ENEA - சுரங்கப்பாதை. சுரங்கப்பாதை நிலையம் "ENEA"

மாஸ்கோ மெட்ரோ, மூலதனத்தின் முக்கிய பொது போக்குவரத்து மையமாக இருப்பது, இன்னும் சில செயல்பாடுகளை கொடுக்கிறது. நகரின் பொதுச் குடிமைச் பாதுகாப்பு இயக்கங்கள் மக்களின் சக்திவாய்ந்த பாதுகாப்பு கூடுதலாக நிகழ்ச்சிக்கு, மாஸ்கோ மெட்ரோ மேலும் தெளிவாக வளர்ச்சி மற்றும் சமூகத்தின் வளர்ச்சியின் நிலைகளைக் வரலாற்றில் விளக்குகின்ற நம் நாட்டில் மிகவும் மதிப்புமிக்க கலாச்சார நினைவுச்சின்னம், உள்ளது.

சோவியத் ஒன்றியத்தின் முக்கிய கண்காட்சி

சோவியத் ஒன்றியம் (VDNKh) பொருளாதார சாதனைகளின் கண்காட்சி 1959 இல் அதன் பெயர் கிடைத்தது. ஆரம்பத்தில், அதன் பெயர் ஒத்திருந்தது "ஆல் ஒன்றியம் விவசாய கண்காட்சி." சிக்கலான இடையே பரந்த பகுதியில் 1939 ல் மாஸ்கோவில் திறக்கப்பட்டது முதன்மை பொட்டானிக்கல் கார்டன் மற்றும் Ostankino பார்க் மனமகிழ் 1941 வரை பணியாற்றினார். போர் முடிந்த பிறகு, விளக்குதல் 1954 இல் மட்டும் திறக்கப்பட்டது, 1992 நடைபெற்ற ஆல்-ரஷியன் கண்காட்சி மையம் (VVC) என்று பெயர் மாற்றப்பட்டது. போருக்கு முந்திய ஆண்டுகளில், ஒத்த கண்காட்சி நடைபெற்றது "ஆல் ரஷியன் விவசாய மற்றும் கைவினை தொழில்துறை கண்காட்சி" குருவி ஹில்ஸ் அவர் அழைப்பு விடுத்தார்; 1923 என்பதோடு.

ஒரு வருடம் மறுபெயரிடுவதற்கு முன்பு மெட்ரோ ENEA அதன் கதவுகள் மிகவும் வார்த்தையின் வேர் அர்த்தத்தில் மக்கள் நெருக்கமாக அது செய்யும் வளாகத்தின் பார்வையாளர்கள் திறக்கப்பட்டது. பிரதேசத்தில் ENEA ஒரு நினைவுச்சின்னம் "பணியாளர் மற்றும் கூட்டு பண்ணை வுமன்" சிற்பி வேரா Mukhina உள்ளடக்கும், நீரூற்று மற்றும் "ஸ்டோன் மலர்", மத்திய சந்து 14 நீரூற்றுக்கள் "சோவியத் ஒன்றியம் இருப்பினும் உண்மையில் இது நட்பு", மத்திய, மத்திய மற்றும் தென் நுழைவாயில்கள் மூன்று நேர்த்தியான வளைவுகள், அத்துடன் தொண்ணூறு கூடாரங்கள் மீது கட்டப்பட்ட சதுக்கத்தில் ஃபேர்கிரவுண்ட்ஸ்.

நாங்கள் என்ன அழைக்க வேண்டும்?

"VDNH" மெட்ரோ நிலையம் ரீகா ஆரம் "ப்ராஸ்ப்யிக்ட் மீரா" இறுதி நிலையம் மே 1, 1958 தொடங்கப்பட்டது - "விவசாய கண்காட்சி". "விவசாய கண்காட்சி" - கண்காட்சி மையத்தில் மேலே இதேபோல் அமைந்துள்ள என்று நிலையத்திற்கு புதிய பெயர் கண்காட்சி ஒதுக்க முன். 1992 ஆம் ஆண்டில், VVC உள்ள ENEA சூட்டும் பிறகு, இது நிலையம் என்ற பெயரில் மாற்றக் கேட்கப்பட்டால், ஆனால் இந்தத் திட்டத்தின் உணர்தல் இருந்து வாழ்க்கை கைவிடப்பட்ட இருந்தது. புதிய நிலையம் பெயர்கள் விருது வெளியீடு மற்றும் இதர திட்டங்கள் பெறவில்லையா, "கண்காட்சி", "Rostokino", "ஸ்பேஸ்" - இந்த பெயர்கள் என்றென்றும் தாளில் இருக்கும்.

