அது செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் அதன் அம்சங்கள் உள்ள மெட்ரோ திறக்கும் எவ்வளவு பற்றி

மெட்ரோ செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் திறக்கும் எவ்வளவு கேள்வி நேவா ஆற்றில் மீது நகரம் பார்வையாளர்கள் மட்டுமே சிறப்பாக உள்ளது, ஆனால் அதன் உள்நாட்டு மக்கள். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் கண்டிப்பாக மெட்ரோ திறப்பு சில மணி அல்ல என்ற உண்மையை, பல்வேறு வரிகளை பல்வேறு நிலையங்கள் வெவ்வேறு நேரங்களில் திறக்கப்படும். வரலாற்று ரீதியாக.

கேள்வி வரலாற்றில் இருந்து

ரஷியன் பேரரசின் தலைநகரமாக சுரங்கப்பாதை கட்டுமான முதல் திட்டங்களை பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில் இருந்தது. பல மிகவும் அறிவார்ந்த திட்டங்கள் உருவாக்கப்பட்டு, நீங்கள் ஒரு ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து அமைப்பு மெட்ரோ செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் இணைக்க அனுமதிக்கிறது. காலப்போக்கில் அதன் சொந்த வழியில் இருந்தது - இந்த திட்டங்கள் எதுவும் வலிமையான செயல்படுத்துதலைப் நிலை அடையவில்லை. வரலாற்று சூழ்நிலையில் இந்த திட்டங்கள் பற்றி மறக்க கட்டாயப்படுத்தப்படுகின்றனர். பிறகு முதல் உலகப்போர் மற்றும் நேவா ஆற்றில் மீது நகரின் புரட்சிகள் அதன் தலைநகர் நிலையை இழந்து, அதன் விளைவாக, நிலத்தடி அங்கு மட்டும் மாஸ்கோ பிறகு உருவாக்கப்படுபவையாயின. எனினும், பெரும் தேசப்பற்றுப்போர் போருக்கு முன் அமைக்கத் தொடங்கியது. அதன் மூல அப்போதைய லெனின்கிராட் நிர்வாகக் குழுவில் Kosygin தலைவராக இருந்தார்.

எப்படி உருவாக்க தி லெனின்கிராட் சுரங்கப்பாதை

அது நாட்டின் இரண்டாவது மெட்ரோ இருந்தது. முதல் பிரிவில் பயணிகள் 1955 இலையுதிர் காலத்தில் ஏற்று Kirovsko-Vyborg வரி தொடங்கி. வேலை லெனின்கிராட் metrostroevtsy கடினமான சூழ்நிலையில் இருந்தது. இந்த காரணமாக கடினமான நிலப்பகுதி, சிக்கலான புவியியல் அமைப்பு மற்றும் வரிகளை எதிர்கால திசையில் ஏராளமான நீர் ஆபத்துகள் சமாளிப்பதற்கு விருப்ப பொறியியல் தீர்வுகளை தேவை இருந்தது. தனியாக கடக்கும் நேவா ஐந்து கட்டப்பட்டது. முதலில் களம் காண்பவர்கள் திறந்த கெயிசன் முறை கட்டப்பட்டன. லெனின்கிராட் மெட்ரோ முதலில் உலகின் மிகவும் ஆழமான ஒன்றாக இருந்தது. அவருக்கு இந்தத் தலைப்பு நிலையம் "கடற்படைத்", பதிவு ஆழம் அமைந்துள்ள அதிகாரம்பெற்ற பிறகு உறுதியாக சரி செய்யப்பட்டது.

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மெட்ரோ அம்சங்களை

உருவாக்கப்பட்டது இதுவரை நிலத்தடி அமைப்பு மிகவும் பலவகைப்பட்ட பகுதிகளில் வெவ்வேறு வரலாற்று காலங்களில் கட்டப்படுகின்றன கொண்டுள்ளது. அவர்கள் மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கிறது, மற்றும் ஆழம் மற்றும் நிலையங்கள் உருவ வடிவமைப்பிற்கான மற்றும் சுரங்கத்தின் ஆக்கபூர்வமான தீர்மானம் முட்டை அவர்களுக்கு இடையே பரவியிருக்கின்றது. லெனின்கிராட் metrostroevtsy பின்னர் எடுக்கப்பட்ட சோவியத் ஒன்றியத்தின் பிற நகரங்களில் சுரங்கப்பாதைகள் கட்டுமானப் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தொழில்நுட்ப புதுமைகளை எண் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. அதே மற்றும் வரிகளை இயக்க நிலைமைகள் மற்றும் அவர்கள் நகரின் மையப் பகுதியில் இணைக்க அந்த பகுதிகளில் போக்குவரத்து தேவை இல்லை. அது வெளித்தோற்றத்தில் எளிய கேள்விக்கு அதே ஒலி பதில் உள்ளது எனவே இது: "என்ன நேரம் சுரங்கப்பாதை திறந்து இல்லை ? செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில்"

