ஏர்பஸ் 330: திட்டம் மற்றும் ஒரு வசதியாக விமான சிறந்த இடங்கள்

ஏர்பஸ் «ஒரு 330" ஒரு பரந்த உடல் பயணிகள் விமானம் ஆகும். அதன் உற்பத்தி ஏர்பஸ்ஸினால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அது நடுத்தர மற்றும் நீண்ட தொலைவில் இயக்கப்பட வேண்டிய கருதப்படுகிறது. விமானம் டர்போஃபேனைப் மாதிரியான இரண்டு என்ஜின்கள் கொண்டிருக்கிறது. முதல் வணிக விமான 01.11.1992, விமானம் "ஒரு 330-300" செய்யப்பட்டது. இந்த மாதிரி, இரண்டு டர்போஜெட் இயந்திரங்கள், சாரி வடிவங்கள் மற்றும் இறகுகள் odnokilevym கொண்டு அம்புகள் பெற்றிருக்கும் நாட்டு விமானப், காற்று போக்குவரத்து பரந்த சந்தை வெற்றி.

574 மாதிரி ஏர்பஸ் «ஒரு 330" 30.06.2006 இவற்றில் என பணிக்கப்பட்டது பற்றி 420 அலகுகள் பயன்பாட்டில் ஒப்படைக்கப்பட்டுள்ளனர். அந்த நேரத்தில் பின்வரும் விநியோகம் மாதிரி வகைகளில் இருந்தது:

• "ஒரு 330-200" க்கான 322 அலகுகள். இவற்றில், 227 டெலிவரி செய்யப்பட்டன.
• ஐந்து «ஒரு 330-300» 252 அலகுகள். இவற்றில், 191 வழங்கப்படுகின்றன.

மோட்டார்ஸ் விருப்பங்கள்: பிராட் & விட்னி, ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் களின் மற்றும் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் அனைத்து மாதிரிகள் "ஒரு 330" செயல்படுத்தப்படும். இந்த வகை விமான மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது, அது நிச்சயமாக உண்மை உண்மை. «ஒரு 330-300X» - இன்று புதிய மாடல். பல வழிகளில் ஒரு உயர்த்தப்பட்டது «ஒரு 330-300» பதிப்பு.

இந்த விமானம் வளர்ச்சி வரலாற்றில் இருந்து

1972 இல் வேலை இந்த சக்திவாய்ந்த ஏர்பஸ் நிறுவனத்தைத் துவக்கினார். திட்டம் லைனர் ஒரு வித்தியாசமான மாதிரி பட்டியலில் இடம் பெற்றிருந்தார். அதாவது - "எ 300 B9 =." விமானம் இந்த பதிப்பு பரந்த உடல் நுட்பங்கள் வர்க்கம் சேர்ந்தவர். அது 322 பயணிகளைக் கொண்டு செல்வதற்கு வடிவமைக்கப்பட்டது. அடுத்த ஆண்டு, வேலை இந்த மாதிரி நிறுத்தப்பட்டது. பின்னர் வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றொரு இலக்கு பதவி வழங்கப்பட்டது. இது பெரும்பான்மையான இடங்களில் அதிக எண்ணிக்கையிலான முன்னர் வெளியான விமானம் ஒப்பிடும்போது விடும் படியும் ஒரு குழு உருவாக்க இருந்தது. இந்த வளர்ச்சி திட்டம் "ஏ 300-B11" என்ற பெயர் மாற்றம் செய்யப்பட்டது. இந்த திட்டம் நான்கு டர்போஃபேனைப் இயந்திரங்கள் (டர்போஜெட்) பண்புறுத்தப்படுகிறது உள்ளது. இந்தச் சுமையானது திறனுக்காக நிர்ணயிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். 1980 ஆம் ஆண்டில், தற்போதைய திட்டம் மாற்றங்கள் உள்ளாகி வந்திருக்கிறது. இப்போது ஏர்ஃபிரேமின் பொது வடிவத்தினை கொண்ட வளர்ந்த விமானம். இதன் விளைவாக, 1986 ஆம் ஆண்டில் உலகின் மிகப்பெரிய நன்கு அறியப்பட்ட புள்ளிவிவரங்கள் ஏர்பஸ் '330' வரை செய்யப்பட்டன. எனினும், வேலை தொடக்கத்தில் உறுதி உத்தியோகபூர்வ ஆவணங்கள், தேதியிட்ட 1987 ஆண்டு.

வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் மேலாளர்கள் முக்கிய பணி நிறுவனத்தின் உலகளாவிய சந்தை போயிங் வெளியே இயக்கப்படுகிறது. அது அந்த நேரத்தில் முக்கிய குறிக்கோள் இருந்தது. இரண்டு டர்போஃபேனைப் இயந்திரங்களுடன் முதல் ஏர்பஸ் 'ஏ330-300 "பொதுமக்களுக்கு 1992 சமர்ப்பிக்கப்பட்டது. "ஒரு 320" இருந்து - அவரது முந்தைய அவர் ஒரு நீட்டிக்கப்பட்டு உடற்பகுதி "ஒரு 300" மாதிரி மற்றும் அறையில் கடன். "330" இரண்டாவது பதிப்பு மாதங்களுக்கு ஒரு ஜோடி பிறகு மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன. விரிவான சோதனைகள் மற்றும் விமான சோதனை மாதிரி 1994 உற்பத்தியை வந்தது பிறகு.

"ஒரு 330" (விமானம்) திட்டம்

இந்த சரியான சாதனம் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. மிக நவீன ஒன்றாக கருதப்படுகிறது இது ஒரு தனிப்பட்ட வடிவமைப்பு, அதன் ஏர்பஸ் குடும்பத்தில் "ஒரு 330". இந்த விமானம் - சர்வதேச கேரியர்கள் ஏற்றதாக.

காற்றுப் பக்க தனித்த பண்புகளை விமான நடுத்தர மற்றும் நீண்ட தூரம் பணியாற்ற அனுமதிக்க. வசதியான தனியறைகள் கிடைக்குமாறு பார்த்துக் அதிகபட்ச வரம்பில் செய்ய தள்ளுசுமையைத் உகந்த விகிதம், உள் பகுதியில் முழு தரமான இணைப்பின் முக்கிய நன்மைகள் கூறினார் லைனர் உள்ளன. வாகனத்தைச் அறையில் ஏர்பஸ் «ஒரு 330 Equipping ஒரு 340" மாதிரிகள் மற்றும் "எ 330" "அதே தான்". இந்த தனிப்பட்ட விமானம் முக்கிய வகைகள் உற்பத்தி இலக்காகக் கொண்ட கூட்டமைப்பு பொதுக் நோக்கங்கள் ஒன்றாக இருந்தது. அவை பின்வருமாறு: "ஒரு 319", "320 ஏ" "ஒரு 321", "எ 330", "ஏ 340". அவர்கள் பெரிதும் ஒரு விமானம் இருந்து மற்றொரு பைலட் கலவை நகரும் செயல்முறை எளிதாக்குகிறது காக்பிட் வடிவமைப்பு, அனைத்து மாற்றங்களுக்கு சோதனைப்படுக்கையில் ஒரு ஒன்றுபட்ட தொகுப்பு மற்றும் பொதுவான வேண்டும்.

புராஜக்ட் லைஃப் ஏர்பஸ் «ஒரு 330» செயல்படுத்த மாதிரியான இணையற்ற திட்டம் இதுவே முதல் முறையாகும். அது போன்ற உபகரணங்கள் பல்வேறு மாதிரிகள் தேர்வு முழுமையாக அந்தந்த பூங்காக்கள் வளர்ச்சியில் மாறிக்கொண்டே தேவைகளை திருப்தி உறுதி பல்வேறு விமான நிறுவனங்கள் வலது வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. கட்டமைப்புகளில் பல்வேறு முன்னிலையில் மாறும் சந்தை நிலவரங்களில் தேவையான திறன் பயனுள்ள அமலாக்கத்தை அளிக்கிறது என்று ஒரு சிறந்த கருவியாகும்.

