அண்டர்கிரவுண்ட் பாரிஸ். பாரிஸ் கல்லறைத்: விளக்கம், வரலாறு மற்றும் பார்வையாளர் விமர்சனங்களை

பெரும்பாலான மக்கள் நினைக்கிறேன் மிகவும் காதல் மற்றும் கவிதை ஐரோப்பிய நகரம் என்று - பாரிஸ். கல்லறைத் - மிகவும் பிரபலமான மற்றும் அவரது லேண்ட்மார்க்கின் பிரபலமான, ஆனால் ஒரு பெரிய படிநிலை நிலவறைகளில் மட்டுமே ஒரு சிறிய பகுதி, அடியில் 300 கிலோமீட்டர்களுக்கும் அதிகமான நீட்சி இல்லை.

கதை

Lutetia - பண்டைய காலங்களில் பிரான்சின் நவீன மூலதனத்தின் தளத்தில் ஒரு ரோமானிய குடியேற்ற வைக்கப்பட்டுள்ளன. லத்தீன் காலாண்டு மற்றும் இன்று காணலாம் இது சிற்பங்கள், உருவாக்க மற்றும் கால, விளையாட்டு அரங்கங்கள் கட்டுமானங்களுக்காக ஈல் த லா மேற்கோள்காட்டியுள்ளனர், உள்ளூர் சுண்ணாம்பு மற்றும் ஜிப்சம் பிரித்தெடுக்க தொடங்கியது, பின்னர் முதல் குவாரி இருந்தன போது தான். காலப்போக்கில், ரோமன் Lutetia பாரிஸ் பெருகிவரும் நகரம் மேலும் கட்டிடம் பொருட்கள் தேவை க்கான, பிரஞ்சு திரும்பினர். குவாரி மட்டுமே விரிவடைந்து, ஆனால் மேலும் ஆழமாக்கியது. பன்னிரெண்டாம் நூற்றாண்டில், பிரஞ்சு பொருளாதார வளர்ச்சி முதன்மை குறிக்கோள் சுண்ணாம்பு மற்றும் ஜிப்சம் தயாரிப்பின்போது மாறிவிட்டது. பதினைந்தாம் மூலம் நூற்றாண்டு கற்சுரங்கங்கள் இரண்டு அளவு மாறிவிட்டன, மற்றும் வெளியேறுகிறது நெருக்கமாக கல் பெரும் தொகுதிகள் மேற்பரப்பில் உயர்த்த இழுவை இயந்திரங்களைப், கிணறுகள் பெற்றிருக்கும், சிறப்பு ஏற்பாடு செய்தார். XVII நூற்றாண்டின் மூலம், பாரிஸ் அனைத்து தெருக்களில் அடியில் அமைந்துள்ள நிலத்தடி சுரங்கங்கள் மற்றும் சுரங்கங்களில் நெட்வொர்க். மீது மனிதனால் ஒரு வெற்றிடத்தை உருவாக்கப்பட்ட கிட்டத்தட்ட முழு நகரம், "சென்றால்".

பிரச்சனை மற்றும் தீர்வு

XVIII வது நூற்றாண்டில் சரிவு மற்றும் பல பார்சியன் தெருக்கள் இன் களத்தை விட்டு ஒரு அச்சுறுத்தல் இருந்தது. 1774 துயரச் சம்பவம் நிகழ்ந்தது பிறகு - 30 மீட்டர் குழி கட்டிடங்கள், மக்கள் மற்றும் வண்டிகள் மூலம் தெரு டி Enfer பகுதியாக சரிந்து - பிரான்ஸ் ராஜா வரிசையில், லூயிஸ் பதினாறாம், ஒரு சிறப்பு நிறுவனம் நிர்மாணிக்கப்பட்டது - பொது பரிசோதகர் கற்சுரங்கங்கள் இன், உள்ளது மற்றும் இன்று வேலை. அதன் ஊழியர்களும் பாரிஸ் கீழ் தாழ்வாரத்தின் உள்ளன இந்நிலையானது, பலப்படுத்த மற்றும் நிலத்தடி சுரங்கங்கள் பழுது பொறுப்பு. அனைத்து நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டிருப்பதாக போதிலும், தாக்குதல் ஆபத்து சேமிக்கப்படுகிறது நிலத்தடி அடிப்படை மற்றும் குகைகள் வலுப்படுத்த ஆசை.

