உகந்த டயர் அழுத்தம் சைக்கிள்

டயர்கள் தரம் மற்றும் வகை மிகைச் (nakatistost) பைக் பாதிக்கிறது. nakatistost பொருள் மீது டயர் sidewalls, ஜாக்கிரதையாக முறை, அத்துடன் காற்றழுத்த பாதிக்கிறது.

ஒவ்வொரு ஒட்ட என்று பம்ப் இல்லாமல் செய்ய முடியாது தெரியும். டயர்கள் வரை பம்ப் தொடர்ந்து இருக்க வேண்டும். அழுத்தம் சைக்கிள் டயர்கள் பார்க்கிங் லாட்டினுள் (அதனால் துரிதமானதாக இருக்க வேண்டியதில்லை) நின்று போது ஓட்டுநர் ஆனால் ஒரு நேரத்தில் போது மட்டுமே, இழக்கப்படுகிறது.

என்ன டயர் அழுத்தம் சைக்கிள் தீர்மானிக்கிறது? முதலாவதாக, ஓட்டத்தின் தரம். மீது மெதுவாக பணவீக்கம் டயர்கள் எளிதாக மிகவும் பணவீக்கம் கொண்டு, தரைவழி அமைக்கும் ஒழுங்கின்மை கடக்க - பைக் வேகமாக பயணிப்பார். இரண்டாவதாக, அழுத்தம் எவ்வளவு காலம் களைப்படைந்துவிடுவர் பாதிக்கிறது, என்று அதை துளைத்துள்ளது. வேகம் மற்றும் சவாரி ஆறுதல் என்றால் - சுவை ஒரு விஷயம், ரப்பர் ஒருமைப்பாடு கவனித்துக்கொள்ள வேண்டும். அது கூட டயர் பழுது துளையிடப்படவில்லை போயிருக்கும் இல்லை. தவறாக தேர்வு சைக்கிள் டயர்கள் அழுத்தம், மட்டும் சேதம் ஆனால் சக்கரங்கள் மற்றும் வலுவான ஒட்ட காயங்களினால் பாதிப்படையக் கூடும் போது சில சமயங்களில்,.

எளிதான வழி, நீங்கள் ஒரு சாதாரண இருந்தால் பைக் நடைபயிற்சி. ஸ்போர்ஸ் மாடல்களில் இருந்து டயர் அழுத்தம் குறிப்பாக கடினமாக ஓட்டுநர் முறையை தழுவிய மற்றும் கடினமான தடங்களில், கவனமாக கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். கவனம் செலுத்த போதுமான ஒரு நடைபாதை சாலை அல்லது கிராமப்புற தடங்களில் சவாரி செய்ய விரும்புவர்களுக்கு டயர் பெயரிடல். உற்பத்தியாளர் முன்கூட்டியே கவனித்துக் கொண்டார் எவ்வளவு அழுத்தம் மிதிவண்டியின் சக்கரங்கள் இருக்க வேண்டும் மீது கல்வெட்டுகளில் பக்கவாட்டு மேற்பரப்பில் செலுத்தினார். இது பொதுவாக psi அல்லது பட்டியில் காட்டப்பட்டுள்ளது 1 இல்லை பக்கமாக்கல் மாதாந்திர டயர் 15 பிஎஸ்ஐ வரை இழக்கிறது (பின்வரும் சூத்திரம் :. 1 பிஎஸ்ஐ = 6.895 பிஎஸ்ஐ * மொழிபெயர்க்கப்பட்டது, 100 kPa ~ 1 கிலோ / செ.மீ. ^ 2 ~ 1 பட்டியில் என்று நினைவு).

பொழுதுபோக்கு சைக்கிள் இல் டயர் அழுத்தம் 1.5 இருந்து பெயரிடல் மூலம் அடையாளம் கண்டு கொள்ள முடியும் மேலும் என்று 4.5 பார், வரை காணப்படும். அதிகபட்ச நிறுவன அளவிலானவை தரையில் ஓட்ட அந்த விரும்பத்தக்கதாக குறைவாக உள்ளது - மிகவும் பொதுவான கற்கள், குட்டைகள் மற்றும் புல் யார் அந்த.

என்ன அழுத்தம் டயர்கள் வேண்டும் ஒரு சைக்கிள்? பின்வரும் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களுக்கான பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:

பின்புற சக்கரம் அழுத்தம் முன் விட சற்று பெரிதாக இருப்பதாகத் தோன்றுகிறது. சவாரி மிகவும் எடை புள்ளிவிவரங்கள் குறைக்கப்பட வேண்டும், மற்றும் ஒரு குழந்தை, முறையே அதிகரித்தது.

அளவீடுகள் பாதை தேவை. இப்போது நிறைய பைக் குழாய்கள் ஒரே நேரத்தில் இந்த சாதனம் பொருத்தப்பட்டிருப்பது, ஆனால் அது சிறிய சதுர பாதை அடிக்கடி அதிக துல்லியத்துடன் கொடுக்கும் கணக்கில் எடுக்க வேண்டும். அது முக்கியமானது போது, அது தனித்தனியாகக் அளவீட்டு கருவி வாங்க நல்லது. மற்றும் கார் வால்வு டயர்கள் உரிமையாளர்கள் வரை பம்ப் மற்றும் எரிவாயு நிலையத்தில் அவர்களை அழுத்தத்தை அளவிடும்.

ஒரு அனுபவம் ஒட்ட கருவிகளின் உதவியின்றி டயர் அழுத்தம் தீர்மானிக்க முடியும். இது உங்கள் கட்டைவிரல் கொண்டு கேமரா கை மற்றும் ஊடகங்கள் மூலம் டயர் பிடிப்பது அவசியமாக உள்ளது. சரியாக தேர்வு அழுத்தம் நீங்கள் பழுத்த தர்பூசணி கசக்கி போல் உணர்வீர்கள்.

ஆனால் ஒரு ஏற்கத்தக்க எல்லைக்குள், நீங்கள் ஒரு சவாரி உங்களுக்கு போன்ற வசதியாக சக்கர வரை பம்ப் முடியும்.

எனவே, பல மக்கள் இன்னும் இருந்தது டயர் அழுத்தம் சைக்கிள் விரும்புகின்றனர். அனைத்து பிறகு, அது போக்குவரத்தில் வசதியாக உள்ளது. ஆனால் ஆரம்ப, மாறாக அழுத்தத்திற்கானது குறைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நீங்கள் விரும்பினால் சக்கர நீண்ட முடிந்தவரை, 3 பட்டியில் அல்லது 45 பிஎஸ்ஐ சமமாக ஒரு உகந்த (அல்லது சராசரி) மதிப்பு தேர்வு பணியாற்றினார்.