யார் ஜலசந்தி Vilkitsky கண்டுபிடிக்கப்பட்டது? அது எங்கே?

அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் பசிபிக்கிலிருந்தும் சுதந்திரமாக மிதப்பதற்கு அனுமதிக்கிறது, வடக்கு கடல் ஒரு சிறந்த வழி கண்டுபிடிக்க - மாலுமிகளை ரஷ்யா குறிக்கோளை தொடர்ந்து கடைபிடித்து prerevolutionary. அவர்கள் எந்த மனித கால் மிதித்து எந்த இடங்களை அடைந்தது. அவர்கள் புதிய நிலங்களை கண்டறிய மற்றும் கடல் நீரில் நம்பமுடியாத கண்டுபிடிப்புகள் செய்ய முடிந்தது.

செப்டம்பரில் 1913 ஆராய்ச்சி பயணம் ஒரு பெரிய கண்டுபிடிப்பு செய்தார். அது சுற்றி கடல் என்று மாறியது கேப் Chelyuskin வடக்கில், விசாலமான கடல் மற்றும் குறுகிய குழாய் இல்லை. ஜலசந்தி Vilkitsky - அதனைத் தொடர்ந்து, இந்த பகுதி ஒரு பெயர் வழங்கப்பட்டது.

இருப்பிடம் ஜலசந்தி

Severnaya ஜெம்ப்ளாயா பிரிக்கப்படுகிறது Taimyr தீபகற்பத்தில் பரந்த கடல் மற்றும் குறுகிய பகுதியில் அல்ல. அதன் நீளம் 130 மீட்டர் அதிகரிக்கவில்லை. ஜலசந்தி குறுகலான பகுதியாக மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ள போல்ஷ்விக் தீவு, மற்றும் Chelyuskin Taimyr - இரண்டு capes குவிகிறது எங்கே. மட்டுமே 56 மீட்டராக - பகுதியில் இந்த பகுதியில் அகலம்.

நீங்கள் வரைபடத்தை பார்த்தால், அது எங்கே Vilkitsky ஜலசந்தி தீவின் வடக்கு கிழக்கு உள்ளது போல்ஷ்விக் ஒரு சிறிய பகுதியில் பரந்து விரிந்திருக்கும் தெளிவாக உள்ளது. அது Evgenova ஜலசந்தி. அவர் இரண்டு சிறுகுறு தீவுகள் (Starokadomsky மற்றும் சிறிய Taimyr), ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு பெரிய போல்ஷ்விக்கிற்கு இருந்து தீவுக் தென் கிழக்கு பகுதியில் அமைந்துள்ள தனிமைப்படுத்துகிறது.

மேலை நாடுகளில் 4 சிறிய Heiberg தீவுகள் உள்ளன. இந்த கட்டத்தில், நீரின் பரப்பு ஆழம் 100-150 மீட்டர்களாக உள்ளது. ஜலசந்தி கிழக்குப் பகுதியில் 200 க்கும் மேற்பட்ட மீட்டர் ஆழத்திற்கு குறைகிறது.

வரைபடம் தெளிவாக கடல் நீரிணை Vilkitsky இணைந்துள்ள காட்டுகிறது. கரா மற்றும் லப்டேவ் - காரணமாக இரண்டு கடல்கள் மிக்க உள் இணைப்பு கடல் இடையே சிறிய குழாய் செல்லும்.

ஜலசந்தி கண்டுபிடிப்புக்கான வரலாற்றின்

எடுக்க கடல் பாதை வடக்குப் பகுதியில் ஆராய முயற்சிகள் தாமதமாக XIX நூற்றாண்டில் தொடங்கியது. 1881 ஆம் ஆண்டில், Taimyr சுற்றி நீரில், plied கப்பல் "Jeannette", டி டி லாங் ஆகியோர் கட்டளையிட்டார். பிரச்சாரம் தோல்வியைத் தழுவியது: கப்பல் சக்திவாய்ந்த வடக்கு பனி நசுக்கிய.

ஸ்வீடிஷ் எக்ஸ்ப்ளோரர் அடால்ஃப் எரிக் Nordensheldoma தலைமையில் பயணம் 1878 இல் Severnaya ஜெம்ப்ளாயா செலிசியஸ்களை வரப்பு. எனினும், அவர்கள் குறுகிய சேனல் கண்டறிய முடியவில்லை. பின்னர் ஜலசந்தி Vilkitsky யார் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது?

