திசைவி ஆப்பிள் விமான எக்ஸ்ட்ரீம்: மதிப்புரைகள், விளக்கங்கள், விவரக்குறிப்புகள், கட்டமைப்பு மற்றும் விமர்சனங்களை

அது அனைத்து இறுதி வாடிக்கையாளருக்கு உள்ள தயவு செய்து முயற்சிக்கும் உலகில் ஒரே நிறுவனம் ஏனெனில் லவ் மற்றும் முடிவற்ற தயாரிப்பாளர் ஆப்பிள் பொருட்கள் உரிமையாளர்கள் மரியாதை. உபயோகிப்பவர்களில் எளிதாக்க சிறப்பான வடிவமைப்புடன் தொழில் நுட்ப மேம்பட்டு மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆதரவு. நிச்சயமாக, ஒரு நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்ட், வயர்லெஸ் சந்தையில் சமீபத்திய போக்குகள் தொடர்ந்து, உள்ளூர் நெட்வொர்க்குகள் பாதுகாப்பு அமைப்பு தங்கள் சொந்த கைகளில் எடுத்து மிகவும் அவசியமானதாகிறது என்ற முடிவுக்கு அவர் வந்தார். திசைவி உருவாக்கித் முழு செயல்திறன் கம்பி மற்றும் வயர்லெஸ் நெட்வொர்க் பராமரிக்க முடியும் - இந்த கட்டுரை ஆப்பிள் விமான எக்ஸ்ட்ரீம் கவனம். விமர்சனங்கள், விளக்கங்கள், விவரக்குறிப்புகள், கட்டமைப்பு மற்றும் கருத்துக்களை போன்ற சாதனங்களின் சந்தையில் ஒரு தேர்வு செய்ய வாடிக்கையாளர் உதவும்.

மாற்றம் காற்று

அது ஆப்பிள் வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் பொறியாளர்கள் எப்போதும் ஆக்கப்பூர்வமாக யோசிக்க மற்றும் தனிப்பட்ட பொருட்கள், சந்தை போக்கு பின்வரும் உருவாக்க தங்கள் திறனை போட்டியில் இருந்து வேறுபடுத்தி வருகின்றன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. ஆப்பிள் விமான எக்ஸ்ட்ரீம் திசைவி விதிவிலக்கல்ல. சந்தையில் வாங்குபவர் தோற்றத்தில் ஒருவருக்கொருவர் முற்றிலும் மாறுபட்ட அதே பெயரில் சாதனத்தின் பல பதிப்புகள், ஆனால் காணலாம். அது தயாரிப்பாளராக சாதாரண மற்றும் இயற்கை நிகழ்வு ஆகும். சாதனங்களுக்கு வேறுவகையான தலைமுறைகளாக சேர்ந்தவை, ஆனால் அவர்களுக்கு இடையே வேறுபாடுகள் சிறியவை.

இந்த கட்டுரையில், சாத்தியமான வாங்குபவர் உள்நாட்டு சந்தையில் உற்பத்தியாளர் வழங்கப்படும் பல விருப்பங்கள் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள முடியும். ஒரு குறிப்பிட்ட திசைவி சிறந்தது என்று சொல்ல, அது முழுமையான தரமான பொருட்கள், மற்றும் ஏனெனில், சாத்தியமற்றது அவர்களின் வெளிப்புற வேறுபாடு, சிறிய மேம்பாடுகள் மற்றும் கூடுதல் செயல்பாடு - சிறிய படிகள் ஃபேஷன் பின்பற்ற செய்யப்பட வேண்டும் என்று உற்பத்தியாளர்.

