மாஸ்கோ மெட்ரோ நிலையம் "Semenovskaya"

மாஸ்கோ மெட்ரோ நிலையம் " Semenovskaya" Arbat-Pokrovskaya வரிசையில், "Partizanskaya" மற்றும் "Electrozavodskaya" இடையே அமைந்துள்ளது. இது ஒரு குழப்பமான வரலாறு. இது Pokrovsky ஆரம் திட்டம், மற்றும் பல்வேறு வரலாற்று சூழ்நிலைகளில் மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் மாற்றங்களாகும். இந்த திசையில் வேலை ஏற்கனவே மாஸ்கோ மெட்ரோ கட்டுமானத்தின் தொடக்கத்தில் இருந்தது, முப்பதுகளின் முதல் பாதியில் கூட. ஆனால் மெட்ரோ நிலையம் "Semenovskaya" என இன்று எங்களுக்கு அறியப்பட்ட செயலில் நிலையங்கள், ஜனவரி 1944 ல் மட்டுமே நுழைந்தது. இந்த நேரத்தில், ஒரு போர் இருந்தது. எனினும், அவர் "ஸ்டாலின்" என்று அழைக்கப்பட்டார். "எல்லா மக்களினதும் தலைவரான" எப்படியாவது அதில் ஈடுபட்டிருந்தாலும், மாஸ்கோவின் மொத்த மாவட்டத்தின் பெயரால், அதே நேரத்தில் இதே பெயரைக் கொண்டிருந்தது.

எப்படி மெட்ரோ நிலையம் "Semenovskaya"

1932 ஆம் ஆண்டுவரை நடைமுறையில் செயல்படுத்தப்பட்ட Pokrovsky ஆரம் பகுதியின் இந்த நிலையத்தின் திட்டம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. மாஸ்கோ மெட்ரோவின் நீல வரி Izmailov திசையில் நகரத்தின் வரலாற்று மையத்திலிருந்து கட்டப்பட்டது. மாஸ்கோவின் மறுசீரமைப்புக்கான பொதுத் திட்டம் மிக உயர்ந்த மாநில அளவில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டபோது, 1935 ஆம் ஆண்டு வரை இந்த கட்டுமானம் வெற்றிகரமாக தொடர்ந்தது. இந்த திட்டம், குறிப்பாக, தலைநகரத்தின் கிழக்கு மாவட்டங்களுக்கு செல்லும், குறிப்பாக போக்ரோவ்ஸ்கி மெட்ரோ திட்டத்தை மீளமைக்க கட்டாயப்படுத்தியது. பல நிலையங்கள் இந்த நிலையிலிருந்து ஒதுக்கப்பட்டன, இது மறுக்கத் தீர்மானிக்கப்பட்டது. மெட்ரோ நிலையம் "Semenovskaya" கட்டுமான ஏற்கனவே ஒரு கணிசமான வேலை செய்த போதிலும், இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டது. யுத்தம் முடிவடைவதற்கு முன்பே நிலையத்தை நிர்மாணிப்பதற்காக. போரில், அது முடிவடையாதது, ஜேர்மனிய விமானத்தின் மாஸ்கோவின் மீதான சோதனைகளின் போது விமானத் தாக்குதலில் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஜனவரி 1944 ல் ஸ்டாலின்ஸ்காயா என்ற நிலையத்தின் முதல் பயணிகள் எடுத்துக்கொண்டனர். இது பூரெவ்ஸ்கி ஆடியின் ஒரு பகுதியாக நிறைவு செய்யப்பட்டு அறுவை சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்பட்டது. இது எதிரிகளைத் தாக்கியது. இது பெரும் அடையாளச் சின்னமாக இருந்தது.

மெட்ரோ நிலையம் "Semenovskaya" கட்டடக்கலை அம்சங்கள்

அதன் ஆக்கபூர்வமான வகையால், ஆழமான முட்டை ஒரு மூன்று பைலான் பைலான் நிலையமாகும். இது ஒரு தனிப்பட்ட திட்டத்தில் கட்டப்பட்டது, மற்றும் அதன் விவாதத்தின் போது, பல புதுமையான புதுமைகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. புவியியல் நிலைமை குறித்த ஒரு முழுமையான ஆய்வுக்குப் பின்னர், முக்கிய மண்டபத்தின் கட்டமைப்பு அடிப்படையை பியோன்களுக்கு பதிலாக பத்திகளைக் கொண்டு எளிதாக்கினார். இது நிலையத்தின் உள் இடத்தை அதிகரிக்கவும், பயணிகள் மிகவும் வசதியாகவும் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளது. உட்புறங்களைத் தயாரிப்பதில் ஒளி பளிங்கு மற்றும் சிவப்பு உரல் கிரானைட் உள்ளது. நிலையம் அலங்காரம் பற்றிய கருத்தியல் கருவி சோவியத் இராணுவமாகும். பிரதான மண்டபத்தின் சபை யுத்தத்தில் பங்குபெற்ற பல்வேறு வகையான கனரக ஆயுதங்களை சித்தரிக்கும் அலங்காரத்துடன் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. மண்டபத்தின் இறுதி சுவர் ஆர்த்தர் ஆஃப் விகிரிஸின் பகட்டான படத்துடன் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது .

மெட்ரோ நிலையம் "Semenovskaya" பெற எப்படி

கிழக்கு நிர்வாக மாவட்டத்தின் போக்குவரத்து அமைப்பில் இந்த நிலையம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. நீங்கள் அதை 36, 83, 141, 254, 702 மற்றும் 783 வழிகளில் பஸ்கள் மூலம் அடையலாம்; பாதைகளின் 2, 11, 32, 34, 36, 43, 46; ட்ரோலிபஸ் 22 மற்றும் 87 வழிகள். மேலும் பல நிலையான-பாதை டாக்சிகளிலும்.