறுத்தவரை
எரிபொருள் அளிப்பு அமைப்பு, சிலிண்டர் மீது தயாராகி மற்றும் கலவையை உண்ணும் இரண்டு மதிப்பெண்கள் Keihin எரிகலப்பி ஈடுபட.

எனவே வடிவமைப்பாளர்கள் என்று ரெட்ரோ மோட்டார் சைக்கிள்கள் பிராண்ட் உரால் தன்னை அதிகாரத்தையும் நவீன இயந்திரங்களின் நம்பகத்தன்மை அத்துடன் இணைக்க முடியும் அடைய நிர்வகிக்கப்படும் ரெட்ரோ மாதிரிகள் பாணியில் பண்டைக்கால. அசல் Windows தோல் இந்த பைக் புதுப்பாணியான போருக்கு முந்தைய ஆண்டுகளில் கொடுக்கிறது. இயந்திரம் பின்புற சக்கரம் மையமாக வைக்கப்பட்டன ஒரு ஹைட்ராலிக் டிரைவ், கொண்டுள்ளவர் சிறந்த நவீன தலை ஆப்டிக்ஸ், பகட்டான ரெட்ரோ விளக்கு, அத்துடன் பிரேக்குகள் வடிவில் ஒரு நல்ல மறைக்கப்பட்ட நீர்த்தேக்கங்களுமுள்ளன. மேலும் ரெட்ரோ மோட்டார் சைக்கிள் பாணி, எரிபொருள் தொட்டி, முன் மற்றும் பின்புற தாயகத்தில் ஒரு வடிவம் வலியுறுத்துகிறது வெள்ளை நிறம் கருப்பு மோட்டார் சைக்கிள் ஓவியம் மீதான பயன்படுத்தப்படும் இது போர் ஆண்டுகள் பாணி, சமிக்கைகள் மற்றும் விளக்குகள், கருவி பெட்டி மற்றும் tsirovkoy திரும்ப.