உடற்பகுதியில் கண்ணாடியில் பதிலாக எப்படி?

எங்கள் நாட்டில், வாகன உரிமையாளர் காப்பீடு வேண்டும். காஸ்கோ கார் திருடப்பட்டால், அத்துடன் ஒரு போக்குவரத்து விபத்து விளைவாக அதன் சேதத்துடன் தொடர்புடைய அனைத்து செலவுகளையும் கார் காப்பீடு. பல வாகன ஓட்டிகளின் எதிர்கொள்ளும் மிகவும் பொதுவான காப்பீடு வாதங்களில் ஒன்று, கணினிக்கு குறைந்த அளவு பாதிப்பு ஒரு சிறு விபத்து விளைவாக, அதே போல் இயக்கத்தில் வெளிப்பொருட்களை உட்செலுத்தலால் கண்ணாடி சேதம் உள்ளது. உடற்பகுதியில் கண்ணாடியில் பதிலாக எப்படி ஆகவே, பல கார் உரிமையாளர்கள் கேள்வி ஆர்வமாக.

சேதம் கண்ணாடி வகைகள்

இன்றுவரை, இயந்திர முன் புற கண்ணாடியில் சேதம் பின்வரும் வகையான ஆயுள் காப்பீட்டு தொகை தேவைப்படும்:

• போராட - அது இதில் கண்ணாடியில் மற்றொரு கார் அல்லது எந்த பொருள் தாக்கப்பட்டிருந்தாலும் விளைவாக மோதி சேதத்துக்கு ஆளானது ஒரு நிலைமை உள்ளது;
• விரிசல் - அந்நியப் பொருள் சேதம் கண்ணாடி, அல்லது ஒரு வலுவான வெப்பநிலை வீழ்ச்சி மூலம். கொள்கை கிராக் கண்ணாடி கடினம் பதிலாக ஏனெனில் சேதம் இந்த வகை மிகவும் சிக்கல் ஒன்றாகும்;
• Spall - உடல் பாதிப்பு ஏற்படுகிறது சேதம். எனினும், அது சேதம் அதிகமாக 3 மில்லிமீட்டர் விட்டம் என்றால் Rosgosstrakh மேலோடு உள்ள கண்ணாடியில் பதிலாக மட்டுமே சாத்தியம் என்று புரிந்து கொள்ள முக்கியமானது;
• கீறல்கள் காப்பீடு வழக்குகள் உள்ளன, ஆனால் கண்ணாடி மாற்று தேவையான தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவம். கீறல்கள் பயணிகள் பக்கத்தில் கண்ணாடியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் சாதாரண ஆய்வு தலையிட வேண்டாம் என்றால், கொள்கை செலவுகள், கண்ணாடி பதிலாக இலக்காக உள்ளடக்கியதாக இல்லை;
• attritions விசாரணை செய்து அதன் தேய்மானத்தைக் ஏற்படும் சேதமாகும், அதனால் கண்ணாடி பதிலாக கொள்கையில் உள்ளடங்காத உள்ளது.

முன்னேற்பாடானது இருந்து அது ரெஸோ உள்ள ஹல் பதிலாக கண்ணாடியில், உத்தரவாதத்தை எப்போதும் இல்லை என்பதாலும், மற்றும் வேறு எந்த காப்பீட்டு கொள்கை எந்த வகையிலும், எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும் இந்த எனவே, காப்பீட்டு வடிவமைப்பில் கவனமாக அதன் சொற்களைப் படிக்கும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது வழங்குகிறது.

எந்தக் கொள்கையைப் உள்ள கண்ணாடி சேதம் பற்றி எழுதியிருக்கிறது?

இயக்கி பண இழப்பீடு செலுத்தும் ஈடுபடுத்தப்படும் முறிவுகள் மற்றும் வாகனத்திற்கு சேதம் அனைத்து வகையான ஒப்பந்தத்தில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன.

ஜன்னல்கள் பொறுத்தவரை, சேதம் இந்த உறுப்புகள் "மாற்று மற்றும் கண்ணாடி கூறுகளையும் பழுது" இவை வெளிப்படையாகக் கூறப்பட்ட பற்றி தகவல்:

• கண்ணாடியில், பின்புற மற்றும் பக்க ஜன்னல்கள்;
• கண்ணாடியில் பக்க பார்வை;
• ஹெட்லைட்கள்;
• பார்க்கிங் விளக்குகள்;
• blinkers;
• கூடுதல் லைட்டிங் உறுப்புகள், அவர்கள் முதல் வாகனம் உபகரணங்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைப்.

