கமாண்டர் தீவுகள் யாருக்கு மரியாதை அளித்தது? Vitus Bering இன் பயணம்

தளபதி தீவுகள் 4 பெரிய மற்றும் 10 சிறிய தீவுகளை உள்ளடக்கிய ஒரு தீவு ஆகும். அவை பெரிங் கடலின் தென்மேற்கு பகுதியில் அமைந்துள்ளன. இது பசிபிக் பெருங்கடலின் வடக்கில் அமைந்துள்ளது. வரைபடத்தில் இருக்கும் பெரிங் கடல் ரஷ்யாவின் கிழக்கு பகுதிக்கும் அமெரிக்க அலாஸ்காவுக்கும் இடையே முற்போக்கானது. நிர்வாக பிரிவின் படி, தீவுக்கூட்டம் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கம்சட்கா பகுதியில் அமைந்துள்ளது. கமாண்டர் தீவுகள் யாருக்கு பெயரிடப்பட்டாலும், சிலருக்குத் தெரியும்.

அவர்கள் ரஷ்ய மற்றும் அலுத்துயன் கலாச்சாரங்களை நெருக்கமாக பிணைத்துள்ளனர். மிகப்பெரிய அமைப்பாக பெரிங் தீவு உள்ளது, இது வடக்கிலிருந்து தெற்கு வரை நீளமான ஒரு வடிவம் கொண்டது. இது 1660 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவில் உள்ளது. அனைத்து நான்கு தீவு அமைப்புகளிலும், மக்கள் அதை மட்டுமே வாழ்கின்றனர். தளபதி தீவுகளில் எஞ்சியவர்கள் குடியேறாதவர்கள். குறைந்த மக்கட்தொகை அடர்த்தி கொண்டிருக்கும் பல பிராந்தியங்களில் ரஷ்யா உள்ளது. இந்த தீவுகள் அவர்களுக்கு சொந்தமானது.

பெரிங் தீவில் உள்ள நிகோல்கோஸ்கோ கிராமத்தில் ஏறக்குறைய 700 பேர்கள் உள்ளனர். நிலப்பகுதியைப் பெற அவர்கள் பல நூறு கிலோமீட்டர்களை கடக்க வேண்டும். விமானத்தில், விமானம் 3 மணி நேரம் ஆகும், மற்றொரு வழி நகரும் நடைமுறையில் இல்லை. குளிர்காலத்தில், தீவு பனிப்பொழிவு மற்றும் வலுவான காற்றுடன் வீசும். கோடையில், அரவணைப்பு அவ்வப்போது மட்டுமே உள்ளூர் மக்களுக்கு மகிழ்ச்சியை தருகிறது. பொதுவாக, கச்சா வானிலை நிலவும், ஏராளமான பன்றிகளும், மழைகளும் ஏற்படுகின்றன. இது வானிலை நிலைமைகளில் ஒரு கூர்மையான மாற்றத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

விட்டஸ் பெரிங் முதல் பயணம்

இது ஒரு ரஷ்ய ஜேசருடன் தொடங்கியது, "ஐரோப்பாவிற்கு ஒரு சாளரத்தை வெட்டியது". தனது ஆட்சியின் முடிவில், புதிய வடக்கு மற்றும் கிழக்கு பிரதேசங்களை திறப்பதற்கு நிகழ்வுகள் மற்றும் அமெரிக்க மற்றும் இந்திய நிலங்களுக்கு கடல் பாதைகளை அமைப்பதில் பீட்டர் கிரேட் ஒரு முக்கிய பங்கை எடுத்துக் கொண்டார். 1725 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், கடுமையான நோய்களிலிருந்து சோர்வடைந்த ரஷ்ய சார் "சைபீரியன் எக்ஸ்பீடிஷன்" யின் தயாரிப்புக்கு ஒரு போதனை ஒன்றை உருவாக்கியது. அதன் இலக்கு அமெரிக்காவின் வட கடல்களால் அடைந்து, அங்கு இருந்த கரையோரங்களை ஆய்வு செய்யவும் வரைபடத்தில் வைக்கவும் இருந்தது.

பயணத்தின் தலைவர் விட்டஸ் பெரிங் என்பவர் , அதன் கண்டுபிடிப்புகள் எதிர்காலத்தில் ஆச்சரியமாக ஆகிவிடும். அமெரிக்க கடற்கரைகளை அடைய தனது பல முயற்சிகள் காரணமாக, முதலில் டேனிக்கு ஆதரவாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். இருப்பினும், அவர் சரணாலயத்திற்குள் நுழைவதற்கு தவறிவிட்டார், பின்னர் அவர் கௌரவத்தில் பெயரிடப்பட்டது, இதன் விளைவாக அவர் 1730 இல் செயிண்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்குத் திரும்பினார்.

