மலையேறுபவர் மற்றும் எக்ஸ்ப்ளோரர் எட்மண்ட் ஹிலாரி: சுருக்கமான சுயசரிதை, சாதனைகள்

எவரெஸ்ட் நாட்டையே வெற்றி பெற்ற முதல் மனிதன் - நியூஸிலாந்தில், 7 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, 2008 ல், அவர் சர் எட்மண்ட் ஹிலாரி இறந்தார் மிகப்பெரிய மலை உலக. இன்று, ஈ ஹிலாரி நியூசிலாந்து மிகவும் பிரபலமான குடியிருப்பாளர், மற்றும் மட்டும் பழம்பெரும் ஏற்றம் இதற்கு காரணமாக இருக்கிறது. அவர் தீவிரமாக அறக்கட்டளைப் பணிகளில் ஈடுபட்டு வருகின்றார். நேபாள ஷெர்பாக்கள் வாழ்க்கைத் தரத்தை மேம்படுத்துவதில் அவரது வாழ்வின் பல ஆண்டுகளாக எட்மண்ட் ஹிலாரி. இமாலய மக்கள் பிரதிநிதிகள் அடிக்கடி ஏறுபவர்கள் நகர்வதுடன் காக்கிறதற்குத் நடித்தார். எட்மண்ட் ஹிலாரி இமாலய அறக்கட்டளை, அதன் உதவி இதன் மூலம் நிறுவப்பட்டது. அவரது நடவடிக்கைகள் மூலம் நேபால் பல மருத்துவமனைகளில் மற்றும் பள்ளிகள் கட்டப்பட்டுள்ளன. எனினும், மிகவும் பிரபலமான செயல் எட்மண்ட் இன்னும் பிரபலமானது எவரெஸ்ட் ஏற்றம்.

எவரெஸ்ட்

கோமோலங்க்மா (எவரெஸ்ட்) இமயமலை மற்றும் உலகின் உயரமான சிகரமாகும். அதன் உயரம் கடல் மட்டத்திலிருந்து 8848 மீட்டர்கள் ஆகும். மற்றும் நேபாளிகள் - திபெத்தியர்கள் "சமாதான தெய்வம், தாய்" - என்றழைக்கின்றனர் ". உலக கடவுள்" எவரெஸ்ட் திபெத் மற்றும் நேபால் எல்லை அமைந்துள்ளது.

மேலும் ஒரு நூற்றாண்டிற்கு முன்பு விட, இந்த மலை சர்வேயர்கள் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. Dzhordzh எவரெஸ்ட் அவர்களை பணியாற்றிய முதல் படமாகும். அவரது பெயர் பின்னர் மேல் வழங்கப்பட்டது. 1893 இல் அது முதல் ஏறும் திட்டம், அது எனினும், அது 30 க்கும் மேற்பட்ட ஆண்டுகள் பிடித்தன 1921 ஆம் ஆண்டு செய்யப்பட்டது செயல்படுத்துவதற்கான முதல் முயற்சியாக, அத்துடன் இறுதியாக எவரெஸ்ட் கைப்பற்ற தோல்வி ஏற்றங்களின் 13 ஆண்டுகளுக்கு கசப்பான அனுபவம் பெற்றார்.