நவீன வரலாற்றில்

காளான்கள் பயிரிடுவதை, மது மற்றும் மற்ற பொருட்கள் நடைமுறை பிரஞ்சு பயன்படுத்தப்படும் குகைகள். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, ஜெர்மன் படைகள் பாரிஸ் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட போது, நிலத்தடி தாழ்வாரத்தின் பிரஞ்சு எதிர்ப்புப் படை மற்றும் நாஜிக்களின் போராளிகள் பயன்படுத்தப்பட்டு வந்தன. கடந்த நூற்றாண்டின் மத்தியில், நிலத்தடி சுரங்கங்கள் இலவச அணுகல் தடை செய்யப்பட்டுள்ளது, ஆனால் katafily - நிலத்தடி பார்சியன் வாழ்க்கை காதலர்கள் - இப்போது அவர்கள் கட்சி, பெயிண்ட் படங்கள் செலவிட மற்றும் இதர ஓவிய பொருட்களை அங்கு தாழ்வாரத்தின், பெற முடியும்.

அங்கீகரிக்கப்பட்ட மற்றும் நிலத்தடி பாரிஸ் அனைத்து நிலைகளுக்கும் திறக்கப்பட்டுள்ளது - மெட்ரோ மற்றும் ஒரு பெரிய நான்கு மாடி பல்பொருள் அங்காடி, "கருத்துக்களம்", அங்கு முன்பு விளக்கப்பட்டது சதுர கீழ் அமைந்துள்ள Emilem Zolya சந்தை - "பாரிஸ் வயிற்றில்".

பாரிஸ் சுரங்கப்பாதை

பாரிஸ் மெட்ரோ உலகின் பழமையான ஒன்றாகும் - இது குறித்த ஒரு நூறு வருடங்களுக்கு உள்ளது. அவரது வழிகளில் மின்சார ரயில்கள் வரிகளை சேர்த்திணைக்கப்பட்டிருக்கின்றன, அது 14 க்கும் அதிகமான கோடுகள் மற்றும் 400 நிலையங்கள், நடுத்தர உருவாக்குகின்றது மற்றும் நன்றாக படுக்கை சென்றது பத்திகளை, பாரிஸ் பண்டைய தாழ்வாரத்தின் இன் தளத்தில் அமைத்தது இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பாரிஸ் மெட்ரோ மற்ற அனைத்து நறுமணத்தை வேறுபட்டது. மாடிகள் மாதாந்திர சிறப்பு மெழுகு-சென்ட்டட் காடுகள் மற்றும் புல்வெளிகள் மறைப்பதற்கு தீவிரமாக ஈடுபட்டு வருகிறது.

நான் எப்படி அவற்றைப் பெறுவது?

சுற்றுலா பயணிகளை மிக பாரிஸ் சுரங்கப்பாதை பயன்படுத்த மற்றும் மாபெரும் நிலத்தடி ஷாப் "கருத்துக்களம்" பார்க்க சந்தோஷமாக இருக்கும், ஆனால் பிரான்ஸ் பாரிஸ் பண்டைய தாழ்வாரத்தின் செல்ல விரும்புகிறார் சுற்றி அனைவருக்கும் பயணம். பிரஞ்சு மூலதனத்தின் நிலத்தடி உலக எக்ஸ்கர்ஸன் - அது பழமொழியுண்டு, "ஒரு அமெச்சூர்", ஒரு நிகழ்வாகும். இருப்பினும், அவர்கள் ஒரு சிறப்பு கூடாரம், முன்னாள் சுங்க கட்டிடம், Denfert-Rochereau மெட்ரோ நிலையம் (Denfert-Rochereau) அருகே அமைந்துள்ள வழியாக பெற முடியும். சுற்றுலா பயணிகள் சுமார் 2.5 கிலோமீட்டர்கள் நிலத்தடி சுரங்கங்கள் மற்றும் குகைகள் திறக்கப்பட்டது. இடங்களின் சில பிரதேசத்தில் சட்டத்தால் தடை செய்யப்பட்டிருக்கும், ஒரு விசேட பொலிஸ் குழு கல்லறைத் தொகுதியில் ரோந்து செல்வது அதன் செயல்படுத்த தொடர்ந்து கண்காணிப்போம்.

