ஊனமுற்றோர் தவிர்ப்பு அனைத்தும்: அளவு GOST ஆகியவற்றை படி

இன்றைய உலகில் அனைவருக்கும் இயக்கம் சுதந்திரம் உரிமை உண்டு. அது செயல்படுத்த பொருட்டு, அது வசதியான நுழைவாயில்கள் செய்ய போதும் மற்றும் கட்டிடங்கள் அனைத்து வகையான அணுகுமுறைகள்.

இந்த பணியை செய்தபின் சாய்வுப்பாதைகள் சமாளிக்க. எனினும், அவர்கள் அதை தேவையானது செய்ய போதுமானதாக இல்லை. மிகுந்த மூலாதாரத்தை போதுமானதாக இருந்தது மற்றும் எந்த இடத்தில் இருந்தது என்று கூறினார். இந்த ஒரு மன்னிப்பு மட்டும் தான். நீங்கள் சரியான ஏதாவது செய்தால். அது ஒரு ஊனமுற்றோர் வளைவில், அதன் பாகங்கள் அளவு, மற்றும் தேவைகள் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் என்று என்ன தெரிய வேண்டும்.

வளைவில் என்ன, பாகங்கள் என்ன?

நீங்கள் அவர்களை படி அமைக்க இடையே, பல்வேறு மட்டங்களில் அமைந்துள்ள இரண்டு கிடைமட்ட பரப்புகளில், இணைக்க வேண்டும் என்றால். ஏற மாடிப்படி வரை உடல் சாத்தியமற்றது சூழ்நிலைகளில், அது ஒரு சிலாண்டில் இருக்கும் விமானத்தில் மாற்றம் செய்யப்பட்டது. இந்த வடிவமைப்பு வளைவில் அழைக்கப்படுகிறது. ஒழுங்காக வடிவமைக்கப்பட்ட போது, அது பொறிமுறைகள் உயரம் சக்கரங்கள் ஒரு எளிதான மற்றும் மென்மையான இயக்கம் வழங்க முடியும்.

GOST ஆகியவற்றை தேவைகளை தொடர்புடைய வளைவில் வடிவமைப்பு, எப்போதும் மூன்று பகுதிகளை கொண்டது. அவர்கள் ஒவ்வொருவரும் கட்டாயமாகும் மற்றும் இருக்கக் கூடிய சாத்தியத்தை விலக்க முடியாது.

இவ்வாறு, வளைவில் உருவாகிறது:

• அவரை முன் பிளாட் பகுதியில் இருந்து;
• மறைமுகமாக விரிவாக்கும் வெளிக்கொணர்வது;
• மற்றும் அதன் மேல் பகுதியில் மேடையில்.

ஊனமுற்றோர் ஒரு வசதியான வளைவில் பெற, அதன் உறுப்புகள் ஒவ்வொன்றும் அளவு கண்டிப்பாக அழிந்து இருக்க வேண்டும். இல்லையெனில், அது கடினமான அல்லது பயன்படுத்தத் சாத்தியமற்றது இருக்கும்.

சாய்வுப்பாதைகள் கட்டடப் பணிகளை வகைகள்

நிலையான வளைவில்

அது நீண்ட காலம் பயன்படுத்த வேண்டும் அமைந்துள்ள இடங்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. பொதுவாக, இந்த எந்த கட்டமைப்பாக நுழைவாயிலாக இருக்கிறது. இது போன்ற கட்டமைப்புகளை ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தூண்களின் இருக்கலாம். அவர்களின் எண்ணிக்கை ஏணி மற்றும் முன்னால் கிடைக்கும் இடங்களில் எல்லாம் உயரம் பொறுத்தது.

மடிப்பு வளைவில்

இந்த வடிவமைப்பு இடம் குறைவாக இடங்களில் பயனுள்ளதாக இருக்கும். அவள் சுவர் அல்லது ஆன வேலிகள் அமைந்துள்ள ஒரு சிறப்பு அங்கமாகி உள்ளது. தேவையான, நீங்கள் சேர்க்க மற்றும் ஊனமுற்றோர் வளைவில் பிரிப்பதற்கு முடியும். பிணைத்தலாடன் வடிவமைப்பு பரிமாணங்களை அது ஒரு நாற்காலியில் ஒரு உட்கார்ந்த நிலையில் இருந்து எளிதாக மாறாகவும் தொழிலாளர் நிலைக்கு சென்றார் வேண்டும் என்பதற்காகவும் வருகிறது செய்யப்பட வேண்டும்.