எட்மண்ட் ஹிலாரி பற்றி சுருக்கமாக

எட்மண்ட் ஹிலாரி நகரத்தில் 1919-ல் பிறந்தார் ஆக்லாந்து (நியூசிலாந்து). குழந்தை பருவத்தில் இருந்து அவர் நல்ல கற்பனைத்திறன் மூலமாக வேறுபடுகின்றது, அவர் சாகச கதைகள் ஈர்த்தது. தேனீ வளர்ப்பு வணிகத்தில் தன்னுடைய தந்தை எட்மண்ட் உதவி சிறுவயதிலிருந்தே, மற்றும் பள்ளி அவருடன் இணைந்து வேலை செய்து ஆரம்பித்தப்பிறகிலிருந்து. தனது பள்ளி மலையேறுதல் ஆர்வம் காட்டினர் உள்ளது. முதல் பெரிய ஏற எட்மண்ட் நியூசிலாந்து அமைந்துள்ள மவுண்ட் ஆலிவர், உச்சிமாநாட்டிற்கு ஏறும், 1939 தயாரிக்கப்படுகிறது. ஹிலாரி இரண்டாம் உலகப் போர் போர் விமானி போது பணியாற்றினார். 1953 ல் அதன் ஏற்றம் அமல்படுத்துவதற்கு முன்பாக, அவர் அத்துடன் உலகின் 6 வது உயர்ந்த மலை கருதப்படும் சோ ஓயு, ஏற அவருக்கு வெற்றிகரமாக முயற்சியாக, 1951 உளவு பயணம் பங்கேற்றார். 1958 ஆம் ஆண்டில், பிரிட்டிஷ் காமன்வெல்த் பயணம் ஆண்டில் எட்மண்ட் தென் துருவம் எட்டியது, பின்னர் வட துருவம் சென்றார்.

மே 29, 1953, ஒன்றாக செர்ப்பா டென்சிங் நார்கே, நேபால் தெற்கு வசிக்கவில்லை, அவர் எவரெஸ்ட் புகழ்பெற்ற ஏற்றம் செய்தார். எங்களுக்கு அது பற்றி மேலும் சொல்லுங்கள்.

எவரெஸ்ட் வே

எவரெஸ்ட் பாதையை திபெத், மூடப்பட்டது போது சீன ஆட்சியின் கீழ் இருந்த. இதையொட்டி, நேபால் மட்டுமே வருடத்திற்கு ஒரு பயணம் அனுமதித்தது. 1952 ஆம் ஆண்டில் சுவிஸ் பயணம், மூலம், இது இருந்தது, டென்சிங் உச்சிமாநாடு அடைய ஒரு முயற்சியும் மேற்கொள்ளவில்லை. எனினும், வானிலையில் எங்கள் திட்டங்களை நடைமுறைப்படுத்த அனுமதிக்கவில்லை. பயணம் வெறும் 240 மீட்டர் தூரத்தில் இலக்கை இருந்து திரும்பிச் செல்ல வேண்டியிருந்தது.

1952 இல் சர் எட்மண்ட் ஹிலாரி ஆல்ப்ஸ் ஒரு பயணம் மேற்கொண்டதோடு. அது போது அவர் மற்றும் ஜார்ஜ் லோவ், எட்மண்ட் நண்பரான பிரிட்டிஷ் பயணம் பங்கேற்க அழைக்கப்பட்டார் அறிந்தார். அது 1953 ல் நடக்க வேண்டும். நிச்சயமாக, மலையேறுபவருமான மற்றும் எக்ஸ்ப்ளோரர் எட்மண்ட் ஹிலாரி உடனே அதற்கு ஒத்துக்கொண்டார்.

பயணம் மற்றும் அதனுடைய உருவாக்கம்

முதலாவதாக, பயணம் தலைவர் ஷிப்டன் நியமிக்கப்பட்டார், ஆனால் ஹன்ட் மிகவும் விரைவாக அவரது இடத்தில் அமர்ந்தார். ஹிலாரி வரை கொடுக்க நினைத்தேன், ஆனால் ஹன்ட் மற்றும் ஷிப்டன் தங்க நியூசிலாந்து ஏறி சமாதானப்படுத்த முடிந்தது. எட்மண்ட் மலை தாக்க லோவ் ஆனால் ஹன்ட் கொண்டு எவரெஸ்ட் செல்ல விரும்புவதாக விஷயமானது இரண்டு அணிகள் உருவாக்கப்பட்டது. டென்சிங் நார்கே மற்றும் எட்மண்ட் ஹிலாரி - அனுமானிக்கப்பட்டபடி Burdillon சார்லஸ் இவான்ஸ், இரண்டாவது ஜோடி ஜோடியாக வேண்டும். ஒவ்வொரு வழியில் அந்த கணத்தில் இருந்து எட்மண்ட் உங்கள் பங்குதாரர் நண்பர்களாக வைக்க அவர் முயற்சித்தார்.