"ஆப்பிள்" உடன் Box

பொதி ஆப்பிள் பொருட்கள் கிடைக்குமா ஒருபோதும் நின்று தாராளமாக பொருத்தப்பட்ட: (அல்லது பவர் கார்டு நாங்கள் ஆப்பிள் விமான எக்ஸ்ட்ரீம் பேஸ் ஸ்டேசன் பற்றி பேசுகிறீர்கள் என்றால்) ஒரு திசைவி, மின்சாரம், உத்தரவாதத்தை அட்டை மற்றும் வழிமுறைகளை - முழு செயல்பாடு உறுதி தேவையான அனைத்து. எந்த இடைமுகம் கேபிள் ஆர்.ஜே-45 வினியோகிக்கப்பட்டு சாதனம் கட்டமைக்க. நிறுவல் இணையத்தில் இருந்து பயன்பாட்டைப் பதிவிறக்கியோ எந்த ஆப்பிள் சாதனம் இலிருந்து கம்பியில்லா முறையில் நிகழ்த்த முடியும் ஏனெனில் அவற்றின் பக்கங்களை ரூட்டரின் உரிமையாளர்கள், அது, தேவையில்லை.

அதன் மேக் OS இல் நடந்தது என ஒரு சிறப்பு உபகரணங்கள் உள்ளது ரூட்டர் செட்டிங்ஸ், வழிமுறைகளை பின்பற்ற - கூட ஒரு குழந்தை, முக்கிய விஷயம் கையாள முடியும். ஆனால் விண்டோஸ் பயனர்கள் ஆப்பிள் உற்பத்தியாளர் நன்கு அறியப்பட்ட இயங்கு இணைந்து பணிபுரிய மற்றவர்கள் சிரமம் காட்ட ஒவ்வொரு முயற்சியும் எடுப்பதில்லை ஏனெனில், டிங்கர் வேண்டும். எந்த வழக்கு செய்ய முடியாது இடைமுகம் கேபிள் இல்லாமல்.

வெளி ஆய்வு

பாரம்பரிய பிளாஸ்டிக் உயர்தர தனிப்பட்ட ஆப்பிள் முத்திரை பொருட்கள் சொந்தமான சாதனங்கள் வரையறுக்க ஒரு கடித்த ஆப்பிள் போன்ற போட்டியாளர்களின் மத்தியில் சந்தையில் ஒரு திசைவி, மற்றும் வெள்ளை உடல் நிறம் மற்றும் லோகோ அடையாளம் காட்டுகிறது. ஐந்தாவது தலைமுறை மாற்றம் ஒரு பெட்டியில் அளவு 16,5h16,5 சென்டிமீட்டர் என செய்யப்படுகிறது. இங்கு ஆப்பிள் விமான எக்ஸ்ட்ரீம் ME918RU / இன்னும் ஒரு கோபுரம் போல் ஆறாவது தலைமுறை வடிவமைப்பு கருத்துக்கள் (10x10 செ.மீ., உயரம் 17 செ.மீ.) ஒரு அதிசயம் தான். இருப்பினும், இருவரும் சாதனங்கள் தோற்றத்தை பிந்தைய சாதனம் இல்லை தவிர்த்து அந்த தற்போதுள்ள இண்டர்ஃபேஸில் பாதிக்காது ஒரு கென்சிங்டன் லாக்.

சக்தி, கிகாபிட் க்கான இணைப்பி துறைமுக WAN அதிவேக இணைய இணைக்கும், ஒரு USB போர்ட் மற்றும் நான்கு இடைமுகம் ஆர்.ஜி.-45 கம்பியிடப்பட்ட உள்ளூர் பகுதி வலையமைப்பு உருவாக்க (பொதுவாக ஒரு சுவிட்ச் கட்டுப்படுத்தப்படும்). விமர்சனத்தில், உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் USB உடன் துறைமுகங்கள் பற்றி ஒரு எதிர்மறை காணலாம். முதலாவதாக கருவிகளின் பரிமாணங்களை அது சாத்தியம் இது போன்ற பல இடைமுகங்கள் ஏற்படுத்துகின்றன என்றாலும், ஒரே ஒன்றாகும். இரண்டாவது பிரச்சினை தொழில்நுட்பம் ஆகும் - யுஎஸ்பி 2.0 உலகம் முழுவதும் யுஎஸ்பி 3.0 நகர்ந்தார் ஏனெனில், தெளிவாக அப்படியே ஒரு உயர் தொழில்நுட்ப சாதனம் பழையதாக உள்ளது.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