பழுது அல்லது மேலே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள பொருட்களை எந்த மாற்று இழப்பீடு அது ஒப்பந்தத்தில் குறிப்பிடப்படவில்லை என்றால் மட்டுமே பெறலாம்.

காப்பீட்டு திட்டத்தின்

உடற்பகுதியில் கண்ணாடியில் பதிலாக, காப்பீட்டு ஏற்றுக் கொண்டனர் கீழ் காப்பீடு நிகழ்வுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட காப்பீட்டு திட்டத்தின் இயக்கி சார்ந்தது.

இன்றுவரை, ஒவ்வொரு இயக்கி பின்வரும் அசம்பாவிதங்களில் உங்கள் வாகன காப்பீடு செய்யலாம்:

• திருட்டு - இயக்கி ஒரே கார் திருட்டு வழக்கில் ஈடுசெய்யப்படுகிறது, மற்றும் கார் பழுது முறைகளை சம்பந்தப்பட்ட கூடுதல் சேவைகள் வெளியிடப்பட்டுள்ளன என்றால், கட்டணம் காப்பீட்டு நிறுவனத்தால் பணம் இல்லை;
• கண்ணாடியில் தரத்தை மாற்று கொள்கைக்கு இணங்க அது முதல் இரண்டு சந்தர்ப்பங்களில் சேதமடைந்த, மற்றும் இந்த வரம்பை மீறும் போது, அனைத்து பழுதுபார்க்கும் கார் உரிமையாளர் ஏற்கிறார் மட்டுமே செலுத்தப்படுகிறது;
• நீங்கள் செய்யும் போது பண இழப்பீடு ஒரு எளிமைப்படுத்தப்பட்ட காப்பீடு போக்குவரத்து போலீஸ் ஈர்க்க தேவையில்லை;
• உரிமையை கொண்டு ஹல் பதிலாக கண்ணாடி பாதிக்கப்பட்டார் சேதம் கொள்கை செலவு கடந்துவிட்டது இருந்தால் மட்டுமே சாத்தியமாகும். இல்லையெனில், வாகன உரிமையாளர் செலவு பாதிக்கப்பட்டார் சேதத்தின் அளவை விட அதிகமாக இருக்கும்.

நீங்கள் வேறு எந்த சூழலிலும் ஒரு போக்குவரத்து விபத்தில் அல்லது காரணமாக ஹிட் என்றால், கண்ணாடியில் கவனமாக ஒப்பந்த படிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது காப்பீட்டு, அது காப்பீட்டு கூற்றுக்கள், அத்துடன் நடைமுறை மற்றும் பண இழப்பீடு பெறும் சொற்களுக்கு வழங்குகிறது என்ன குறிப்பாக, விண்ணப்பிக்கும் முன், சேதத்துக்கு ஆளானது.

ஹல் கொள்கை கீழ் கண்ணாடியில் பதிலாக எப்படி?

மேலோடு உள்ள கண்ணாடியில் மீது தொடரும் உரை மாற்றத்தை காட்சியில் மற்ற காப்பீட்டு மற்றும் கொள்கைகள் ரெஸோ:

1. சேதமடைந்த கண்ணாடி கூறுகள் இருந்த விபத்து, உட்செலுத்தப்படும் போது, போக்குவரத்து விபத்து இடத்தில் பிரதிநிதிகள் மீது அழைக்க வேண்டும்.
2. விபத்து பற்றி காப்பீட்டு தெரிவி. அது காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தில் குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குள் செய்யப்பட வேண்டும்.
3. உடற்பகுதியில் கண்ணாடியில் பதிலாக ஒரு பயன்பாடு எழுது.
4. சேதத்தின் அளவை தீர்மானிக்க ஒரு தொழில்நுட்ப தேர்வில் தேர்ச்சி.
5. தேவையான ஆவணங்களை ஒரு தொகுப்பு தயார்.

இந்த காட்சியில் ஒட்டியுள்ள மூலம், நீங்கள் காப்பீடு நிகழ்வின் விளைவாக செய்யப்பட்டன என்று அனைத்து ரிப்பேர் இழப்பீடு நம்பலாம்.

என்ன ஆவணங்களை தயார் செய்ய வேண்டும்?

கொள்கை காஸ்கோ பின்வரும் ஆவணங்களுடன் காப்பீட்டு வழங்க வேண்டும் முன் புற கண்ணாடியில் பதிலாக இழப்பீடு பெற:

1. போக்குவரத்து போலீஸ் இருந்து சான்றிதழ்.
2. நெறிமுறையின் ஒரு பிரதியை.
3. பாதிக்கப்பட்டார் சேதம் அளவு தீர்மானிக்கிறது தொழில்நுட்ப பரிசோதனை, கடந்து செயல்.
4. சேதம் மூன்றாம் தரப்பினரிடம் இருந்து பெறப்பட்ட என்றால் மறுப்பது, ஒரு குற்றவியல் வழக்கில் திறக்க.
5. காஸ்கோ கொள்கை.
6. Sts.
7. அசல் பாஸ்போர்ட்.
8. ஓட்டுநர் உரிமம்.

