"ஹோண்டா ஜாஸ்" இரண்டாம் தலைமுறை

முதல் முறையாக ஒரு ஜப்பனீஸ் ஹாட்ச்பேக் "ஹோண்டா ஜாஸ்" 2002 வது ஆண்டில் பிறந்தார். அது உடனடியாக அதன் நம்பகத்தன்மை, குறைந்த செலவு மற்றும் பெருமளவு சாமான்களை பெட்டியில் பல வாகன ஓட்டிகளின் இதயத்தையும் வென்று முதல் தலைமுறை கார்களும் இருந்தது. சிறிது நேரம் கழித்து, 2008 ஆம் ஆண்டில், ஜப்பனீஸ் நிறுவனம் இந்த மாதிரி ஹாட்ச்பேக் மேம்படுத்த, முந்தைய குறைபாடுகள் மிச்சப்படும் மேலும் ஒரு நவீன கார் வடிவமைப்பு மாற்றுவதன் முடிவு. 2011 இல், இயந்திரம் "ஹோண்டா ஜாஸ்" இன்னும் உலகின் பிரபலமான சந்தையில் மாறிவிட்டது செய்து, ஒரு சிறிய restyling கண்டுள்ளது. இந்த இயந்திரம் அல்லாத குறைந்து புகழ் பார்த்து, அதை இன்னும் விரிவாக அது பார்க்க முடியாத காரியம். எனவே, புதிய restyled ஹோண்டா ஜாஸ் அனைத்து அம்சங்களை பார்க்க வேண்டும்.

வடிவமைப்பு

சமீப ஆண்டுகளில், பல உலக உற்பத்தியாளர்கள் எங்கள் வரலாற்றில் தங்கள் இயந்திரங்கள் மேலும், மாறும் சக்தி வாய்ந்த மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு வடிவமைப்பு செய்ய முயற்சி போதிலும், எல்லாம் சரியாக எதிரானது: புதுமை எந்த ஆக்கிரமிப்பு பம்ப்பர்கள் மற்றும் சக்திவாய்ந்த சக்கர வளைவுகள் இல்லாமல், மிகவும் அமைதியாக வடிவமைப்பு ஆகும். இது முற்றிலும் உள்ளது - இயந்திரம் வெளிப்புறம் பார்த்து, நாம் பாதுகாப்பாக "ஹோண்டா ஜாஸ்" என்று சொல்ல முடியும் ஒரு குடும்பம் கார், நகர்ப்புற மற்றும் புறநகர் பயணங்கள் சமாளிக்க சிறந்த இது. சிறிய வேன்கள் குடும்ப வேறுபடுத்துகின்றது ஒரே விஷயம் - இயந்திரம் அடிக்கடி சிறிய ஹேட்ச்பேக்குகளை ஒரு வர்க்கம் குறிப்பிடப்படுகிறது இதில் ஏனெனில், சிறிய அளவில் உள்ளன.

நிலையம்

புதுமை உள் பகுதியாக கவனத்தை மிகவும் ஸ்டைலான மற்றும் நவீன வடிவமைப்பு கவர்கிறது. கூட கோடு மீது பகுதிகளில் மிகவும் நிலையான அமைப்பை கொண்டு "ஹோண்டா ஜாஸ்", மிகவும் அழகான மற்றும் கவர்ச்சியுடன். குழு குழு பொறுத்தவரை, அது பல மாற்றங்களைச் பெற்றுவிட்டன. பழைய மாதிரிகள் போலல்லாமல், புதிய கருவி குழு பல பின்னொளியை நிறங்கள் உள்ளன, மற்றும் ஒளி கண்களில் அழுத்தவும் இல்லை. குழு இயக்கி இருந்து அனைத்து அறிகுறிகள் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல், மிக வேகமாக படிக்கிறார். மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் 3-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் வசதியாக உள்ளது கார் மூலம் பயணம் மிக மிக கடினமான தெரியவில்லை செய்து, உங்கள் கையில் பொருந்துகிறது.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

அத்தகைய போக்கு ரஷ்யாவில் மட்டுமின்றி ஐரோப்பிய சந்தையில் அனுசரிக்கப்படுகிறது கொண்டு "ஹோண்டா ஜாஸ்" ஒரே ஒரு பெட்ரோல் என்ஜின் முடிந்ததும். அலகு 100 "குதிரை" ஒரு திறன், மற்றும் 1.4 லிட்டர் தொழிலாளர் தொகுதி உள்ளது. ஐந்து ஸ்டெப் "இயக்கவியல்" அல்லது variator - அது இரண்டு பரிமாற்றங்கள் ஒரு தேர்வு இணைந்து செயல்படுகிறது. ஒரு மணி நேரத்திற்கு 182 கிலோமீட்டர் - இது போன்ற வேக இப்போது ஒரு புதிய "ஹோண்டா ஜாஸ்" உருவாக்க முடியும் என்று. திறன் பெட்ரோல் இயந்திரத்தில் சிறப்பியல்புகள் வெறும் 11.5 வினாடிகளில் "நூறு" காரை கலைக்க. ஹாட்ச்பாக்கின் சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு 100 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு பற்றி 5.5 லிட்டர் ஆகும்.

விலை மற்றும் உபகரணங்கள்

"ஆறுதல்", "அழகிய" மற்றும் - ரஷியன் சந்தையில், "ஹோண்டா ஜாஸ்" மூன்று சீரளவுகள் கிடைக்கும் "தனிப்பட்ட பேட்டி." இந்த முதல் ஒரு கைமுறை கிடைக்கும் மற்றும் 630 ஆயிரம் ரூபிள் வாடிக்கையாளர்கள் செலவாகும். வினாடி ஒன்றின் 30 ஆயிரம். தேய்க்க செலவும் ஆகும். மேலே மற்றும் இரண்டு வேறுபாடுகள் அனுப்புவதற்குப் விற்கப்படலாம். ஆனால் மிக அதிக டாப் இறுதியில் உபகரணங்கள் - "பிரத்தியேக" - அதன் திட்டம் மட்டுமே ஒரு விற்க பற்றி 780 ஆயிரம் ரூபிள் செலவாகும் stepless variator.