சுற்றறிக்கை இயக்கம். செய்யகூடாதிருந்தால்: ஒரு வட்டம் நுழைவு ஒரு வட்ட இயக்கம்

பல மக்கள், குறிப்பாக இளம் ஓட்டுனர்கள் சில சிரமங்களை வட்ட இயக்கம் பயணிக்க ஏற்படும். காரணம் என்ன? அது முதல் பார்வையில் தோன்றலாம் போன்ற பயங்கரமான மற்றும் ஆபத்தான ரவுண்டானாவில் உள்ளதா? இந்த கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள் கட்டுரையில் வழங்கப்படும் உள்ளன.

ரவுண்டானா - அது என்ன?

ஒருவேளை நாங்கள் மிக முக்கியமான, அதாவது, ஒரு வட்ட இயக்கம் என்பதே அது என்ன என்ற கேள்விக்கு பதில் தொடங்க வேண்டும். ஒழுங்குவிதிகள் எழுதி வலைய (அல்லது இந்த வட்ட) இயக்கம், மிக முக்கியமாக, ரவுண்டானாவில் - carriageways சில சந்தித்துக்கொள்ளும் ஒரு மோதிரம் வடிவில் கொண்ட சந்திக்கும் பகுதியாகும். அது மற்றொரு சாலை இருந்து ஒரு தனியார் சாலை, மற்றும் காங்கிரஸ் மட்டுமே ஒரு பகுதியை அல்ல - அது மோதிரத்தில் சாலைவழி என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

சிறிது மிகக்குறைவாகவே செல்க செய்யகூடாதிருந்தால் விதிகள் பரிந்துரைக்கப்படும். ரவுண்டானாவில் டிரைவர்கள் பெரும்பாலும் குறிப்பாக ஆரம்ப பிரச்சினைகள், கஷ்டங்களின் வேண்டும். இந்த காரணமாக, விழிப்புணர்வு இல்லாததால், ஒருவேளை. ஆனால் அதே நேரத்தில் அது கணக்கில் ரவுண்டானாவில் போக்குவரத்து இயக்கத்தை எளிதாக்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்ற உண்மையை கணக்கில் எடுத்துக் அவசியம். தவிர, நீங்கள் சாதனமும் அது போன்ற சந்தித்துக்கொள்ளும் இருக்கும் என்றால், சவாரி மிகவும் எளிதாக மற்றும் எளிதானதாக இருக்கும். அனைத்து பிறகு, ஒரு வட்ட இயக்கத்தில் விலக்கப்பட்ட சிக்கலான மற்றும் பயங்கரமான எதுவும் இல்லை.

வட்ட இயக்கம் நன்மைகள் மீது

சுற்றறிக்கை இயக்கம் உண்மையில் நன்மைகள் நிறைய உள்ளது. துரதிருஷ்டவசமாக, அனைவருக்கும் இந்த அறிகிறது. பல புதிய ஓட்டுனர்களுக்காக, விதிகள் புரியவில்லை, மற்றும் வட்ட crosshair தேவையற்ற மற்றும் ஆபத்தான நம்பவில்லை. எனினும், சாலைகளில் வட்ட இயக்கம் இன்னும் நன்மைகள் பல உள்ளன.

முதலாவதாக, இந்த சிறிய காத்திருக்கும் நேரம். குறிப்பாக துரிதமான டிரைவர்கள் போக்குவரத்து விதிகளை மீறும் முடியும் இருக்க முடியாது. செல்க திசைகளைப் சந்தித்துக்கொள்ளும் மற்றும் மிகவும் அழகாக விரைவில், மற்றும் அனைத்து போக்குவரத்து விளக்குகள் இல்லாததால் ஏனெனில் செய்ய முடியும். இரண்டாவதாக, கணிசமாக அலைவரிசையை அதிகரிக்கும். ஒரு கட்டத்தில் மீட்புகளின் "எல்லா வண்டிகளையும் சிவப்பு" தேவை இல்லை, பயணம் மிக எளிதாக்கும். மூன்றாவதாக, அது மிகவும் எளிதானது மற்றும் வசதியான மோதிரத்தில் சாத்தியமான கிளைகள் ஒரு வரைபடம் ஆகும். அனைத்து பிறகு, நிறுவப்பட்ட அமைப்பு திசைகளில் போக்குவரத்து விளக்குகள் கொண்டு கலவையைப் பெற்றுள்ளது மிகவும் சிக்கலானதாக இருக்கிறது புரியாது உள்ளது. சாத்தியமான கிளைகள் அதே வட்ட குறுக்குச்சாலையாக எண்ணில் மோதிரம் விட்டம் பொறுத்தது.