இறந்தோர் எலும்புகளை வைத்திருக்கும் பெட்டகம்

அவென்யூ போன்ற தற்காலத்திய பார்சியன் தெருக்கள் கீழ் அமைந்துள்ளது பிரஞ்சு நிலத்தடி இடுகாடு டேர், டி Alembert மற்றும் அவென்யூ ரெனே-கோட்டி, மற்றும் அவர்கள் மீது நடப்பவர்கள் ஆவர் உள்ளவர்களில் பெரும் அவர்களை கீழ் என்ன கூட தெரிவதில்லை. அவரது கடுமையான அம்சங்கள் பாரிஸ் நகரத்தின் தாழ்வாரத்தில் காணப்படும். வரலாறு ossuaries, அல்லது வேறு வார்த்தைகளில், ஒரு நிலத்தடி கல்லறை, 1780 ஆம் ஆண்டு, நகரம் பாராளுமன்றத்தில் நகருக்குள்ளேயே அடக்கம் தடைசெய்தது பிறகு தொடங்கியது. இரண்டு மில்லியனுக்கு மேற்பட்ட மக்கள் எஞ்சியுள்ள, பெரிய ஓய்விலிருக்கும் அப்பாவி பாரிசின் கல்லறையில் முந்தைய இடத்தில், அகற்றப்பட்டன கிருமிகள் அழிக்கப்பட்ட, பதப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் கைவிடப்பட்ட கற்சுரங்கங்கள் கல்லறை-Issoire உள்ள 17 க்கும் மேற்பட்ட மீட்டர் ஆழத்திற்கு நிரம்பிய. எனவே பாரிஸ் கல்லறைகள் விலக்கப்பட்டார். கல்லறைத் ஆறு மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் ஓய்விடத்திலும் ஆனார். 1876 ஆம் ஆண்டு, பாரிஸ் இறந்தோர் எலும்புகளை வைத்திருக்கும் பெட்டகம் வட்ட காட்சியகங்கள் கொண்ட நிறுவப்பட்டது கிட்டத்தட்ட 800 மீட்டர் நீளம் மொத்தம். அதன் தற்கால தோற்றம் பார்சியன் தாழ்வாரத்தின் மண்டை மற்றும் எலும்புகள் நிரப்பப்பட்ட நேராக தாழ்வாரங்கள்: XIX- இல் நூற்றாண்டின் ஆரம்பத்தில் வாங்கியது. முந்தைய கல்லறைகள் Merovingian, 1,000 க்கும் மேற்பட்ட ஆண்டுகள் சகாப்தம் என தேதியிட்ட மற்றும் மிகச் சமீபத்திய பிரஞ்சு புரட்சியின் போது நடத்தப்பட்டன.

அது என்ன?

ஒருமுறை பாரிஸ், தாழ்வாரத்தின் மற்றும் இறந்தோர் எலும்புகளை வைத்திருக்கும் பெட்டகம் உள்ள பிரஞ்சு மூலதனத்தின் அழகு மற்றும் காதல் பாராட்ட வாழ்வுக்கும், சாவுக்கும் இடையில் "மாறாக," அன்று ஒரு வருகை மதிப்பு இருக்கிறது. இடுகாடு ஒரு பெறுவதற்காக குறுகிய உலோக சுழல் மாடி படிக்கட்டு 130 படிகள் கீழே செல்ல வேண்டும். கிளாஸ்ட்ரோஃபோபியா, நாள்பட்ட இதயம், நரம்பு மற்றும் நுரையீரல் நோய் அவதியுறும், அது அவர்களின் சுகாதார தீங்கு இல்லை, இது போன்ற ஒரு பயணம் செல்ல வேண்டாம் நல்லது.

