மோட்டார்-தொகுதி தரையில் மோதிய போன்ற? எப்படி கலப்பை டில்லர் உழுது?

வாக்-இன் பின்னால் டிராக்டர் - தரையில், ஆலை வேர்கள் உழுது பயன்படுத்த முடியும் என்று பல்துறை உபகரணங்கள், மற்றும் ஒரு உருளைக்கிழங்கு நங்கூர வடம் அறுவடை தயாரிக்கின்றன. குடிசை வருகிறது உபகரணங்கள் இன்று குறிப்பாக விலையுயர்ந்த அல்ல, மற்றும் அதன் அசாதாரண புகழ் தீர்மானிக்கிறது. பெரும்பாலும் அது உருளைக்கிழங்கு நடும் நிலம் உழுவதற்குத் தூர்கள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எதுவும் குறிப்பாக மோட்டார் விவசாயி பயன்படுத்தி மண் உழவு சிக்கல் இயந்திரங்கள் குறிப்பிடப்படுகின்றன இல்லை. இந்த அறுவை சிகிச்சை இன்னும் அவசியம் எனினும், அம்சங்கள் சில தெரிந்து கொள்ள.

சக்கரங்கள் அமைத்தல்

எனவே, பார்ப்போம் மோட்டார்-தொகுதி மோதிய எப்படி ஒழுங்காக நிலம். அறுவை சிகிச்சை உபகரணங்கள் முன், நிச்சயமாக, நீங்கள் தயார் செய்ய வேண்டும். நடந்திடுவீராக பின்புற சக்கரங்கள் வைக்கப்படுகின்றன, பின்னர் ஏற்றப்பட்ட கலப்பை உள்ளது. முதல் பொறுத்தவரை, தங்கள் விட்டம் குறைந்தது 50-60 செ.மீ., மற்றும் அகலம் சமமாக இருக்க வேண்டும் -. 18-20 செ.மீ. இல்லையெனில் தரமான இயங்காது உழுதல். சக்கரங்கள் கூட குறுகிய இருந்தால், தூர்கள் பக்கம் பக்கமாக இருந்து குலுக்கி ஆரம்பிக்கும். போது சிறிய விட்டம் அவர்கள் மண் மேற்பரப்பு மற்றும் கியர் இடையே போதுமான தொலைவிற்கு வழங்க இயலாத செயலாகும்.

தேர்ந்தெடுக்கும் போது motoblock க்கான சக்கரங்கள் விளிம்பு உட்பட கவனம் செலுத்த வேண்டும். அவர் தொடர்ச்சியான இல்லை என்று விரும்பத்தக்கதாகும். இல்லையெனில், விலா இடையே, தாங்குறுப்புகள் நிலம் பொறிக்கப்பட்ட வேண்டும்.

ஹிட்ச் கலப்பை

இந்தச் செயல்பாடு மிகவும் சிக்கலானதாக இருக்கிறது - அது சிறந்த ஒரு உதவியாளர் செய்யப்படுகிறது. கலப்பை வரை தூக்கில் இடுவது, சற்று நிலத்தில் இருந்து தூக்கி டில்லர். 15 செமீ ஒரு குறைந்தபட்ச உயரம் எந்த நிலைப்பாட்டை இந்த அவரது துரத்தல் செய்ய. அது இந்த நடைமுறை நிலம், எந்த பிராண்ட் உழுவதற்குத் சிறிய அளவிலான இயந்திரமயப்படுத்தலையும் உபகரணங்கள் தயார் தொடங்கும் வேண்டும். உதாரணமாக, வாக்-இன் பின்னால் "நேவா" போன்ற பிரபலமான உட்பட. இந்த பிராண்டின் நுட்பத்தை பயன்படுத்தி நிலம் உழுது எப்படி இது பின்னாளில் ஒரு சிறிய விவாதிக்கப்படும்.

தன்னை டிராக்டர் மற்றும் கலப்பை உற்பத்தியாளர்கள் நடைபயிற்சி வழிமுறைகளை படி எடையும் கொள்ளுங்கள். காறு விளிம்பு தரைக்கு முழு மேற்பரப்பில் தொட்டு என்று இந்த அறுவை சிகிச்சையின் போது, கூடுதல் கவனம் தேவைப்படுகிறது. கலப்பை ரேக் செங்குத்தாக மற்றும் gryadil இடத்தில் இருக்க வேண்டும் - கிடைமட்டமாக.

நிச்சயமாக, உபகரணங்கள் அமைத்து பாதையில் அகலம் உள்ளது. இதை செய்ய, நீங்கள் அதை plowshares அமைந்துள்ள உண்மையில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். அவரது வலது விளிம்பில் வலது சக்கர உள் விளிம்பில் இணங்கிப்போவதாக இருக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், கலப்பை சுமூகமாக தரையில் குறைத்துவிடும் என்று எளிதாகவும் அதை விழுகிறது. அதே எளிதாக டிராக்டர் பின்னால் செல்கிறது.

