உக்ரேனிய கடற்படை. உக்ரைன் கடற்படை: கலவை. உக்ரைனில் கருங்கடல் கடற்படை

என்று டநிட்ஸ்க் லுகன்ஸ்க் மற்றும் பிற பகுதிகளில் வியத்தகு நிகழ்வுகள், தெளிவற்ற தென்கிழக்கு எப்படியோ ரஷியன் கூட்டமைப்பு உள்ள கிரிமியன் தீபகற்பத்தின் திரும்ப விளைவுகளின் காரணமாக அதிகநிழல். காம்பாட் நடவடிக்கைகளை, நிலம் கொண்டுவரப்படுகின்றன மற்றும் உக்ரேனிய கடற்படை விதி நிழலில் இருந்தது. திறந்த ஆதாரங்களில் இருந்தும் எவ்வளவு மற்றும் அங்கு அவர்கள் சார்ந்ததாக இருக்காது அதனுடைய, விட்டு கப்பல்கள் என்ன மாதிரியான, ஆயுதப் படைகளின் இந்த கிளை வாய்ப்பு வசதிகள் யாவை தீர்ப்பு கடினம்.

நாடு மற்றும் கடற்படை

ஒட்டுமொத்த பொருளாதார நிலைமை இருந்து தனியாக கப்பற்படை மாநிலத்தில் கருத்தில் நாட்டில் மிகவும் கடினம். எந்த நாட்டின் கடற்படை - மட்டுமே போர் மற்றும் ஆதரவு கப்பல்கள் அல்ல. உள் கட்டமைப்பு வசதிகள் இல்லாத, கணினி பராமரிப்பு மற்றும் படகுகள் தொகுப்பின் பொருள் ஆதரவு நீர் மேற்பரப்பில் வைத்து செய்யப்பட்ட சிறப்பாக வார்ப்பட உலோக, பெரிய அளவில் ஒப்பிடப்படுகிறது முடியும், ஆனால் அது விரைவில் நிறுத்தப் போவதாக சாத்தியமாகும். ஒரு விரோதமாக நாட்டில் அழிக்க சிறந்த வழி ஒரு பயணக் இன் பரிசு என்று யார் தாமதமாக XIX நூற்றாண்டில், தெரிந்த முதுமொழி கொள்கை. கப்பல் கப்பல்துறை சுவர் உள்ளது கூட, அது நீங்கள் பழுது பெயிண்ட் வேண்டும் அனைவரும் ஒரே அனைத்து நேரம், அது தேவையான இடைவிடாத கட்டளை பயிற்சி குறிப்பிட இல்லை, திருகுகள் திரும்ப வேண்டும். எந்த துறைமுகத்தில் ஒரு பயணக் அல்லது போர்க்கப்பல் ஓட்ட, உடனடியாக எரிபொருள் தாங்கிகள், ஆயுதங்கள் படைக்கலங்கள், கப்பல்துறைகள், கிடங்குகள் மற்றும் இது இல்லாமல் அவரால் செய்ய முடியாது எல்லாவற்றையும் கேள்வி எழுப்பவில்லை முடியும், அதுவும் விரும்புகிறேன். கடற்படை உள்ளடக்கம் - அதிகம் செலவாகும் மற்றும் அனைவருக்கும் அது ஆலைகள் கொடுக்க முடியும் ...

ஒரு நல்ல உதாரணம் உக்ரைனியன் கப்பல்படை.