1913 இல், பெருக்கம் ஆராய ஆர்டிக் பெருங்கடல் ரஷியன் பயணம் அனுப்பப்படுகிறது. "Vaigach" மற்றும் "Taimyr" - மாலுமிகள் இரண்டு கப்பல்கள் ஆயுதம். கேப்டன் இரண்டாவது பனிக்கட்டி உடைக்கும் கப்பல் பி Vilkitsky நியமிக்கப்பட்ட. ஆராய்ச்சியாளர்கள் ஆர்டிக் பெருங்கடல் முழுவதும் சிதறி கடற்கரையில் மற்றும் தீவுகளில் படங்கள், எடுக்க வேண்டியிருந்தது. கூடுதலாக, அவர்கள் கடல் நீரில், வடக்கு நீர்வழி இன் வழிவகுத்தது ஏற்றது ஒரு இருக்க வேண்டும். பனிக்கட்டி உடைக்கும் கப்பல் "Taimyr" மீது திணித்துக் மரினர்ஸ், கொண்டதால் இது 38 000 மீ ² நிலத்தின் ஒரு பெரிய தீவுக்கூட்டம் கண்டறிய போதுமான அதிர்ஷ்டம் இருந்தது. ஆரம்பத்தில், போரிஸ் Vilkitsky முயற்சியால் அவர் பேரரசர் நிக்கோலஸ் II நிலத்தின் என்று பெயரிடப்பட்டது. இப்போது அவரது பெயர் Severnaya ஜெம்ப்ளாயா.

அதே பயணமாக கண்டறிய மற்றும் ஒரு சில சிறிய தீவுகளில் விவரிக்க. உலக Maly Taimyr Starokadomsky தீவு மற்றும் Vilkitsky பற்றி தெரியும். XX நூற்றாண்டின் மிக முக்கியமான கண்டுபிடிப்பு ஜலசந்தி Vilkitsky வேண்டும். போரிஸ் A. Tsesarevicha Alekseya ஜலசந்தி நீரில் அழைக்க.

பயணம் படகோட்டம் முடிவுகளை

1913 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கிய பயணம், இரண்டு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக நீடித்தது. Vladivostokskaya விரிகுடா உள்ள நங்கூரமிட்டுள்ள ஊடுருவல் காலம் 25.11.13 கிராம் கப்பல்கள் முடிவில் கோல்டன் ஹார்ன், பாதுகாப்பான நிலையில் பொறுத்துக்கொள்ளத்தக்கது குளிர்காலத்தில் வாழ. 1914 ஆம் ஆண்டில், ஊடுருவல் icebreakers தொடக்கத்தில், விளாடி இருந்து வருகிறது, மேற்கு நோக்கி நகர்ந்தது. வரை கடல்வழியாக Taimyr கப்பல்கள் டோல் வளைகுடாவில் குளிர்காலத்தில் எழுந்து நின்றார். விரைவில் ஊடுருவல் சாத்தியமாக இருந்தது போன்ற, அவர்கள் மீண்டும் வெளியே கடலில் கலந்து, கடல் பயணங்களின் மூலம் வட வழியமைத்துக் சென்றார். Borisu Andreevichu ஆர்டிக் கடல்கள் கப்பல் ஒரு கட்டுக்கதை ஆனால் ஒரு உண்மை அல்ல என்று நிரூபிக்க முடிந்தது.

ஜலசந்தி பொருள்

மாலுமிகளை ஜலசந்தி Vilkitsky மூலம் பனிக்கட்டி உடைக்கும் கப்பல் வருகிறது, ஆர்க்கான்கெலஸ்க் தூர கிழக்கில் இருந்து சுதந்திரமாக செல்ல அனுமதித்தது கிரேட் கடல் வழியை ஒரு முக்கிய பகுதியாக மாறிவிட்டது வேண்டும். ஆர்டிக் பெருங்கடல் முதல் சுமூகமான பரிமாற்றத்தையும், Borisom Andreevichem செய்யப்பட்ட, செப்டம்பர் 1915 ல் முடிக்கப்பட்டது ஆர்க்கான்கெல்ஸ்க் எனும் துறைமுக.

ஜலசந்தி யாருடைய பெயர்?

அதிகாரப்பூர்வமாக, ஜலசந்தி என்ற பெயரில், Tsarevich கண்டறிந்தவர் நினைவாக கொடுக்கப்பட்ட, இரண்டு ஆண்டுகள் நீடித்தது - 1916 முதல் 1918 ஆண்டுகளுக்கிடையில். அக்டோபர் புரட்சியின் பின்னர், அது பெயர் மாற்றம் செய்யப்படும். ஜலசந்தி Vilkitsky நினைவாக பெயரிடப்பட்டது என்பது பற்றி விவாதம் குறைய வில்லை. மாலுமி ஏ Vilkitsky அல்லது அவரது மகன், போரிஸ் Andreyevich - நீரின் பரப்பு யாருடைய பெயர்?

1913-1916, அவர் Andreya Vilkitskogo, ஒரு முக்கிய ரஷியன் வரைபட பெயரிடப்பட்டது என்பதற்கு ஆதாரங்கள் உள்ளன. சோவியத் வருகையுடன் அது பெயரிடப்பட்டது ஆட்சி என்று வாதிடுகின்றனர் "போரிஸ் Vilkitsky ஜலசந்தி." கடல் திறந்து ஒருவர் நினைவாக பெயரிடப்பட்ட 1954 வரை நீடித்தது.

