டொயோட்டா எதிர்கால நகரக் கார் அவரது பார்வை தெரியவந்தது

SUV க்கள் பல்வேறு உற்பத்தி தங்கள் கவனத்தை செலுத்த என்று ஊர்தி நிறுவனங்கள் போலல்லாமல், ஜப்பனீஸ் நிறுவனம் டொயோட்டா தீவிரமாக அதி கச்சிதமான கார்களின் வெளியீட்டை விளம்பரப்படுத்தும் உள்ளது.

டொயோட்டா ஆகியோரிடமிருந்து எதிர்காலம் புதுமை

மார்ச் மாதம், ஜெனிவா மோட்டார் அந்த நிறுவனத்தின் ஐரோப்பிய கிளை அபிவிருத்தி ஜப்பனீஸ் உற்பத்தியாளரான ஒரு புதிய கருத்து இ-TRIL வழங்கப்பட்டது காண்பிக்கவும். இந்த எதிர்காலத்திற்கும் இரட்டை இயந்திரம் பாரம்பரிய கார்கள், நகர்ப்புற சூழலில் சங்கடமான விரைவான மாற்று வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஜப்பனீஸ் உற்பத்தியாளர் இன்னும் மறக்கவில்லை தொடர் உற்பத்தியில் புதிய தயாரிப்பு அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. எனினும், கடந்த சில ஆண்டுகளாக கோட்பாடு சார்ந்து, டொயோட்டா மாற்றாக நகர்ப்புற போக்குவரத்து நிறுவுவதற்கான பல்வேறு விருப்பங்கள் ஆராய நோக்கம்.

இ-TRIL உருவாக பின்னணி

கான்செப்ட் கார் இ-TRIL - இரண்டு பேர் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கச்சிதமான மின்சார வாகன. அது பட்டாம்பூச்சி இறக்கைகள் வடிவில் கதவுகள் கொண்டிருக்கிறது. அதிக மாற்றம் கார் நிறுவனம் டொயோட்டா செயலில் லீன் அதன் தொழில்நுட்பத்தின் உபயோகிக்கப்படும்.

இ-ரோடு - அது முதல் கச்சிதமான மின்சார வாகன முந்தைய மாதிரி 2014 மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்டது. செயலில் லீன் தொழில்நுட்பம் தானாக சக்கரங்கள் அதன் மூலம் கார் உடல் சாய்க்காமல், ஒரு மூலையில் நுழையும்போது, கீழே நகர்கிறது. இந்த ஒரு நல்ல வாகன இழுவை பங்களிக்கிறது மற்றும் வாகனம் ஓட்டும் போது மக்கள் இயக்கம் நோய் தடுக்கிறது.

அதன் புரட்சிகர தொழில்நுட்பத்தை சோதனை டொயோட்டா கருத்து டோக்கியோ கிரெனோபிளிலுள்ள இ-ரோடு ஒரு சாலை சோதனை நடத்தப்பட்ட மற்றும் நகர்ப்புற சூழலில் இதுபோன்ற வாகனங்களை பயன்படுத்துவதை தங்கள் கருத்துகள் குறித்து மக்கள் பேட்டி.

இ-TRIL போக்குவரத்து மாற்று வழி வளர்ச்சிக்கு ஆராய்ச்சி அடுத்த கட்ட ஜப்பனீஸ் நிறுவனமாக மாறியது. 2030 இல், டொயோட்டா முற்றிலும் அனைத்து கார்கள் வழக்கமான மாற்ற முடியும் எந்திரங்களின் தொடர் முன்வைக்க உறுதி.

கருத்து பற்றி ஒரு சிறிய பிட்

செயலில் லீன் தொழில்நுட்பம் என்பதற்கும் அப்பாற்பட்டு புரட்சிகர நான்-TRIL பெடல் முழுமையான இல்லாத நிலையில் மேலும் கொண்டிருக்கிறது. வாகன இரண்டு கட்டுப்பாடு முனைகள் கட்டுப்படுத்தப்படும். மேலும், கருத்து ஊடுருவல் முறை உதவியுடன் தங்கள் சொந்த சவாரி செய்யலாம்.

காரணமாக செயற்கை நுண்ணறிவு பயணிகள் கணினி இயந்திரத்தில் முன்னிலையில் எளிதாக குரல் கட்டளைகள் மூலம் அனைத்து கார் அமைப்புகளில் கட்டுப்படுத்த முடியும். சுமார் 200 கி.மீ. - பேட்டரி ரீசார்ஜ் இல்லாமல் நான்-TRIL திட்டமிடப்பட்டுள்ளது பயணம் தூரம்.