ஆரஞ்சு கிளை

ரீகா வரம்பு, 1958 இல் செலுத்தப்பட்ட, நான்கு நிலையங்களில் கொண்டிருந்தது: "பொட்டானிக்கல் கார்டன்" (இப்போது "மீரா"), "ரிகாவில்", "அமைதி" (என்ற "Scherbakovskaya" மற்றும் "Alekseevskaya") மற்றும் "விவசாய கண்காட்சி" (இப்போது "ENEA"). நகரின் மையப்பகுதிக்கு அல்லது தொழிற்சங்க அளவில் கண்காட்சி மெட்ரோ பெற எப்படி, இந்த நேரத்தில் இருந்து அது ஒரு பிரச்சினை இருக்க நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. முன்னதாக, இந்த மட்டுமே மூலதனத்தின் நிலம் போக்குவரத்து செய்ய முடியும்.

நான்கு ஆண்டுகள் கழித்து, 1962 ல், வேலை களுகா கிளை ஆரம் ஆரம்பிக்கப்பட்டது. அவர் தென்மேற்குத் திசையிலிருந்து புதிய கட்டிடங்கள் நகரின் மையப் பகுதியில் இணைக்கும் மற்றும் நிலையம் "Novye Cheryomushki" இழுத்துச். அது நிலையம் "Shabolovskaya", அது ஆரம்பத்தில் திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது எனினும் 1980 ஆம் ஆண்டில் மட்டும் நடவடிக்கைக்கு வைக்கப்பட்டது என்பது குறிப்பிடத்தக்க விஷயமாகும். முதல் முறையாக "களுகா" நிலையம் டிப்போ (எண் ஐந்து "களுகா" என்ற இழுத்தல்) அமைந்திருந்தது. 1974 இல் அது அமைப்பில் அதே பெயரில் ஒரு புதிய மேடையில் வரை ஆரம்பித்திருந்த நிலையில், மூடப்பட்டது.

வளர்ச்சி வரி

ஒதுக்கப்படும் புதிதாக அமைக்கப்பட்ட முழு நீள கிளையின் பெயர் "ஆரஞ்சு கோடு" முன்னாள் ஆரத்தில் ஒவ்வொரு என்ற பெயரில், 1972 ல் இரண்டு பகுதிகளில் சீரமை. 1978 இல், "Medvedkovo" நிலையம், "ENEA" வடக்கில் நான்காவது நிலையம் வளர்ப்பதில், வரி நீட்டிக்க. ஒவ்வொரு ஆண்டும், மாஸ்கோவில் மெட்ரோ வளரும் தங்கள் நிலத்தடி சூழ்ந்திருந்த இடத்தை முதலில் மூலதனத்தின் மேலும் மேலும் பகுதிகளில் பரவியிருக்கின்றது. எண்பது தென்மேற்குத் திசையிலிருந்து ஒரு வரி ஈர்த்தது மற்றும் 1990 சுற்றும் முடக்கம் இறுதி நிலையம் "Bitsa பார்க்" (இப்போது "Novoyasenevskaya") திறக்கப்பட்டது. 2014 அது பயணிகள் Skytrain வரி எல் 1 மாற்ற வாய்ப்பு கொடுத்து, பரிமாற்றம் செய்தார்.

நாட்டின் பெருமை

அதன் சோவியத் தோன்றியது என்பதற்கும் அப்பால், விமான நிலையத்தின் பெயரை இன்னும் பெருமை வார்த்தைகள் உடன் ஒத்ததாக இருக்கிறது மாஸ்கோ. கண்காட்சி மையம், தனது அடுத்த சுரங்கப்பாதை, சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஒரு பெரிய கண்காட்சி பகுதியில், ஹோட்டல் "காஸ்மோஸ்" அத்துடன் நன்கு அறியப்பட்ட நினைவுச்சின்னம் "பணியாளர் மற்றும் கூட்டு பண்ணை பெண்" - என்றென்றும் எமது நாட்டின் தலைநகரில் உள்ள வளர்ந்த சோசலிசம் ஒரு சின்னமாக இருக்கும். இன்றுவரை, இந்த ஆலை ஒரு மாஸ்கோ மெட்ரோ கிளைகள் ஒரு ஸ்டாப்பிங் புள்ளி அல்ல. அது நேரம் கட்டிடக்கலை மற்றும் பொறியியல் வலிமையைக் காண்பிக்கும், மேலும் ஒரு வரலாற்று நினைவுச் சின்னம்.

