பயணம்திசைகளில்

ஜான்ஸ் பாலம் (செயிண்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்): கட்டடக்கலை நினைவுச்சின்னம் புகைப்படங்கள், விளக்கம் மற்றும் வரலாறு

நெவா நகரின் பெருமளவு பார்வையிடப்பட்ட காட்சிகள் ஒன்று பீட்டர் மற்றும் பால் கோட்டை உள்ளது. அவள் தீவில் அமைந்துள்ளது கொண்டே செல்கிறது என்பது உறுதி. செயின்ட் ஜான் பாலம் மூலம் - அங்கே அது சாத்தியம் ஒரே ஒரு வழி. என்ன, நகர்ப்புற கட்டிடக்கலை இந்த நினைவுச்சின்னம் சிறப்பாக உள்ளது? எப்போது அது கட்டப்பட்டது?

எப்படி செயின்ட் ஜான் பாலம் பெற?

பீட்டர் மற்றும் பால் கோட்டை (XVIII நூற்றாண்டின் தற்காப்பு கட்டிடக்கலை மிகவும் மதிப்புமிக்க நினைவுச்சின்னம்) அமைந்துள்ளது ஹரே தீவு. "நிலப்பகுதியில்" (பெட்ரோகிராட் தீவு) உடன் அது மட்டும் இரண்டு பாலங்கள் இணைக்கிறது. அது Kronverksky (மேற்கு) மற்றும் செயின்ட் ஜான் பாலம் (கிழக்கு பகுதியில் உள்ள).

அது பெற எளிதானது. இந்த "Gorkovskaya" நிலையம் அடையும், சுரங்கப்பாதை மூலம் செய்யலாம் மற்றும் கால் சுமார் 5 நிமிடங்கள், டிராம் (№ № 6 அல்லது 40) கடந்து அல்லது ஒரு நகரம் பஸ் (№ № 46 அல்லது 134) மீது. டிராம்கள் №№ 2, 53 மற்றும் 63 மேலும் டிரினிட்டி பகுதியில் அடைய முடியும். ஒரு கல் வீசுதல் - அங்கே இருந்து செயின்ட் ஜான் பிரிட்ஜ்.

பாலம் - மட்டும் ஒரு முக்கிய கட்டமைப்பு மைல்கல் ஆகும். எந்த நேரத்திலும், சுற்றுலா பயணிகள் ஊட்ட விரும்புவாள் இவை காட்டு வாத்துகள், வெளிநாடு மற்றும் புறாக்களுக்கு, நிறைய உள்ளன. மற்றும் பாலத்திலிருந்து காட்சிகள் - வெறும் பெரிய!

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் செயின்ட் ஜான் பாலம்: புகைப்படம் மற்றும் விளக்கம்

நகரின் பிறந்த நேரடியாக 1703 இல் அடிப்படை மற்றும் பால் கோட்டை இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அது பின்னர் இந்த பாலம் இருந்தது. எவ்வாறாயினும், தொடக்கத்தில் அது Petrovsky அழைக்கப்பட்டது.

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் செயின்ட் ஜான் பாலம் அதே பெயரில் பெட்ரோகிராட் தீவு கோட்டையை கதவுகள் இணைக்கிறது. அதே நேரத்தில் அது Kronverksky ஜலசந்தி குறுக்கே - நேவா நகரத்தில் ஓட்டம் ஒன்று. பாலம் ரஷ்யாவின் கலாச்சார பாரம்பரியத்தை ஒரு பொருளை மற்றும் அரசால் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது.

இன்று பாலம் முற்றிலும் பாதசாரி உள்ளது. 152 மீட்டர் - அதன் அகலம் 10 மீட்டர், மற்றும் நீளம். இருபுறமும் அது அழகான விளக்குகள் (இரண்டு தலை கழுகுகளின் புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் வண்ணமயமான தொப்பிகள்) மற்றும் அமைப்பை இரும்பு பார்கள் அலங்கரிக்கப்படுகிறது.