நீங்கள் ஒரு தற்போதைய பகுதி நேர காப்பீடு இருந்தால், முதல் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது பத்திகளில் ஆவணங்கள் அவசியமில்லை.

பண இழப்பீடு பெறுவதற்கு முறைகள்

தொழில்நுட்ப அனுபவத்தின் கடந்து காப்பீட்டு பண இழப்பீடு செலுத்தும் மீது முடிவெடுக்க பூர்த்தி செய்யும் முறை, இயக்கி பின்வரும் வழிகளில் ஒன்று ஏற்பட்ட சேதம் இழப்பீடு பெறலாம்:

• நிலையத்தில் காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு காரணமாக மேலோடு பதிலாக கண்ணாடி;
• அலுவலகத்தில் ரொக்கமாக.

இந்த முறைகள் சில நன்மைகளும் குறைபாடுகளும் வேண்டும், எனவே அவர்களுடன் ஒவ்வொன்றிலும் விரிவாக அவசியம்.

சேவை நிலையம் காப்பீடு நிறுவனத்திற்கு பதிலாக

இந்த முறை இந்த வழக்கில் காப்பீட்டு மட்டுமே இயக்கவியல் உடைந்த நீக்குவதற்கான மற்றும் ஒரு புதிய கண்ணாடியில் நிறுவுவதற்கான செலுத்துகிறார் விரும்பப்படுகிறது, ஆனால் கண்ணாடி தன்னை மற்றும் ரப்பர் முத்திரை உட்பட அனைத்து பொருட்கள் செலவு ஈடு செய்கிறது. இவ்வாறு, வேலை இன்னும் திறமையாக எனவும் முடிவு செய்யப்பட்டது அவர்களது சம்பளப் பணம் அளவு பண செலுத்தும் போது விட அதிகமாக இருக்கும். கூடுதலாக, காப்பீட்டாளர்கள் மற்றும் SRT பிரதிநிதிகள் கண்ணாடி உறுப்பு மாற்று குறுகிய காலத்தில் தயாரிக்கப்பட்டது க்கு, ஆர்வமாக, எனவே பழுது நேரம் வாடிக்கையாளர் கைகளில் பண இழப்பீடு செலுத்தும் விட குறைவாக உள்ளது. வாகனத்தின் உரிமையாளர் வேலைகளை முடித்தனர் தரமான சரிபார்த்து அதற்கான ஆவணம் கையொப்பம் போது மட்டுமே முடிவடைந்தால் மேலோடு க்கான RCS மாற்று கண்ணாடியில் என்பதை மறக்க வேண்டாம்.

பழுது மோசமாக எதுவும் மேற்கொள்ளப்படவில்லை என்றால், ஹல் க்கான Ingosstrakh மாற்று கண்ணாடியில் அது காப்பீட்டு கூற்றுக்கள் என்ற பிரிவின் கீழ் விழும், எனவே நிறுவனம் முற்றிலும் கார் உரிமையாளர் எவரும் கிடைக்கவில்லை என்று எந்த பிரச்சினைகள் அகற்ற வேண்டிய கடமை போது.

நிதி இழப்பீடு

நீங்கள் அவர்களின் சொந்த கண்ணாடி பதிலாக நிறைவு மற்றும் பண இழப்பீடு பெற விரும்பினால், அது பழுது நிறைவு செய்வது உண்மையில் சரி வேண்டும் வாகன தொழில்நுட்ப காப்பீட்டு காண்பிக்க தேவையான அதன் பின் ஒப்பந்தம் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட கால உள்ள பழுது நிறைவேற்ற முக்கியம். இந்த நிபந்தனைகளை ஏற்றால் எனில், எஸ்சி இயக்கி காப்பீடு நிகழ்வின் போது மீண்டும் நிகழ்வுகளில் பாதிக்கப்பட்டார் சேதம் ஈடு செய்ய மறுத்தால்.

என்ன செய்வது காப்பீட்டு அதன் கடமைகளை நிறைவேற்ற மறுக்கிறது?