மேக்கிங் நிலையம்

"VNDH" - நிலையம் ஆழமான அடித்தளம். அது மாஸ்கோ மெட்ரோ ஆழமான நிலையங்களில் ஒன்றாக ஆக்கியது கழித்தல் ஐம்பத்து மூன்றரை மீட்டர் நிலத்தடி நிலை. Trehsvodchataya நிலையம் வடிவமைப்பு ஒன்பது கோபுர வடிவில் (பதினெட்டு) நீளம் உள்ளது. அது தீவிர சேமிப்பு ஆண்டுகளில் எழுப்பப்பட்டது என்பதால் சிறப்பு அலங்கார ஆபரணம் மேடையில், பெருமை முடியாது. இது முதலில் போம்மல் கோபுர வடிவில் பச்சை ornametnom வழங்க திட்டமிடப்பட்டது, தங்கம் இலை கருக்கள் கொண்டு முனைகள் ப்ளோரன்ஸ் மொசைக். இந்த பணிக்காக, அங்கு கூட ஒரு பிரத்யேகமாக அழைக்கப்பட்ட கலைஞராக இருந்தார் விளாடிமிர் Andreevich Favorsky.

சிறிது நேரம் கழித்து, அவர் நிலையம் "கண்காட்சி மையம்" ஒரு சிறப்பு வடிவமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது. மெட்ரோ அரைசதங்கள் ஒவ்வொரு நிலையத்தின் வடிவொப்பின்மை வடிவமைப்பையும் அம்சப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஆமாம் தங்களை மற்றும் நேரம் சிறிய இருந்தது நிறுத்தப்படும். சமீபத்தில், போர் முடிந்தது, தொழிலாளர்களின் முக்கிய படைகள் தேசியப் பொருளாதாரத்தின் மீட்பு அனுப்பப்பட்டனர். எனினும், ஒரு உள்துறை மாஸ்கோ சுரங்கப்பாதை உருவாக்கம் முற்றிலும் அணுகினர். இவர்கள் விட்டு வைக்கவில்லை மற்றும் "கண்காட்சி மையம்" இருந்தது. ஓக் இலைகள் மற்றும் ரிப்பன்களை intertwining கரிம முதல் கோபுரம் போல அமைத்தது நிலையம் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. எனினும், பற்றாக்குறை மற்றும் பொருளாதாரம் தங்கள் பாதிப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளன. மொசைக் மிலாறுகளாலான மற்றும் பச்சை வண்ணப்பூச்சு மேல் வர்ணம் பூசப்பட்டது ஆதரவு கட்டமைப்பை முதன்முதலில், ஆனால் தூண்களின் ஒவ்வொரு மட்டுமே.

பகுதியில், மற்றும் மட்டுமே

தற்போது, நிலத்தடி நிலையம் - மாஸ்கோ பகுதியில் பரபரப்பான மையங்கள் ஒன்று. பெரிய கண்காட்சி சிக்கலான "VDNKh" மெட்ரோ பிராந்தியத்தில் அருகே அமைந்துள்ள இந்த நாடகத்தில் முக்கிய பங்கு.

வரைபடம் நகரின் மாஸ்கோ விரைவுப் போக்குவரத்து அமைப்பின் பிரதிபலிக்கும் இல்லை அல்லது தினசரி பயணிகள் போக்குவரத்து நிலையத்தின் வழியே செல்லும் முற்றாக மற்றும் அளவு கடத்துகின்றன. புறநகர் கிடைக்கும் போக்குவரத்து பரிமாற்றம் மையமாக காலை சுரங்கப்பாதை ஏறி வீட்டிற்கு பெறுவது, நாள் முடிவில் பிறகு அது விட்டு பொருட்டு "ENEA" பயன்படுத்தி மக்கள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை சேர்க்கிறது. Mytishchi, கோராலவ்வின், Sergiev Posad, Pushkino, Ivanteyevka, வன காட்டுப்பகுதியாகும் - இது புறநகர் நகரங்களில் ஒரு முழுமையான பட்டியல், உள்ளது மற்றும் அதில் இருந்து நீங்கள் பஸ் TPU "ENEA" மூலம் அடைய முடியும். இந்த வழக்கில் மாஸ்கோ மெட்ரோ மூலதனத்தின் மையத்தில் போக்குவரத்து தமனியின் தர்க்கரீதியான தொடர்ச்சிதான், மற்றும் அதை எதிர் பக்கத்தில் உள்ள.

