டிடி-30 "ஹீரோ" - தடங்களில் ஒரு இரண்டு அடுக்கு அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம்: விளக்கம், குறிப்புகள் மற்றும் விமர்சனங்களை

தீவிர வானிலை நிலைகள் பொதுவாக பல SUV க்கள் தொழில்நுட்பத் தரவு மீது சந்தேகம் செய்யப்பட்டு விடுகின்றன. போக முடியாது கூட ஒரு சிறப்பு நுட்பம் எப்போதும் வாங்க என்று இடையூறுகள், மற்றும் நிலையான வாகனங்கள் மற்றும் பேச்சு மீது உள்ளன. ஆனால் மிகவும் மோசமாக இல்லை அது முதல் பார்வையில் போல் போல. டிடி-30 "ஹீரோ" - ரஷியன் பொறியாளர்கள் ஒரு தனிப்பட்ட வளர்ச்சி. அவர் எந்த உறுப்பு பயப்படவில்லை எந்த ஜயிக்க தடைகளை உள்ளன. முன்னொட்டு "பி" மேம்படுத்தப்படுகிறது பதிப்பு, - கூடுதலாக, மேலும் நீந்த முடியும். கிராலர் பெல்ட்கள் பெரும்பாலான மாதிரிகள் எளிதாக தண்ணீர் சிறுபருப்பொருள்கள் கடக்க முடியும், காட்டில் பிரதேசத்தில், அத்துடன் மணல் மற்றும் பனி சறுக்கல்களுக்கு செல்கிறது.

ரோவர் "ஹீரோ" டிடி-30 சைபீரியா, இதுவரை வடக்கு மற்றும் தூர கிழக்கு கடுமையான சூழ்நிலையில் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வழக்கில் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை கிட்டத்தட்ட தொடர்புடையது அல்ல. மூலம் மற்றும், பெரிய ஒரே அதை 50 பட்டம் வெப்பம் மற்றும் 40 குளிர் என எதுவாகவும் இருக்கலாம்.

தனிப்பட்ட இரண்டு அடுக்கு அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம்

இந்த அதிவேக அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் கருதப்பட்ட வாகனங்கள் ஒரு குழு சொந்தமானது, ஆனால் அது மற்ற அனைத்து தனிப்பட்ட அளவுருக்கள் நிலப்பரப்பு மற்றும் மாற்றம் வேறுபடுகிறது. நடைமுறையில் "Vityaz" டிடி-30 கடக்க முடிந்துள்ளது என்று பாதிப்புகள் உள்ளன. இயந்திரம் தொழில்நுட்ப பண்புகள் வெள்ளங்கள், நிலச்சரிவுகள் போது வெளியேற்றுதல் போது, மீட்பு அணிகள் வேலை உகந்தவையாக இருக்கின்றன பனி சறுக்கல்களுக்கு மற்றும் பிற இயற்கை பேரழிவுகள், பயனுறு இயல்பு. ரோவர் கண்டுபிடிக்க விபத்து பாதிக்கப்பட்ட தளம் மருத்துவ மையத்திற்கு வழங்க அல்லது, நிறைய பாதிக்கப்பட்ட என்றால், இந்த பகுதியில் மருத்துவர்கள், மருந்துகள் மற்றும் தேவையான அனைத்து உணவு வழங்க எளிதாக்குகிறது.

அம்சங்கள்

நடவடிக்கைகளை காப்பாற்ற கூடுதலாக, டிடி-30, "நைட்" போன்ற தீயணைக்கப் உபகரணங்கள், கிரேன்கள், அகழ்வாராய்ச்சியாளர்கள் மற்றும் பிற இயந்திரங்கள், இதுவே அடைய மிகவும் கடினமாக உள்ளது பல்வேறு உபகரணங்கள் மற்றும் சிறப்பு உபகரணங்கள், விநியோகிப்பதற்கான பயன்படுத்தப்படுகிறது. இயந்திரங்கள் பரவலாக இராணுவத் தேவைகளுக்காக, அலகுகள் பல்வேறு வகையான தன்னலப்படுத்தப்படுகிறது. உயர் ஊடுருவு திறன் அனைத்து நன்றி. டிரான்ஸ்போர்ட்டர்களை பரந்த அடுப்பு இடுக்குகள் மற்றும் சாக்கடைகள் தாண்டி வரும், இதில் அகலம் 4 மீட்டர் வரை அடையும், மற்றும் அரை மீட்டர் மலைகளையும் வரை சரிவுகளில் ஏற முடியும்.