நீக்கக்கூடிய வளைவில்

ரோல்-சாய்வுப்பாதைகள் மற்றும் நெகிழ் வடிவமைப்பு, சாய்வுப்பாதைகள்: சாய்வுப்பாதைகள் இந்த குழு, முறை, பல வகையான பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. பட்டியலில் முதல் அளவு சிறியதாக உள்ளது. கூடுதலாக, அவர்கள் கம்பளம் போல் சுருட்டப்பட்டு முடியும் என்று கொண்டிருந்தன. மிக சிறிய வலிமையாக்கும், மற்றும் போன்ற தடையை குறைந்த தடைகளை கடக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தொலைநோக்கி அல்லது சரிவு வளைவில் மறைக்கப்பட்ட விண்வெளி இருந்து தொடங்கி, ஏணி எங்கும் நிறுவ முடியும்.

வளைவில் தளங்களில் பரிமாணங்களை

மென்மையான கிடைமட்ட பரப்புகளில் அமைப்பு ஆரம்பம் மற்றும் முடிவில் இருக்க வேண்டும். வளைவில் பெரியதாக உள்ளது அல்லது மாறிவிடும், அத்தகைய தளங்கள் பெரியதாகி. பின்னர் அவர்கள் ஒவ்வொரு லிப்ட் இறுதியில் வைக்கப்படும். தளங்கள் வளைவில் அகலம் விட குறுகலான, மற்றும் மிகவும் குறுகிய கூடாது. அவர்கள் சுதந்திரமாக பொருந்தும் வேண்டிய கடமை ஒரு சக்கர நாற்காலியில். இந்த இடத்தில் வசதியாக இருக்க பரவச்செய்தலுக்கும் வேண்டும். இவ்வாறு, இரு மடங்கு அகலம் மதிப்புகள் ஒரு தளத்தில் பொருத்தம் அளவு அதன் கடந்து பல்லாண்டு குறைந்தது 1.5 மீ நீளம் ஊனமுற்றோர் வளைவில், - மிகவும் சுலபமாக இருக்கும். அது பாதுகாப்பாக சக்கர உங்களின் கைகளைப் நீக்க முடியும், மற்றும் நழுவுவதை பணயம் இல்லை.

அமைப்பு அகலம் மற்றும் நீளம்

அவர்கள் சக்கர நாற்காலியில் எளிதாக ஊனமுற்றோர் சரிவுப் பாதையில் பொருத்த முடியும் என்று இருக்க வேண்டும். பரிமாணங்கள் - அகலம் மற்றும் நீளம் - கண்டிப்பாக GOST ஆகியவற்றை நிர்வகிக்கப்படுகின்றன. அவர்களை ஒரு வழி இருவழி போக்குவரத்து வெவ்வேறு வடிவமைப்பின் உதாரணங்களாகும். முதல் வழக்கில், அகலம் இரண்டு திசைகளில் இயக்கம் வழங்கப்பட்ட வளைவில், பின்னர் அகலம் மடங்காக போது. குறைந்தது 90 செ.மீ. அல்லது 1 மீ இருக்க வேண்டும்.

தூக்கும் மேற்பரப்பில் அதிகபட்ச நீளம் 36 மீட்டர் மேல் இருக்கக் கூடாது. பாராட்டுவதில்லை பகுதியை நீளம் ஒருவர் அல்ல 9 க்கும் மேற்பட்ட மீ இருக்க முடியும் அங்குதான். இந்த அதாவது இந்த காலத்தில் தேவையான திரும்பும் சுழல் பிறகு.

பாராட்டுவதில்லை பரப்புகளில் முனைகளில் அவசியம் பம்ப்பர்கள் ஏற்றப்பட்ட. அவர்களுடைய உயரம் குறைந்தது 5 செ.மீ. இருக்க வேண்டும். அவர்கள் ஒரு ஊனமுற்றோர் நபர் வண்டி நழுவுவதை எந்த சாத்தியம் தடுக்கும் பொருட்டு அவசியமாகின்றன. அங்கு வளைவில் ஒரு சுவர் அல்லது ஒரு தொடர்ச்சியான handrail விளிம்பில் எல்லையாக உள்ளது அவர்களுடைய இல்லாத சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே அனுமதி நிலையான உள்ளது.