ஒரு வட்ட இயக்கம், மற்றும் பல நன்மைகள் அங்கு. கார்கள் அதிகமாக சில மாசு வெளியிடுவதில்லை ஏனெனில், சுற்றுச்சூழல் நன்மை - இவர்களில். இங்கே நீங்கள் சேர்க்க மற்றும் குறைக்கப்பட்ட சத்தம், போக்குவரத்து விளக்குகள் செலவு பற்றாக்குறை, மேலும் பலவற்றைச் செய்யலாம்.

வட்ட இயக்கம் குற்றம் குறைகளைப்

நிச்சயமாக, வட்ட இயக்கம் குறைபாடுகளும் உள்ளன. அவர்களில் பெரும்பாலோர் செல்க மிகவும் பயம் புதிய ஓட்டுனர்களுக்காக ஏனெனில் இது. எனவே வட்ட இயக்கம் பிரச்சினை என்ன?

முதலாவதாக, அது அவசரத்தில் நேரத்தில் ஒரு வழி நெரிசல் உள்ளது. விஷயம் ஒரு கலவையைப் பெற்றுள்ளது அனைவரும் வாகனத்தில் செல்லும் வழியில் கொடுக்க வேண்டும் யார் டிரைவர்கள், சில நேரங்களில் நீண்ட காலம் எதிர்பார்க்கும் உள்ளது. மற்றும் கனரக போக்குவரத்து இதேபோன்ற அளவிற்கு அழைக்க கூட அனுபவம் ஓட்டுனர்களின் அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. இரண்டாவதாக, அறிகுறிகள் மற்றும் படிப்பறிவற்ற வாகனத்தில் கொண்டு suschestvet பிரச்சனை. விஷயம் வெட்டும் பகுதியில் அறிகுறிகள் சில வெறுமனே இயக்கம் மிகவும் எதிர்மறையான தாக்கத்தை இது, இல்லை என்பதே இதன் கருத்தாகும். அது ஒரு முன்னுரிமை - பல டிரைவர்கள் மோதிரத்தில் இருப்பது என்று நம்புகிறேன். இது போன்ற வாகனத்தில் அடிக்கடி மோதல் சூழ்நிலைகளை உள்ளது. இது போன்ற சந்தர்ப்பங்களில் தொடங்குபவர்கள் குறிப்பாக கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

நிச்சயமாக, ஒரு ரவுண்டானாவில் கொண்டு கலவையைப் அங்கு பல பிரச்சினைகள் உள்ளன: .. Is உதாரணமாக, சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் பயண ஏற்பாடுகளை, தேவைப்படும் பகுதியில் விட சிரமங்களை, பாதசாரிகள், முதலான பாதை நீளம் அதிகரிப்பு எனினும் சந்தித்துக்கொள்ளும் மோதிரம் இயக்கம் பயப்பட கூடாது. நீங்கள் செய்யகூடாதிருந்தால் படிக்க வேண்டும் "வட்ட இயக்கம்." வட்டம் நுழைவாயிலில் பின்னர் கடினமாக இருக்கும் இல்லை தெரிகிறது. எனினும் விதிமுறைகளில் வெறும் அறிவு மட்டும் போதாது. ஆபத்து எல்லா இடங்களிலும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது வேண்டும், நீங்கள் மோசமான தயாராக வேண்டும். ஒருவேளை அது இந்த தந்திரோபாயம் அல்ல மற்றும் விபத்துக்கள் தவிர்க்க உதவும்.