அதே 802.11n நிலையான 5 GHz க்கு, மணிக்கு, கோட்பாடளவில் விநாடிக்கு 600 மெகாபிட்களாகும் ஒரு வேகம் அடையும் போது, 2.4 GHz பேண்ட் திசைவி வரை 216 எம்பி / s க்கான 802.11n நிலையான வேகத்தை ஆதரிக்கும் முடியும்: நியூ ஆப்பிள் விமான எக்ஸ்ட்ரீம் இரண்டு குழுக்களும் இயங்க முடியும் . வைஃபை 802.11ac தொழில்நுட்பம், விநாடிக்கு 400 மெகாபிட்களாகும் உள்ள ஐந்து gigahertz சாத்தியம் ஆதரிக்கும் பழைய சாதனங்கள் உரிமையாளர்களுக்கு.

மிகவும் சுவாரஸ்யமாக உற்பத்தியாளர் ஆண்டெனாக்கள் நுழைந்தது. அது அணுகல் புள்ளிகள், உற்பத்தியாளர் ஆண்டெனா வீடுகள் உள்ளே வைக்கப்படும் செயல்படுத்தப்பட்டது அதற்கு பதிலாக தரமான சாதனங்களைப் பொருட்படுத்தாமல் நடவடிக்கை இயக்கினார். நாம் ஏனெனில் இந்த சமிக்ஞை வரவேற்பு மோசமாக, தொழில்முறை பிரிவில் ஒப்பிடும் போது மடங்கு குறைவான Wi-Fi உள்ளடக்கிய, எனினும் ஆனார் என்று சொல்ல முடியாது. மறக்க வேண்டாம் என்று சாதனம் மற்றும் தொழிற்சாலைகளுக்கு பிரதிகள் விட சிறியதாக பலமுறை விலை.

அந்த ஒரு விலையுயர்ந்த சாதனம் மறைக்கவோ?

பல வாங்குபவர்களை ஆப்பிள் விமான எக்ஸ்ட்ரீம் 802.11 n, அதிக செலவு அக்கறை கொண்டுள்ளனர். அது பிராண்ட் பெயர் மற்றும் உயர் தொழில்நுட்பப் பொருட்களை கொடுக்க வேண்டும் என்று புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது, ஆனால் மிகவும் சுவாரசியமான, என்னென்ன உட்பொருள்கள் கேஜெட் உள்ளே நிறுவப்படும். உற்பத்தியாளர் இரகசியங்களை வெளிப்படுத்த, எனவே சாதாரண ஸ்க்ரூடிரைவர் உதவும் எல்லா கேள்விகளுக்கும் பதில் பெற எந்த அவசரத்தையும் காட்டவில்லை.

திசைவி உள்ள அனைத்து சாதனங்களும் ஒருங்கிணைப்புச் பலகை மற்றும் செயலி உட்பட மார்வெல் நிறுவனம், குறிக்கப்பட்டன 1.2 GHz. அதே உற்பத்தியாளர்களிடம் இருந்து நெட்வொர்க் அட்டை ஏழு கிகாபிட் துறைமுகங்கள் ஒரு கூடுதல் வயரிங் உள்ளது - ஒருவேளை சாதனங்கள் அடுத்த தலைமுறை. ஒரு மெகாபைட் மற்றும் ஆதரவு ஏ.வி.-ப்ரிட்ஜிங் நிலையான (எச்டி வடிவத்தில் ஆடியோ மற்றும் வீடியோ ஸ்ட்ரீமிங்) ஒரு நினைவக தொகுதி உள்ளது. ஒருங்கிணைந்த RAM சிப் 16 மெகாபைட் ஃபிளாஷ் சேமிப்பு திறன் 128 எம்பி சமமாக ஒரு தனிமதிப்பு உள்ளது. பிணைய இடைமுகங்களை பொறுப்பு பிராட்காம் கட்டுப்படுத்தி வேலை (அனைத்து ஆப்பிள் தயாரிப்புகளில் நிறுவப்பட்ட, ஆகவே 100% பொருந்தக்கூடிய வன்பொருள் வழங்கப்பட்ட) பார்வையிடவும். அதன் பணியை சமாளிக்க, சோதனைகள் மூலம் காட்டப்பட்டுள்ளது செவ்வக வடிவில் மினியேச்சர் ஆண்டெனா விசித்திரமான தோற்றமளித்து,.