தகுதிச்

மோட்டார்-தொகுதி நிலம் உழுது அறிய, ஒரு சிறிய குறைந்த பேச. துவங்குகின்றன மற்ற ஆயத்த நடவடிக்கைகள், சக்கரங்கள் மற்றும் கலப்பை இணைக்கிறேன் கூடுதலாக, நீங்கள் உருவாக்க வேண்டும் என்ன கண்டுபிடிக்க அனுமதிக்க.

முதல் வரிசையில் சதிதிட்டங்கள் சேர்த்து, மண் தளர்ந்துவரும் செயல்பாட்டின் இறங்குவதற்கு முன் அறிகுறியாக தண்டு இழுக்க வேண்டும். அனுபவமிக்க பஹாரி நன்றாக இந்த வழிமுறையைத் தவிர்க்க இருக்கலாம். தொடங்குபவர்கள் தேவையான இந்த செயலைச் வேண்டும். உண்மை என்று வலது எந்த தடங்கள் சற்று கலப்பை உழும் செயல்பாட்டில். மற்றும் அவ்வாறு செய்ய செய்தபின் நேராக பல மிகவும் கடினமாக உள்ளது. தண்டு விலகியிருக்கிறார்கள் மாட்டேன் "நிச்சயமாக."

இரண்டாவது இருந்து தொடங்கி எல்லா வரிசைகளுக்குமான வரப்பு டிராக்டர் சக்கரம் பயணத்தின் நடைபயிற்சி போன்ற கூடுதலான கையேடுகள் பயன்பாடு இல்லாமல் செய்ய முடியும்.

எப்படி உழுது?

எனவே, தயாரிக்கப்பட்ட டில்லர். இப்போது நீங்கள் தளத்தில் தளர்ந்துவரும் மண்ணில் உண்மையான நடைமுறை தன்னை தொடங்க முடியும். குறைவான திருப்பங்களை செய்ய, சதி நீண்ட பக்கவாட்டில் மோட்டார்-தொகுதி அரங்கத்தில் உழுது.

Motoblock கைப்பிடி கீழே இடது சற்றே திரும்ப வேண்டும். இந்த வழக்கில், அது இசைக்குழு பின்பற்ற இன்னும் இது நிச்சயமாக, மிகவும் வசதியான உழுது செய்யப்படவில்லை சாத்தியம் இருக்கும்.

சரி, இப்போது கலப்பை மோட்டார்-தொகுதி தரையில் சரியாக வழி சமாளிக்க வேண்டும். பின்வருமாறு இந்த செயல்முறை செய்யப்படுகிறது:

• Motoblock மற்றும் துண்டு ஆரம்பத்தில் அமைக்க நீட்டிக்கப்பட்ட தண்டு போயிருக்கலாம்.
• பல கடந்துவிட்டன, அந்தக் எனவே சரியான சக்கர மோட்டார் விவசாயி துண்டு எதிர் ஏற்கனவே மோதிய வரப்பு திரும்பி அமைக்கப்படுகின்றன.

உழவு அவசரம் தேவை செய்யவும். டிராக்டர் பின்னால் புஷ் கூடாது. இயந்திரம் (இந்த அடிக்கடி நடக்கும்) overheats என்றால், வேலை பற்றிய அரை மணி நேரம் நிறுத்தி வேண்டும்.

தரையில் மிகவும் கடினமாக இருந்தால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்

அடுத்து, தான் பார்போம் எப்படி ஒழுங்காக கலப்பை கலப்பை பிரச்சனை பகுதிகளில் தரையில் டில்லர். இயல்பான மண் அது எளிதாக ஈட்டி மண்வெட்டி ஆழத்திற்கு ஒரு உலோகப் பட்டையின் கொண்டு துளையிட்ட முடியும் என்று ஒரு looseness உள்ளது. தரையில் வழக்கமாக உழுவதற்குத் டிராக்டர் பின்னால் மிகவும் கடினமாக நழுவ தொடங்குகிறது. இந்த வழக்கில், அறுவை சிகிச்சை இருமுறை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. முதல் முறையாக லாக்கிங் தளத்திற்கானது ஒரு மேலோட்டமான ஆழத்தில் உள்ளன. முழு செய்ய - இரண்டாவது. "இறந்த" பகுதிகளில் மற்றும் அனைத்து சிலர் ஒரு சில தந்திரங்களை உழுது வேண்டும். ஆனால் அது, நடக்கும் நிச்சயமாக, மிகவும் அரிதான ஒன்றாகும்.

ஈரமாக இருக்கும் பொழுது மிகவும் கடினமாக தரையில் உழுது வேண்டும். பின்னர் கலப்பை மிகவும் எளிதாக போகலாம்.