மாஸ்கோ மெட்ரோ இன்னும் தங்கள் கிளையாக்கம் நெட்வொர்க் தூக்கி நேரம் பெறவில்லை அருகிலும் குடியிருப்பாளர்கள் செலவு சுமார் மறக்க வேண்டாம். Ostankino, Rostokino, மெரினா குரோவ், யாரோஸ்லாவ் பிராந்தியம் - இங்கு வாழும் மக்கள் மிகவும் வேலை பெறுவதற்காக அல்லது மூலதன மையத்தில் நிலையம் "கண்காட்சி மையம்" உள்ளன. அத்தகைய Mytishchi உள்ள Rostokino உள்ள "கோல்டன் பாபிலோன்" அல்லது «எக்ஸ்எல்» மாஸ்கோ அருகே போன்ற முக்கிய ஷாப்பிங் மையங்கள், இலவச பஸ் சேவை, மேலும் சுமை நிலையம் அதிகரிப்பு பங்களிக்க. சாத்தியமான பார்வையாளர்கள் ஷாப்பிங் மற்றும் மாஸ்கோ அனைத்து மாவட்டங்களிலும் ஷாப்பிங் இடங்களில் நிலம் போக்குவரத்து இலவச பயணத்தின் சாத்தியத்தினால் கவரப்பட்ட இருந்து பொழுதுபோக்கு காட்சியகங்கள்.

நிலையத்தில் இருந்து வெளியேறவும்

1997 ஆம் ஆண்டின் மத்தியில் ஒரு கட்டிடடத்திற்கான 1958 இல் மீண்டும் ஒரு திறந்த வடிவில் மட்டுமே வட மைதானம் லாபி இயக்கப்படும் வரை. எனினும், அதன் திறன் தெளிவாக இல்லை தினசரி அதிகரித்து சுமை மெட்ரோ நிலையம் "கண்காட்சி மையம்" சமாளிக்க போதும். ஆகஸ்ட் 25, 1997 ப்ராஸ்பெக்ட் மீரா இருபுறமும் வெளிப்பாடுகளாவன திறக்கப்பட்டது. தென் மண்டபம் பயணிகள் கொண்டு சுரங்கபாதை நெடுஞ்சாலை கீழ் மற்றும் cosmonauts அலே இருந்து, ஒன்று பகுதியாக காரணமாக மேல்புறத்தை நோக்கி வழங்குகிறது Alexeyev உள்ள கடவுளின் தாயாரின் Tikhvin ஐகான் கோயில்.

ஜூன் 2013 இல் கிட்டத்தட்ட ஒரு ஆண்டு வட முகப்பில் பழுது மூடப்பட்டது தங்கள் நோக்கம் பணியாற்றப்பட்டது மற்றும் அழகான நகரும் படிக்கட்டுகள் சட்டைகளில் பொருத்திக் கொள்ளலாம். புதிய தூக்கும் வழிமுறைகள் செயல்படும் ஜூன் 1, 2014 வைக்கப்பட்டனர். நவீன கருவிகள் மட்டுமே அலைவரிசையை அதிகமாக அதிகரிக்கவில்லை என்பதைக், ஆனால் அனைத்து பாதுகாப்பு தரத்தை ISO9001-2011 சந்திக்க.

முடிவில்

சுரங்கப்பாதை நிலையம் "ENEA" இருந்திருக்கும் மற்றும் ரஷ்யர்கள் இதயங்களில் வளர்ச்சி மற்றும் வரலாற்று நினைவுச்சின்னம் ஒரு சின்னமாக உள்ளனர். மூலம் அதன் பாதாள அறைகளுக்குள் தினசரி வெளிநாட்டு பயணிகள் வழிகாட்டப் மாஸ்கோ மெட்ரோ பயணங்கள் உள்ளன. க்கும் மேற்பட்ட 150 000 மக்கள் ஒவ்வொரு நாளும் தன்னிடம் குளிர்ந்த கிரானைட் நுழைகிறது. நிலையம் பல இலக்கிய படைப்புகளில், நாவலின் Dmitriya Gluhovskogo "மெட்ரோ 2033" இதற்கு ஓர் எடுத்துக்காட்டாக அழிவற்ற வருகிறது "கலாச்சாரம் கடைசி கோட்டையாக மற்றும் நாகரிகம் களுகா-ரீகா வரி வடக்கு புறக்காவல்."