விட்டஸ் பெரிங் இரண்டாவது பயணம்

ரஷ்யப் பேரரசின் தலைநகரில், பியரிங் அன்னா இவோன்னோவ்னாவின் அரசாங்கத்திற்குப் பயணம் செய்தார், மேலும் புதிய ஆய்வுகளுக்காக ஒரு திட்டத்தை நிரூபித்தார், வடமேற்கு அமெரிக்கா மற்றும் ஜப்பானுடன் வர்த்தகம் செய்வதற்காக வடபகுதிகளையும் சைபீரிய கடலோரங்களையும் ஆய்வு செய்வதன் முக்கியத்துவத்தை வாதிட்டார்.

டேனிஷ் ஊடுருவலின் திட்டம் ஆதரிக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக கணிசமான நிதி வழங்கப்பட்டது. அதனால்தான் பெர்ரிங் கண்டுபிடித்த எல்லாவற்றையும் ரஷ்யா பெற்றுள்ளது. செனட், அட்மிரல்ட்டி மற்றும் அகாடமி ஆஃப் சயின்ஸ் ஆகியவற்றால் இந்த திட்டத்தின் செயல்பாட்டில் குறிப்பிடத்தக்க விடாமுயற்சி ஏற்பட்டது. 1732 ஆம் ஆண்டில் செனட் இரண்டாம் கம்சட்கா படைப்பிரிவு தயாரிப்பில் ஒரு ஆணையை வெளியிட்டது. கிரேட் வடக்கு எக்ஸ்பெபிஷன் என்ற வரலாற்றில் இது வரலாற்றில் இறங்கியது. ஆணின் உரைகளில், இந்த பயணம் மிகவும் தொலைவில் இருந்தது, கணிசமான கஷ்டங்களைக் கொண்டு, முதலில் உணர்ந்தேன்.

கிரேட் வடக்கு எக்ஸ்பெப்ட்ஷன் 1733 இல் தொடங்கியது மற்றும் 1743 இல் முடிந்தது. அதன் முடிவுகளைப் படித்த பிறகு, கமாண்டர் தீவுகள் யாருக்கு பெயரிடப்பட்டது என்பதை நீங்கள் அறியலாம். இந்த ஏவுகணை 7 படைகள், ஒருவருக்கொருவர் சுயாதீனமாக இருந்தன. 10 கப்பல்களில் 580 பேர் இருந்தனர். ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியைப் பகுப்பாய்வு செய்வது ஒவ்வொரு கைதிகளின் பணி.

அலகுகள் பணிகள்

லெப்டினென்டர்களான ஸ்டீபன் முருவியேவ் மற்றும் மைக்கேல் பாவ்லோவ் தலைமையிலான முதல் கைதி, ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க்கிலிருந்து வழிநடத்தினார். அவர் Pechora மற்றும் Obskaya பே இடையே கடலோர ஆய்வு படிக்க நோக்கம்.

டோபோல்ஸ்கில் இருந்து புறப்பட்ட இரண்டாவது கைதி, லெப்டினென்ட் டிமிட்ரி ஓவிட்சின் கட்டளையிடப்பட்டது. அவர் திமிர் தீபகற்பத்தின் வடக்கு முனையிலோ அல்லது காடங்காவிலோ ஓபாயின் கரையை கிழிக்க வேண்டும்.

மூன்றாவது கைதிக்கு லெப்டினன்ட் வசிலி ப்ரோஞ்சிசெவ் பொறுப்பாளராக இருந்தார், அவரின் பணி கடலோரப் பள்ளியைப் பற்றியது. ஒரு ரஷ்ய அலுவலருடன் சேர்ந்து, அவரது மனைவி டாட்டியானா ஒரு பயணத்தின்போது சென்றார். அவர் துருவப்பகுதியில் பங்கேற்க முதல் பெண் ஆனார்.

டிமிட்ரி லப்டேவ் பொறுப்பாளராக நியமிக்கப்பட்ட பின்னர், நான்காம் பிரிவின் தலைவர் லெப்டினென்ட் பீட்டர் லசினிசு ஆவார். ஆராய்ச்சியாளர்கள் இந்த குழுவின் பணி கிழக்கு கரையோரத்தை ஆய்வு செய்வதாகும், இது லேனாவின் வாயிலிருந்து நவீன பெரிங் நீரிணை வரை நீட்டியது.

ஐந்தாவது கைதிகளின் தலைமையில் நேரடியாக bering இருந்தது. இது எதிர்காலத்தில் இந்த நபரின் நன்மைகள் கேள்விக்கு விடையாக இருக்கும்: "கமாண்டர் தீவுகள் யாருடைய பெயருக்கு பெயர் பெற்றது?". கம்சட்கா, வடமேற்கு அமெரிக்கா மற்றும் பசிபிக் பெருங்கடலின் வடக்குப் பகுதியிலுள்ள இருக்கும் தீவுகளை ஆய்வு செய்ய ஐந்தாவது கைதி திட்டமிட்டது.

