மெக்கானிக்ஸ் ABC களை: ஒரு மிதிவண்டியில் பிரேக்குகள் ஒழுங்குபடுத்தவும்

புதிய காற்றில் ஒரு நடைக்கு, நிச்சயமாக, நீங்கள் ஓய்வெடுக்க மற்றும் வலிமை சேகரிக்க அனுமதிக்கிறது, மற்றும் ஒரு சைக்கிள் சவாரி செய்ய ஒரு வாய்ப்பு இருந்தால், நீங்கள் அதை இன்பம் இரட்டிப்பாகும் உறுதிப்படுத்தி கொள்ள முடியும். இந்த இரும்பு "நண்பன்" மீது சவாரி தவிர நல்ல உடல் வடிவில் டயல் செயல்படுத்த, ஆனால் பல்வேறு நோய்கள் நோய் எதிர்ப்பு சக்தி அதிகரிக்க மற்றும் நாள்பட்ட சோர்வு அகலும். ஆனால் இந்த வாகன சுமூகமாக வேலை செய்ய, நீங்கள் பைக் மற்றும் மற்றவர்கள் மீது டயர்கள் பதிலாக, பிரேக் சரிசெய்தல் பழுதுபார்த்ததற்கான இந்த விவரங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். இந்த புள்ளிகள் முக்கியம், ஆனால் அவற்றை அமல்படுத்த இல்லை இயந்திரங்கள் இணைந்து பணிபுரிய சில திறன்கள் கொண்ட, மிகவும் கடினமானதாக உள்ளது.

பிரேக்குகள் வகைகள்

பல வகைகள் உள்ளன பிரேக் அமைப்புகளின் மிதிவண்டிகளுக்கான:

• விளிம்பு - இயந்திர (திசையன், சக், நெடுங்கை) மற்றும் ஹைட்ராலிக்;
• மிதி;
• டிஸ்க் -, ஹைட்ராலிக் இயந்திர மற்றும் ஒருங்கிணைந்த;
• உருளை;
• பீப்பாய் மற்றும் பேராவல்.

இந்த பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட, முதல் மூன்று முறைகளில். அது ஒரு மிதிவண்டியில் பிரேக்குகளின் சரிசெய்தல் பயன்படுத்தப்படும் வகை வேறுபட்டது தன்மையைப் பொருத்து, அவற்றை. விளிம்பு மற்றும் - மிகவும் பொதுவான நிகழ்வுகளில் கவனியுங்கள் டிஸ்க் பிரேக்குகள்.

வட்டு அமைப்புகள்

பிரேக்குகள் வட்டு வகை ஒரு எஃகு வட்டு மற்றும் அளவி உருவாக்கப்பட்டது சுற்றகம் உள்ளடக்கிய ஒரு சாதனம் ஆகும். பிந்தைய சாதனம் ஒரு டிக் உள்ளது பிரேக் பட்டைகள் தட்டு கசக்கி இது. பிரேக் நெம்புகோல் இருந்து படை கேபிள் (மெக்கானிக்) அல்லது நீரோட்ட இயங்குமுறையாகும் சென்று விடுகிறார்.

பின்வருமாறு மிதிவண்டியில் டிஸ்க் பிரேக்குகள் கொண்டு ஸ்டீரிங் அமைப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது முடியும்:

1. நீங்கள் சக்கர மையத்தின் இயக்கி நிறுவ மற்றும் ஒரு விசித்திரமான கொண்டு திருகு வேண்டும்.
2. என்று கடந்த உறுப்பு இறுக்கமாக பொருந்தும் இல்லை அடாப்டர் மற்றும் அளவி இணைக்கவும்.
3. பிரேக் நெம்புகோல்களை கிளிக் செய்து, நீங்கள் அவர்கள் சம தூரத்திற்கு தள்ளி இதில் தொகுதிகள் நிலையை சரிசெய்ய வேண்டும்.
4. சுழலி அளவி இறுக்கு தாமாகவே சரியான இடத்தில் ஏற்றப்பட்ட போது, மற்றும் அதன் பின்னரே இந்த விவரம் போல்ட் சரி செய்ய வேண்டும்.
5. வேலை செய்யும் நிலையை பிரேக் பட்டைகள் பாருங்கள். இதை செய்ய, சக்கரம் உருட்டும், அமைப்பு அழுத்தி பல முறை கையாளுகிறது (20 க்கும் மேற்பட்ட). உராய்வு திண்டு (ஒரு பகுதி) நோக்கி சுழலி வழக்கில் அளவி தளர்த்த மற்றும் வார் திசையில் நகர்த்த வேண்டும். இந்த நிகழ்வு இருதரப்பு இருந்தால், அது கைப்பிடி மீது அறுகோண பலவீனமடைந்து அனைத்து போல்ட் இறுக்க வேண்டும்.

விளிம்பு அமைப்பு

ஒரு அமைப்பு ஒரு சைக்கிள் விளிம்பு மீது பிரேக்குகளை சரிசெய்த இரண்டு நிலைகளில் அடங்கும்:

1. சாதனத்தின் முன்னால் சரி.
2. பின்புற பிரேக் சிஸ்டத்தின் சரி.

கைப்பிடிகள் நிலை உங்களை இந்த சாதனத்தில் கிளிக் செய்யும் போது வசதியாக இருக்க தனிப்பட்ட நிலையளவுருவிலான பிழைதிருத்தம் முடியும். இதை செய்ய, இந்த துண்டு ஸ்டீயரிங், ஒரு சிறிய எளிதாக இணைக்கப்பட்ட இது மூலம் திருகு. பின்னர் கைப்பிடி மற்றும் பூட்டு உறுப்பினராக நிலையை சரிசெய்ய.

சரி handbrake என்று பட்டைகள் விளிம்பு (சுமார் 3 மிமீ) இருந்து சம தூரத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன நடத்தப்படுகிறது. இந்த ஒரு பலவீனமான பதற்றம் அழுத்தி அல்லது மறுபுறம் அதை பன்மடங்காகிக் மூலம் வசந்த விரைப்பபில் தளர்ந்துவரும் மூலம் அடைய முடியும்.

இதே விதமாகக் பின்புற பிரேக்குகளை சரிசெய்த செய்யப்படுகிறது. சரிபார்க்கிறது மற்றும் கணினி செயல்பாட்டை அனுசரிக்க பைக் சேவையை வாழ்க்கை அதிகரிக்கும், அதே போல் இந்த மணிக்கு இயக்கம் பாதுகாக்கும் போக்குவரத்து வகை.