உருவாக்கம் வரலாறு

1991 வரை சோவியத் கருங்கடல் கப்பற்படை மிகவும் சக்திவாய்ந்த (புவிசார் மூலோபாய காரணங்களுக்காக, முன்னுரிமைகள் வடக்கு மற்றும் பசிபிக் வழங்கப்பட்டது) அல்ல, ஆனால் அதன் பரிமாணங்களை சுவாரசியமாக இருக்கும். கருங்கடல் கடற்படை தொழில்நுட்ப வழிமுறையாக, ஒரு பெரிய அளவிலான இராணுவ மோதல் ஏற்பட்டால் போர் சாத்தியமான எதிரி மீது ஒரு நிலையான தாக்கம் வழங்க அதன் திறனை கருதப்படுகிறது தென்கிழக்கு மத்திய தரைக்கடல் பகுதியில் முழு அதை மேம்படுத்தி, ஒரு ஏவுகணை படை, விமான போக்குவரத்து, கடலோர ஆட்டிலறி, நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. 1991-1992 இல் பிரிவு கருங்கடல் கடற்படை, உக்ரைனியன் கடற்படை உருவாக்கம் ஆரம்பத்தை குறிக்கிறது. கப்பல் கலவை, 1995 ஒப்பந்தம் படி, ரஷியன் கூட்டமைப்பு ஆதரவாக 81.7% மற்றும் 18.3% என்ற விகிதத்தில் பிரிக்கப்பட்டது, தொழில்நுட்ப கையிருப்பு, ஆயுதங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் அரை விநியோகிக்கப்பட்டன. அதற்கு முன்பு, நான்கு ஆண்டுகளாக கருங்கடல் கடற்படை கூட்டாக நிர்வகிக்கப்படுகிறது. 1993 இல், அவர் தீவிரமாக பிரித்து தொடங்கியது.

முதல் நிலை பிரிவில், 1996

உக்ரைன் கடற்படை திறன் கொஞ்சம் கொஞ்சமாய் நடந்தது, ஜூன்-ஜூலை 1993 ல், தன்னுடைய உறுப்பினர்கள் மீதான BDK "டோன்ட்ஸ்க்கின்" விரிவடைந்த ஒரு காற்று கையிருப்புடன், , பின்னர் "Hetman Sahaidachny" அமைக்கப்பட்ட நிர்வாகக் கட்டமைப்பு, புதிய உருவாக்கப்பட்ட இராணுவ அலகுகள் (கிட்டத்தட்ட 50). மற்றும் வெளிநாட்டு துறைமுகங்கள் போர்க்கப்பல்களை மூலம் சர்வதேச ஒத்துழைப்புடன் பயணங்கள் மற்றும் வருகைகள் மீது வேலையைத் தொடங்கினார். தளங்கள் 70% ஒடெஸ, Izmail, Donuzlav Balaklava உட்பட உக்ரைன் செய்ய புறப்பட்டுவிட்டார். லீமேன் முக்கிய இராணுவ விமானத் தளங்கள், அமைதி, அக்டோபர் மற்றும் வேடிக்கை, Genichesk, Sokologornom, பிக் Tokmak விட்டுத்தருவது மற்றும் நிலம் சார்ந்த பொருட்களை 80% அதே நிலைக்குச் சென்றன. எனவே விரைவாகவும் வெற்றிகரமாக செபஸ்டாபூலில் உக்ரைனியன் கடற்படை தலைமையகத்தில் வைக்க தூண்டியது ukrainization.

இறுதி பிரிவில்

சோவியத் மரபு மகத்தான வருகிறது. அதன் பராமரிப்பு நிதி பற்றாக்குறை காரணமாக அது ஓரளவு இழந்த நிரூபித்தது. விமானத் தளங்கள், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தளம் தலைமையகம் மற்றும் ராக்கெட் பாகங்கள் தேசியப் பொருளாதாரத்தின் பொருள்கள் பயன்படுத்தப்பட்டு வந்தன அல்லது அழிக்கப்படுவது வந்து. உக்ரைன் கடற்படை முதல் போதனைகள் "பெருங்கடல்-96", அவர்களின் தொடக்கத்தில் (ஆகஸ்ட் 1) நேரத்தில் அதன் சொந்த கப்பற்படை உருவாக்கம் குறித்தது அழைப்பு விடுத்தார்.