ரவுண்டானாவில் தெரிவித்த கருத்துக்களைத் தொகுப்பாக பார்த்துக்

மிகவும் வலி பொருள் - வட்ட இயக்கம் மீது vzd. செய்யகூடாதிருந்தால், அது கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், சில சிறப்பு குழுவில் ஒரு செல்க பிரிக்க வேண்டாம். குறிப்பிட்ட விதிகள் மற்றும் இந்த குறுக்குச்சாலைகளை திசைகளில், அத்துடன் அவர்களுக்கு நுழைவு இருப்பதால். ரவுண்டானாவில் நுழையும் SDA பற்றி எளிய விதிகள், அதாவது வழிநடத்தும் வேண்டும் போது வலது கை ஆட்சி, போக்குவரத்து அறிகுறிகள், மத்திய சாலை போக்குவரத்து மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில், போக்குவரத்து சிக்னல்களை உள்ள (போக்குவரத்து விளக்குகள், அது, மோதிரங்கள் ஏற்றப்படும் மிகவும் அரிதான ஒன்றாகும் சொல்லப்பட வேண்டும், ஆனால் சில நேரங்களில் அவர்களை நீங்கள் அனைத்து கண்டுபிடிக்க.).

ரவுண்டானாவில் கொண்டு மரபுகளை இருந்தால் ஒரு வழி போக்குவரத்து, பின்னர் மோதிரம் தன்னை எந்த இசைக்குழுவில் அழைக்க முடியும். எனினும், அடிக்கடி சந்தித்துக்கொள்ளும், மற்றும் மட்டும் மோதிரம் இல்லவே இல்லை, ஒரு அடையாளம் "துண்டு (கள்) இயக்கத்தின் இயக்கம்", அல்லது சிறப்பு அடையாளங்களை தாங்க. இந்த வழக்கில், நிச்சயமாக, வெட்டும் அடையாளங்களை அல்லது போக்குவரத்து அறிகுறிகள் ஏற்ப கண்டிப்பாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் உள்ளிடவும்.

ரவுண்டானாவில் சாலையில்

ரவுண்டானாவில் இருந்து விலகியதைத் தொடர்ந்து இன்னும் சில விதிகளின் படி மேற்கொள்ளப்பட்ட வேண்டும். பல டிரைவர்கள், துரதிருஷ்டவசமாக, முற்றிலும் என்று நீங்கள் தீவிர வலது லேன் சரிசெய்ய வேண்டும் வளையத்தின் வெளியேறவும் மறக்க. மற்றும் வெட்டும் சென்று இந்த இசைக்குழு மட்டுமே அவசியம். எனினும், பட்டைகள் இயக்கம் திசையை குறிக்கின்றன என்று சிறப்பு சாலை அறிகுறிகள் குறுக்குச் சாலைகளில் நிறுவப்பட்ட போது இந்த விதி வேலை செய்யாது. அதே சாலையில் சிறப்பு அடையாளங்களை தாங்க போது இது நிச்சயமான ஒன்று. என்று குறிப்பாக பெரிய அளவு, செல்க பெரும்பாலும் மறக்க வேண்டாம், பாதசாரி கிராசிங்குகள் உள்ளன. இந்த வழக்கில் அது வேகம் குறைக்க மற்றும் சாலை வழியாக நபர்கள் வழி கொடுக்க வேண்டும்.

ரவுண்டானாவில் கடந்து போது povorotnikov டர்னிங்

மிகவும் தெளிவாகவும், துல்லியமாகவும் பீ.டி.டி எழுதப்பட்ட முறை சிக்னல்களை சேர்ப்பதற்காக "வட்ட இயக்கம்." டர்னிங், எனினும், அனைத்து ஓட்டுனர்களும் அடங்காது மற்றும் அடிக்கடி நியாயமான அல்ல. முறை சிக்னல்களை சேர்க்கையுடன் வளையத்தின் வெட்டும் பகுதியில் என்ன பிரச்சினைகள் ஏற்படலாம்?

