மாற்று உந்துவிசை. ரோட்டரி பொறி: செயல்படும், நோக்கம், கண்ணோட்டங்கள் கொள்கை

உலகில் உள்ளன எத்தனை வாகனங்கள் கற்பனை. பிஸ்டன் இயந்திரம் - உலகின் மொத்த வாகன கப்பற்படை கிட்டத்தட்ட 99% ஒரு சலனம் வேண்டும். இந்த இயந்திரம் நம்பகமான மற்றும் ஏற்கனவே கார்கள் பல்வேறு வகையான இயக்கப்படும் நீண்ட காலமாக உள்ளது. ஆனால் மீண்டும் கதை. பிறகு தொழில்துறை புரட்சி, இது நீராவி என்ஜின் வருகையுடன் ஏற்பட்டதாகக், உலக சக்கரங்கள் கொண்டு செல்லப்பட்டார். ஒரு வாழும் உந்து சக்தியாக இல்லாத, அது மிகவும் கவர்ச்சிகரமான இருந்தது அதனால், பிரச்சனையில் நிறைய இது. ஆனால் என்றால் இன்னமும் காற்றில் இயக்க ஆலைகள் பயன்படுத்தப்படும் ரோட்டரி இயந்திரம் கருத்து நடவடிக்கையால் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட. அப்போதுதான் எந்த ஆச்சர்யமும் ஏன் இவ்வளவு.

இவ்வாறு, பிஸ்டன் இயந்திரத்தின் எங்களுக்கு மிகவும் பிரபலமான பிறந்த ஒரு சக்திவாய்ந்த தரமான லீப் கொடுத்தார். நாம் நினைவு செயல்படும் கொள்கை. ஒருவரே மூடிய விண்வெளி மற்றும் சூழலில் இடப்பெயர்ச்சி தொகுதி மாற்றுகிறது. எரிபொருள் மற்றும் காற்றின் ஊசி மூலம் வேலை பிஸ்டன் உருவாக்கிய உள்ளது. அவர் சிறிது சிறிதாக kinematically தண்டு ஒரு பொய் பொறிமுறையை சிக்கலான அமைப்பு மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சீரான இயக்கம் (பிஸ்டன் தொகுதி மாற்றியமைக்கும்) மாற்றப்படுகிறது சுழற்சி இயக்கம் தண்டு. நீங்கள் ஒரு சுழலும் இயந்திரம் பார்த்தால், இயக்க கொள்கை சற்றே வித்தியாசமாக இருக்கும்.

ரோட்டரி இயந்திரம் என்று அழைக்கப்படும் முக்கிய வேலை பகுதியாக ஏனெனில் - ஒரு சுழலி, இல்லை உலக்கை. அத்தகைய ஒரு என்ஜினில் சுழலி பற்கள் ஒரு துளை அங்கு இது உள்ளே பாரிய treugolnikoobraznogo உறுப்பு வடிவம், வழங்கப்படுகிறது. நிலைபெற்ற வெளி ஷெல், பக்க மோதிரங்கள் மற்றும் இனச்சேர்க்கை பற்கள் கொண்டு உள் தண்டு கணிசமாக சிறிய விட்டம் ஆகும் கொண்டிருக்கிறது. - இந்த ஒரு வகையாகும் ரோட்டரி இயந்திரம். சாதனத்தின் செயல்படும் கொள்கை மற்றும் என்று சுழலி இயந்திரம் மையத்திற்கு asymmetrically உறவினர் சுழன்று ஓரளவு அசாதாரணமானது. இப்படித்தான் ஒருவர் புரட்சியில் (பிஸ்டன் தொடர்புடைய) முழு திரையில் அதிகப்பட்சமாக மூன்று வேலை சுழற்சி ஏற்படும். இந்த சுருக்கமாக உள்ளது.