பல மாதிரிகள் வேறுபாடுகள்: ஏர்பஸ் 'ஏ 330'

உலக statistics இந்த வர்க்கத்தின் வானத்தில் 830 விமானம் என்று 2011 இறுதிக்குள் உயர்ந்தது காட்டுகின்றன. இராணுவ, பயணிகள் மற்றும் சரக்கு பதிப்புகள் - இவர்களில்.

ஏர்பஸ் ஆப் தி கிளாஸ் "ஒரு 330" விமானங்கள் பின்வரும் பட்டியலில் உள்ளது:

• "ஒரு 330-100". ஒரு குறுகிய உடற்பகுதி கொண்டு மாதிரியாக. இது மிகவும் வெற்றிகரமான மாறுபாடு கருதப்படுகிறது.
• "ஒரு 330-200". விமானம் உடற்பகுதி குறைவாக பருமனான உள்ளது. அவர் 253 மக்கள் செல்வதற்கு முடியும்.
• "ஒரு 330-200F». இந்த சரக்கு விமானம். காற்றில் சரக்குகளை 65 டன் தூக்கும் திறன். 7.5 அதன் விமான ஆயிரம். கி.மீ வரம்பில்.
• «ஒரு 330-200HGW». விமானம் பயணிகள் இந்த வகை. அது 2010 ஆம் ஆண்டு தொடங்கியது விடுவிக்கவும்.
• «ஒரு 330-300». மாதிரி இந்த வகை ஒரு "ஒரு 300" அடிப்படையாக கொண்டது. ஒரு நீள் உடற்பகுதி "ஒரு 330-300" (விமானம்) பொருத்தப்படுகின்றன. "நிறுவனம் Aeroflot" மற்ற விமான நிறுவனங்கள் மத்தியில் பரவலாக இந்த மாதிரி தன்னலப்படுத்தப்படுகிறது. மூன்று வேறுபாடுகள் கிடைக்கும். அவை பின்வருமாறு: (. 335 பேர்) முதல் (. 440 பேர்), இரண்டாவது, மூன்றாவது (. 295 போர் நிறுத்தம்) - பயணிகள் திறன் வேறுபடுகின்றன.
• «ஒரு 330-300P2F». அது பொருட்களை போக்குவரத்து விமானம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவர் தற்போது உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது. பூர்வாங்க தகவல் படி, மாடல் தள்ளுசுமையைத் 59 டன் வரை செல்ல வேண்டும்.
• «ஒரு 330-எம்ஆர்டிடி / FSTA» மற்றும் «ஒரு 330-கேசி 30". இந்த மாதிரிகள் இராணுவ எரிபொருள் நிரப்பும் விமானம் வேறுபாடுகள் உள்ளன. அவர்கள் இடமளிக்க மற்றும் எரிபொருள் 110 டன் பலகையில் சுமக்கின்றன.
• «ஒரு 330 எம்ஆர்டிடி». இந்த வகை ஒரு டேங்கர் விமானம் உள்ளது. அது தற்போது உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது. சாத்தியமுள்ள, இந்த பல்துறை விமானம் தாங்கி வர்க்க.

பிரபலமான வகையான

இன்று, பெரும்பாலான நம்பகமான மற்றும் பாதுகாப்பான வரிகளுடன் "330-300 ஒரு" மாதிரி மற்றும் "எ 330-200" ஆகும். இந்த பிரபலமான மாறுபாடு. அவர்கள் ஒரு வசதியாக அறையில், உயர் எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் நம்பகமான சக்திவாய்ந்த மோட்டார்கள் வேண்டும். இந்த ஒரு குறிப்பிடத்தக்க உண்மை. பயணிகள் பெட்டியில் பொறுத்தவரை, அது பின்தாங்கிக்கும் தரமான திரைகளில் ஒருங்கிணைக்க அவை இருக்கைகள், மற்றும் நாற்காலிகள் இடையே வசதியான அகலம் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அவர்களின் திரைகளை, உங்கள் பிடித்த திரைப்படங்கள் அனுபவிக்க அல்லது அற்புதமான கணினி விளையாட்டு விளையாட முடியும். சிறந்த உணவு வழங்கப்படும் நெடுந்தொலைவு விமானங்கள், பயணிகள் விமான சேவையை பணிவாகவும் நன்கு பயிற்சி பெற்ற காரியதரிசிகள் மற்றும் காரியதரிசிகளை மீது. இந்த வேறுபாடுகள் ஒரு அனுகூலமற்ற அழைக்க முடியும் என்று மட்டும் தான் - லைனர் பதினோராம் மற்றும் இருபத்தி ஒன்பதாவது தொடர் தூக்கும் கைத்தாங்கிகளைப் பெற்றிருக்கும் இல்லை.