இவ்வாறு, விதிகள் இயக்கி சரியான சிக்னல் காட்டி மாறிவிடும் ரவுண்டானாவில் நுழையும்போது எப்போதும் கேட்டுக்கொள்ளப்படுகிறது. ஆனால் இங்கே அங்கே பிரச்சினைகள் பெரும்பான்மை: சில வாகன ஓட்டிகளின் ஒன்று இல்லை இந்த எளிய ஆட்சியின் தெரியும், அல்லது அது சிரமமாக கண்டுபிடிக்க. பல சாலைப் பயனாளிகளிடம் மோதிரம் அவர்கள் செல்கிறோம் எதிர்காலத்தில் ஒரு சாலை திசையில் முறை சமிக்ஞை சேர்க்க தேவையான கருதப்படுகிறது நுழையும்போது அதனால் தான். இது மற்றொரு பிரச்சனை சேர்க்கிறது. பல மக்கள், குறிப்பாக புதிய ஓட்டுனர்களுக்காக விதிகள் கண்டிப்பாக போங்கள் என்று பெரும்பாலும் மற்ற பங்கேற்பாளர்கள் மோதிரத்தில் வருகையை எப்போதும் வலது பக்கம் திரும்பவும் உட்பட, இயக்கத்தில் தவறாக. இது போன்ற ஒரு கடினமான சூழ்நிலையில் என்ன செய்வது? மோதிரத்தில் போக்குவரத்து எப்போதும் இடமிருந்து வலமாக ஏற்படுத்தப்படுகிறது என்பதால், அனைத்து சேர்க்கப்படாத அதன் லேன் இல் ஓட்டும் போது சிறந்த உள்ளது சிக்னல்களை திரும்ப. இந்த வழக்கில், இடது திரும்ப இயக்கி தேவைப்பட்டால், நிச்சயமாக, நீங்கள் இடது சமிக்ஞை காட்டி இயக்க வேண்டும்.

எனவே என்ன முடிவடைவதற்கென வேண்டும்? வளையத்தில் இருந்து வெளியேறவும் மோதிரத்தில் எப்போதும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது டர்னிங் பரிணாம, மேலும். நான் விதிகள் கண்டிப்பாக செல்ல வேண்டும், எப்போதும் ரவுண்டானாவில் உள்ள வந்ததிலிருந்து இடத்தில் வலது பக்கம் திரும்பவும் அடங்கும்? விவாதிக்கத்தக்க. சில நேரங்களில் அது தீர்வாக உள்ளது மற்றும் விபத்துக்கள் ஏற்படுத்தும்.

நிறுவப்பட்டது குறி "வட்ட இயக்கத்துடன்" ரவுண்டானாவில் பாதையில் ட்ராஃபிக்

இயக்கி "வட்ட இயக்கம்" ஒரே ஒரு அடையாளம், கீழே பட்டியலிடப்பட்ட அனைத்து விதிகள் இணக்கம் இயங்கும் என்று ஒரு வட்ட வெட்டும் காலம் கடந்து விட்டால். சமமான ரவுண்டானாவில் முற்றிலும் எந்த குழுவுடன் கைவிட அனுமதித்தது. இந்த நிலையில், நிச்சயமாக, வழக்கு இருக்கும் போது ஒரு சாலை அடையாளம் குறுக்குச் சாலைகளில் இருந்த "பாடலும் இசைக்குழுவின் இயக்கம் திசையில்" ஒரு மதிப்பு பொருந்தாது அல்லது சிறப்பு தாங்க அடையாளங்களை. இந்த வழக்கில், அது செய்யகூடாதிருந்தால் "வட்ட இயக்கம்" நினைவுகூர்ந்தது மதிப்பு: வட்டம் நுழைவாயிலில் அறிகுறிகள் அல்லது அடையாளங்களை ஏற்ப கண்டிப்பாக எனவும் முடிவு செய்யப்பட்டது.

இந்த வட்டத்தில் வந்து அனைத்து அனுகூலத்தையும் வேண்டும். அனைத்து பிறகு, ஒரு விதி உள்ளது "குறுக்கீடு உரிமை". எனவே, வாகனங்கள் சாலைகளின் சந்திப்பில் அமைந்திருந்தது அனைத்து வாகனங்களில் அழைக்க மீண்டும் வளையத்திற்கு வழி கொடுக்க வேண்டும். மற்றும் வட்ட இயக்கம் ஏற்பாடு இது சந்தி விட்டு? செய்யகூடாதிருந்தால், மீண்டும், ஒரு எளிய ஆட்சி அமைக்கிறது: பொருளில் அறிகுறிகள் மற்றும் அடையாளங்களை இல்லாத நிலையில் "பாடலும் இசைக்குழுவின் இயக்கம் திசையில்" ஒரே தீவிர வலது லேன் வேண்டும் ரவுண்டானாவில் இருந்து கீழே நகர்த்த.

