"மான்" அடுத்து, உலோக வேன்: அம்சங்கள் மற்றும் புகைப்படம்

ஒரு சிறப்பு முக்கிய இல் இலகு வணிக வாகனங்கள் மத்தியில் வைக்கப்படும் உலோக வேன்கள். பயணிகளைக் பொருட்களை வண்டி பயன்படும் சாதனங்களை பொறுத்து கார்கள் இந்த வர்க்கம் ஏற்படுத்தலாம். கூடுதலாக, சரக்கு பயணிக்கக் கூடிய பதிப்பில் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி மாறுபாடு.

இலகு அனைத்து உலோக வேன்கள் பற்றி சுவாரஸ்யமான தகவல்

நெரிசலான நகர்ப்புற சூழலில் டிரக் போக்குவரத்து krupnotonnazhnikov புகை, இயந்திரங்கள் பிரிவில், கார்கள் அதாவது ஒரு தொடர் முன்னிலையில் "மான்" அடுத்து (உலோக வேன்) மிகவும் தீவிரமாக பொருட்களையும் சரக்குகளை விநியோக அமைப்பு உதவுகிறது எங்கே.

இந்த கட்டுரையில் நாம் கார் "Gazel" அடுத்து அனைத்து பற்றி அம்சங்களில் சொல்லும். முற்றிலும் உலோகத்தால் வேகன் புகைப்படம் கட்டுரையில் உங்கள் கவனத்தை மரியாதை உள்ளது ஒவ்வொரு ஓட்டிய எனக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று பற்றிய சுவாரஸ்யமான விஷயங்கள் நிறைய உள்ளது.

உலோக வேன்கள் முக்கிய வகைகள்

இது பொதுவாக வேன்கள் மற்றும் சிறப்பு பயன்பாட்டு வேன்கள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது இயந்திரங்கள் பாகமாக இருக்கும். விநியோக நேரத்தில் குறிப்பிட்ட கட்டுப்பாடுகளில் உறுதி, பொருட்கள் பல்வேறு விநியோகிக்கப்படுவதற்கும் பயன்படுத்தலாம் தேவைகள் இல்லாத நிலையில் இயந்திரங்கள், பல்துறை வேன்கள் உள்ளன. இந்த மெஷின்களை இயந்திர சேதம் மற்றும் மோசமான காலநிலை காலநிலை முதல் செல்லப்படுகிறது பொருட்களை பாதுகாக்க முடியும். ஒரு வெய்யில் அல்லது ஒரு வேன்-உலோக, எ.கா., "மான்" அடுத்து (பெட்டி-உலோக) அதின் கிடைக்கும் வகைகளில்.

சிறப்பு வேன்கள் எப்போது வேண்டுமானாலும் கூடுதல் உபகரணங்கள் விநியோகிக்கப்படுகின்றன், அது பெரும்பாலும் ஆட்டோமேஷன் அமைப்பில் அனுபவம் வாய்ந்த உறைநிலையில் இருக்கும். அது கப்பலில் போது அழிந்துபடக்கூடிய பொருட்களை பாதுகாப்பு உறுதி செய்கிறது. மரச்சாமான்களை போக்குவரத்து காரணமாகும் போக்குவரத்து தயாரிப்புகளை: சிறப்பு வேகன்கள் நியமனம் மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்க முடியும்.

ஆட்டோமேக்கரின் வேன்கள்

உலக வாகன பொறியியல் உற்பத்தியில் அனைத்து உலோக வேன்கள் பின்வரும் நிறுவனங்களும்: "ஃபியட்", "வோல்க்ஸ்வேகன்", "போர்ட்", "பியூஜியோட்", "இவெக்கோ", "செவெல்" - அனைத்து வெளிநாட்டு உற்பத்தியாளர்கள். மற்றும் ரஷியன் கார் உற்பத்தியாளர்கள் பெரிதுபடுத்தப்பட்டது வேண்டும்: விஏஇசட், யூஏஇசட், MAZ, ஜிஏஎஸ் (எ.கா., "மான்" அடுத்து - உலோக வேன்). மேலும் விரிவான மதிப்பீடு ரஷியன் உற்பத்தியாளர்கள் பிரதிநிதி கொடுக்க விரும்பத்தக்கதாக இருக்கும்.

தொடர் கார்கள் "மான்" அடுத்து - அடுத்த வெளிநாட்டு தயாரிப்பு இந்த பிரிவில் கார்கள் ரஷியன் தயாரிப்பாளர்கள் தோராய. இந்த உருவாக்கம் வாகனங்கள் தொழிற்சாலை கன்வேயர் இருந்து வெளியிடப்பட்டது: தரமான பனிக்கட்டி இல்லாத அறையில் நீங்கள் வெளிநாட்டு தயாரிக்கப்பட்ட கார்கள் போட்டியிட அனுமதிக்கும் ஒரு விலை.