இயந்திர வடிவமைப்பு டிடி-30 "நைட்" வேறுபடுத்தி என்று அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்கள் பட்டியலில் பிற மக்களிடையே அம்சங்கள் பல உள்ளன. இணைப்பு அம்சங்கள் இரண்டு தளங்களில் மடிந்த முடியும், ஓட்டுநரின் வண்டி இருந்து நேரடியாக மே இந்த செயல்முறை கட்டுப்படுத்தலாம். தரவு இணைப்புகள் உள்ளன ஒருவருக்கொருவர் உறவினர் நகர்த்த முடியும், அங்கு ஒரு சிறப்பு ரோட்டரி இணைப்பு உள்ளது கட்டுப்பாட்டை இரண்டு ஹைட்ராலிக் உருளைகள் ஏற்றப்பட்ட. அவர்கள் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் ஒரு மென்மையான சவாரி வழங்க, அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் கூறுகள் கொள்கை நோக்கி இயந்திரத் இயக்கங்கள் மாற்றம், அத்துடன் வேலை மேம்படுத்த முடியும்.

தொழில்நுட்ப தரவு

சக்தி இல்லாமை, அல்லது முறுக்கு ஏதேனும் சிக்கல் கூடாது என்பதற்காக, பொறியாளர்கள் "Vityaz" டிடி-30 ஒரு 12 சிலிண்டர் இயந்திரம் நிறுவ முடிவு. எரிபொருள் நுகர்வு இதனால் பொருள்களைப் பயன்படுத்தி பொறுத்து மாறுபடுகிறது. இந்த இயந்திரத்தின் முக்கிய நன்மை - அவர் multifuel என்ன. பவர் 780 ஹெச்பி உள்ளது. உபகரணங்கள் பொறுத்து நிறுவ முடியும் மூன்று அதிகார தாவரங்கள் விருப்பங்கள்:

• இயந்திரம் குறைந்தபட்ச பொது செயல்திட்டம் உடன்.
• YaMZ உடன்.
• கம்மின்ஸ் இயந்திரம் உடன்.

சக்தியின் அலகுகளில் இத்தகைய பல்வேறு பராமரிப்பு சில சிக்கல்களிலிருந்து ஏற்படுத்தலாம். அவற்றில் ஒன்று உதிரி உள்ளது. டிடி-30 "Vityaz", ஜெர்மன் இயந்திரங்கள், பழுது அலகுகள், சிறந்த பயன்பாடு ஆகும் ஒரு சில மாதங்கள் காத்திருக்க வேண்டும். இந்த ஒருவேளை ஒரு வெளிநாட்டு மின் நிலையம் கொண்டு இயந்திரம் முக்கிய குறைபாடுகள் ஒன்றாகும்.

இருப்பினும் கொள்ளளவு 30 டன், ஒழுங்கு இயங்கும் கார் எடை - 28 டன். அது தரையில், குறைந்தபட்ச தடங்களில் அழுத்தத்தை இந்த ஓரளவிற்கு பெரிய எடை கொண்ட என்பதை கவனிக்க வேண்டும். சராசரியாக, அது 0.3 கிலோ / செ.மீ ஆக உள்ளது. இந்த குறுக்கு இயந்திரம் நிலை அதிகரிக்க மற்றும் கிட்டத்தட்ட கனரக மண் மாட்டிக்கொள்வது அகற்ற அனுமதித்தது.

இயக்க தரவு

கிரேட் எடை தூக்கும் இயந்திரத்தில் இயக்கம் வேகத்தை மனதில் தாக்கங்களை அல்ல. நிலத்தில் பயணம் போது, கடினமான மண் மீது டிடி-30 "நைட்" 50 கி.மீ / ம வேகத்தில் திறன் கொண்டதாகும். இந்த அளவுருவின் கடக்க நீர் மற்றும் சதுப்பு பகுதிகளில் போது 4 கி.மீ / ம குறைகிறது. குறுக்கு தாக்கங்கள் மற்றும் வருகையை அதிகபட்சமாக கோணம் மற்றும் காங்கிரஸ் மீது. ATVs, - 30 டிகிரி, 15 டிகிரி ரோல் தாங்க முடியும் என்ற போதிலும். க்ரூ - 5 மக்கள். சராசரியாக, போதுமான எரிபொருள் தொட்டி இருப்பு 500 கிமீ தூரம் மறைப்பதற்கு. அது பல காரணிகள் சார்ந்தது, ஆனால் முதன்மையாக தாயிடமிருந்து ஏனென்றால் எரிபொருள் நுகர்வு மிகவும் துல்லியமான மதிப்பைச், கடினம். இயந்திரம் ஏதேனும் எரிபொருளில் பயன்படுத்த முடியும், ஆனால் அதன் குறிப்புகள் மாற்ற உட்பட்டவை என்று.