ஜான்ஸ் பாலம் மற்றும் அதன் உருவாக்கம் வரலாற்றில்

எங்கள் கட்டுரையின் ஹீரோ "வடக்கு மூலதனம்" பாலம் முதல் ஆக இருந்தது. அது தொலைதூர 1703 திறக்கப்பட்டது. பின்னர் பாலம் மர விட்டங்களின் மீது தங்கியிருந்த மேலும் மர செய்யப்பட்டன இரண்டு அசையும் பாகங்கள், கொண்டிருந்தது. இந்தக் கட்டமைப்பு அம்சம் ஒரு விபத்தல்ல. பாலம் அது எந்த நேரத்தில் அது (ஒரு எதிரி தாக்குதல் வழக்கில்) எரிக்க சாத்தியம் என்று போன்ற ஒரு வழியில் வடிவமைக்கப்பட்டது.

XIX- இல் நூற்றாண்டின் இறுதியில் செயின்ட் ஜான் பாலம் கணிசமாக புனர் நிர்மாணம் செய்யப்பட்டது. மூலம்-பரம கல் அடியில் தீட்டப்பட்டது. அது பாலம் நகரங்களை அதன் நவீன பெயர் கிடைத்தது என்று பின்னர் இருந்தது.

பாலத்தின் அடுத்த முக்கிய மறுசீரமைப்பு 1952 ல் நடந்தது. அதே நேரத்தில் அது உலோக விளக்குகள் மற்றும் அலங்கார latticework வேலி அலங்கரிக்கப்பட்டிருந்தன. 2000 ஆம் ஆண்டுகளின் முற்பகுதியில், பாலம் னின் பிழைத்து. குறிப்பாக, அது பெட்டகத்தை மடங்கு அதிகமானது ஆர்கேடுகளில் வரிசையாக மற்றும் பாதசாரி பாலம் ஓவியம் பதிலாக. இது கட்டமைப்புகள் நெய்யில் வேலை நடத்தப்பட்டது. இந்த வேலை பிறகு restorers பாலம் அடுத்த முப்பது ஆண்டுகளில் அழிவிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது என்பதை உறுதியாகக் கூறினார்.

பாலம் ஒரு டச்சிங் நினைவுச்சின்னம் ...

செயின்ட் ஜான் பாலம் மூலம் கடந்து, எந்த சுற்றுலாத் அது அடுத்த அமைந்துள்ள ஒரு அசாதாரண நினைவுச்சின்னம், காண்பீர்கள். மர குவியல்களை ஒன்றில் சிறிய முயல் அமர்ந்துள்ளனர். புள்ளிவிவரங்கள் உயரம் - மட்டுமே 58 சென்டிமீட்டர்.

சிற்பம் அதன் சொந்த பெயர் உள்ளது. இந்த "வெள்ள இருந்து காப்பாற்றிய நினைவுச்சின்னம் பன்னி" என்பதாகும். புராணத்தின் படி, ஒரு பயந்து கால்நடை ஏற்படாத வகையில் ஒரு கோபம் நீர் உறுப்பு மூலம் கொல்லப்பட வேண்டும் என்பதில், வலது பீட்டர் கிரேட் அரச பூட்ஸ் மீது குதித்தார்.

முயல் எண்ணிக்கை 2003 ல் சேனல் நீரில் நிறுவப்பட்டது. நினைவுச்சின்னம் சிறப்பு கட்டடக்கலை அல்லது வரலாற்று மதிப்பு, சுற்றுலா பயணிகள் மற்றும் பார்வையாளர்கள் அதன் ரொம்ப பிடிக்கும் எனினும், விளைவுகளை ஏற்படுத்தும். அவர்கள் ஒவ்வொருவரும் சிறிய பகுதியில் முயல் அடி ஒரு நாணயம் தூக்கி முயற்சிக்கும். நம்பமுடியாத வெற்றி அதை செய்ய நிர்வகிக்க அந்த காத்திருக்கிறது!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.birmiss.com. Theme powered by WordPress.