ஆப்பரேட்டிங் சிஸ்டம் இணக்கம்

உற்பத்தியாளர் பழக்கம் கடைபிடிக்கின்றன வேண்டாம் யார் கை ஆப்பிள் பொருட்கள் மீது வாங்குபவர்களுக்கு "தொந்தரவு செய்ய" அவரது சிறந்த முயன்ற உடனடியாக தெளிவாக. வலை இடைமுகம் திசைவி ஆதரிக்கவில்லை. இது அனைத்து கூறுகிறார். இயக்க முறைமை மேக் ஓஎஸ்-ல் கட்டப்பட்ட பயன்பாடு கட்டமைக்கும் பிணைய நிகழ்வைத் பதிவிறக்க முடியும், மாத்திரைகள் மற்றும் தொலைபேசிகள் உரிமையாளர்களுக்கு, மற்ற அனைத்தும் தாமாக ஒரு தம்புராவை நடனமாடி வேண்டும்.

முன் திசைவி எப்படி கட்டமைக்க ஆப்பிள் விமான எக்ஸ்ட்ரீம், விண்டோஸ் அனைத்து உரிமையாளர்கள் தேவையான விண்ணப்ப (ஏர்போர்ட் பயன்படுபவை) கண்டுபிடிக்க, உற்பத்தியாளர் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளம் சென்று, உங்கள் கணினியில் பதிவேற்ற வேண்டும். இணைக்கும் ஆர்.ஜே-45 கேபிள் பிறகு, எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் திசைவி கட்டமைக்க. லினக்ஸ் இயங்கு வைத்திருக்கும் தங்கள் உற்பத்தியாளர் ஆப்பிள் வெறுமனே ஏற்பதில்லை, விண்டோஸ் பயன்பாட்டு மற்றும் முன்மாதிரி மது பயன்படுத்த வேண்டும்.

அணுகல் புள்ளி கட்டமைக்கவும்

நீங்கள் முதல் ஏர்போர்ட் பயன்பாடு பயனர் நடத்த போது உடனடியாக ஆப்பிள் விமான எக்ஸ்ட்ரீம் கட்டமைக்க முன்வந்தார். மற்றும் முதல் தாவல் கட்டுப்பாடு குழு நேரடியாக தொடர்புடையது. அது ஒரு கடவுச்சொல்லை அங்கீகாரம் உள்ளீடு அமைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இரண்டாவது தாவலை வயர்லெஸ் இடைமுகம் அக்கறை கொள்கிறது. தெரியக்கூடிய சுற்றியுள்ள Wi-Fi நெட்வொர்க்கை பெயர் மற்றும் அமைக்க கடவுச்சொல்லை பாதுகாப்பு உள்ளிட வேண்டும். நீங்கள் உள்ளூர் வளங்கள் அணுகல் தடை (பரவலாக கஃபேக்கள் மற்றும் சிறிய அலுவலகங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது) இணைய அணுகல் பயனர் வழங்க வேண்டும் போது - இந்த விருந்தினர் நுழைவு அமைக்க தொடரப்படுகிறது. மூலம் உற்பத்தியாளர் மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அணுகல் ஏமாற்ற வில்லை , MAC முகவரி அது ஒருமுறை அனைத்து செயலில் சாதனங்களைப் பதிவுசெய்ய இது, ஒரு முழு பட்டி, வழங்குவதற்காகவும், நீங்கள், மீதமுள்ள அங்கீகரிக்கப்படாத "விருந்தினர்களாக" இணைப்பைப் பொறுத்தவரை பூட்டலாம் நபர் Wi-Fi கடவுச்சொல் தெரிந்த கூட.