மார்ட்டின் ஷான்பெர்க்பெர்க் தலைமையின் கீழ் ஆறாவது கைதி, குரைல் தீவுகள் மற்றும் ஜப்பானிய கடலோரப் பகுதிகளை கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்தது. ஏழாவது பற்றின்மைப் பணிகள், கல்வியாளர்கள் என அழைக்கப்பட்டன, அதில் சைபீரியாவின் உள் நிலப்பகுதி பற்றிய ஆய்வு இருந்தது. அதன் தலைவர் பேராசிரியர் ஹெகார்ட் மில்லரை நியமித்தார். ஆராய்ச்சியாளர்கள் வேலை ஒரு இரகசிய முறையில் நடைபெற்றது.

முதல் வரிசையின் சாதனைகள்

முதல் பற்றின்மை ஆர்க்கிங்கெல்ஸ்கிலிருந்து ஓ ஆறு ஆற்றின் வாயிலாக நகரும் 4 ஆண்டுகள் கழிந்தது. ஆய்வாளர்கள் எந்த வெற்றிகளையும் (பெரிங் கண்டுபிடித்ததை ஒப்பிடுகையில்), கடலோரப் பகுதியிலுள்ள சிறிய பகுதி, உக்பல் பால் மற்றும் மாட்வேவ், டோல்கி மற்றும் மெஸ்ட்னி தீவுகள் ஆகியவற்றைப் பெறவில்லை. பல விதங்களில் இது ஸ்கர்வி தோற்றத்திற்கு காரணமாக அமைந்துள்ளது, இது பயணத்தின் முதல் நாள் பயணத்தின்போது கிட்டத்தட்ட பயணத்தை மேற்கொண்டது.

மாலுமிகள் மத்தியில் ஒழுக்க நெறிகளால் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டன, ஏனென்றால் கொடூரமான தண்டனையைப் பயன்படுத்தியது. முதலாவது கைதிகளின் தலைமையில் கருத்து வேறுபாடுகள் இருந்தன; குளிர்காலத்தில் உள்ளூர் மக்கள், முன்னோர்களிடமிருந்து தொந்தரவுகளை அனுபவித்தனர், அவர்கள் அடிப்படையில் புகார்களை பெறத் தொடங்கினர். அதன் பிறகு தலைமையின் மாற்றம் ஏற்பட்டது, லெப்டினென்ட் ஸ்டீபன் மால்கின் குழுவினரின் தளபதியாக ஆனார், பின்னர் அவர் முதல் பற்றின்மை பணியை முடித்தார்.

இரண்டாவது வரிசையில் சாதனைகள்

இரண்டாவது கைதிகளின் பகுதியிலுள்ள விட்டஸ் பெரிங் படையின் பயணமானது, முதல் குழுவோடு ஒப்பிடுகையில் பெரும் வெற்றியை அடைந்தது. இந்த பணி முடிந்ததும், அதிகாரி Ovtsyn பற்றின்மை ஒதுக்கப்படும் பணிகளை பூர்த்தி, இது Yenisei வேண்டும் Ob வாயில் இருந்து கடற்கரை ஆய்வு சம்பந்தப்பட்ட. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் வந்த பின்னர், குழுவின் தலைவரானது மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பின் பயணத்தின் ஆரம்பத்திலிருந்து ஒரு அரசியல் முடிவை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இளவரசர் டோலோர்குகி உடனான நெருங்கிய உறவைக் கொண்டிருந்தார்.

அதன் பின்னர், இரண்டாவது கைதிகளின் தலைவர்கள் ஃபெடோர் மினுன் மற்றும் டிமிட்ரி ஸ்டர்லோகோவ் ஆகியோர். முதல் பயணத்தின்போது மினின் யெனீசியின் வாயை மட்டுமே அடைந்தார். அடுத்த ஆண்டு கோடை மாதங்களில் அவர் கிழக்கு நோக்கி சென்றார். ஆனால் சிறிய தீவுகளின் தொடர்ச்சியான பனிப்பகுதியை கடந்து பின்னர், மினின் தனது பயணத்தை நிறுத்த முடிவு செய்தார். Steregov மேலங்கி Yenisei வாயில் இருந்து வடகிழக்கு தொலைவில் கடந்து கேப், பின்னர் அவரது பெயர் கிடைக்கும். இரண்டாவது கைதி விஸ்டஸ் பெரிங் காம்சட்கா பயணத்தை முடித்துக்கொண்டது.