வளைவில் மேற்பரப்பில் சாய்வு கோணம்

சாய்வு பூமியின் மேற்பரப்பு முழுவதும் அதன் நீளம் மூலம் இதில் வளைவில் உயரம் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது ஒரு ஈவு கணக்கிடப்படுகிறது. அது ஒரு சதவீதம் அல்லது டிகிரி வெளிப்படுத்தப்படும் முடியும். மற்றும் சாத்தியமான இரண்டு முழு என்ற விகிதத்தில் ஒரு எண்ட்ரி.

இந்த அம்சம் - முக்கிய வடிவமைப்பு. கோடல் சிறிய இருந்தால், வளைவில் நீண்ட இருக்கலாம். அது ஒரு மிக பெரிய கோணம் வழக்கில் அது நுழைய முடியாது. எனவே, அவர்கள் ஊனமுற்றோர் கூட ஒரு வளைவில் திட்டமிட்டுள்ளது போது துல்லியமாக கணக்கிட வேண்டும். பரிமாணங்கள் 5% (சற்று 3º குறைவாக) சமமாக இது சாய்வு அதிகபட்சமாக மதிப்பு மட்டுமே GOST ஆகியவற்றை கொண்டுள்ளது. அத்தகைய மதிப்புகள் உயரம் லிஃப்டிங் 80 செ.மீ. மேல் இருக்கக் கூடாது.

விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில், சாய்வு அதிகரிப்பு 10% வரை அனுமதிக்கப்படுகிறது (ஒரு சிறிய க்கும் மேற்பட்ட 5.5º). பின்னர் கட்டாயமாக கைபிடிக்கும் கம்புகள் பெற்றிருக்கும் வளைவில். அது ஒரு சுயாதீன ஊனமுற்றோர் நபர் எழுச்சி கடினமாக இருக்கும் என்பதால்.

வளைவில் இருவழி போக்குவரத்து தொடர்புடையது எனில், அது அதிகபட்ச விலகல் 6.7% ஆகும்.

ரயில் தேவைகள்

அவர்களின் வடிவமைப்பு பின்வரும் சந்தர்ப்பங்களில் ஒரு கட்டாய அடிப்படையில் கொண்டிருக்கிறது:

• போது நீட்டம் உயரம் 15 செ.மீ. மேல் உள்ளது;
• அல்லது பாராட்டுவதில்லை மேற்பரப்பில் நீளம் 180 செ.மீ. விட அதிகமாக உள்ளது.

Handrails இருபுறமும் மற்றும் ஊனமுற்றோர் வளைவில் முழு நீளம் மீது குறைக்க. பெரியவர்கள் அல்லது பிள்ளைகளும் தங்கள் அளவுகள் உயரும் வாய்ப்பு அதிகமாகிறது யார் சார்ந்தது. கைபிடிக்கும் கம்புகள் நிலை இரட்டை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. 60-70 செ.மீ., மற்றும் இரண்டாவது உயரத்தில் மூலாதாரம் - குழந்தைகள் முதல் மதிப்பு சுமார் 90 செ.மீ. 50 செ.மீ குறைகிறது.

சாய்வுப்பாதைகள் இதர தேவைகள்

1. ஒரு சாய்தளத்தை மீது உராய்வு அதிகரிக்கிறது பூச்சு நிலையான வேண்டும். இந்த சீட்டு வளைவில் குறைக்க வேண்டும்.
2. அமைப்பு அனைத்துப் பாகங்களும் பாதசாரிகள் தலையிட கூடாது.
3. ஒரே ஒரு நபர் ஊனமுற்றோர் ஒரு குறிப்பிட்ட வளைவில் பயன்படுத்தி இருக்கும் என்றால், வடிவமைப்பு பரிமாணங்களை அவரது சக்கரவண்டியை பயன்படுத்த தனித்தனியாக கணக்கிட முடியும்.
4. பொருள் கட்டமைப்புகள் ஏணி அழிக்க கூடாது.
5. வளைவில் அது இரைச்சலில்லா செயல்பாடு செய்ய சிறப்பு dampers பெற்றவர்களாக இருக்க வேண்டும்.

அது செய்ய ஒரு வளைவில் நிறுவும் முன் மேலே புள்ளிகள் அனைத்து கணக்கில் எடுக்க வேண்டும்.