சுவர் எதிராக அடுக்கப்பட்ட மனித எஞ்சியுள்ள, கிட்டத்தட்ட 20 மீட்டர் ஆழத்தில் கடந்த நூற்றாண்டுகளின் அடக்கம் அலங்கரிக்கப்பட்ட என்று புதிய விமான பலிபீடம், நிவாரணங்கள், நினைவுச் சின்னங்கள் மற்றும் சிற்பங்களுக்கும் வழங்க சுரங்கத்தில் நிறுவப்பட்ட காணலாம் தவிர. கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு துறை எந்த மிச்சமீதங்கள் reburial தேதி, அதே போல் ஒரு தேவாலயம் மற்றும் ஒரு கல்லறை ஏற்றிச்செல்லப்பட்டுள்ளது அறிவார், குறிக்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் நன்கு பார்க்க முடியும் காட்சியகங்கள் ஒன்றில், முன்பு எந்த பாரிஸ் இருந்து கட்டப்பட்டது சுண்ணாம்பு சுரங்க, பயன்படுத்தப்படுகிறது. கல்லறைத், அல்லது மாறாக, இந்த நிலத்தடி காட்சியகங்கள் மேல்மட்டத்தில் மற்றும் சுவர்கள், ஒன்றாக எலும்புகள் மற்றும் இறந்தவர்களின் மண்டை சலி "அலங்கரிக்கப்பட்ட". இருள் இந்த நகரத்தில், பிரஞ்சு தங்களை இடுகாடு போன்ற நேரம் மக்கள் என்ற பிரபலமான எஞ்சியுள்ள என்று Blez Paskal மற்றும் அவரது Fouquet, மாராட் மற்றும் லவாய்சியரின் பெயர் ரோபஸ்பியரையும் Sharl பெரோ, Rabelais மற்றும் Danton.

விமர்சனங்கள்

இன்று, மற்றும் வரலாற்று மூலம் மட்டுமே நடக்க முடியும் தாழ்வாரத்தின் (பாரிஸ், பிரான்ஸ்) வருகைக்கு விரும்பும் இல்லை பயணிகள் அடக்கம் உள்ளன எங்கே துறைகளில் செல்ல. செதுக்கப்பட்ட நிலத்தடி சுரங்கங்கள் எந்த சிறப்பு உணர்வை கொண்டு வரவில்லையோ - மோசமாக ஏற்றி கூடங்களும் மற்றும் சில இடங்களில் மேல் அமைந்துள்ள வீதிகளின் பெயர்கள், குறிக்கும் அறிகுறிகள் காணப்படும். ஆனால் இறந்தோர் எலும்புகளை வைத்திருக்கும் பெட்டகம், எலும்பு சேமிப்பு இடத்தை, பெரும்பாலான மக்கள் மிகவும் "வீடு", "பீப்பாய்கள்" அல்லது கோவில் வடிவில் பல்வேறு வடிவங்கள் என எஞ்சியுள்ள மற்றும் வந்தார் உள்ளடங்குதளம் மண்டை பிடியில் அளவு இல்லை பாதிக்கிறது. நுழைவாயிலில் எச்சரிக்கை அடையாளம் போதிலும்: "நிறுத்து! மரண இங்கே உலகினில்! ", ஒரு சிறப்பு திகில் யாரும் சோதனைகள் மற்றும் அனுபவமுள்ள பயணிகள் பலேர்மோ என்று கப்புச்சின் கல்லறைத் ஒரு வருத்தத்தை விளைவு தயாரிக்கின்றன. தனிப்பட்ட மண்டை மற்றும் எலும்புகள் இவ்வளவு பெரும் எண் கூட பாதுகாக்கப்படுகிறது இத்தாலிய மம்மிக்கள் என அதிர்ச்சியூட்டும் அல்ல. கடுமையான தடை கூட அவர்களை தொட போதிலும், பல்வேறு நாடுகளில் இருந்து சுற்றுலா பயணிகள் கையில் எடுத்து எஞ்சியுள்ள சுய புகைப்படம் செய்ய.