இருப்பினும், இரண்டாவது கைதிகளின் புதிய தலைவர்களுக்கிடையே கருத்து வேறுபாடுகள் இருந்தன. இந்த பயணத்தின்போது திரும்பி வந்தபின், ஒரு வழக்கு தொடர்ந்தது, அதன் பின் 2 நிமிடம் கழித்து மினுனிக்கு மாலுமிகள் விலக்கிக் கொண்டனர்.

மூன்றாவது வரிசையில் சாதனைகள்

லீனாவின் வாயிலிருந்து கப்பல் "யாகுட்ஸ்கில்" மூன்றாவது கைதி மேற்கு நோக்கி சென்றது. அவர்கள் ஒலெனெக் வாயில் அடைந்தவுடன், ப்ரொன்சிஷேவ் குழுவின் தலைவர் குளிர்காலம் முடிவெடுத்தார். அதற்குப் பிறகு, கைப்பற்றலானது பனிப்பகுதியை கடந்து, பயணத்தைத் தொடர்ந்தது. கிழக்கிலிருந்து டைம்ஸ் தீபினுலாவின் கரையோரத்தை அடைந்ததும், பயணத்தைத் தொடர இயலாத தன்மையுடன் தொடர்புடைய ஆராய்ச்சியாளர்கள் ஒலெனெக் வாயில் திரும்பினர்.

1736 இல் ப்ரோஞ்சிச்செவ் இறந்த பிறகு, கரிட்டான் லாப்டேவ் கைதிகளின் தலைவராக ஆனார். டைம்ரிக் தீபகற்பத்தின் கரையோரப் பகுதியை நிலத்தின் மூலம் ஆய்வு செய்வதற்கு சரக்குக் கைத்தொழிலாளர்கள் முடித்துள்ளனர்.

நான்காவது வரிசையில் சாதனைகள்

நான்காவது கைப்பற்றலானது ஸ்கர்வி காரணமாக கணிசமான மனித இழப்பை சந்தித்தது, அதன் தலைவரான பீட்டர் லாசினியஸ், அதேபோல் பயணத்தின் 35 உறுப்பினர்களும் இறந்ததற்கு வழிவகுத்தது. டிமிட்ரி லாப்டேவ் புதிய தலைவராக ஆனார், லீனாவிற்கும் கோலிமாவிற்கும் இடையே கரையோரமாக வெற்றிகரமாக ஆய்வு செய்தார். அவரது கட்டளையின் கீழ், நான்காவது கைப்பற்றலானது சுக்ஷி தீபகற்பத்தை கடந்து, கம்சட்காவிற்கு சாலை வழியாக கடல்வழியாக செல்லும், ஆனால் வெற்றியடைவதற்கு முயற்சிகளை மேற்கொண்டது.

ஐந்தாம் வரிசையில் சாதனைகள். தளபதி தீவுகளின் கண்டுபிடிப்பு

தபால் கப்பல்களில் Bering தலைமையில் ஐந்தாவது பற்றின்மை, "செயின்ட். பீட்டர் "மற்றும்" செயிண்ட். பவெல் "வட அமெரிக்காவில் தலைமையில். ஜூலை 15, 1741 "செயின்ட் கேப்டனின் முதல் கரையைப் பார்த்தேன். பவெல் "அலெக்ஸி சிரிகோவ். சில நாட்களுக்குப் பிறகு, பெரிங் தலைமையிலான ஒரு கப்பல் பிரதான நிலப்பகுதியை அணுகியது. புயல் காரணமாக "செயின்ட். பேதுரு "ஒரு பாலைவன தீவில் இருந்தார்; அதில் கேப்டன்-தளபதி சண்டையால் இறந்தார். இறந்த பயணக் குழுவின் சடலங்கள் 1991 இல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன.

எனவே, கமாண்டர் தீவுகள் யாருக்கு மரியாதை அளித்தது? தளபதி Vitus Bering நினைவாக. ஆனால் தீவுகளின் பெயர்கள் மட்டும் அதனுடன் தொடர்புடையவை. வட பசிபிக்கின் வரைபடத்தின் குறுக்குவெட்டு மற்றும் பெரிங் கடல் ஆகியவை பெரிய தளபதியாகவும் அழைக்கப்படுகின்றன.

ஆறாவது மற்றும் ஏழாவது அணியின் சாதனைகள்

ஆறாவது மற்றும் ஏழாவது கைதிகளுக்கு நன்றி, சைபீரியாவின் வடக்கு மற்றும் கிழக்கின் புவியியல், புவியியல், இனத்துவக் கோளத்தில் பயனுள்ள தகவல் பெறப்பட்டது, மேலும் குரைல் தீவுகள் மற்றும் வடக்கு ஜப்பானின் எல்லைகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு ஆய்வு செய்யப்பட்டன.