செவ்வாய் எத்தனை மைல்கள்? மிக முக்கியமாக - ஏன்?

1971 ஆம் ஆண்டில் சோவியத் விஞ்ஞானிகள் முதல் ஆராய்ச்சி கருவியை சிவப்பு கிரகத்திற்கு அனுப்பியபோது, செவ்வாய் ஆய்வு ஆய்வு செய்யப்பட்டது. இந்த முயற்சியை தோல்வியடைந்தது, ஏனெனில் ஆய்வு மேற்பரப்பில் தரமுடியாது. பின்வரும் துவக்கங்கள் வெற்றிகரமாக நிரூபிக்கப்பட்டன, ஏற்கனவே 1987 ஆம் ஆண்டில் வைகிங் தொகுதி வெற்றிகரமாக தரையிறக்கப்பட்டது, பின்னர் 50,000 க்கும் அதிகமான விலையுயர்ந்த புகைப்படங்களுக்கு மேல் பூமிக்கு ஒப்படைக்கப்பட்டது. செவ்வாயைப் பயிற்றுவிப்பதற்கான பல முயற்சிகளுக்கு இந்த புள்ளி தொடக்க புள்ளியாக அழைக்கப்படலாம்.

செவ்வாய்க்கு எவ்வளவு தூரம் பறக்க வேண்டும்?

வினா விஞ்ஞானிகள் மற்றும் சாதாரண மக்களிடையே உள்ள பல மனங்களில் இடம் பெற்றுள்ளது. 2001 ஆம் ஆண்டில், நாசாவின் தலைவரான டேனியல் கோல்டின், பணி நேரம் மூன்று ஆண்டுகள் ஆக இருப்பதாக வாதிட்டார், இந்த காலப்பகுதியிலிருந்து, 10 நாட்களுக்கு, விண்வெளி வீரர்கள் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் செலவழிக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், முதல் நபர்கள் 10 ஆண்டுகளில் செவ்வாயைப் பார்வையிட முடியும் என்று நம்புவதாக அவர் நம்புவதாக கூறினார், நேரத்தை காட்டியபின், இந்த விமானம் திட்டங்களில் மட்டுமே இருந்தது.

அறிவியல் புனைகதைகளின் ஆசிரியர்களின் கருத்துப்படி செவ்வாய்க்கு எத்தனை பறக்க வேண்டும்?

உண்மையான விஞ்ஞானிகள் போலன்றி, எழுத்தாளர்கள் தொழில்நுட்ப சாத்தியக்கூறுகளுக்கு மட்டுமல்ல, ஆனால் அவர்களது சொந்த கற்பனை மட்டுமே, சில எழுத்தாளர்கள் பல ஆண்டுகளாக இந்த விமானத்தை எடுத்துக் கொண்டால் (இன்னும் சிறப்பு வல்லுநர்களால் கணக்கிடப்படுவதில்லை), மற்றவர்கள் தங்களின் ஹீரோக்களை ஒரு கிரகத்தில் இருந்து இன்னொருவருக்கு மற்றொரு முறை கோட்பாட்டின் அடிப்படையில் கம்யூட்டர் ரயில். அவர்களில் யார் சத்தியத்திற்கு நெருக்கமாக இருப்பார்கள், மேலும் நிகழ்வுகள் மேலும் அபிவிருத்தி காண்பிக்கும்.

எங்கள் வாகனங்களுக்கு செவ்வாய்க்கு எவ்வளவு விமானங்கள்?

நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே, ஆய்வு விமானம் 8 மாதங்களுக்கு மேல் இருந்தது. தற்போது, அத்தகைய பயணம் 150 முதல் 300 நாட்களுக்கு எடுக்கும். பல காரணிகள் விமானத்தின் காலத்தை பாதிக்கின்றன என்ற உண்மையின் காரணமாக ஒரு பெரிய பரவல் ஏற்படுகிறது: ஆரம்ப வேகம், ஒருவருக்கொருவர் கிரகங்களின் நிலை, குறிப்பிட்ட பாதை மற்றும் எரிபொருள் அளவு.

எத்தனை விண்வெளி வீரர்கள் செவ்வாய்க்கு பறக்கிறார்கள்?

எமது நாட்டில், ஐரோப்பிய வானூர்தி நிலையத்துடன் இணைந்து சிவப்பு கிரகத்திற்கு ஒரு உண்மையான விமானத்தை உருவாக்குவதற்கான ஆராய்ச்சி ஒன்றை உருவாக்கியது. 520 நாட்களுக்குள், வெவ்வேறு தேசிய இனங்களின் ஆறு தொண்டர்கள் ஒரு அறையில் வாழ்ந்தனர், அது வெளியேறக்கூடிய திறமை இல்லாத ஒரு உண்மையான கப்பலைப் போல இருக்கிறது. எனவே, விஞ்ஞானிகள் மனநிலையில், நீண்ட கால இடைவெளிக்குப் பிறகு, குழு உறுப்பினர்களின் செயல்திறன் மற்றும் உடல்நலம் எவ்வாறு மாறப்போகிறது என்பதை சரிபார்க்கிறார்கள். ஆகையால் எதிர்கால விண்வெளி வீரர்கள் 240-250 நாட்களில் சிவப்பு கோளத்திற்கு பறக்க வேண்டும்.

சாதாரண மக்கள் படி, செவ்வாய் பறக்க எப்படி

நெட்வொர்க்கில் அடிக்கடி இதேபோன்ற ஆய்வுகள் நடத்தப்படுகிறது, அதில் அனைவருக்கும் பேச விரும்பும். பொதுவாக, நாம் பின்வருமாறு கூறலாம்: நாம் அமெச்சூர் நகைச்சுவைகளை களைந்தெறிந்தால், பெரும்பாலான மக்கள் ஒரு விமானம் (ஒரு வழி) குறைந்தது ஒரு வருடம் அல்லது இரண்டாக எடுக்கும் என்று உறுதியாக நம்புகின்றனர்.

இப்போது கேள்வியை மீண்டும் பார்ப்போம்: "மனிதர்கள் மற்றொரு கிரகத்தின் மேற்பரப்பைப் பார்க்க ஏன் முயல்கிறார்கள்?" பதில் மிகவும் எளிமையானது: இது மனிதனாக இருந்தாலும் நமது சூரிய மண்டலத்தின் கட்டமைப்பைப் புரிந்து கொள்ள முடியாது, ஒருவேளை தண்ணீர் அல்லது உயிர்களைக் கண்டறிந்து, அதற்கடுத்த காலனித்துவத்திற்கான அஸ்திவாரத்தை அமைத்துக்கொள்வது, எல்லாவற்றையும் இது முக்கியம் என்றாலும். உண்மையில், வெவ்வேறு நாடுகளின் மக்கள், ஒரு இலக்குடன் ஒன்றுபட்டவர்கள், தங்களுக்குள்ளேயே மோதல்களைப் பற்றி மறந்துவிடுவார்கள்.