செய்திகள் மற்றும் சமூகம்கலாச்சாரம்

மாஸ்கோ கிரெம்ளின் Taynitskaya டவர்: கட்டுமானம் மற்றும் புகைப்படங்கள் ஆண்டு

மாஸ்கோ கிரெம்ளின் நீண்ட ரஷியன் மாநில ஆட்சிக்கான அங்கீகரிக்கப்பட்ட சின்னமாக விளங்கின. மாஸ்கோ நதிக்கரையில் இந்த புராதன கோட்டை, யுனெஸ்கோ மூலம் உலக கலாச்சார பாரம்பரிய பதிவுப்பட்டியலை உள்ளிட்ட. கிரெம்ளின் ஒரு தனி கதை தகுதியானவர் இவை ஒவ்வொன்றும் கோபுரங்கள், சுவையற்ற இல்லை. ஆனால் அது மாஸ்கோ கிரெம்ளின் ஒரே ஒரு Taynitskaya டவர் பிரதிபலிக்கிறது என்ற உண்மையை பார்க்க முயற்சி. என்ன நூற்றாண்டில் அது கட்டப்பட்டது மற்றும் அதன் கட்டடக்கலை அம்சங்கள் என்ன?

மாஸ்கோ வெள்ளை கல்

மாஸ்கோ நதிக்கரையில் முதல் கல் கோட்டை பதினான்காம் நூற்றாண்டில் இரண்டாவது பாதியில் போது கிராண்ட் டியூக் டிமிட்ரி Donskoy தோன்றினார். இது மாஸ்கோ வெள்ளை கல் என்று அடுத்தடுத்த நூற்றாண்டுகளில் எழுச்சியூட்டியது வெள்ளை கல், சுரங்கப்பாதை கட்டப்பட்டது. அதன் தற்போதைய வடிவத்தில் மாஸ்கோ கிரெம்ளின் படிப்படியாக ரஷியன் பேரரசர் இவான் மூன்றாம் முன்பே சுவர்கள் பெருமளவு அளவிலான ஒரு மீள்கட்டுமானத்துக்கு தொடங்கிய போது தாமதமாக பதினைந்தாம் நூற்றாண்டில் வாங்கத் தொடங்கியது. அவர்கள் அழகான பாழடைந்த இருந்தது நிலை மற்றும் ரஷியன் மாநில சக்தி பெற்று நோக்கங்கள் ஏற்புடையதாக இல்லை. Taynitskaya மாஸ்கோ கிரெம்ளின் கோபுரம் பண்டைய சுவர்கள் மீது இன்று ஆதிக்கம் என்று இருபது பணியாற்றிய முதல் படமாகும்.

சவுத்பவுண்ட் மீது

உலகில் உள்ள அனைத்து வலுவூட்டல்கள் திசையில் அதில் இருந்து அச்சுறுத்தல் கவனம் செலுத்தத் தொடங்கினார். இந்த சூழலில், அது விதிவிலக்கல்ல மற்றும் மாஸ்கோ கிரெம்ளின் Taynitskaya டவர் உள்ளது. ரஷியன் மாநிலத்தின் தெற்கு எல்லையில் மங்கோலிய-டாடர் வெற்றியாளர்கள் மற்றும் நாடோடிகள் தொடர்ந்து அச்சுறுத்தல் அடிப்படையாகக் கொண்டிருந்தது. தொடக்கத்தில் கட்டப்பட்ட முன் கிரெம்ளின் Taynitskaya டவர் ஒரு சில ஆண்டுகளில், ரஷியன் மாநிலத்தின் தலைநகரமாக கான் Tokhtamysh துருப்புக்கள் தாக்கப்பட்டார். கைப்பற்றி மாஸ்கோ அழித்து செங்கிஸ்கான், இந்த சந்ததி, அது தெற்கில் இருந்து வந்தது. எனவே, மாஸ்கோவாதிகள் தெற்கிலிருந்து அச்சுறுத்தல் தடுக்க தற்காப்பு நிலைகளை கட்டுமான தேவையை எந்த சந்தேகமும் இல்லை. மேலும் டிசர் இவான் மூன்றாம் ஆட்சி சகாப்தம் என அளவிடப்படுகிறது வயது இதில் மாஸ்கோ கிரெம்ளின், இன் Taynitskaya டவர், தங்கள் தொடர் முதலாவதாகும். இராணுவ மூலோபாயம் சட்டங்களின் படி, அது ஒரு சாத்தியமான எதிரி பகுதியாக முக்கிய முயற்சியில் இருந்தது.