விசித்திரமான இணைய அமைப்புகளை

ஒரு திசைவி ஆப்பிள் விமான எக்ஸ்ட்ரீம் தூரங்களில் அமைப்பிற்கான மாறாக பழமையான. பல ரஷியன் மக்கள் சுரங்கப்பாதை இணைப்புகளை இல்லாத முறையில் குழப்பம் கொண்டன, "புள்ளி டு பாயிண்ட்» PPTP VPN மற்றும் மெய்நிகர் தனியார் நெட்வொர்க்குகள் (வழங்குனர்களுடனும் Beeline நிச்சயமாக இயங்காது). ஈதர்நெட் மற்றும் PPPoE என்பதை நேரடி இணைப்பு: திசைவி இரண்டு இணைப்புகளை ஆதரிக்கிறது.

ஆனால் கேஜெட்டிற்கு வழக்கமான சாதனமாக, இதை வாங்க யார் உரிமையாளர்கள் மகிழ்ச்சி விட, ரவுட்டர் மற்றும் ஒரு அணுகல் புள்ளியாக இயக்க முடியும் ரிலே வைஃபை நெட்வொர்க். உள்ளமைந்த டிஎச்சிபி சர்வர் நீங்கள் கொடுக்கப்பட்டது முகவரிகளின் வரம்பில் ஒதுக்க அனுமதிக்கிறது, மற்றும் வேலை செயல்பாடு ஒரு கால எல்லை உண்டு. அங்கு மாற்றி இந்த NAT முகவரி, ஆனால் சாதாரண பயனர்கள் பயன்படுத்தினார்கள் என்பது கேள்வியாகவே உள்ளது.

உங்கள் பிரிண்டர் பயன்படுத்தி

ஆப்பிள் விமான எக்ஸ்ட்ரீம் ஒரு வாக்கியம் அமைக்க வழிமுறைகள் ஒரு வயர்லெஸ் கேஜெட் இணைந்து அச்சுப்பொறி செயல்படும் ஆதரவு குறிப்பிடுகிறார். வேறு எந்த விளக்கங்கள் உரிமையாளர் அச்சிடும் அமைப்பின் ஒரு இணைப்பு மற்றும் செயல்திறன் கண்டுபிடிக்க முடியாது. உண்மையில், திசைவி ஒரு மார்வெல் கட்டுப்படுத்தி செயல்படுத்தப்பட இது சாதாரண பிரிண்ட் சர்வர் அமைக்க. நீங்கள் ஒரு USB 2.0 இடைமுகம் பயன்படுத்தி ஒரு ஆப்பிள் அணுகல் புள்ளி அச்சுப்பொறி இணைக்க வேண்டும். ஏர்போர்ட் பயன்பாடு பயன்பாடு மெனுவில் அச்சிடும் அமைப்பின் உள்ளமைவு ஒரு தொடர்புடைய தாவல், உள்ளது.