மே 1997 முடிவில் ரஷ்யா மற்றும் உக்ரைன் ஆகிய நாடுகளில் போரிஸ் யெல்ட்சின், லியோனிட் குச்மாவின் ஜனாதிபதிகள் கிரீமியாவுற்கு ரஷியன் கருங்கடல் கடற்படை முன்னிலையில் நிலைகள் பற்றியும் ஒரு இணக்கப்பாட்டுக்கு வந்தனர். நட்பு ஒப்பந்தத்தின் நெறிமுறைகளில் கீழ், கருங்கடல் கடற்படை மாலுமிகள் இப்போது வெளிநாட்டு மண்ணில் நிலைத்திருக்கிறது, ஆனால் அது வாடகைக்கு செலுத்த வேண்டும் ஏனெனில். முன்னாள் சோவியத் கப்பற்படை பிரிப்பது இறுதிக்கட்டத்தின் வந்தது.

பண்புகளை

அனைத்து இராணுவ மக்கள் குறிப்பாக மரபுகள் மற்றும் மாலுமிகள் புகழ. எந்த ரஷியன் கடலோடி (போன்ற, உண்மையில், மற்றும் ஆங்கிலம், எடுத்துக்காட்டாக) இதயம், ஒரு புகழ்பெற்ற வெற்றி ஜாக் (காலர்) பட்டைகளில் சின்னமாக என்ன பட்டியலிட. நீங்கள் இந்த அவசரமாக ஏதாவது செய்ய தேவையான ஒரு உக்ரைனியன் கடற்படை உருவாக்க போது. தங்கள் சொந்த மரபுகள் தெளிவாக போதாது. வெளிப்படையாக, எனவே குறுக்கு சாய்ந்த மற்றும் நேராக எடுக்கவில்லை என்று போதிலும் உக்ரைன் கடற்படை கொடியை நீடிக்க வைத்த நிறம் வெள்ளை நீல எல்லையானது, ரஷியன் செயிண்ட் ஆண்ட்ரூ மிகவும் நினைவூட்டுகின்றது. துறைகளில் ஒன்றில் ஒற்றுமை குறைக்கும் பொருட்டு கூடுதல் நீலம்-மஞ்சள் உறுப்பினராக வைக்கப்படும். அதிகமாக ஒரு ரஷியன் போன்ற உக்ரைனியன் மாலுமிகள் முன் மற்றும் சாதாரண சீருடை. அடிப்படை அன்றாட சடங்குகள் உலகில் உள்ள அனைத்து கடற்படைகள் பெரும்பாலும் பொதுவான உள்ளன, அவற்றை, இந்த உண்மைகளைப் அடிப்படையில் இராணுவ தலைமை எடுத்து.

நாள்பட்ட வளர்ந்து வரும் வலிகள்

உக்ரைனியன் வீரர்கள் மாறிவிட்டார் நிலைமைகளைக், எளிதாக இல்லை. பழக்கமான கட்டுப்பாடு திட்டம் முதல் கற்றுக் கொள்ள வேண்டும், பின்னர் குறிப்பாக அதன் சொந்த இராணுவ உருவாக்க, இது ஒரு முற்றிலும் புதிய புவிசார் அரசியல் நிலையை, இப்போது ஒரு பெரிய நாட்டின் இணைந்து அழித்து, இருந்தது கடற்படை கோட்பாடு.