கிரெம்ளின் உருவாக்க எப்படி

வரலாற்று பதிவுகள், 1485 ஆண்டில் நியமிக்கப்பட்ட Zamoskvorechye திசையில் எதிர்கொள்கிறது என்று கோட்டை சுவர் ஒரு பகுதியாக கட்டப்பட்ட படி மாஸ்கோ கிரெம்ளின், இதன் கட்டுமானப் பணிகள் தேதி Taynitskaya டவர். பேரரசர் இவான் மூன்றாம் கட்டுமான இயக்குநர் மற்றும் கட்டிட தகுதிவாய்ந்த இத்தாலிய fortifier நியமித்தது. ரஷியன் வரலாற்று ஆதாரங்கள், அது ஆன்டன் Fryazin பின்வருமாறு குறிக்கப்படுகிறது. புதிய கிரெம்ளின் கட்டங்களில் கட்டப்பட்டது, பதினான்காம் நூற்றாண்டில் பழைய வலுவூட்டல்கள், புதியவற்றை பதிலாக. கட்டிடத்தில் முதல் நகரம் பாதுகாப்பு மிகவும் முக்கியமானது என, அது கோட்டை தெற்குச் சுவரில் திட்டமிட்டுள்ளது. மற்றும் மாஸ்கோ கிரெம்ளின் Taynitskaya டவர் அதன் நடுத்தர மீது கண்டிப்பாக அமைந்திருந்தது. அது முழுமையாக அதன் நேரம் வலுவூட்டலின் அனைத்து தேவைகளையும் இணக்கமாய். இது ஒரு சிறப்பு மறைக்கும் இடத்தில் நன்கு அமைந்துள்ள உள்ளே - இந்த உண்மையில் அது ஒரு பெயர் கொடுத்தார். கூடுதலாக, அடித்தளத்தில் உள்ள ஒரு ரகசிய நிலத்தடி அணுகல் இருந்தது மாஸ்கோ நதி. டவர் நுழைவு வாயில் மற்றும் ஒரு தூக்கும் நுட்பத்துடன் வடிகால் strelnitsa பெற்றிருந்தார்.

கட்டடக்கலை அம்சங்கள் மற்றும் வரலாற்று விவரங்கள்

மாஸ்கோ கிரெம்ளின் Taynitskaya டவர் தங்கள் கட்டடக்கலை வடிவங்களில் பல்வேறு கடுமையில் மற்றும் ஒருமனதான உள்ளது. அதை நீங்கள் வலுவூட்டல் செயல்பாடுகளையும் வேண்டும் எல்லாம் உண்டு, மற்றும் மிதமிஞ்சிய ஒன்றுமில்லை. மற்றொரு சுவாரசியமான உண்மையில் இந்த இத்தாலிய கட்டிட சிதைவினால் சிவப்பு செங்கல் முதன்மை கட்டுமானப்பொருளாக வேலை எங்கே மாஸ்கோ கிரெம்ளின் முதல் கட்டிடம் உள்ளது. கோபுரத்தின் மேல் அடுக்கு பதினேழாவது நூற்றாண்டின் இரண்டாவது பாதியில் ரஷியன் பாணியில் நான்கு பக்க canopied எழுப்பப்பட்டது. இந்த காலகட்டத்தில், கோபுரம் கடிகாரம் மற்றும் பெல் கோபுரம் சமிக்ஞை குறிப்பிடத் தக்கது ஆகும். அவரது கடமை பார்வையாளர்கள், அவர்கள் தீ இப்போது பணிபுரியும் பார்வையில் அலாரம் மணி உள்ள அழைக்க வேண்டியிருந்தது. மர மாஸ்கோ பொது தீ எச்சரிக்கை பெரும் முக்கியத்துவம் இருந்தது. Taynitskaya கோபுரம் கடுமையாக குண்டுவெடிப்பு மூலம் மாஸ்கோ நெப்போலியனின் படை இருந்து பின்வாங்க போது, 1812 ஆம் ஆண்டில் சேதத்துக்கு ஆளானது. ஆனால் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு பிறகு மீண்டும் சேர்த்துக்கொள்ளப்பட்டது.

அடுத்தடுத்த மறுசீரமைப்பு

தன்னுடைய எல்லாத் க்கும் மேற்பட்ட ஐந்து நூறு கதை மாஸ்கோ கிரெம்ளின் Taynitskaya டவர் அதன் நோக்கம் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது ஒருபோதும் என்பதை குறித்துக் கொள்ள வேண்டும். இல்லை அது, வீழ்படிவுறுகிறது இல்லை அது போர்ப்பாதையில் இருந்து எதிரி படப்பிடிப்பை தேவையான இல்லை. அதன் பின்னர், அதன் வலுவூட்டல் மதிப்பு இழந்தது, அங்கு அவரது தோற்றத்தில் மாறுதல்களும் நிகழ்ந்தன. சீல் வாயில்கள் பகிரங்கப்படுத்துவோமாகில், ஆற்றில் நிலத்தடி பத்தியில் நிரப்பப்பட்ட மற்றும் இரகசிய நன்கு மூடப்பட்டது. Taynitskaya டவர் கலாச்சார மற்றும் வரலாற்று நினைவுச்சின்னம் நிலையை வாங்கியது மற்றும் மாஸ்கோ ஆற்றின் சோபியா ஏரிக்கரையிலிருந்து ஒரு ஆபரணம் பணியாற்றுகிறார்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.birmiss.com. Theme powered by WordPress.