அனைத்து உலோக வேன்கள் பற்றி ஒரு உரையாடல் முன்னணி, விலை இதில் 1-2 மில்லியன் அளவில் உள்ளன கார், ரஷியன் உற்பத்தியாளர், புகழ்பெற்ற கவர்ச்சிகரமான கையகப்படுத்தல் கட்டண குறிக்கும் (மற்றும் சில நேரங்களில் அங்கு மிகவும் விலை உயர்ந்தவை). உதாரணமாக, "மான்" அடுத்து (உலோக வேன்) சர்வதேச பிராண்டுகள் தொழில்நுட்ப இடைவெளி கிடைப்பது சாதகமாக லோக்கல் ஆபரேடிங் நிலைமைகள், பராமரிப்பு மற்றும் பழுது மற்றும் கவர்ச்சிகரமான விலை செயல்திறன் விகிதம் உண்லமக் ஏற்று ஈடு.

கார் வரலாற்றில் இருந்து சில உண்மைகளை

"மான்" அடுத்து - உள்நாட்டு இலகு வாகனங்கள் குடும்பத்தை சேர்ந்தவள் என்று வேன். ஸ்டாண்டர்ட் இயந்திரம் 2013 முதல் கோர்க்கி ஆட்டோமொபைல் தாவர தயாரித்தது. ஒரு கார் "Gazel-பிசினஸ்" ஒப்பிடுகையில், கார் வசதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் அறையில், சுதந்திரமான முன்பக்க அதிர்வு மற்றும் நீரியல் அடுக்குப் பற்சக்கர திசைமாற்றி இயக்கவியல் கொண்டிருக்கிறது.

ஆட்டோமேக்கரின் நெகிழ்வான தயாரிப்பான: வாடகை வண்டிகள் ஒரு ரோபோ தயாரிப்பு வரி வாங்கினார். அது உண்மையில், கூடுதல் தொகுப்பாக அப் இல்லாமல், அறையில் வாகனங்கள் பல்வேறு வகுப்புகள் செய்யப்படுகிறது. அத்துடன், தாவர அறையில் அல்லது உடல் முழுமையாக பல குளியல் மூழ்கியிருந்த உள்ளது இதில் தொடர்நிலையாகவோ ஓவியம் பணிகளில் நவீன உபகரணங்கள், அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது எதிர்மின்வாய்த்தொங்கலசைவு டேங்குக்கு உட்பட உள்ளது, மற்றும் மண் பயன்பாடு மின்னாற்படியவைத்தல் காரணமாக உள்ளது.

இயந்திரம் குறிப்பிடத்தக்க பேரப் அம்சங்கள்

இந்த பிராண்ட் கார்கள் நித்திய "நோய்" - இல் கட்டுமான "மான்" அடுத்து (வேன்) பிளாஸ்டிக் செய்யப்பட்ட அழைக்கப்படும் பாகங்கள் பயன்படுத்துவதன் மூலம் குணப்படுத்த - தாயகத்தில் rusting. மேலும் ரேடியேட்டர், ஹெட்லைட்கள் மற்றும் பம்பர் கொண்டுசெல்லும் ஒரு "ஃப்ரோண்டன்" என ஒரு பிளாஸ்டிக் தீர்வு மற்றும் போன்ற ஒரு முக்கியமான பகுதியாக பெற்றார். இந்த தீர்வு எங்களுக்கு ஒரு எளிதாக நீக்கக்கூடிய எஃகு கட்டுமான பெற அனுமதித்தது. மேலும், நீங்கள் "ஃப்ரோண்டன்" அகற்றினால், இடத்தை வாகனமாக "மறிமான்களுக்கு அடுத்த" (வேன்) இன்ஜினின் தனியறைக்கு முழு அணுகலை பெற. முக்காடிட்டு இடத்தில் என்றாலும், இந்த வகுப்பில் வெளிநாட்டு கார்கள் அடர்த்தியான ஏற்பாடு போலல்லாமல், போதுமான நீக்குவதற்கான இல்லாமல்.

பழைய "மறிமான்களுக்கு" இடது என்ன

இந்த கட்டுரையில் வழங்கினார் ஒரு புகைப்படத்தில் இது புதிய அனைத்து உலோக வேன் "Gazel" அடுத்து, தெளிவாக அடுத்து இயந்திரம் முந்தைய மாதிரி "மான்" விட்டு காட்டுகிறது. எனினும், நாங்கள் கூட இந்த மேடையில் அடிப்படை பதிப்பு, எஃகு பக்கங்களிலும் பெற்றிருக்கும் இன்னும் பரவலாக இயந்திரங்கள் முந்தைய தலைமுறை ஒப்பிடும்போது வேண்டும் ஏனெனில், புதிய, ஏற்றுதல் தளங்களில் கூட தொடரலாம்.