ஹன்ட் பயணம் 400 பேர் மொத்தம் கொண்டிருந்தது. அதனுடைய சேர்க்கப்பட்டுள்ளது 362 போர்ட்டர் மற்றும் 20-ஷெர்பாக்கள் கடத்திகள். மேலும் அணியினர் அதை சுமார் 10 ஆயிரம் கொண்டு வர வேண்டும். சாமான்களை பவுண்டுகள் கணக்கில்.

ஏற்றம் தயாரிப்பு முதல் முயற்சியிலேயே மேலே ஏற

மவுண்ட் Lhotse ஏற்றம் தயாரிப்பு Lowy ஈடுபட்டு. இதையொட்டி, ஹிலாரி க்ஹும்பு மிகவும் ஆபத்தான பனிப்பாறை பாதையானது வகுத்தன. பயணம் 1953 ஆம் ஆண்டு மார்ச் அதன் அடிப்படை முகாம் நிறுவப்பட்டது. மாறாக வேலை ஏறுபவர்கள் மெதுவாக, 7890 மீ புதிய முகாமில் உயரத்தில் விழுவதற்கு. எவன்ஸ் மற்றும் Burdillon மே 26 மலை ஏற முயன்றார், ஆனால் எவன்ஸ் திடீரென்று ஆக்சிஜன் வழங்கு அமைப்பு மறுத்து, அதனால் நான் திரும்பி போக வேண்டியிருந்தது. அவர்கள் எவரெஸ்ட் வெறும் 91 மீட்டர் (செங்குத்து) மேலிருந்து பிரிக்கப்பட்ட இது தென் உச்சி மாநாடு, அடைய முடிந்தது. ஹன்ட் டென்சிங் மற்றும் ஹில்லாரி செல்ல வேண்டும்.

எவரெஸ்ட் எட்மண்ட் ஹிலாரி ன் வீழ்த்தி உச்சிமாநாடு பாதையை

ஏனெனில் காற்று மற்றும் பனி, ஏறுபவர்கள் இரண்டு நாட்கள் முகாமில் காத்திருக்க வேண்டியிருந்தது. அவர்கள் மே 28 பேச முடிந்தது. Lowy, ஆங் Nyima மற்றும் ஆல்ஃபிரட் கிரிகோரி அவர்களை ஆதரித்தனர். ஜோடி 8.5 ஆயிரம் உயரத்தில் முறியடித்துள்ளது. கூடாரத்தின் மீட்டர், பின்னர் மூவரும் தங்கள் முகாமிற்கு மீண்டும் திரும்பினார் ஆதரிக்கின்றன. அடுத்த நாள் காலை எட்மண்ட் ஹிலாரி கூடாரம் வெளியே தனது காலணிகள் உறைய வைத்தது என்று கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இரண்டு மணிக்கு நான் அதை ஓட அதை செலவழிக்க வேண்டியிருந்தது. எட்மண்ட் மற்றும் டென்சிங் இந்த சிக்கலைத் தீர்ப்பதில் மேற்கொண்டார்.

நாற்பது மீட்டர் சுவர் மிகவும் கடினமான ஏறும் நிலை இருந்தது. பின்னர் அது ஹிலாரி படி அறியப்பட்டது. எட்மண்ட் மூலம் பனி மற்றும் மலை ஏறுபவர்கள் இடையே ஒரு கிராக் வரை உயர்ந்தது கண்டறியப்பட்டது. இங்கிருந்து கடினமாக ஏற்பட்டதல்ல நகர்த்த. 11 மணி காலை 30 நிமிடங்கள் நார்கே மற்றும் ஹில்லாரி மேல் இருந்தன.