உடனடியாக அதை இழந்தார் சோவியத் கருங்கடல் கடற்படை என்று வாய்ப்புகளை தெளிவாகியது. உக்ரேனிய கடற்படை நடவடிக்கை பகுதியில் என வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது, தொலைவில் உள்ள தரவுத்தளங்களை போதுமான எண்ணிக்கையில் அது சப்ளை நம்பிக்கை வைக்கலாம் இது இல்லை. உண்மையில், அதன் இருப்பை கூட சூழ்நிலையின் சந்தேகம் வெர்கோவ்னா ராடா நிறைய வைக்கிறது, ஆனால் கெளரவம் பரிசீலனைகள் எதிர்கால மாநிலத்தில் இன்னும் வென்றார். சேவையில் டைவிங் பொருத்தமற்ற ஒரே ஒரு நீர்மூழ்கி ( "ஜபோரோஸியே) கொண்டிருந்தது. அதே நிலையில் அது இந்த நாள் வசிக்கிறார். வணிக அட்டை "Getman Sagaidachnyi" என்று (வார்த்தை வேர் அர்த்தத்தில், இந்த வெளிநாட்டு துறைமுகங்கள் நட்பு வருகைகளை அளிக்காமல் போர்க்கப்பல் உள்ளது). Boesposoben "கோன்ஸ்டாண்டின் Olshansky" BDK போலிஷ் கட்டுமான திட்டம் 775 (1985). பல டஜன் கப்பல்கள் கொண்ட பொருள் எஞ்சிய மிகவும் மோசமான நிலையில் உள்ளது. சுதந்திரம் அனைத்து ஆண்டுகளில் உக்ரைனியன் கடற்படையின் வளர்ச்சி நிதி நடைமுறையில் ஒதுக்கீடு இல்லை.

நாளை போர் என்றால்

ஜனாதிபதி யானுகோவிச்சும் தோற்கடிக்கப்பட்ட பின்னர் உடனடியாக தொடங்கி உக்ரைன் நிலப்பகுதியாக ஓய்வு இருந்து தன்னாட்சி பிராந்தியம் பிரிப்பு வழிவகுத்தது கிரிமியாவிற்கு நிகழ்வுகள், ஒரு சில நாட்களுக்குள், என்ற உண்மையை தலைமையிலான ஆண்ட்ரூ கொடி 25 நாளங்கள் துணை மற்றும் 6 போர்க்கப்பல்கள் உட்பட 72 இராணுவ அலகுகள், எழுப்பப்பட்டது. படகுகள் பின்னர் உக்ரைனியன் பக்க மீண்டும் திரும்பின.

பின்புற அட்மிரல் பெரிஜோவ்ஸ்கி தங்கள் கடமைகளை கிரிமியன் மக்கள் பதவியேற்றார் ஒரு ஒருநாள் செயல்திறன் பின்னர் உக்ரேனிய கடற்படை தளபதி.

அடுத்தது என்ன?

உக்ரைன் புதிய தலைமை மேற்கு நாடுகளோடு ஒத்துழைக்கும் உள்ளமைக்கப்பட்டிருக்கிறது, எந்த சந்தேகமும் இல்லை. ஒரே கடற்படைத்தளத்தை இழந்து விட்டிருந்தாலும், அது கடற்படை விவகாரங்களில் சமாளிக்க எந்த அவசரத்தையும் காட்டவில்லை. அதிபர் மற்றும் பிரதமரைக் போதுமான நிலம் சிக்கல்களை எதிர்கொள்கிறது. பொருளாதார சரிவு,, நன்னம்பிக்கை உறுதிமொழி உண்மையானவராகவும் பழக்கமான கிரிமியன் நகரத்தை விட்டு நிலைத்திருந்த உக்ரைனியன் மாலுமிகள் சேர்க்க இல்லை வெளிப்படையாக, (என்ன இராணுவ பிரச்சாரத்தின் விளைவு, ATO அழைக்கப்படுகிறது) முடிந்த பிறகு நாட்டின் அகற்றிய, நிலப்பகுதியில் உக்ரைன் சென்றார். எண்ணம் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் மற்றும் நேட்டோ சக்திவாய்ந்த உக்ரைனியன் கடற்படை கட்டுமான அடங்கும் சாத்தியமில்லை. அடுத்து என்ன நடக்கும்? நேரம் சொல்வேன் ...