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் சுரங்கப்பாதை செயல்பாட்டை முறை

நகரின் புறநகர் பகுதிகளிலும் இதுவரை மையத்தில் இருந்து அகற்றப்பட்டு சுரங்கப்பாதை தங்கள் குடியிருப்பாளர்கள் வேலை மற்றும் வீட்டு நினைவில் வைத்துக்கொள்ள விரும்பும் நல்ல நேரத்தில் வாய்ப்புகளை வழங்குகின்றது, பன்முறை போக்குவரத்து மற்றும் தகவல்தொடர்புகள் ஆகும். ஆனால் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் மெட்ரோ வேலை அதன் சொந்த பண்புகள் உண்டு. நகரில் சுரங்கப்பாதை நிலையம் ஒரு முறை, மற்றும் வேறுபட்ட மணிக்கு பயணிகள் திறக்க. அவர்களுடைய கண்டுபிடிப்பு நேரடியாக வரி முதல் கலவை பத்தியில் இணைக்கப்பட்டிருக்கிறது. இயக்கம் அட்டவணை பாதைக்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட நிலையம் திறப்பு நேரம் பொறுத்தது. டிப்போ நெருக்கமாக, விரைவில் நீங்கள் சுரங்கப்பாதை வேண்டுமானாலும் செல்ல முடியும். தி கேள்வி "என்ன நேரம் டஸ் தி சுரங்கப்பாதை திறந்து உள்ள செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்?" அதை நீங்கள் குறிப்பாக கேள்வி ஆலை என்ன வகையான குறிப்பிட மட்டுமே அர்த்தமுள்ளதாக. முன்னதாக, நிலையம் "சிவில் ப்ராஸ்பெக்ட்", "Kupchino", "கீரோவ் பிளாண்ட்", "Avtovo" எடுத்து அனைத்து பயணிகள். அவர்கள் 5 மணி 30 நிமிடங்கள் திறக்கப்படுகின்றன. "தொழில்நுட்பம் நிறுவனம்", - பின்னர் வட மற்றும் மூலதனத்தின் வரலாற்று பகுதியில் அமைந்துள்ளது நிலையம், நாட்டுக்குள் நுழைவதற்கான கிடைக்கும் "Aleksandra Nevskogo சதுக்கத்தில்", "Dostoevskaya". அவர்கள் காலை 7 மணி திறக்கப்படுகின்றன. இவ்வாறு, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மெட்ரோ அரை மணி நேரத்தில் ஒரு வேறுபாடு திறக்கப்பட்டது. ஆனால் இது இன்னமும் நிலையங்களில் ஒரு பெரும்பான்மை அணுக சுற்றி 6 மணிக்கு உள்ளன.

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மெட்ரோ வளர்ச்சிக்கு வாய்ப்புக்கள்

தற்போது, இருக்கும் நிலத்தடி நகரம் தேவைகளை முழுமையாக பயன்படுத்தியது இல்லை வழங்குகிறது. மெட்ரோ செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் திறக்கும் எந்தளவிற்கு எப்போதும் தொடர்புடைய கேள்வி இழந்துவிட? அது இந்த எப்போதும் நடக்கும் என்று சாத்தியமாகும். இரயில் கால அட்டவணை போன்ற மாறலாம் வளர்ச்சி திட்டம் சுரங்கப்பாதை, பராமரிப்பு செய்யப்பட்டது புதிய கோடுகள் மற்றும் பல புதிய நிலைய பணிமனையில் கட்டமைப்பு, பங்கு உருளும். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் நீண்ட கால கூட மாஸ்கோவில், ரிங் சுரங்கப்பாதை வரி தோன்றும் அத்துடன் வேண்டும். அது ஒட்டுமொத்த போக்குவரத்து திட்டம் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது. ஆனால் திட்டம் உண்மையில் பொதிந்துள்ள போது, அது பேச முதிர்வற்றது. தற்போது, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மெட்ரோ கட்டுமான முக்கியமாக ஒரு நிதி இயல்பின் காரணமாக கணிசமான சிரமங்களை எதிர்கொண்டு வருகின்றன. புதிய நிலையங்கள் பல இருக்கும் கோடுகளை மீது கட்டப்பட்ட, ஆனால் நடவடிக்கையில் அவர்கள் 2018 பிறகு கடற்படையுடன் இணையும்.