விவரக்குறிப்புகள் «ஒரு 330-300» விமான

இந்த மாதிரி நடுத்தர மற்றும் நீண்ட தூரங்களுக்கு பயணிகள் விமான போக்குவரத்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது பின்வரும் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் உள்ளன:

• அளவு wingspan 60.3 மீட்டர் ஆகும்.
• மாதிரி நீளம் - 63.6 மீ.
• உயரம் 16.7 மீட்டர் ஆகும்.
• 5.64 மீ சமமாக உடற்பகுதி விட்டம்.
• பயணிகள் அறையில்: அகலம் - 5.28 மீ. உயரம் - 2.54 மீ.
• இரண்டு மோட்டார்கள்: இனங்கள் lElectric CF6-80E1, பிராட் & WhitneyPW4000 அல்லது ரோல்ஸ் RoyceTrent 700. ஒவ்வொரு 303-320 & nbsp; kN திறன்.

விமான செயல்திறன் «ஒரு 330-300»

ஏர்பஸ் பின்வரும் செயல்முறைக் கூறுகளைப் உள்ளன:

• விமானம் இயக்கத்தின் வேகம் 925 கிமீ / h ஆகும்.
• அதிகபட்ச விமான நீளம் 8980 கி.மீ. தொலைவில் உள்ளது.
• பயணிகள் கொள்திறன் - 295: 2 வகுப்புகள் காக்பிட் உள்ள - எகானமி 335 - 398, அதிகபட்சம் - 440.

1993 ஆம் ஆண்டுக்குப் பிறகு இந்த மாதிரி சீரியல் தயாரிப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது

விளக்கம் செயல்திறன் «ஒரு 330-200»

விமானம் நடுத்தர மற்றும் நீண்ட தூரங்களுக்கு பயணிகள் விமான போக்குவரத்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்களை உள்ளன:

• விமான நீளம் 59 மீ சமமாக.
• உயரத்தில் அது 17,89 மீ அடையும்.
• 60.3 மீ சமமாக சாரி நீளம் பரிமாணத்தை.
• உடற்பகுதி விட்டம் - 5.64 மீ.
• கேபின் அகலம் - 5.28 மீ; அதன் உயரம் - 2.54 மீ.

ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் CF6-80E1, ரோல்ஸ் ராய்ஸ் ட்ரெண்ட் 700 அல்லது பிராட் & ஒயிட்னி PW4000: இரண்டு என்ஜின்கள் முன்னிலையில். ஒவ்வொரு திறன் 303-316 & nbsp; kN உள்ளது.

பறக்கும் பண்புகள் «ஒரு 330-200»

இந்த வழக்கில், அது பின்வரும் முக்கிய காரணிகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது:

• விமானம் இயக்கம் வேகம்: 925 கிமீ / மணி.
• அதிகபட்ச விமான நீளம் 11,900 கி.மீ. சமம்.
• 256 இடங்களை பயணிகள் திறன் (அதிகபட்ச 405).

இந்த மாதிரி தொடர் தயாரிப்பு நடைமுறைப்படுத்தல் 1997 இல் அறிமுகப்பபடுத்தப்பட்ட

விளைவாக

முன்னேற்பாடானது படித்த பிறகு, ஒரு "எ 300", அதே எந்த வேறுபாடுகள் அதன் சிக்கல்கள் நிலவுகின்றன கூறினார் ஒரு விமானம் பார்வையாகும் கற்பனை செய்யலாம். பொதுவாக, அதன் வகையான மாதிரி மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் மற்றும் சர்வதேச விமானச் சந்தைக்கான பெரும் புகழ் பெறுகிறது. விமானம் இந்த வகை உபகரணம் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆறுதல் அனைத்து நவீன தேவைகள் சந்திக்கிறார்.