உங்களுக்கு தெரிய வேண்டியது என்ன

போது கலப்பை உழும் முதல் வரிசையில் செங்குத்தாக உள்ளது. எனினும், இரண்டாவது என்பதால், பள்ளம் மீது உருளும் வாக்-இன் பின்னால் சக்கரங்கள் ஒன்று, அதன் விளைவாக கத்தி போன்ற, சற்று சாய்ந்து. எனவே, நீங்கள் எதிர் திசையில் செங்குத்தாக நகர்த்த ஒரு சிறிய உழுது வேண்டும்.

இந்த நோக்கத்திற்காக, சரிசெய்தல் பள்ளங்களின் ஒரு நட்டு தளர்த்த. பிறகு கலப்பை விரும்பிய நிலைக்கு அமைக்கப்படும், மீண்டும் அவர்களை இறுக்க.

கலப்பை மோட்டார்-தொகுதி "நேவா" ஏர் கலப்பை என

கோடை குடியிருப்பாளர்கள் இந்த பிராண்டின் Ogorodnaya இயந்திரங்கள், அதன் நடைமுறை காரணமாக, பயன்பாடு மற்றும் குறைந்த செலவில் எளிதாக, மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது.

பவர் டில்லர் "நேவா" மிகவும் திட தரையில் கூட கன்னி மண் தவறவிட்டது. பிந்தைய நிலையில் உழுது இல்லை, மற்றும் சிறப்பு வெட்டிகள். கன்னி நிலங்களில் உழவு முன் புல் கத்தரி வேண்டும். அது சாத்தியம் மற்றும் (அதற்கான இணைப்புகளுடன்) மோட்டார் விவசாயி பயன்படுத்தி நீக்கவும்.

உண்மையில் மோட்டார்-தொகுதி "நேவா" ஏர் கலப்பை எப்படி கேள்விக்கு பதில், பூமி உழுது எளிய. நிச்சயமாக, மற்ற எந்த அதுபோன்ற தொழில்நுட்பத்தில் போல. இந்த பிராண்ட் எண்ணெய் டில்லர் மாற்றம் உழவு முன் அனுபவம் தோட்டக்காரர்கள் மட்டுமே பரிந்துரைக்க. கூட அது இன்னும் புதிய உள்ளது.

எப்படி வேறு நீங்கள் ஒரு நடைக்கு பின்புற டிராக்டர் பயன்படுத்த முடியும்

எனவே, நீங்கள் இப்போது மோட்டார்-தொகுதி "நேவா" மற்றும் தளத்தில் தரையில் மற்ற ஒத்த உபகரணங்கள் உழுது எப்படி தெரியும். ஆனால், நிச்சயமாக, விரும்பினால், இந்த நுட்பம் பல செயல்பாடுகளை மேற்கொள்ள பயன்படுத்த முடியும். உதாரணமாக, அடிக்கடி உருளைக்கிழங்கு மண் அணைத்தல் பயன்படுத்தப்படும் டில்லர். இந்த வழக்கில், பதிலாக ஒரு கலப்பை மற்ற இணைப்புகளை பயன்படுத்தப்படும். இந்த கருவியை ஹில்லெர் பெயர். வேலையிடத்தில் வெட்டி கலப்பை அதே நிலத்தில் இருந்து விழும், ஆனால் ஒரு குறைந்த ஆழம். வழக்கமான மற்றும் வட்ட: Hillers மட்டுமே இரண்டு வகையான உள்ளது. இரண்டாவது விருப்பத்தை மிகவும் விலை உயர்ந்தது, ஆனால் வேலையில் அது மிகவும் வசதியாக உள்ளது.

சில நேரங்களில் தோட்டக்காரர்கள் அறுவடை ஒரு நடைக்கு பின்புற டிராக்டர் பயன்படுத்த. இந்த வழக்கில், இது ஒரு கலப்பு கிரேட்டிங் மற்றும் weeding பிடியில் ஒரு சிறப்பு கருவி, மீது தொங்கவிடப்படுகின்றது. மோட்டார் விவசாயி அவர் அதை மேற்பரப்பில் வேர்கள் விட்டு, கட்டம் முழுவதும் மீண்டும் ஊற்றப்பட்டது பின்னர் தரையில், ஈர்த்தெடுக்கிறது போது.

இவ்வாறு, நீங்கள் மோட்டார்-தொகுதி தரையில் உழுது எப்படி வெளியே வந்தார் கொண்டு நாம். இந்த முறை, நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, மிகவும் எளிமையானது. எந்த வழக்கில், அது இந்த நோக்கத்திற்காக ஒரு மண்வாரி பயன்படுத்தி குறைவாக நேரம் எடுத்துக்கொள்ளும். மிக முக்கியமான விஷயம் - அது சரியான சக்கர தேர்வு மற்றும் மேலே பரிந்துரைகள் அனைத்தையும் ஏற்ப கலப்பை தடை உள்ளது.