மேலே, திரும்ப பயணம்

உயரத்தில் அவர்கள் மட்டுமே 15 நிமிடங்கள் செலவிடுகிறான். ஒரு நேரத்தில், நான் எந்த மல்லாரி தலைமையில் 1924 பயணம், மேல் தங்கி தடயங்கள் தேடல் நடந்தது. அது எவரெஸ்ட் ஏற முயற்சிக்கும் போது அதன் உறுப்பினர்கள் கொல்லப்பட்டனர் என்று அறியப்படுகிறது. எனினும், பல ஆய்வுகள் படி, இந்த வம்சாவளியை போது நடந்தது. அது என்ன, அவை இன்றைய உச்சிமாநாடு அடைந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. ஹிலாரி மற்றும் டென்சிங் எந்த தடயமும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. (நார்கே மேலும் கேமரா ஒருபோதும் பயன்படுத்தியதில்லை, எனவே ஹிலாரி ஏறும் சான்றிதழ்களை இனி) எட்மண்ட் பனிக்கோடாரியைக் டென்சிங் கொண்டு மேல் விடுப்பதாகவும் என்று காட்டும் புகைப்படங்கள். பனி சிலுவை மற்றும் டென்சிங் விட்டு புறப்படும் முன் எட்மண்ட் - சில சாக்லேட் (கடவுளர்களை தியாகம்). ஏறுபவர்கள், ஏறும் உண்மையில் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள ஒரு சில புகைப்படங்கள் செய்யும், இறங்க தொடங்கியது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவர்களது தடங்கள் முற்றிலும் பனி மக்களின், அதே சாலையில் திரும்ப எளிதாக இல்லை என்று அடித்துச் செல்லப்பட்டுள்ளனர். லோவ் அவர் கீழே வழியில் அவர்களை சந்தித்த முதல் நபராவார். அவர் சூடான சூப் கொடுத்தார்.

மரியாதைகள்

எவரெஸ்ட் வெற்றி நியூஸ் ஆஃப் தி இரண்டாம் எலிசபெத் முடிசூட்டு நாளில் பிரிட்டன் அடைந்தது. அடைவது ஏறுபவர்கள் உடனடியாக இந்த விடுமுறை முன்வைக்க அழைக்கப்பட்டார். காத்மாண்டு வந்து நடைபயணம், சர்வதேச மட்டத்தில் முற்றிலும் எதிர்பாராத அங்கீகாரமும் பெற்றுள்ளார். ஹிலாரி மற்றும் ஹன்ட் வீரத்திருத்தகைப் பட்டத்தைப் பெற்றார், மற்றும் நார்கே பிரிட்டிஷ் பேரரசின் பதக்கம் வழங்கப்பட்டது. அது Dzhavaharlal Neru, இந்தியப் பிரதமர், டென்சிங் வீரத்திருமகன் வழங்க முன்மொழிவை நிராகரித்தது என்று கருதப்படுகிறது. 2003, நாங்கள் எவரெஸ்ட் ஹிலாரி ஏற்றம் 50 வது ஆண்டு நிறைவு விழாவைக் கொண்டாடியது போது, அவர் மற்றொரு தலைப்பு பெற்று கவுரவிக்கப்பட்டார். எட்மண்ட் தகுதியானதாக நேபால் யின் கெளரவமிக்க குடியுரிமை பெற்றார்.

மரணம் ஹிலாரி

எட்மண்ட் ஹிலாரி, எவரெஸ்ட் உலகம் முழுவதும் பயணம் செய்ய தொடர்ந்த பிறகு, மேலே சொல்லப்பட்ட செய்யப்பட்ட எதிர்கால ஆண்டுகளுக்கு ஒரு சுருக்கமான சுயசரிதை, கம்புகள் மற்றும் இமயமலை சிகரத்தின் ஒரு எண்ணிக்கை இரண்டிலும், அத்துடன் தொண்டு ஈடுபட்டு வெற்றி. 2008 ஆம் ஆண்டில், ஜனவரி 11 ம் தேதி அவர் மருத்துவமனைக்கு ஆக்லாந்து நகரில் மாரடைப்பில் 88 வயதுக்கு முன் இறந்தார். ஹெலன் கிளார்க், அவரது சொந்த நியூசிலாந்து பிரதமர், அதிகாரப்பூர்வமாக ஒரு பயணி மரணம் அறிவித்தது. அவள் அது நாட்டின் ஒரு பெரிய இழப்பு மரணம் என்று கூறினார்.