எந்த காரணத்திற்காகவும் காப்பீட்டு, காப்பீட்டாளர் நிகழ்வு நிகழும் கீழ் அதன் கடமைகளை இணங்க மறுக்கிறது என்றால், நீங்கள் ஆயுள் காப்பீட்டு தொகை பெற பின்வரும் செய்ய வேண்டும்:

• கண்ணாடி உறுப்பு பதிலாக தேவை ஆவணப்படுத்த வேண்டும் இது ஒரு சுயாதீனமான நிறுவனம், மூலம் தொழில்நுட்ப பரிசோதனை ஆட்படுகிறது;
• நீதிமன்றத்தில் காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு சமர்ப்பிக்க.

ஒரு சோதனை வாகனத்தின் உரிமையாளர் வித்தியாசத்தில் வெற்றி என்றால், காப்பீட்டு இயக்கி ஏற்பட்ட சேதம், மட்டும் செலுத்தும் ஆனால் அனைத்துக் கட்டணங்களையும் சட்ட கட்டணங்கள் ஈடு செய்ய.

அதற்குப் பதிலாக போது என்ன கண்ணாடி வாகனத்தின் மீது நிறுவப்படும்?

மேலோடு நிகராக்கலாக கண்ணாடியில் உற்பத்தியாளர் பயன்படுத்தப்படும் அத்தகைய உறுப்பு, நிறுவல் ஈடுபடுத்துகிறது. அனலாக் நிறுவல் அனுமதிக்கப்படவில்லை ஆனால், UK மற்றும் வாகனத்தின் உரிமையாளர் இடையே ஒப்பு வேண்டும். ஆனால் இந்த ஒப்பந்தத்தில் ஓட்டிய மிகவும் உணர்வு ஒரு பிரதியை மலிவானது, ஆனால் தரமான அசல் கண்ணாடி விட கணிசமாக மோசமாக உள்ளது என அல்ல.

கூடுதலாக, கார் நிறுவப்பட்ட கண்ணாடி தொழிற்சாலை, எந்த ஒத்ததன்மையைக் கொண்டுள்ளன பின்வரும் விருப்பங்கள், இருக்கலாம்:

• காட்சி ஜன்னல், குளுமையாக்குவது குளிர்காலத்தில் fogging அதை தடுக்கும்;
• உரிமையுடைய toning;
• இயக்கி பார்வையிழக்கின்றனர் மற்றும் அதன் ஆய்வு தரத்தை சிதைக்கும் முடியும் என்று வெளிச்சம் கண்களில் படும் பாதுகாப்பு;
• பாதுகாப்பு உலோகத்தை பூச்சு.

கண்ணாடி பதிலாக கூடுதலாக, காப்பீட்டு தொழிற்சாலை மூலமாக வழங்கப்படும் அனைத்து கூறுகளையும், செலவு செலுத்த வேண்டும். அவர்கள் மாற்றியிடப்படுவதில்லை என்றால் பிறகு செய்யப்படும் பழுது முழுமையற்ற கருதப்படும். எனினும், அதனுடன் உறுப்புகள் மாற்று வெளியே ஒப்பந்தத்தில், இல்லையெனில் கட்டணம் அவர்களை பதிலாக செய்யப்படவில்லை எழுத்துக்கூட்டப்பட்டுள்ளதை வேண்டும்.

முடிவுக்கு

மேலோடு க்கான பதிலாக கண்ணாடியில் காப்பீட்டு காப்பீடு கார் இனி சாத்தியம் மீட்க இதில் விபத்து போது கார் திருட்டு அல்லது சேதம் ஆபத்துக்களை உள்ளடக்கியது மட்டுமே மூலம் செலுத்தப்பட வேண்டும். இது எளிமைப்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அமைப்புகள் பொருந்தும், ஆனால் இந்த வழக்கில் காப்பீடு கூற்றுக்கள் எண்ணிக்கை குறைவாகவே உள்ளது.

காப்பீடு நிகழ்வு, நீங்கள் கவனமாக நீங்கள் கொள்கை செய்யும் போது ஒப்பந்த படிக்க வேண்டும் போது பல்வேறு பிரச்சினைகள் மற்றும் விரும்பத்தகாத சூழ்நிலைகளில் தவிர்க்க. குறிப்பிட்ட கவனம் காப்பீடு மூடப்பட்டிருக்கின்றன இடர்களைக் பட்டியலில் வழங்கப்பட வேண்டும். எனினும், நடைமுறையில் நிகழ்ச்சிகள் என, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், காப்பீட்டு முழுமையாக அனைத்து கண்ணாடி கூறுகள் சரிசெய்யும் செலவை அல்லது மாற்றும், அவர்கள் முக்கியமான பாதிப்பு பெற்றுள்ளோம் மற்றும் பழைய நிலைக்குச் செல்ல முடியாது என்றால் ஈடு.