நிச்சயமாக, பிரிண்டர் உபகரணங்கள் இணக்கத்தன்மை கொண்டதாக இருக்க வேண்டும் (உண்மையில், அது ஒரு லாட்டரி, எந்த உற்பத்தியாளர் விவரக்குறிப்பு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது தயாரிப்புகளின் பட்டியலை இல்லை ஏனெனில் தான்). ஒரு அச்சிடும் சாதனம் கண்டுபிடித்து, திசைவி வயர்லெஸ் சாதனப் பயனர்களை அதை காட்ட வழங்கும். கூடுதல் மெனு தொலை அமைப்பை அனுமதி கொடுக்கிறது, ஆனால் தங்கள் விமர்சனங்களை IT தொழில் நெறிஞர்கள் இதை செய்ய இல்லை பரிந்துரை - கட்டமைப்பு ஒரு நபர், எனவே நம்பகமான சந்திக்க வேண்டும்.

வெளி ஹார்ட் டிரைவ்கள்

சிக்கல்கள் திசைவி ஆப்பிள் விமான எக்ஸ்ட்ரீம் 802.11 ஏசி உரிமையாளர்கள் இருந்து எழும் மற்றும் புற இயக்ககங்கள் (ஃபிளாஷ் டிரைவ்கள் மற்றும் கையடக்க ஹார்ட் டிரைவ்கள்) வேலை இருக்கலாம். பிரபலமான NTFS என்ற வகை iOS இன் உற்பத்தியாளர் அடையாளம் காணப்படவில்லை என்பதை மறக்க வேண்டாம். அதன்படி, ஆப்பிள் HFS ஆகிய தரத்தின் அதற்கான பிரிவுகளில் இயக்கி இணைக்கும் வடிவமைப்பில் இருக்க வேண்டும் முன் (FAT32 லிருந்து இருக்க முடியும், ஆனால் பின்னர் கோப்பின் அளவைப் கட்டுப்பாடு இருக்கும் - 4 ஜிபி). மூலம், இந்த வடிவம், மேலே ஏழாவது பதிப்பு தொடங்கி உரிமையாளர் எதிர்கால பயன்பாட்டில் இல்லை சிரமத்திற்கு இல்லை என்று, அனைத்து விண்டோஸ் ஆப்பரேட்டிங் சிஸ்டம் மூலம் இது நிரூபிக்கப்படுகிறது.

அது வெளி ஹார்டு டிரைவ்கள் பயன்படுத்தி செயல்பாட்டு கண்ணியமான ரூட்டர் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது - நீங்கள் மட்டும் ஆப்பிள் மற்றும் விண்டோஸ் சாதனங்களில் பதிவு உள்ளடக்கத்தை பயன்படுத்த முடியாது, ஆனால் (நேரில்,, DLNA செயல்படுத்த) வைஃபை தொகுதி கொண்ட எந்த TV இல் உள்ளடக்கத்தை காண.

சிக்கல்களும் தீர்வுகளும்

ஒரு திசைவி ஆப்பிள் விமான எக்ஸ்ட்ரீம் ஒத்த குறைந்த இறுதியில் சாதனங்கள் பொருத்தப்பட்ட, தங்கள் விமர்சனங்களை வாங்க கொண்டுள்ள பயனர்கள் சாதனம், பல கேஜெட்டுகளையும் சுமூகமாக இயங்கும் பணியாற்றும் போது கூட என்று: எந்த உறைதல், தேவைக்கும் அதிகமான சூடு இல்லை மறுதொடக்கம் இல்லை. எனவே அது இருக்க வேண்டும், இந்த திசைவி நிறுவப்படும் உயர் தர கூறுகளை ஆதாரங்களாகும்.

பெரும்பாலான பயனர்களுக்கு, அங்கு அது பிரிண்டர்கள், 2009 வரை இதுவே வரும் குறிப்பாக போது, பிரிண்டர் ஒரு சிக்கல் உள்ளது. பல்வேறு தீர்வுகளும் உள்ளன: இணையத்தில் Mac OS க்கான அதே இயக்கி கண்டுபிடிக்க அல்லது (நீட்டிப்பு «INF» கொண்டு) விண்டோஸ் எக்ஸ்பி கட்டமைப்பு கோப்பு கீழ் ஒரு பழைய இயக்கி வெளியே இழுக்க முயற்சி. நீங்கள் ஒரு கணினி நிர்வாகியை போன்ற தொடர முடியும் - சாதனம் பட்டியலில் இருக்கும் வரிசையில் இருந்து ஒரு பிரிண்டர் ஒத்த கோப்பு முறைமை. இந்த வழக்கில், சாதனம் வெற்றி சாத்தியமில்லை வைத்தான், ஆனால் 100% அச்சிடும்.