நிறுவப்பட்டது குறியுடன் ரவுண்டானாவில் பாதையில் ட்ராஃபிக் "வழிவிடு"

பெரும்பாலும் செல்க மீது ஒரு மதிப்பு தன்மையுடைய சாலை அடையாளம் நிற்கிறது "வழிவிட்டது." எப்படி வட்ட இயக்கம் ஏற்பாடு இது ஒரு சந்தியை கடந்து முடியும்? செய்யகூடாதிருந்தால் மிகவும் எளிய ஆட்சி அமைக்கப்படுகிறது. அனைத்து சுற்றிவரும் வாகனத்தில், முக்கியத்துவம் அளிக்கவேண்டும் மோதிரம் முக்கியமாக மோதிரம் வழிவகுத்தது சாலைகள் தொடர்பாக ஏனெனில். வாகனங்களுக்கு புதிதாக அறிமுகமாகும் டிரைவர்கள், மோதிரத்தில் உள்ள சரிபார்க்க, ரவுண்டானாவில் பயணம் வாகனத்தில் வழிவிட வேண்டும்: இது ஒரு மிக எளிய முடிவுக்கு பின்வருமாறு. டிரைவர்கள் ரவுண்டானாவில் மிகாமல் எழுதுங்கள் போது, அவர்கள், உண்மையில், வெளியே முக்கிய சாலையில் மாறிவிடும். இந்த வழக்கில், நீண்ட சாத்தியமான பின்னால் யாரும் கலந்துகொள்ளவில்லை வைத்திருக்க.

நிறுவப்பட்டது குறியுடன் ரவுண்டானாவில் பாதையில் ட்ராஃபிக் "முக்கிய சாலை"

அது "வட்ட இயக்கத்துடன்" "முக்கிய சாலை" கையெழுத்திட அமைக்கப்பட்டு இருந்தால் எப்படி, ரவுண்டானாவில் கடக்க? செய்யகூடாதிருந்தால் இந்த வழக்கில், ஒரு சில எளிய விதிகளை அமைக்க. அனைத்து வாகனங்கள் ரவுண்டானாவில் மோதிரம் நுழைந்து ஓட்டுநர்களுக்கு வழி கொடுக்க வேண்டும் நுழைகிறோம். அதே நேரத்தில், ரவுண்டானாவில் மீது இயக்கப்படும் என்று வாகன ஓட்டிகளின், தேவையான வழி அவர்கள் உண்மையிலேயே தாழ்வான உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தும். உண்மையில், பல படிப்பறிவற்ற டிரைவர்கள் மோதிரம் அவர்கள் எப்போதும் முக்கியத்துவம் அளிக்கவேண்டும் என்று நம்புகிறேன். அது ஏனெனில் இந்த இது விபத்துகளில் அநேகமானவை நடக்கிறது.

ரவுண்டானாவில் மீது இயக்கப்படும் என்று இயக்கிகள் ஒரு அடையாளம் "முக்கிய சாலை", மற்றொரு அடையாளம் கவனம் செலுத்த வேண்டும் உடன் ஏற்றப்பட்ட - ". முக்கிய சாலை திசையில்" இந்த வழக்கில், நீங்கள் உடனடியாக சரியாக எப்படி நடைபாதை முக்கிய சாலை தீர்மானிக்க வேண்டும்.

பயண ரவுண்டானாவில் பரிந்துரைகள்

புதிய ஓட்டுனர்களுக்காக கவனத்தை ஆலோசனை மற்றும் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ள பரிந்துரைகளை, என்பதை அறிந்து கொள்வது நல்லதுதானே, கட்டுப்பாடுகள் ஏற்ப செலுத்த வேண்டும்.
வட்ட இயக்கம் நுழைவாயிலில், விலக்கப்பட்ட கடினமான மற்றும் ஆபத்தான பல புதிய நிறுவனங்கள் ஏதாவது தெரிகிறது அது என்றாலும், நிச்சயமாக இந்தக் கதைகளில் உண்மை இல்லை. ஆனால் எப்படி நீங்கள் வாழ்க்கையில் புதிய வாகன ஓட்டிகளின் எளிதாக செய்ய முடியும்?