புதிய அனைத்து உலோக வேன் "Gazel" அடுத்து முந்தைய "மறிமான்களுக்கு" என்ற பிரேம் அமைப்பு எடுத்து, ஆனால் அது போன்ற செருகுநிரல் கூறுகள் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் உள்ளன. அவர்கள் தடிமனான உலோக செய்யப்படுகின்றன இதனால் வழக்கமான ஏற்ற போது மடிப்பு தவிர்த்து நீண்ட அடிப்படை உருவாக்க (மற்றும் அது ரஷியன் சூழலில் செயல்படும் மிகவும் பொதுவானது). மேலும் வெளிநாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் கடனாகப் பெற்று இப்போது அரிப்பை குறைவாக சந்தேகிக்கப்படுகிறது இது அங்கமாகி வயரிங், பிரேக் குழாய் மாற்றப்பட்டது.

பாட்டம் இயந்திரம் அனுபவம் இயக்கி மேலும் சுவாரஸ்யமான விஷயங்கள் நிறைய காண்கிறார்:

• மேம்படுத்தப்பட்டது சுதந்திரமான முன்பக்க அதிர்வு,
• முப்பது நாற்பது ஆயிரம் கிலோமீட்டர்கள் ஒரு ஆதாரத்தைத் கொண்டு திறமையான நிறுத்த முறையுடன்.

பின்பகுதி சஸ்பென்சன் எந்த மாற்றங்களும் இருந்து பார்க்கும் போது - அது குழியுருளைகள் இடத்தில் நிறுவி மேம்படுத்தப்படும் வெளியிடப்படவில்லை என்றாலும்கூட, அது முந்தைய "மறிமான்களுக்கு" இருந்து இருந்தது, அதிர்ச்சி உறிஞ்சு மற்றும் நீரூற்றுகள் மற்றும் podressornikami இடையே அலுமினிய நுழைக்கிறது முன்னிலையில் ஏற்ற பேரில் அமைந்துள்ளது.

முதல் பராமரிப்பு முன் இயந்திரம் நேரம் இயக்க 20 ஆயிரம். கி.மீ., உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதத்தை நூற்றி ஐம்பது ஆயிரம் கிலோமீட்டர்கள் அல்லது செயல்படும் மூன்று ஆண்டுகள் ஆகும்.

நுகர்வோர் ஆசைகள்

ஒழுங்குமுறை திறன் அதிகமாக மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம், "மான்" டிரைவர்கள் பெரும்பாலான பண்பு இவை கார் தொழிற்சாலையில் ஆதரவு நுழைய எடுத்துள்ள நுகர்வோர்களிடம் இருந்து கடிதங்கள், முறையீடுகள் பிரதிபலிக்கின்றன. கருவி இது கொள்கையளவில், அவசியம் இல்லை, உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் நம்பிக்கையுடன் கார் முடுக்கி ஒரு உந்துதல் உள்ளது, மற்றும் இல் இருந்து முறுக்கு இருப்பு அனுமதிக்கிறது, (2.8 லிட்டர் அடுத்த கம்மின்ஸ் டீசல் இயந்திரம் தொகுப்பு தொகுதி மற்றும் ஒரு சக்தி குறிகாட்டிகள் 120 குதிரைத்திறன் க்கான) உள் எரி பொறி சக்தி அதிகரிக்க திட்டமிட்டுள்ளோம் ஒரு ஏற்றப்படும் மாறும் "மான்" செய்ய.

விலை மற்றும் தரம்

"மான் அடுத்த" - சுமார் இரண்டு மில்லியன் ரூபிள் - மதிப்பு சுமார் 1.3 மில்லியன் ரூபிள் உள்ளது வேகன், எளிதாக கிட்டத்தட்ட இருமடங்கு அதிகமாக செலவு கொண்ட வேகன், "ஃபோர்டு ட்ரான்சிட்", போட்டி. வேன்கள் "வோல்ஸ்வேகன்" மற்றும் "மெர்சிடிஸ்" இரண்டு மில்லியன் ரூபிள் விலை வரம்பில் உள்ளன, "ரெனோ" மற்றும் "பியூஜியோட்" ஒரு சிறிய குறைவான செலவு - சுமார் 1.8 மில்லியன் ரூபிள்.

புதிய கார்கள் புகழ் ரூபிள் வாய்ப்புகளை வாக்களிக்கும் போது "மான் அடுத்த" (வேன்) குறைந்த கப்பலின் வேன் போன்ற நல்ல. நம்பகத்தன்மை, ஆறுதல், சேவை இயக்க நேரம் முழுதும் கிடைக்கக் கூடியதாக: இது அந்நிய சக சிறந்த ஊறவைத்தல் போது, ரஷியன் கார் தொழில் விலைகள் கணிசமான உயர்வு இல்லாமல் இயந்திரங்கள் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை மேம்படுத்த கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்று நம்பிக்கையாக உள்ளது.