விமர்சனங்கள் உரிமையாளர்கள்

ஆப்பிள் விமான எக்ஸ்ட்ரீம் திசைவி விமர்சனங்களை மிகவும் சுவாரஸ்யமான. கருவியின் மறைக்கப்பட்ட சாத்தியக்கூறுகளை வெளிப்படுத்த வழிகாட்டுதல்களைப் போன்ற இருக்கிறோம். உதவி இல்லாமல் மூலதனத்தின் ஒரு சில சுவர்கள் மூலம் பயனருக்கு ஒரு சக்திவாய்ந்த செய்தியை வழங்க முடியும் திசை ஆண்டெனாக்கள் பெரிய வேலை - உரிமையாளர்கள் அது சிறந்த சிக்னலை பரிமாற்றத்துக்கு கூரையில் இருந்து கேஜெட் நிறுவ எந்த அர்த்தமுள்ளதாக என்று கூறுகின்றனர். பெரும்பாலும் பயனர்கள் அந்த பதிலாக ஒரு வெளிப்புற வன் செய்தபின் ரூட்டருடன் ஒருங்கிணைக்க அவை என்.ஏ. கேஜெட்-அமைப்புக்குப் தொடர்புகொண்டுள்ள பரிந்துரைக்கிறோம்.

புதுமை பராக் ஆதரிக்கவில்லை மற்றும் விர்சுவல் பிரைவேட் நெட்வொர்க்குகள் வேலை எப்படி தெரியாது. கவலையே வேண்டாம் - நீங்கள் இரண்டாம் சந்தையில் ஒரு மலிவான திசைவி வாங்க முடியும் மற்றும் ரூட்டிங் மற்றும் பதிவிறக்கம் பராக் பங்கு சாதனங்கள் குறைந்த செலவு கொடுக்கப்பட்ட அங்கு, மற்றும் சுமை மீதமுள்ள ஆப்பிள் திசைவியிலும் இருக்கும், "புள்ளிக்குப்புள்ளி" தொடர் இணைப்பு உருவாக்க. பல தீர்வுகளை உள்ளன, அது உரிமையாளர் ஆசை இருக்கும்.

முடிவில்

நீண்ட சாதனம் உரிமையாளர்களுக்கு கேள்விகள் உள்ளன ஏனெனில், அங்கு தீர்க்கப்படாத கணக்குகள் உள்ளன கேஜெட் ஆப்பிள் விமான எக்ஸ்ட்ரீம், ஒரு முழுமையான உற்பத்தியாளர் முடிவு இருக்க முடியாது என்று சொல்ல. ஆப்பிள் சந்தைப்படுத்தல் ஆராய்ச்சி தொடர்ந்து தங்கள் சாதனங்களை மேம்படுத்துவது அவசியம் ஆகும். எனினும், கேள்வி ரவுட்டரின் சுகாதார மற்றும் செயல்பாடு, சந்தை நெட்வொர்க் கேஜெட்டுகளில் போட்டியாளர்கள் ஒப்பிடும்போது பற்றி இருந்தால், இங்கே பதில் தெளிவானது - விமான எக்ஸ்ட்ரீம் அலகு நிச்சயமாக ஒரு தலைவர். ஆப்பிள் லோகோ வாங்கும் மொபைல் மற்றும் கணினி தொழில்நுட்பத்தின் அனைத்து உரிமையாளர்கள் இந்த திசைவி நேர்மறை உணர்ச்சிகள் ஆனால் எதுவும் கொண்டுவரும்.