மீண்டும், கால்வாய் அட்டைகள் படிக்கும் வசதிக்காக மட்டுமே பெயர் மாற்றம் செய்யப்பட்டது. ஒரு பெரும் பயணத்தை மேற்கொள்கின்றனர் தலைமை தாங்கிய ஒரு நபரின் பெயர், பெயர் இருந்து பிரிக்கப்பட்டது. ஜலசந்தி Vilkitsky - அட்டைகள் எளிய எழுத தொடங்கினார். மற்றும் தலைப்பில் பெயரின் எழுத்துக்கூட்டு முக்கியமான அம்சம் கருதப்பட்டது என்ற உண்மையை போதிலும் இந்த.

ஆர்க்டிக் பகுதியில் பெயர்களின் ஒரு கணிசமான எண் போரிஸ் Andreyevich தந்தை பெயர். அவரது பெயர் தீவுகளில், பனிப்பாறைகள், பல capes என்று. எனினும், அது தண்ணீரின் பெயர் வேண்டுமென்றே அரசியல் உந்துதல் வழிநடத்தும் சிதைத்து வாய்ப்பு உள்ளது என்று நம்பப்படுகிறது.

போரிஸ் Vilkitsky: சுயசரிதை இருந்து உண்மைகளை

சுயசரிதை hydrograph மதிப்பீட்டாளர் அறிவு இல்லாமல், ஆர்க்டிக் விரிந்திருந்தாலும் இன் எக்ஸ்ப்ளோரர், கடினமாக ஜலசந்தி என்ற பெயரில் மாற்றங்களை விளக்க வேண்டும். புல்கோவோ - Rodina Borisa Andreevicha, 03.03.1885, பிறந்தார். அவரது தந்தை, ஆண்ட்ரூ Vilkitsky, பழம்பெரும் எக்ஸ்ப்ளோரர்.

கடற்படை கேடட் கார்ப்ஸ் ஒரு பட்டதாரி, 1904 ல் வாரண்ட் அதிகாரி பதவிக்கு கொண்ட, ரஷியன்-ஜப்பனீஸ் போர் உறுப்பினரானார். ஈட்டி துணிச்சலான கடலோடி உள்ள வீரத்தை நான்கு இராணுவ உத்தரவுகளை வழங்கப்பட்டது. கடந்த போரில் அவர் தீவிரமாக காயமடைந்த கைப்பற்றப்பட்ட மற்றும் தாய்நாடுக்கு இருந்தது.

போர் முடிந்த பிறகு, ஒரு பரம்பரை அதிகாரி செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் கடற்படை அகாடமி பட்டம் பெற்றார். ஆராய்ந்த பின்னர், ரஷ்யா பிரதான கடலியல் அலுவலகத்தில் ஒரு ஊழியர் ஆனார். நான் பால்டிக் மற்றும் தூர கிழக்கு ஆராய்ச்சியில் ஈடுபட்டு வந்தது.

முதல் உலகப் போரின்போது அவர் அழிப்பான் "ஃப்ளையர்" கட்டுப்பாட்டை மேற்கொண்டது. செயின்ட் ஜார்ஜ் ஆயுத - எதிரி முகாமில் ஒரு தடித்த களமாக அவர் வீரத்தை ஒரு விருது பெற்றார். மூன்று ஆண்டுகளுக்கு பிறகு அக்டோபர் புரட்சி, 1920 இல், ஒரு அதிகாரி GESLO குடியேறுவதற்கு முடிவெடுத்தனர் எடுத்து, சோவியத் ரஷ்யாவிலிருந்து வெளியேறி.

தாய்நாட்டை துரோகி தண்டனையை

வெளிப்படையாக, முறையற்ற நடவடிக்கை ஜலசந்தி மறுகாப்பீட்டாளர்களுக்குப் பெயர் அவரது பெயர் நீக்கப்பட்டது என்று காரணம். இந்த வழக்கில், என்ன ஆச்சரியமாக உள்ளது அரச கப்பற்படையில் பணியாற்றிய பரம்பரை அதிகாரி, மக்கள் ஒரு எதிரியாக முத்திரை மற்றும் பதவியேற்றார் எதிர்ப்புரட்சியாளர்கள் பட்டியலில் அது செய்ய கவலைப்படவில்லை இல்லை என்று. கூடுதலாக, வெள்ளைச் குடியானவர்களிடம் பெயர் அல்ல ஆர்டிக் வரைபடம் அதனை அழிக்க, ஆனால் அது சோவியத் சக்தி வருகையுடன் திறந்த மற்றும் பெயரிடப்பட்ட மாலுமி பெயர்கள் பெயர் நீக்கப்பட்டது. முன்னாள் தலைப்பு ஜலசந்தி Vilkitsky 2004 ல் வாங்கியது.

மாலுமி பெயர்கள் மூலம் நீதி மீட்க, மீண்டும் அவரது பெயர் சேர்க்கப்பட்டது. வடக்கு கடல் பயணிக்கும் உறுதி மூலம் இது ஜலசந்தி திறப்பு, இதுவரை XX நூற்றாண்டின் உலகின் மிகப்பெரிய கண்டுபிடிப்பு வரலாற்றில் கருதப்படுகிறது.