ஒலிபரப்பு மற்றும் சேஸ் உபகரணங்கள்

டிராக் செய்த ஏடிவி டிடி hydromechanical ஒலிபரப்பு செயல்படுத்துகிறது மேலும் சுமூகமாக முறுக்கு பரிமாற்றத்திற்கு ஒரு கூடுதல் மின்மாற்றி பெற்றிருக்கும். பனி, சதுப்பு அல்லது மற்ற கடந்து செல்ல முடியாத இடங்களில் ஓட்டும் போது கியர்பாக்ஸ் மற்றும் வேற்றுமை பூட்டு நிறுவப்படும் இடையே, தேவையான உகந்த முறையில் தேர்ந்தெடுக்க.

இயங்கும் உபகரணங்கள் கேட்டர்பில்லர் டிராக்குகள் கொண்டு வரையறைகளை ஒரு தொகுப்பைக் கொண்டிருக்கிறது. கூடுதலாக, அவர்கள் ஒரு எஃகு குறுக்கு உறுப்பினராக நிறுவப்பட்டது. இந்த பூமியின் மேற்பரப்பில் அழுத்தம் குறைப்பதற்கும் அதன் மூலம் திறக்கப்பட்டு மேம்படுத்த அவசியம். ஊடுருவல் உபகரணங்கள் தோன்றும் உறையாமல் இந்த குறுக்கு உறுப்பினர்கள் ஒரு சிறந்த வேலை, மற்றும் சுய சுத்தம் அத்துடன் உடலின் பாதுகாப்பு.

முக்கிய உருளைகள் நிற்கும் தனித்த சஸ்பென்ஷன். முறுக்கு பட்டியில் ஒரு வேலை உறுப்பினராக ஒரு சிறப்பு நுண்ணிய நிரப்பு பணியாற்றுகிறார். இந்த ரோவர் இறுக்கும் கூறுகள் சேதப்படுத்தாமல் மேலும் சுமூகமாக செல்ல அனுமதிக்கிறது.

, வீச்சுகளில் சக்தி குறைக்க பாலியூரிதீன் பூச்சுகள் பயன்படுத்த இயங்கும் சக்கரங்கள் தடைகளை கடக்க முடியாத நிலை, அண்டர்கேரேஜ் விழுந்து பொருட்டு. இது மேலும் அது சாத்தியம் கணிசமாக அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தின் ஆயுள் அதிகரிக்க செய்கிறது.

செலவு

டிடி-30 "Vityaz" விலை கட்டமைப்பு மற்றும் உபகரணங்கள் ஆலையில் இருந்து நிறுவப்பட்ட பொறுத்து, 6 முதல் 8 மில்லியன் ரூபிள் வேறுபடுகிறது. இருப்பினும், இயந்திர பணம் மதிப்பு. தனிப்பட்ட செயல்திறன் பண்புகள் அனைத்தும். அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் பெரும் அல்லது முதல் பார்வையில் மிகவும் உண்மையான இல்லை காணலாம் என்று பணிகளை சமாளிக்க. இரண்டாம் சந்தையில், துரதிருஷ்டவசமாக சிலரால் தான் இப்படி ஒரு உலகளாவிய உதாரணமாக விடைகொடுக்க வேண்டும் ஏனெனில், மிகவும் சிறிய வழங்குகிறது.

பதிவுகள்

ஈர்க்கக்கூடிய போதிலும் செயல்திறன், ஆபரேட்டர்கள் அவர்களை பற்றி புகார். அறிக்கை அடிக்கடி அடிக்கடி ஒலிபரப்பு உடைக்கிறது என்று காணலாம், மற்றும் மோட்டார் multifuel என நிரூபித்துள்ளது என்பதை போதிலும், மிகவும் ஆதாரங்களுடன் உள்ளது. பலவீனமான புள்ளி - இணைப்பு சாதனம், சுழற்சி முனையத்தின் பெரிய கோணங்களில் கொண்டு அழகான விரைவில் அணிய.

மிகவும் சர்ச்சைக்குரிய கார், மாறியது உண்மையில், சோதனையின் போது காட்டிலும் குறிப்பிடத்தகுந்த அளவிற்கு மோசமான வெளிப்படுத்தினார்.