நீங்கள் தெரியும், மோதிரம் செல்ல மட்டுமே சரியான பாதை முற்றிலும் விருப்பமாகும். எனினும் ஆரம்ப சரியான பக்கத்தில் ரவுண்டானாவில் கடந்து நல்லது. இத்தகைய ஒரு தீர்வு நன்மைகள் பல உள்ளன. அவர்கள் தொடர்ந்து ஸ்ட்ரிப்பில் ஓடுபாதை சரிப்படுத்த இல்லை ஏனெனில் இது நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது. அங்கு சரியான பாதை நிறுத்தப்பட்டுள்ள கார்கள் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது அந்த சந்தர்ப்பங்களில் தவிர. ஆனால் பின்னர் அவர்கள் கடந்து மீண்டும் வலது பக்க கடைசி வரிசையில் ஓட்டுநர் தொடர எளிதாக இருக்க வேண்டும். இந்த முடிவு குறிப்பாக அடர்ந்த ஓட்டத்தில், விபத்துக்கள் தவிர்க்க உதவி மற்றும் வேண்டும்.

இயக்கி நேராக மேலே தொடர மோதிரம் கடந்து பிறகு தேவைப்பட்டால், பின்னர் ஒரு நல்ல நடு வரிசையில் எடுத்து. இந்த எளிய தீர்வு விபத்துக்கள் தவிர்க்க உதவும். உண்மையில், அடிக்கடி விரும்பும் டிரைவர்கள் வலதுபுறம் திரும்ப விரும்பும், நடுத்தர இசைக்குழு ஓட்டுநர்கள் நேரடியாக எதிர்கொள்ளும் ஒரு துண்டு நகரக்கூடியன தொடர.

இறுதியாக, மிக முக்கியமான மற்றும் முக்கிய ஆலோசனை திடீர் சூழ்ச்சி செய்யாமல், அமைதியாக வளையத்தை தேவை சுற்றி செல்ல வேண்டும். பற்றி மறக்க வேண்டாம் பாதசாரி கிராசிங்குகள் மற்றும் சாலை அறிகுறிகள் மீது முறை சிக்னல்களை மீது. நீங்கள் எதையும் தயாராக இருக்க வேண்டும் - இந்த விபத்துக்கள் தவிர்க்க உதவும் என்ன.

அது ஆபத்தான மற்றும் பயங்கரமான ரவுண்டானாவில் உள்ளதா?

பலர் படிப்பறிவு டிரைவர்கள் இதனால் செய்யகூடாதிருந்தால் உடைத்து, மோதிரத்தில் தவறு செய்கிறார்கள்.

ரவுண்டானா எனவே ஒரு மிக ஆபத்தான இடம் பல புதிய வாகன ஓட்டிகளின் தெரிகிறது. ஆனால் எந்த வழக்கில் மோதிரம் பயப்பட அது அவசியம் இல்லை: அது ஆபத்து கூட நீங்கள் அதை எதிர்பார்க்க எங்கே உட்பட எங்கிருந்து வேண்டுமானாலும் எழலாம் என்று கருத்தில் கொள்ள மட்டுமே முக்கியம். இது பல வாகன உரிமையாளர்கள், மோதிரம் முன் வேகம் வேகத்தை குறைப்பதில்லை என்று தேவையான தூரத்தில் மதிக்க மற்றும் பக்க இடைவெளி பாதுகாக்க வேண்டாம் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். குறிப்பாக ஆபத்தான எப்படியோ அவர்கள் அனுகூலத்தையும் எந்தக் ரவுண்டானாவில் இடத்தில் நம்புகிறேன் அந்த இயக்கிகள் உள்ளன. அவர்கள் பார்க்கிங் மற்றும் சாலைகளைப் வெட்டுதல் இருந்து தடை விட நெருக்கமாக 5 மீட்டர் நிறுத்துகிறது.கடவுள் எந்த நிலைமைகள் கடைப்பிடிக்க வில்லை: மேலும் அண்மையில் மோதிரத்தில் முற்றிலும் தவறு தங்கள் கார்கள் நிறுத்த என்று பல டிரைவர்கள் உள்ளன. அது ஓட்டுனர்கள் தவறுகள் மீண்டும் அவசியமில்லை. அது செய்யகூடாதிருந்தால் அறிந்துகொள்ள வேண்டியது முக்கியமானதாகும். இந்த வழக்கில் திசைகள் வட்ட இயக்கம் மிகவும் சவாலான இல்லை பார்க்கப்படுகின்றது. எப்போதும் மோதிரத்தில் மற்றும் அது அவசியம் நுழைவாயிலில் மிகவும் கவனமாக மற்றும் எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும். அப்போது தான் இயக்கம் உண்மையில் பாதுகாப்பான இருக்கும்.