, என்றால் எனினும், விரிவாக, அத்தகைய செயல்பாட்டை கொள்கை: விமான உட்கொள்ளல், சுருக்க, எரிபொருள் ஊசி, வெளியீடு (நீட்டிப்பு). இத்தகைய ஒரு சுழற்சி பிஸ்டன் மற்றும் உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் செயல்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் வேலையினால் பிஸ்டன் வகை 6 உருளை உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் ஒப்பிடக்கூடிய பாடினார். ஆனால் ஏன், பின்னர், ரோட்டரி இயந்திரத்தின் கொள்கை புரட்சி செய்யப்படவில்லை? பதில் எளிது - அது தெரிகிறது அதனால் மென்மையான இல்லை. உள்நாட்டு உட்பட கிட்டத்தட்ட அனைத்து உலக பிராண்டுகள் நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டனர் உட்புற எரிப்பு இந்த வகையான இயந்திரம். நாம் எல்லாம் செய்கிறாய், ஆனால் அது அலகுகளில் நடைமுறையில் வைக்க மாறியது. வதந்தி பெலிக்ஸ் Wankel 19 ஆண்டுகளில் இயந்திரம் பணி தொடங்கியது அது உள்ளது. ஒரு ஆடம்பர மற்றும் கிடைப்பதால் - ஆனால் இந்த சாத்தியமில்லை, தொழில்நுட்ப வளர்ச்சி பலவீனமான இருந்த போது ஏனெனில் தொழில்முறைக் கல்வியை உள்ளது.

எனினும், நாம் அவர் அச்சிடப்பட்ட தொழில்நுட்ப வெளியீட்டில் ஒரு வேலை கிடைத்தது, வரலாற்றில் இருந்து தெரியும். இந்த வேலை தொழில்நுட்பம் உலகில் Wankel இயந்திரம் தொடக்க இருந்தது. Wankel இயந்திரம் - அது என்று இயந்திரத்தின் இந்த வகை ஒரு பெயர் இருந்தது அவர் தீவிரமாக இந்த யோசனை வளர்ச்சியடையத் துவங்கியது என்று அறியப்படுகிறது. மீண்டும் கேள்விக்கு - ஏன் சுழலும் இயந்திரங்களில் பரவலாக ஆகவில்லை? பதில் நன்மைகள் மற்றும் உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் திட்டத்தின் குறைபாடுகளும் காணலாம்.

ஒரு சுழலும் மோட்டார் கொண்டுள்ளது என்பதை வேலை நன்மைகள் பின்வரும் புள்ளிகள் பொய் (கொள்கை மேலே விவரிக்கப்பட்ட இயக்க):

- உயர் சக்தி வெளியீடு;

- வடிவமைப்பு (பிஸ்டன் ஒப்பிடுகையில்) எளிதாக;

- எந்த வரம்பு (இறந்த) புள்ளிகள்;

- கூடுதல் உறுப்புகள் (பொய் பொறிமுறையை) தேவையில்லை.

இந்த வகை குறைபாடுகள்:

- தாங்கு உருளைகள் மற்றும் பற்கள் ஒரு பெரிய சுமை;

- வேகமாக வெப்பமடைவதை;

- தனிப்பட்ட அறைகள் அடைப்பு சிக்கலான.

அது ரோட்டரி இயந்திரம் செயல்படும் கொள்கை ஒரு பிஸ்டன் இயந்திரத்தின் அதை விட மேலான கொண்டுள்ளது என்பதை பார்க்கப்படுகின்றது. குறைபாடுகளும் விட நன்மைகள் கூட, அவர்கள் (பலன்கள்) மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது உள்ளன. ஆனால் டெவலப்பர்கள் போதுமான இயக்க சுழற்சி உதாரணமாக நிலையாக செயல்படும் எடுத்து தோல்வியடைந்தது. எனினும், விதிவிலக்குகள் இருந்தன. நேரத்தில், வாகன Ro -80 "ஆண்டு 1987 சிறந்த கார்" தலைப்பு வழங்கப்பட்டது. அது அனைத்து அதே படத்தில் தான்.

இன்று, சவால்கள் மிகவும் தீர்க்கப்பட போது, பொறியாளர்கள் எதிர்கொள்ளும். பாகங்கள் கலவைகளை மற்றும் உயர் வலிமை கலந்த இருந்து தயாரிக்கப்படும் முடியும். ஆனால் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் கண்டுபிடிப்புகள் எந்த அவசரமும் உள்ளன. ஒருவேளை காரணமாக ஒரு பெரிய இழப்பில் போது இயந்திரத்தின் இந்த வகை மட்டுமே அதிக சக்தியை வேலை முக்கியக் காரணமானது. எரிபொருள் மற்றும் இயற்கை வளங்கள் கையிருப்பு விலை இதற்கு மாறாக இந்த, மற்றும் அநேகமாக ஒரு வெகுஜன மாற வேண்டிய நிர்பந்தம் இது ஒரு பெரிய முன்னோக்கு, கிடைக்கும்.